馬來西亞七日自助遊記Day3-1 - 英國

馬來西亞行DAY3-1行程

Trekker Lodge→單軌M線Bukit Bintang→KL SENTRAL→LRT-P線→Pasar Seni→KL
Puduraya巴士總站→Melaka Sentral→搭乘No.17(town bus service)→荷蘭城週遭→聖
保羅教堂→雞場街→馬六甲河畔→海事博物館→馬六甲旋轉瞭望台→人力三輪車→搭乘
No.17(town bus service)→Melaka sentral→KL Puduraya巴士總站→Butter Worth→搭
乘渡輪→喬治渡船頭

今天的行程大致上是在馬來西亞的古城-馬六甲(Melaka)遊玩，晚上再搭夜車到北海
(Butter Worth)，再轉搭渡輪至檳城(Penang)。所以打算將行李寄先放在KL SENTEAL，晚
上從馬六甲回來吉隆坡的KL SENTEAL再取行李，順勢搭馬國鐵KTM火車夜舖到北海，但這
只是計畫，計劃永遠趕不上變化，為什麼？看了遊記就知道XD 早上一大早先check out領
回住宿保證金後前往單軌M線Bukit Bintang站搭車到KL SENTRAL，走到單軌M線的Bukit
Bintang站途中經過一個小公園，公園涼亭很有馬來風格，還有人露屁股溝在上睡覺 XD
五分鐘即便到單軌M線的Bukit Bintang站。


一樣還是要經過人工售票才能買到單軌M線Bukit Bintang到KL SENTRAL的車票，單程RM
2.1。單軌M線的列車前述介紹過只有兩節車廂，每輛列車外面也都是五顏六色，有著不同
顏色的廣告背景，沒有統一。


單軌M線KL SENTRAL出站後，因為距離KL SENTRAL主建築還有100公尺距離，但是這100公
尺之間有施工圍牆擋住，無法直接穿越，必須要先依下下地圖過馬路後，再依循遊地圖上
的紅線路線走到KL SENTRAL主建築。


到了KL SENTRAL主建築後，會在KL SENTRAL的地下一樓，也就是第一天從LCC-T搭乘
SkyBus抵達KL SENTRAL的地方，SkyBus這旁邊有個升降梯(電梯)可以搭上去KL SENTRAL主
建築的一樓大廳。下左圖的上方那一條就是單軌M線的軌道，前方那棟不高的橫長的建築
物就是KL SENTRAL。下右圖就是KL SENTRAL的地下樓，圖中的巴士就是SkyBus，雖然這裡
號稱是KL SENTRAL的地下一樓，但卻是與外面的路地接觸的樓層，這邊也是SkyBus上下車
去回LCC-T機場的地方。


KL SENTRAL這邊就很像台北車站的格局，可以搭火車、捷運(LRT-P線)、KLIA機場快線
(Ekspres、Transit)到各地去，可謂吉隆坡的交通大樞紐，整體車站給人的感覺蠻舒服的
，也不會太擁擠，採光也不錯。跟台北車站一樓大廳比起來，功能性與商店比台北車站一
樓大廳多(廢話，因為台北車站的商店都集中在地下街、捷運地下街裡頭了)，但空間似乎
也沒比較大就是了。


KL SENTRAL各層大廳是功能最多樣化的區域，除了前面有提到的LRT-P(輕軌P線)、KTM
Intercity(國鐵)、KTM Komuter(市內電動火車)、KLIA Transit(機場快線)、KLIA
Ekspres(機場快線直達車)等各式交通工具的賣票窗口還有月台外(KL Monorail不在KL
SENTRAL裡面)，這邊還有好幾家銀行、小吃街(早餐、咖啡、速食店包含漢堡王、麥當勞
都有)、換錢所、亞洲航空等。


好像除了KTM Intercity 以外，其他交通工具的賣票窗口與通路都是KL SENTRAL的一樓大
廳可以找到。下左圖就是如果要搭乘KTM Intercity 到馬來西亞別的城市或新加坡，就要
上樓梯到二樓西北角的KTM窗口去買票，這是最特別的一個，其他交通工具則都在一樓買
票，但是在一樓買票有些則必須則再搭電扶梯下樓或上樓搭車，例如LRT-P線一樓買票，
須上二樓月台搭車等，反正入境隨俗嘛。


由於還沒吃早餐，KL SENTRAL裡面倒是有很多餐廳可以選擇，早餐店也頗多的，於是選了
這家位於Maybank後旁的Chicken Rice Shop來吃早餐。我點了一個超油的雞肉湯搭配milo
，沒有任何的飯或稀飯可以讓我配，後來還拉肚子= =



