香草大誤點八小時 - 東京
By James
at 2014-02-06T11:19
at 2014-02-06T11:19
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原文網址:http://blog.xuite.net/effies/effies/200373404
去年,因為沒有買到一般航空公司的過年春節機票,所以從台北出發訂了
復興航空,回程選擇了香草航空,雖然買的過程也因為網路當機而有一番
波折,但好歹是訂到了,以前也有幾次坐Scoot 或Airasia的廉價航空經驗,
但這次真的是讓我覺得買到了一次慘痛的經驗。
1月30日出發去東京時,看到這則新聞http://0rz.tw/9d81Z
就覺得有點不妙…但總是阿Q的想說才剛發生過,航空公司應該會知道若
發生同樣事件要如何對應,但我真的要說自己太傻太天真,
香草的整間公司的處理態度跟碰到問題的方式都看得出來臨機應變能力不足。
JW105 班機 東京成田->台北桃園
原訂預定起飛時間
2014/02/04 22:20(日本時間)~ 2014/02/05 01:25到達 (台灣時間)
原訂登機時間:21:50
以下皆日本時間:
20:30 到達機場,準備check in 手續。
21:00 入關
21:20 機場第二航廈NO.83 Gate到達
21:50
登機廣播,要大家等一下,只說在機內整理,卻不說大約會遲延的時間
就只說請再等一下廣播都是要請大家再等一下,沒有原因沒有確切會延誤的時間
說明,另外香草的中國語廣播非常聽不懂,完全意味不明,日文也把延後的理由
說得模糊。一直要大家等就對了。
22:00-22:50
要大家等一下的廣播大約15分鐘就會播一次,但就是不說什麼時候可以登機,
只說しばらく(暫時)、まもなく(快了)等等非常沒有清楚告訴你什麼時候
可以登機以及為什麼遲到的原因
23:00
總算登機了,也坐好了,但機門遲遲不關,登機後10分鐘後才說要作除霜作業。
23:10-23:45
除霜說是十分鐘卻用了45分鐘,中間只說十分鐘就會解決,然後機門一直大開,
當晚成田是零度左右而已。
23:50-00:20
說是要起飛,機門關了,在原地發動了快半小時,然後機長廣播了日文廣播說
沒有拿到起飛許可,要跟公司商量起飛時間,但CA的英文卻翻成班機 CANCEL,
英文廣播卻沒說是得到起飛許可,需要確認再起飛時間,於是在機艙內的乘客
都以為飛機停飛而不是會改時間。
00:20-1:00
CA說因為成田並非為24小時的機場,過12點是不能飛的(這點應該不是今天才知道的吧!
為什麼還 要拖到11點快12點才上機) 請他開機門至少讓我們下機休息,
CA說機門只能從外面開,機場人員都下班了,要請公司跟成田機場聯絡,
但機場外看得到有一間事務所的燈還是亮著,1點半後才熄燈,但卻說因為沒有人
可以操作空橋,所以無法下機,且過程中只看到CA接到從外面來的電話3次左右,
機長在這中間完全沒有作任何說明。而且CA人員無法說中文,居然要請旅客作
中間翻譯予中文說明。而且日文廣播與英文廣播,內容並沒有一樣,很容易造成
乘客的誤會。
1:00-1:20
宣佈明天再起飛時間為6:45。卻不說明可以下機時間,還要乘客坐在機
內等。大家都想知道是不是會被困在機內到早上六點,但CA卻無法給予答案,
機長也沒更進一步說明。
與台灣駐日人員聯繫,因為完全不知道外頭聯繫狀況,想問看看那邊是否有
可以幫忙的地方。駐日在台人員聽我說明後有想再與CA作進一步瞭解,
但卻被空姐拒絕了,這時才說”應該”可以下機但何時可下機時間不知道,
又要乘客再”等一下”。
2:00
機門打開了,終於下機了,會說中文的人員就站在艙口,但我真的要說那中文超怪,
沒人聽得懂。但因為這名人員與我Check in時是同一名人員,我有看到他寫的
自我介紹,是中國哈爾濱人...
