高山・北陸地區鐵路周遊券使用心得 - 京都
By Jacob
at 2015-12-31T21:19
at 2015-12-31T21:19
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借原文問問題,請問關於北陸五日券要換jr指定席,因適逢合掌村點燈前,怕屆時到日本
時,換不到jr指定席,可否先網路訂jr票,到日本時用北陸五日券換網路訂票呢?謝謝回
覆~
※ 引述《rachmandavid (littleyu)》之銘言:
: 前言:機票的選擇 台北桃園TPE-名古屋中部NGO 大阪關西KIX-台北桃園TPE
: 因為上次春天去完輕井澤賞櫻後,對於北陸新幹線一直愛不釋手,對於北陸有不切實際
的
: 去程:GK92 2015/12/12(六) 台北桃園TPE-名古屋中部NGO (1:10~4:50)第一家LCC首
航
: 回程:GK51 2015/12/16(三) 大阪關西KIX-台北桃園TPE (22:00~00:10<+1>)
: 來回含稅加上回程買托運行李及選位第一排大概快2萬元日幣。
: 第一部分綜合說明:
: 高山、北陸地區鐵路周遊券是由JR西日本與JR東海同步於日本以外的「海外」地區發售
的
: 其中,本套票包含
: 1.JR東海飛驒廣景號(ワイドビューひだ)從名古屋駛-富山駛間的指定席(須先劃位
)?
: 2.北陸新幹線的金澤-新高岡-富山 段區間車自由席(第1~3或4節車廂)(大約每半小
時?
: 3.JR西日本級雷鳥號的金澤-京都/大阪 的指定席(須先劃位)或自由席(第5~6或7節
車?
: 4.JR西日本Haurka列車的京都/大阪~關西空港的自由席(第5~6節車廂)(一小時大約2
班
: 5.濃飛巴士、北鐵巴士、加越能巴士的金澤/富山~白川鄉(或五箇山)~高山 間的巴士
,
: 但是,這樣一份厲害的套票只需要13500日圓(去年是10500日圓,不含加越能巴士、北
陸
: 在台灣購買的會是一個引換券,上面會註明需要在指定期間內使用完畢,所以是不需要
太
: 另外,本PASS最多可以進行四次指定席劃位,也算是滿大的優勢,不過一般人通常只會
畫
: 第二部分 行程說明與參考:
: (第一天:台北直飛名古屋~名古屋-高山 夜宿:高山)
:
由於小弟我搭乘的航班大約在凌晨5點降落名古屋中部空港,所以出關速度非常的快,大
約5
: I多抵達京都車站的特級雷鳥號(因為小弟可是很想念京都的楓葉)。大約於早上10:02
準
: (第二天:濃飛巴士 高山~白川鄉~金澤 夜宿:金澤)
: (第三天:金澤-新高岡-富山 北陸新幹線 夜宿:金澤)
: (第四天:金澤-任選北陸一個溫泉 特級雷鳥號:金澤-京都 夜宿:京都)
: (第五天:京都 HARUKA京都-關西空港 夜晚直飛台北)
: 以上行程也只是小弟的建議,因為這是最省錢/省時的方式,可以避開所有人潮,所以
慎?
: 。
: 圖文版編修中:
: http://relaxingweekends.pixnet.net/blog/post/27177851-交通篇-高山・北陸地區
鐵?
: 另外,小弟的Facebook粉絲頁:小資週末出國行
: 請多多指教
--
時,換不到jr指定席,可否先網路訂jr票,到日本時用北陸五日券換網路訂票呢?謝謝回
覆~
※ 引述《rachmandavid (littleyu)》之銘言:
: 前言:機票的選擇 台北桃園TPE-名古屋中部NGO 大阪關西KIX-台北桃園TPE
: 因為上次春天去完輕井澤賞櫻後,對於北陸新幹線一直愛不釋手,對於北陸有不切實際
的
: 去程:GK92 2015/12/12(六) 台北桃園TPE-名古屋中部NGO (1:10~4:50)第一家LCC首
航
: 回程:GK51 2015/12/16(三) 大阪關西KIX-台北桃園TPE (22:00~00:10<+1>)
: 來回含稅加上回程買托運行李及選位第一排大概快2萬元日幣。
: 第一部分綜合說明:
: 高山、北陸地區鐵路周遊券是由JR西日本與JR東海同步於日本以外的「海外」地區發售
的
: 其中,本套票包含
: 1.JR東海飛驒廣景號(ワイドビューひだ)從名古屋駛-富山駛間的指定席(須先劃位
)?
: 2.北陸新幹線的金澤-新高岡-富山 段區間車自由席(第1~3或4節車廂)(大約每半小
時?
: 3.JR西日本級雷鳥號的金澤-京都/大阪 的指定席(須先劃位)或自由席(第5~6或7節
車?
: 4.JR西日本Haurka列車的京都/大阪~關西空港的自由席(第5~6節車廂)(一小時大約2
班
: 5.濃飛巴士、北鐵巴士、加越能巴士的金澤/富山~白川鄉(或五箇山)~高山 間的巴士
,
: 但是,這樣一份厲害的套票只需要13500日圓(去年是10500日圓,不含加越能巴士、北
陸
: 在台灣購買的會是一個引換券,上面會註明需要在指定期間內使用完畢,所以是不需要
太
: 另外,本PASS最多可以進行四次指定席劃位,也算是滿大的優勢,不過一般人通常只會
畫
: 第二部分 行程說明與參考:
: (第一天:台北直飛名古屋~名古屋-高山 夜宿:高山)
:
由於小弟我搭乘的航班大約在凌晨5點降落名古屋中部空港,所以出關速度非常的快,大
約5
: I多抵達京都車站的特級雷鳥號(因為小弟可是很想念京都的楓葉)。大約於早上10:02
準
: (第二天:濃飛巴士 高山~白川鄉~金澤 夜宿:金澤)
: (第三天:金澤-新高岡-富山 北陸新幹線 夜宿:金澤)
: (第四天:金澤-任選北陸一個溫泉 特級雷鳥號:金澤-京都 夜宿:京都)
: (第五天:京都 HARUKA京都-關西空港 夜晚直飛台北)
: 以上行程也只是小弟的建議,因為這是最省錢/省時的方式,可以避開所有人潮,所以
慎?
: 。
: 圖文版編修中:
: http://relaxingweekends.pixnet.net/blog/post/27177851-交通篇-高山・北陸地區
鐵?
: 另外,小弟的Facebook粉絲頁:小資週末出國行
: 請多多指教
--
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By Harry
at 2016-01-01T13:21
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By Edward Lewis
at 2016-01-04T13:17
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By Rachel
at 2016-01-05T05:08
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By Carol
at 2015-12-31T17:42
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