鹿野拍火車追夢,想飛的季節 - 鐵道旅行
By Eden
at 2011-09-20T18:09
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圖文無音樂網誌版
http://0rz.tw/YazTS
我在鹿野,讓夢想翱翔天際。
今年暑假的鹿野,非常熱鬧,為期兩個月的「想飛的季節」,台灣首次舉辦這麼盛大的熱
氣球嘉年華會,有比利時、荷蘭、杜拜、美國、泰國、加拿大、馬來西亞、越南及印度等
11個國家的熱氣球團隊來台參與,近20顆熱氣球在鹿野高台升空,另外也有特技風箏一同
飛舞。
雖然想飛的季節結束了,但是想要飛翔的心不會變。前往鹿野高台的路很好找,自池上關
山沿著台九線南下來到鹿野鄉,在344.2公里處轉入永樂路(東33縣道),依指標續行;北
上者自台東沿台九線北上約30公里後,在355.5公里處轉入光榮路(東34鄉道),依指標續
行。
背包客們也可以在台東搭乘台灣好行「縱谷鹿野線」,自台東舊站或新站搭乘到達「鹿野
高台」站,車子約一小時一班,由於是固定班次,建議出發前,先索取台灣好行的時刻表
,才不會錯過班次了。
台東縣的鹿野鄉,位在台東縱谷加拿典溪、鹿寮溪至鹿野溪之間的沖積扇,且向東延伸到
海岸山脈。這整個山環水繞的鹿寮溪沖積扇,也造就了鹿野鄉的農業基礎:鹿野鄉的「福
鹿茶」是本地有名的特產之一,亦是重要的茶葉出產勝地,最近幾年,鹿野高台觀光茶園
致力於觀光休閒業發展,也種植了紅甘蔗,因此,在前往高台上賞景外,也可以先來此處
體會採茶樂,徜徉在青山漫水的田野樂趣之中。
除了台北的翡翠灣、屏東的賽嘉,鹿野高台也是知名的飛行傘場地之一。這個高台位在永
安村,是一座海拔約368公尺的小台地,因為早晚溫差大,山坡地的排水性良好,所以適
合種植茶葉,像是烏龍茶及包種茶。而當地有名的福鹿茶,是前總統李登輝於民國71年所
命名之。當我們沿著指標前進,經過了遊客中心,繼續往福鹿山莊的方向走,就可以來到
觀景台,以及使用PU材質的飛行傘練習場。
從觀景台由上往下俯瞰,一片翠綠。這裡就是熱氣球的施放地點,也是滑草的地方。
鹿野高台位在中央山脈和海岸山脈中間縱谷地之間,也是台灣歷經百萬年的造山運動最好
的印證。歷經地殼變動、板塊碰撞等地盤上升的運動,來到這裡,頗有登泰山而小天下之
感。
而在觀景台朝另一方向看,可以看到連綿不絕的海岸山脈與谷地交錯,花東線鐵路就穿梭
其中。
鹿野平疇的風光和縱谷大地的河川盡收眼底,火車在這大景中緩緩離去。
眺望南方,列車通過了溪流,南下前往台東。
高台上的天氣多變,時而放晴時而陰天,雲霧繚繞山嵐間,大自然實在是難以捉摸。
自強號又再度通過,漫山遍水的風景,讓視野都遼闊了起來。
橘白色車身的莒光號列車在平疇綠野中穿梭,顯得更特別。
在鹿野高台也可以看道鹿鳴溪和卑南溪交會之景,可謂十分壯闊。
高台後方的樣貌,我們就是從這邊上來的,旁邊黃色的招牌是民宿。
看完了火車,就是最令人期待的熱氣球!這次我們來的時間是八月底,只有三顆熱氣球可
以乘坐,但光是一顆熱氣球在眼前就十分經驗了,更何況是三顆!
而這次活動除了國外的熱氣球外,台東自己也設計了一顆熱氣球,這一顆汽球的設計是來
自縱谷區的5所國小、355位小學生的創作,圖案上大大寫著「Taitung」,下方圖案則是
許多小朋友們手牽手,看起來十分溫暖與和諧。
這就是施放熱氣球的過程:
最後終於大功告成!
光是等這一顆飛起來就快一個小時,實在是很久。
不過看到他飛起來時,心情也是充滿期待與澎湃!