下機後大家像難民一樣自己找位子睡覺。在剛下過雪的東京,又下著雨,
室外溫度只有0度左右吧,航空公司也都沒有適當的對應,連毯子都沒有給,
只顧著把線圍起來限制我們可活動的區域。
4:00
機場人員這時才過來說有飲料準備,可以去拿。但這些最基本的對應卻在下機後
2小時才有反應。
另外是許多乘客都有帶小朋友或是年長者,在那麼冷的環境,卻不提供毯子,
更扯的是,我還聽到有一名男士航空公司人員,原本在與對方電話中說Airasia
機內有毯子可以提供,但或許是不同航空公司,交涉到後來那男的居然說
そんなに寒いでもないです(其實也沒那麼冷)也就沒提供,聽到這髒話都要
飆出來了,你穿的多厚,當然不覺得冷!
我因為有貼暖暖包在衣服內,但4-5點時真的有股寒意,更何況是沒有其他防寒
措施的乘客,聽到這樣的說法更是覺得航空公司根本沒有誠意處理這些事情。
因為是LCC,也沒有想過要提供住宿或其他賠償,但待在機內二小時也不作任何
解釋,單純只說是因為過了12點不能飛,這樣對嗎?過了12點不是你們的責任嗎?
宵禁也不是第一天才知道的,碰到這樣的事情也不知道如何應對,連空姐都一副
茫然不知的表情,到底員工訓練怎麼作的?!
一再地拖延卻不說明確切的原因以及時間,只是造成大家的不安與焦躁, 在
危機處理或碰到特殊事件時,航空公司的應對是很重要的,像這樣的疏失難道
不是人為的失誤嗎?
說再多次道歉也感受不到香草的誠意,因為所有事情都不解釋不處理,
所有事情都用瞞的,推延,再一下,再等一下,離譜的是隔天在官網居然不說任何原因,
僅說班機更改時間(如下圖),早上男朋友傳給我的連結,才看得到2月4日航班通知
(網址有圖)
下午再看,居然把2/4延遲刪除了…完全隻字不提
http://www.vanilla-air.com/news/329
我完全不覺得這是ANA所經營的公司,看不到服務的精神,或許LCC本來就不能
奢求服務,但如此的應對方式,香草你就等著跟Airasia歷史重演,退出日本市場吧!
把乘客放在機內不能下機一直以為是在中國才會發生的事情,沒想到日本居然被我
碰到了,買一次再也不坐香草航空的經驗,另外,也要告訴大家不要坐香草航空,
除非你覺得你運氣很好。
--
去年,因為沒有買到一般航空公司的過年春節機票,所以從台北出發訂了
復興航空,回程選擇了香草航空,雖然買的過程也因為網路當機而有一番
波折,但好歹是訂到了,以前也有幾次坐Scoot 或Airasia的廉價航空經驗,
但這次真的是讓我覺得買到了一次慘痛的經驗。
1月30日出發去東京時,看到這則新聞http://0rz.tw/9d81Z
就覺得有點不妙…但總是阿Q的想說才剛發生過,航空公司應該會知道若
發生同樣事件要如何對應,但我真的要說自己太傻太天真,
香草的整間公司的處理態度跟碰到問題的方式都看得出來臨機應變能力不足。
JW105 班機 東京成田->台北桃園
原訂預定起飛時間
2014/02/04 22:20(日本時間)~ 2014/02/05 01:25到達 (台灣時間)
原訂登機時間:21:50
以下皆日本時間:
20:30 到達機場,準備check in 手續。
21:00 入關
21:20 機場第二航廈NO.83 Gate到達
21:50
登機廣播,要大家等一下,只說在機內整理,卻不說大約會遲延的時間
就只說請再等一下廣播都是要請大家再等一下,沒有原因沒有確切會延誤的時間
說明,另外香草的中國語廣播非常聽不懂,完全意味不明,日文也把延後的理由
說得模糊。一直要大家等就對了。
22:00-22:50
要大家等一下的廣播大約15分鐘就會播一次,但就是不說什麼時候可以登機,
只說しばらく(暫時)、まもなく(快了)等等非常沒有清楚告訴你什麼時候
可以登機以及為什麼遲到的原因
23:00
總算登機了,也坐好了,但機門遲遲不關,登機後10分鐘後才說要作除霜作業。
23:10-23:45
除霜說是十分鐘卻用了45分鐘,中間只說十分鐘就會解決,然後機門一直大開,
當晚成田是零度左右而已。
23:50-00:20
說是要起飛,機門關了,在原地發動了快半小時,然後機長廣播了日文廣播說
沒有拿到起飛許可,要跟公司商量起飛時間,但CA的英文卻翻成班機 CANCEL,
英文廣播卻沒說是得到起飛許可,需要確認再起飛時間,於是在機艙內的乘客
都以為飛機停飛而不是會改時間。
00:20-1:00
CA說因為成田並非為24小時的機場,過12點是不能飛的(這點應該不是今天才知道的吧!