吃完早餐後便搭乘電扶梯到KL SENTRAL的二樓西北角處(如上KL SENTRAL地圖)KTM
Intercity 國鐵櫃台買從KL搭乘到北海的火車票，但因為不知道我英文不好，還是售票小
姐英文講得太奇怪了，完全沒辦法溝通，後來好像了解她說有床舖的火車票已售完，我完
完全全沒料到這檔事，要提前在網路上訂購(http://www.ktmb.com.my/Main.aspx)，有這
麼搶手嗎？太囧了，加上又沒有預定旅館，所以只好使出我的備案，只好搭乘客運
(Ekspres)前往北海((Butter Worth)，再轉搭渡輪去馬來西亞第一旅遊名島-檳城
(Penang)囉。為什麼不直接搭客運到檳城呢？阿檳城大橋不是早就通了？因為想體驗搭渡
輪的感覺嘛哈哈，到北海、檳城這邊沒搭渡輪怎麼行呢？

沒了搭火車夜舖的機會，後來決定直接到Puduraya巴士總站搭乘長途客運到馬六甲
(Melaka)遊玩，順便買晚上的到北海(Butter Worth)的夜車車票，話說馬來西亞很喜歡搭
夜車，所以在馬國搭夜車過夜，取代住旅館的費用，既可以省時間又可以不多花錢住旅館
，是頗熱門的省錢旅遊方式，但舒不舒服就看人、看車種而異囉，客運(Ekspres)半臥式
座椅據說比較不舒服，有些車子坐椅還沒到半臥式勒，但速度比較快；反之，火車(KTM
Intercity)的床舖比較舒適，但必須要耗費更多的時間，個人覺得舒服最重要，三更半夜
又不趕時間，這次沒搭到火車真是個遺憾 。

馬來西亞的長途客運馬來文叫「Ekspres」，就是英文快捷「Express」的意思，是指在高
速公路跑的車子，就跟台灣的統聯、國光、和欣、飛狗客運這種意思是一樣的，如果是要
到北海(也有地圖上寫「巴特沃斯」)的話，搭「Ekspres」都會比馬來西亞火車KTM
Intercity 還要快速。

到Puduraya巴士總站的方式很多，其中依靠捷運到達的方式有兩種，一種是搭乘LRT-P線
到Pasar Seni站或Masjid Jamek站再步行到Puduraya巴士總站；另外一種則是搭乘LRT-S
線到Plaza Rakyat站再步行到Puduraya巴士總站。或者是乾脆搭計程車去也很快。但是
KL SENTRAL只有LRT-P線可以去Pasar Seni站。買票搭車的地方是在KL SENTRAL靠近南邊
的地方(可以參考上面的地圖，有列出車站的東西南北在哪邊)，在一樓大廳處買票，再搭
乘電扶梯上二樓月台等列車。

到了Puduraya巴士總站，當地的華語名字叫「半山芭」，但是很少外國旅客這麼稱呼。這
個車站的馬來文是「Hentian Puduraya」，英文則為「Puduraya Bus Station」，是一個
長途巴士總站，中文有人翻作「普度拉雅」、「富都拉雅」、「半山芭」、「富都」巴士
總站都是指同一個地方，大多人也簡稱為「PUDU富都」車站。凡關於從馬來西亞首都吉隆
坡到各城市(如檳城、北海、亞羅士打、馬六甲、新山、怡保，甚至是「其他國家」-新加
坡) 的車子都在這邊集散，跟台北的國道客運總站功能很像，我還是習慣叫它Puduraya巴
士總站。

如果要到Puduraya巴士總站，距離最近的捷運站是LRT-S(Star)線的Plaza Rakyat(人民廣
場)站，而非跟客運名字很像的LRT-S線Pudu(富都)站。另外LRT-P線的Masjid Jamek(佳密
回教堂)站與Pasar Seni(中央藝術坊)站也可以到，只是要步行個十多分鐘。但近不近是
因人原本所在地到巴士總站的距離以及靠近捷運不同的支線而異的，畢竟在吉隆坡搭捷運
不像是在台北搭捷運一票吃到底，換車很麻煩。