在鹿野高台上,另外一項很有名的活動就是「滑草」,這裡滑草的規模比初鹿牧場大,可
以滑到圖上綠色草皮較少的低勢處。到了平地後,就必須自己下來爬回上坡處,而滑草板
則掛在機車後面由機車運回原處。
整個下午我都在觀景台,看著下方熙來攘往的人們,好不愜意!
熱氣球有綁上繩子,由車子牽引固定住,所以熱氣球的乘坐體驗,可以飛的高度不高,大
約兩三層樓高而已。
搭乘熱氣球一次500元,時間約7分鐘左右,再加上人實在太多,所以...我還是選擇在遠
方看這龐然大物就好了。
圖桌左邊的火焰是工作人員正在施放第二顆熱氣球的樣子,這火焰的瞬間也十分嚇人。
這次活動邀請來自8個國家(印度、泰國、美國、紐西蘭、加拿大、瑞士、杜拜)14顆熱氣
球,以及8個國家飛行員團隊共計36名人員來台。
國內自己則有6顆熱氣球,所以總共就有20顆熱氣球在活動期間亮相。
其中這第二顆紅色以及第三顆的黃色都是來自杜拜,施放起來也是十分壯觀。
第二顆熱氣球施放成功,接下來準備放第三顆熱氣球了,是黃色的。
就在此刻,飛行傘也來湊一腳,飛行傘與熱氣球相形之下,形成懸殊的比例。
但飛行傘的「參一腳」也讓我們看得這場秀帶來一份驚喜。
鹿野這一帶的溪谷景觀,不紙風景美麗,也是飛行傘和滑翔翼愛好者聚集的地點之一,由
其每年暑假更是飛行傘飛翔的季節。不論是熱氣球或是飛行傘,都是需要看天氣的,風太
大就不能飛,所以有的時候也要運氣夠好才行。
搭乘飛行傘一次約1500到2000元,含保險和著地後接駁車車資,整趟時間20分鐘左右,但
風速過大的時候就必須體重限制搭乘─60公斤以下才可以乘坐。
盛行南風的下天,就是愛好飛行者們展現魅力的季節。
等了一整天,陽光終於照耀在熱氣球上,此景顯得更美麗獨特。
草原在午後陽光的照耀下,更顯金黃。
可惜當第三顆熱氣球即將升空之時,太陽已不再露臉。
第三顆熱氣球終於飛起來了!
三顆熱氣球合影,形成三強鼎立的局面。
看來看去我還是覺得台東自己設計的熱氣球最可愛了!
來到平地,回到車站,鹿野車站的設計與花東線其他車站可說是一模一樣,但是多了幾到
彩繪,讓車站的感覺更顯活潑。
車站門口也有標明蓋紀念戳章的圖案,這應該是自己做的,頗可愛的。
車站內一景,這裡指有一個售票口開放,和其他車站差不多,但上方則是鹿野高台和茶元
的宣傳圖片,讓單調的配色添加一筆活潑的氣氛。
車站月台配置是採一島式一岸式的配置,車站北方就是一個大彎道。
車站前的商家招牌是統一的。
出車站後即可見到這些彩繪圖案,這些都是充滿鹿野風格的手繪圖呢!