為什麼還 要拖到11點快12點才上機) 請他開機門至少讓我們下機休息,
CA說機門只能從外面開,機場人員都下班了,要請公司跟成田機場聯絡,
但機場外看得到有一間事務所的燈還是亮著,1點半後才熄燈,但卻說因為沒有人
可以操作空橋,所以無法下機,且過程中只看到CA接到從外面來的電話3次左右,
機長在這中間完全沒有作任何說明。而且CA人員無法說中文,居然要請旅客作
中間翻譯予中文說明。而且日文廣播與英文廣播,內容並沒有一樣,很容易造成
乘客的誤會。
1:00-1:20
宣佈明天再起飛時間為6:45。卻不說明可以下機時間,還要乘客坐在機
內等。大家都想知道是不是會被困在機內到早上六點,但CA卻無法給予答案,
機長也沒更進一步說明。
與台灣駐日人員聯繫,因為完全不知道外頭聯繫狀況,想問看看那邊是否有
可以幫忙的地方。駐日在台人員聽我說明後有想再與CA作進一步瞭解,
但卻被空姐拒絕了,這時才說”應該”可以下機但何時可下機時間不知道,
又要乘客再”等一下”。
2:00
機門打開了,終於下機了,會說中文的人員就站在艙口,但我真的要說那中文超怪,
沒人聽得懂。但因為這名人員與我Check in時是同一名人員,我有看到他寫的
自我介紹,是中國哈爾濱人...
下機後大家像難民一樣自己找位子睡覺。在剛下過雪的東京,又下著雨,
室外溫度只有0度左右吧,航空公司也都沒有適當的對應,連毯子都沒有給,
只顧著把線圍起來限制我們可活動的區域。
4:00
機場人員這時才過來說有飲料準備,可以去拿。但這些最基本的對應卻在下機後
2小時才有反應。
另外是許多乘客都有帶小朋友或是年長者,在那麼冷的環境,卻不提供毯子,
更扯的是,我還聽到有一名男士航空公司人員,原本在與對方電話中說Airasia
機內有毯子可以提供,但或許是不同航空公司,交涉到後來那男的居然說
そんなに寒いでもないです(其實也沒那麼冷)也就沒提供,聽到這髒話都要
飆出來了,你穿的多厚,當然不覺得冷!
我因為有貼暖暖包在衣服內,但4-5點時真的有股寒意,更何況是沒有其他防寒
措施的乘客,聽到這樣的說法更是覺得航空公司根本沒有誠意處理這些事情。
因為是LCC,也沒有想過要提供住宿或其他賠償,但待在機內二小時也不作任何
解釋,單純只說是因為過了12點不能飛,這樣對嗎?過了12點不是你們的責任嗎?
宵禁也不是第一天才知道的,碰到這樣的事情也不知道如何應對,連空姐都一副
茫然不知的表情,到底員工訓練怎麼作的?!
一再地拖延卻不說明確切的原因以及時間,只是造成大家的不安與焦躁, 在
危機處理或碰到特殊事件時,航空公司的應對是很重要的,像這樣的疏失難道
不是人為的失誤嗎?
說再多次道歉也感受不到香草的誠意,因為所有事情都不解釋不處理,
所有事情都用瞞的,推延,再一下,再等一下,離譜的是隔天在官網居然不說任何原因,
僅說班機更改時間(如下圖),早上男朋友傳給我的連結,才看得到2月4日航班通知
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我完全不覺得這是ANA所經營的公司,看不到服務的精神,或許LCC本來就不能
奢求服務,但如此的應對方式,香草你就等著跟Airasia歷史重演,退出日本市場吧!
把乘客放在機內不能下機一直以為是在中國才會發生的事情,沒想到日本居然被我
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