一到了Puduraya巴士總站裡面，就開始見到各家客運公司的「搶人大戰」，Puduraya巴士
總站裡面的感覺燈光黃黃的不是挺舒服，左下圖是車站的大門口，進去左邊有個小警察廳
，裡面有駐守警察，有問題可以找他們很好用。下右圖是進去的樣子。如果想要對
Puduraya巴士總站內部有更深入的了解，會在馬來西亞行DAY3-2的遊記中做深入的分享喔
^^



上網做了功課比較多人推薦 Transnasional 和 KKKL的巴士前往馬六甲，Transnasional
是比較老舊的巴士公司，當然也是口碑比較好的。KKKL是比較新的巴士，口碑也不錯，而
且座位只有三排，於是選擇了KKKL前往馬六甲，票價RM 9.4。KL←→Melaka的單程價位大
概就是RM 9 - RM12左右。因為我從搭Melaka搭Transnasional 的車回KL就要 RM12.3。
KKKL的車子座椅挺舒服的，上車沒多久就睡著了，冷氣也夠強，最好是帶一件薄外套禦寒
會比較保險。下左圖是KKKL的車票，只要是長途客運非一般的市內公車，車票上面都會顯
示「搭車時間」、「搭車月台」、「座位號碼」這三者要看清楚，甚至多家客運公司都會
要求乘客在搭車時間外，需提前15分鐘在指定月台候車。下右圖是KKKL客運內部實景，超
懷念那舒服的椅子><



從KL的Puduraya巴士總站坐長途客運到古城馬六甲(Melaka)的地方不是旅遊的核心區域荷
蘭廣場(基督教堂、紅屋)那區，而是在Melaka Sentral馬六甲總站，這是馬六甲城一個新
的巴士總站，從吉隆坡坐客運就是到這個地方來，沒有塞車的情況下，歷經剛好120分鐘
，兩個小時整就會抵達了，超準時的。下車之後跟著旅客走到Melaka Sentral的主建築內
，可以發現車站裡彷彿就像是一個小型的Mall一樣，應有盡有，雜貨、各式餐廳、速食店
、網咖、服飾等等，是一個還不錯逛的地方，到了Melaka Sentral再轉搭當地市內公車前
往馬六甲古城的旅遊核心地帶-荷蘭紅屋或雞場街附近前，建議可以順道逛逛Melaka
Sentral這邊。

進去Melaka Sentral之後右轉往建築的中廳售票口方向走(下面會附上地圖)，可以找到往
市區17號公車(town bus service)的乘車月台。途中會看到很多賣東西的地方，本來想停
留再此用一餐，後來想把肚子裡的「額度」留給我期盼很久的「雞飯粒」，故並未在
Melaka Sentral用餐，不然客運坐了兩個小時之久，加上拉完肚子又餓，這邊倒是有些東
西蠻吸引我的，哈哈哈~~




想用電腦也有電腦，Melaka Sentral車站裡也有網咖，原本想說去看看還有沒有機會訂到
晚上的火車票，還是算了，殘念...|||



Melaka Sentral 建築蠻新穎的，不是老舊的車站喔，如果看到很明顯的藍色三角形狀屋
頂，大概就是走到下面Melaka Sentral 地圖的「ZON B」區，如果現在不知道我在講些
什麼區不區的，等等就知道了，我的遊記真的很煩很不專業...



到了Melaka Sentral聽取別人的建議，必須事先買從馬六甲到吉隆坡的回車票，是怕晚上
會買不到票要搭計程車就吃虧了。只見Transnasional的窗口大排長龍，其它公司一個客
人都沒有，會不會太誇張了，所以我也去排對買了當天晚上八點的車子回吉隆坡 XD
Transnasional從馬六甲到吉隆坡票價 RM 12.30，怎麼會比吉隆坡坐KKKL來馬六甲貴？車
票一樣的距離路程好像沒有公定價，因各家不同客運而異。



Melaka Sentral的公廁也是要收費的，清潔費RM 0.2，拿衛生紙好像要RM 0.3 多RM 0.1
，不會很貴啦，終於把早上在KL SENTRAL吃的那鍋油油的雞肉解決掉，舒服多了...|||



買完回程的車票後，就直接去找傳說中往馬六甲古城區的「17號公車」囉，說真的我還真
是搞不清楚到底要怎樣才能找到17號公車的搭車月台，也是誤打誤撞，一個個月台去看看
，才找到白綠相間車身的17號公車，所幸17號公車外貌很明顯，不是像Ekspres一樣長的
很高級(非國外進口氣墊巴士那種)，跟台灣的鄉下公車長得很像，倒是很好認。如果真的
不知道怎樣才能找到搭去馬六甲古城的17號公車月台，建議可以去問問車站建築中央有個
標「藍i」的遊客服務(諮詢)處，如下右圖所示。



