香川縣 JR土讚線 琴平駅 - 旅遊

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By Faithe
at 2016-05-28T22:20

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網路圖文部落格版:
http://g8906011.pixnet.net/blog/post/448154597

由琴電琴平駅再往前走,可以看到「JR土讚線 琴平駅」,
(琴電琴平駅紀實:
http://g8906011.pixnet.net/blog/post/448153811
JR琴平駅是一個很厲害的車站,車站本身也是有形文化財登錄,
(車站的官方網站:
http://www.jr-shikoku.co.jp/01_trainbus/kakueki/kotohira/
因為這個車站是建於日本大正時代,本身為木造建築,相當的有歷史價值,
不過這個車站好像也是不熱鬧,在沒有列車進站的時候,
整座車站都顯得空蕩蕩的,
但也有可能是因為晚上,或許白天會熱鬧一些,
車站雖然大部分的時間都沒有人,不過停靠的車種比較多,
乘客的身份自然以各有不同了,在車站前方有排班計程車,
也有巴士站牌,不過巴士的班次也不是太多,
少到我連巴士長什麼樣子都不知道。

▼ 順著琴電琴平駅前方的馬路走到底,就可以看到JR琴平駅,車站的前方有一個小廣場
,穿越這個小廣場就可以到達車站。車站前面的馬路其實很小一條,不是很熱鬧的感覺,
其實整個琴平町都是這種純樸的模樣,本身就不是很熱鬧的地方。

▼ 廣場中有以火車鋼輪做成的裝置藝術,不過這個鋼輪似乎是太大了一點,不知道是一
種車輛的輪子。

▼ JR琴平駅比琴電琴平駅的建築規模要大上許多,雖然是大正時代保留下來的木造建築
,但前方裝設了有燈光的「JR琴平駅」招牌,感覺上不是太搭,不過在晚上對於夜歸的乘
客來說,應該是很安心的燈光,就像是高燈籠的燈光一樣,指引著方向。

▼ 在車站外頭的地方,有著一整排的擺飾,原本應該好好的拍照看看,但是因為現場的
燈光不是太亮,拍攝出來的效果其實沒有太好。

▼ 在這一個看板上頭,除了說明這座車站是登錄有形文化財外,也陳述了這一座車站的
歷史,有中英日三種語言的說明,可以好好的拜獨研究一下。

▼ 旁邊的地方,紅色的是郵筒,白色的我就不是很理解,依據上頭的日文說明,這是讓
大家將對小孩子有害的書籍丟入的功能,還有著環境淨化的字樣,我只是懷疑有多少人會
這樣做,因為在便利商店就可以買到成人書籍的日本,這樣做實在是滿諷刺的。

▼ 車站外有著一整排的巴士站牌,看起來有好多家巴士公司的不同路線,可能班次並不
多,因為一直都沒有看到巴士進站,連巴士長什麼樣子我也都不知道。

▼ 外頭有著公用的置物箱,大大小小各種尺寸都有,方便自由行的客人寄放行李。

▼ 車站的大門看起來就很有造型,左右開的拉門設計,上方有一個「金」的字樣,應該
跟金刀比羅宮有所關連,由木頭的門框看起來,可以看得出來這一座木門也相當有歷史了
,但保養得還算是不錯。

▼ 門口有車站的經緯度與標高,我還是發現在車站外有這種東西,該不會JR的所有車站
都有這塊牌子,下一次有機會遇到JR的車站,再來好好的觀察一番。

▼ 外頭有一個鬼造型的石像,其實一點都不可怕,相反的還滿可愛的,大大的眼睛、尖
尖的牙齒,還有兩個小小角,怎麼看都不會可怕啊。

▼ 車站大廳內相當的空曠,由車站內部更能看出這一座車站的歷史,門框與窗框都是木
頭製成的,保養不知道會不會很麻煩。

▼ 車站內還有一排置物箱,但提供的尺寸比較小一些,另外就是在日本到處都可以看到
的自動販賣機,販售多種冷熱飲。

▼ 不過其實在車站內就有一家7-11,只是這一間並不是24小時營業的,我們來逛車站拍
照的時候,便利商店就已經打烊休息了。車站內連候車室的座椅都很有型,採用的是木製
長椅,與車站建築本體搭配起來很合適。

▼ 來到這邊的時候已經是晚上九點多,這個時鐘也是木製外框,與一般JR車站內都會有
JR字樣的時鐘不一樣,這種木頭外框的時鐘感覺又更樸實,看起來使用期間也不短了。

▼ 售票處這個方向的空間,除了人工的售票窗口外,自然會有自動售票機在一旁,要注
意的是,旁邊還有與在金刀比羅宮看到的金字燈籠一樣的燈籠,感覺受到金刀比羅宮的影
響很深。

▼ 這一片燈箱列出了附近的一些飯店,這一次入住的是琴參閣,是這一帶最大的一家,
應該也是最有名的一家。

▼ 照片上就是過去的琴平駅模樣,前方的廣場是金刀比羅停車場,看來整個琴平町都是
依附的金刀比羅宮發展起來的。車站與現在的模樣差異性不是太大,保存得還不錯。

▼ 車站附近的旅遊資訊,第一次來到這邊的遊客,可以先來這裡研究一下。

▼ 日本的治安雖然不錯,但還是有犯罪的情事,牆上貼著「重要指名手配」的海報,其
實就跟我們過去十大槍擊要犯差不多意思,如果人已經抓到了,就會貼上白色的感謝字樣
,不曉得這些人到底是犯了什麼樣的重罪。

▼ 車站內的自動售票機只有一台,以這樣規模的車站,只有設置一台售票機還滿詭異的
,假日的時候應該會無法負荷旅客量吧,到時候只能依賴人工售票了。

▼ 車站所在的路線是土讚線,在四國地區還有好幾條JR的路線,當中也有不少與琴電重
疊的設站地點,不曉得兩家公司的客源與收入是否都具競爭規模,否則以四國這樣的鄉下
地方,軌道運輸應該不容易發展。

▼ JR的自動售票機比較先進一點,採用的是觸控螢幕,機器看起來比琴電的自動售票機
複雜多了。

▼ 牆上還有相關路線的海報,也有販售回數票,新型的JR四国8600系電車還滿漂亮的,
圓形的車頭造型相當好辨認。

▼ 時刻表,因為有多條路線經過這邊,在看時刻表的時候要先看對路線,班次看起來不
是太多。

▼ 已經休息了的售票窗口,如果窗口已經關門了,就只能到自動售票機去購票,但車站
的進出管理要怎麼處理呢?現場還是有看到站務人員,但為何不售票,這點我就不知道了


▼ 自從311大地震之後,日本的公共設施都會有這張避難場所的指引圖,這裡的避難場所
是在琴平小學校,距離車站走路只有5分鐘左右的距離,算是還滿近的。

▼ 進出月台的通道上方也有掛著金刀比羅宮的燈籠,還有寫著金字樣的門板。

▼ 上方的行車資訊相當的清楚,其實再過半個小時就會有列車進站,但因為行李都還沒
整理,決定打道回府,先回飯店去洗澡睡覺比較實際,列車進站的照片就只好放棄了。

▼ 這一座車站有二個月台,其實與大部分臺鐵的車站感覺都差不多,這是因為臺鐵承襲
了很多的日本鐵道的車站,因此車站內的感覺相似也是很正常的。

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要如何成為一個好的Project Manager
除了要先天的天份後天的努力豐富的學識之外
還需要加上完美的運氣
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