如果真的會怕迷路，那我也事先準備地圖了。只要知道在Melaka Sentral任何搭車的月台
候車區，不管是去市區或者是去其他城市，月台候車區就是長的很像下圖一樣是一個圓圈
狀的區域，Melaka Sentral有兩個月台候車區，一個是「Bas InterState」，另外一個是
「Bas Domestic」，如下圖所示的地圖兩顆大圓圈圈的地方就是買票、等車、上車的地方
。凡要到吉隆坡、新加坡、國際機場等地就到Bas InterState找車並搭車；凡要到馬六
甲當地的地方就到Bas Domestic區找車並搭車。紅線是從吉隆坡做長途客運到Melaka
Sentral下車之後走到轉乘區必經路線，中間會經過很多賣東西、吃的地方，如果要到
Bas InterState區轉乘請走藍線，如果要到Bas Domestic區轉乘請走綠線。標示「藍i」
的遊客諮詢處會靠近Bas InterState這邊，同時這邊也有換錢所可以兌換錢幣。有圖可以
看是不是比較簡單呢？其實車站裡面也有藍色的路標可以循著走，找到搭車的地方很簡單
。



由於馬六甲巴士總站Melaka Sentral位於馬六甲新城區(New town)，距離旅遊勝地古城區
(Old town)還有五公里的距離，必須要搭乘17號公車到馬六甲古城區，下車的地方就是荷
蘭廣場(荷蘭城)，顯著的地標就是豆沙紅的建築物，應該也可以說是最多人下車的那站。
17號公車是白綠色相間的車身(town bus service)，前方有車牌寫著「17」。要注意的是
在這圓圈的月台中，不會每個玻璃門都開著，也不一定哪個月台門就是哪輛公車或客運專
用的，我是走出去後才慢慢開始找公車上車的。趕時間的話，找個門撞出去車站外，再找
公車是最快的方式= = (我是這麼認為啦，因為我對於當地文字不是很清楚)




上車時就恐怖了，旅客超多的，為什麼我會知道是旅客，看面孔、聽口音吧，一堆人手上
拿著地圖或旅遊書，也許是我們來的時間是尖峰時刻，大概是中午時間，人才會這麼多。
公車裡面如同其它背包客所說的老舊、髒亂，車上沒有冷氣，跟從吉隆坡搭來馬六甲的「
長途豪華巴士」(Ekspres)有頗大的差距。所以要選時間，也要選對班車上車，不要當司
機最後撿起來用站的旅客= =



不然就跟我一樣邊滴汗邊站邊搭車，幸好我擠到的是後門的位置，窗口還有通風，但是看
看這靠近後門邊地上，都是垃圾！可見後門也是裝飾品，很少開車門吧。途中會有收車錢
+發車票會講華語的阿婆一個一個到位置上收錢，一直從車頭擠到車尾後面去收錢，可真
辛苦~"~ 從Melaka Sentral到荷蘭廣場單程票價RM 1，超便宜，車程不會超過20分鐘。(
計時過後沒塞車19分時看到豆沙紅的荷式建築，下車時間總共歷經21分鐘) 到了荷蘭廣場
，收錢發車票的阿婆會說這兒是「中國城」，我也覺得莫名，不是「荷蘭城」嗎？後來我
的理解是下車的地方雖然是荷蘭廣場(荷蘭城)範圍，但是右方有條路過個橋(經過馬六甲
河後)，就是中國城地區-雞場街(Jonker Street)吧，對於當地人來說也許雞場街
(Jonker Street)才是最熱鬧、最重要的的地標。

※Jonker Street 雞場街=古董街=文化街=會館街，都是指同一個地方，不用懷疑！


起源於西元1400年的馬六甲古城，瀕臨馬六甲海峽(國中地理好像是教「麻」六甲海峽)，
地理位置與印尼的蘇門達臘相望。距離馬國首都吉隆坡約147公里，搭乘長途客運
(Ekspres)單程就要2個小時，大概就是從台北走國道一號到台中的距離。也可以搭乘國鐵
到淡邊(Tampin)，再轉搭計程車前往馬六甲。馬六甲的英文名字是「Malacca」，馬來文
則是「Melaka」。



馬六甲這兒曾是葡萄牙、荷蘭、英國的殖民地，後來也是馬來西亞國第一個脫離殖民率先
獨立的地區。這邊的人種也很豐富，包含華人、馬來人、印度人、葡萄牙人、荷蘭人、英
國人後裔的歐亞混血都有，也有所謂的「娘惹」、「峇峇」。馬六甲也有人稱為「麻六甲
」，好像兩個麻馬都可以通，但是「馬」字才是正確的。

到馬六甲古城的第一站應該就是荷蘭廣場這邊，也是馬六甲古城旅遊的地標圓心地帶。這
邊並不是有個廣場真的叫做「荷蘭廣場」，而是這個廣場週遭的「豆沙紅」的建築特別明
顯，皆屬荷蘭式的建築風格，故稱之為「荷蘭廣場」，另外也有人稱這塊區域為「荷蘭城
」。荷蘭廣場最醒目的建築不外乎就是典型的荷式建築-基督教堂(Christ Church)，如下
左圖。基督教堂也是馬六甲古城的地標之一，通常超過百分之九十的遊客來到馬六甲都會
跟這最優雅古典的基督教堂一起合照。



基督教堂前面有一座維多利亞女皇噴泉(Queen Victoria's Fountain)，是維多利亞式的
建築藝術典範，亦是英國在馬六甲殖民時期少數留下來的古蹟。這座噴泉名字取得很華麗
，但是噴泉不大，很多遊客會在這邊休息。噴泉的後方有一座古鐘樓(Clock Tower)。



除了基督教堂外，另外一座建築地標應該就是「荷蘭紅屋」(Stadthuys)了，荷蘭紅屋位
於基督教堂旁，古鐘樓旁邊而已。紅屋原本是荷蘭殖民時期的政府所在地，也是荷蘭殖民
時期到現在保留最大且最完整的遺跡。現在荷蘭紅屋從政府官邸變成為了歷史博物館，裡
面陳列著當地各種歷史文件、文物等，可以進去裡面參觀，需要門票，分別是成人RM 5；
小孩 RM 2。至於為何要叫「紅屋」(別想到牛排XD)，因為它的建築連同外牆全是紅色的
，非常壯觀而得名。但是光憑一台簡單的數位相機難以將荷蘭紅屋全貌照下，只能拍到紅
屋部份。




荷蘭廣場這區最有看頭的建築大概就是基督教堂、紅屋、小噴泉、鐘樓等，其它比較有觀
光價值的還有下面這款觀光人力三輪車可以搭乘，但是要價不便宜也不貴，坐一次要RM
20，每一台三輪車都有自己裝飾的特色，很可愛，還有看到把娃娃綁在輪子頭上方的 XD
應該是說每輛三輪車的車伕大伯都在比賽佈置車子的「創意」吧，有些車子還有裝音響，
流行歌曲放得超大聲的，聲音分貝不輸救護車或警車的聲響。另外噴泉旁邊的樹下有街頭
藝人表演，例如有看到在玩白蟒蛇的大哥= =

這種三輪車在馬六甲四處都有，看到就跟計程車一樣一攔就可以上車，最多只能坐兩個人
，根本就是馬六甲古城這邊的代步工具嘛，也是當地的主要的觀光交通工具，在馬六甲路
遠坐計程車不如坐觀光三輪車，雖然比較起來貴了些，但是只少是種體驗嘛，據說有些騎
車的大伯也會講中文或當導覽喔，坐一趟三輪車就把車伕當作是導遊來問東問西也可以，
來這邊不坐一次怎麼行呢哈哈。通常三輪車多停泊於荷蘭廣場這區最多，感覺跟計程車在
車站外排車招客的很像。




另外，位於基督教堂和紅屋之間有條狹長的通道，這邊聚集了很多店家在兜售紀念品、雜
貨等，東西蠻豐富的我就不多說，天氣熱冷飲倒是不多就對了。但是基督教堂側面的牆邊
倒是成為除了噴泉附近大樹休息乘涼區外，另外一個可以避陽休憩的好所在。



延著紅屋的歷史博物館門口旁邊的小徑步行上去，可以看到一個小山坡就是聖保羅山(馬
六甲山)，延著階梯一直爬上去可以看到聖保羅教堂(St. Paul's Church)。



山坡沿途景色秀麗，可以眺望到馬六甲河、葡萄牙海事博物館、大馬之眼等景點，路走起
來很舒服，不會像真正爬山這麼累，這只是個小山坡而已，一直沿著紅色磁磚階梯往上爬
就是聖保羅教堂了。



由於無名網誌格式關係，馬來西亞七日自助行遊記Day3待續...(請看Day3-2)

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