鹿野的農作也是一大特色!除了福鹿茶之外,還有福鹿米。
出車站後直走,即可到達台九線,又轉北上即可看到鹿野鄉公所。
來到鹿野一定要蓋這裡的微笑台灣印章,另外這裡也有娜娜的身影,化身為採茶姑娘。
而鹿野站的「鐵道旅行幸福一百」紀念戳章即是以鹿野高台為特色,左方有觀景台。
今年「想飛的季節」活動雖然結束了,但是承風御天的夢想未滅,來到鹿野,我們可以讓
自己的心,翱翔在這片清新翠綠的人間淨土上,暫時忘卻煩惱,讓自己接下來要走的路,
步步更踏實。
--
實現夢想的過程是幸福的
鐵道旅行♥幸福一百
點點的部落格
http://www.wretch.cc/blog/taipei11827
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我在鹿野,讓夢想翱翔天際。
今年暑假的鹿野,非常熱鬧,為期兩個月的「想飛的季節」,台灣首次舉辦這麼盛大的熱
氣球嘉年華會,有比利時、荷蘭、杜拜、美國、泰國、加拿大、馬來西亞、越南及印度等
11個國家的熱氣球團隊來台參與,近20顆熱氣球在鹿野高台升空,另外也有特技風箏一同
飛舞。
雖然想飛的季節結束了,但是想要飛翔的心不會變。前往鹿野高台的路很好找,自池上關
山沿著台九線南下來到鹿野鄉,在344.2公里處轉入永樂路(東33縣道),依指標續行;北
上者自台東沿台九線北上約30公里後,在355.5公里處轉入光榮路(東34鄉道),依指標續
行。
背包客們也可以在台東搭乘台灣好行「縱谷鹿野線」,自台東舊站或新站搭乘到達「鹿野
高台」站,車子約一小時一班,由於是固定班次,建議出發前,先索取台灣好行的時刻表
,才不會錯過班次了。
台東縣的鹿野鄉,位在台東縱谷加拿典溪、鹿寮溪至鹿野溪之間的沖積扇,且向東延伸到
海岸山脈。這整個山環水繞的鹿寮溪沖積扇,也造就了鹿野鄉的農業基礎:鹿野鄉的「福
鹿茶」是本地有名的特產之一,亦是重要的茶葉出產勝地,最近幾年,鹿野高台觀光茶園
致力於觀光休閒業發展,也種植了紅甘蔗,因此,在前往高台上賞景外,也可以先來此處
體會採茶樂,徜徉在青山漫水的田野樂趣之中。
除了台北的翡翠灣、屏東的賽嘉,鹿野高台也是知名的飛行傘場地之一。這個高台位在永
安村,是一座海拔約368公尺的小台地,因為早晚溫差大,山坡地的排水性良好,所以適
合種植茶葉,像是烏龍茶及包種茶。而當地有名的福鹿茶,是前總統李登輝於民國71年所
命名之。當我們沿著指標前進,經過了遊客中心,繼續往福鹿山莊的方向走,就可以來到
觀景台,以及使用PU材質的飛行傘練習場。
從觀景台由上往下俯瞰,一片翠綠。這裡就是熱氣球的施放地點,也是滑草的地方。
鹿野高台位在中央山脈和海岸山脈中間縱谷地之間,也是台灣歷經百萬年的造山運動最好
的印證。歷經地殼變動、板塊碰撞等地盤上升的運動,來到這裡,頗有登泰山而小天下之
感。
而在觀景台朝另一方向看,可以看到連綿不絕的海岸山脈與谷地交錯,花東線鐵路就穿梭
其中。
鹿野平疇的風光和縱谷大地的河川盡收眼底,火車在這大景中緩緩離去。
眺望南方,列車通過了溪流,南下前往台東。
高台上的天氣多變,時而放晴時而陰天,雲霧繚繞山嵐間,大自然實在是難以捉摸。
自強號又再度通過,漫山遍水的風景,讓視野都遼闊了起來。
橘白色車身的莒光號列車在平疇綠野中穿梭,顯得更特別。
在鹿野高台也可以看道鹿鳴溪和卑南溪交會之景,可謂十分壯闊。
高台後方的樣貌,我們就是從這邊上來的,旁邊黃色的招牌是民宿。
看完了火車,就是最令人期待的熱氣球!這次我們來的時間是八月底,只有三顆熱氣球可
以乘坐,但光是一顆熱氣球在眼前就十分經驗了,更何況是三顆!
而這次活動除了國外的熱氣球外,台東自己也設計了一顆熱氣球,這一顆汽球的設計是來
自縱谷區的5所國小、355位小學生的創作,圖案上大大寫著「Taitung」,下方圖案則是
許多小朋友們手牽手,看起來十分溫暖與和諧。
這就是施放熱氣球的過程:
最後終於大功告成!
光是等這一顆飛起來就快一個小時,實在是很久。
不過看到他飛起來時,心情也是充滿期待與澎湃!
在鹿野高台上,另外一項很有名的活動就是「滑草」,這裡滑草的規模比初鹿牧場大,可
以滑到圖上綠色草皮較少的低勢處。到了平地後,就必須自己下來爬回上坡處,而滑草板
則掛在機車後面由機車運回原處。
整個下午我都在觀景台,看著下方熙來攘往的人們,好不愜意!
熱氣球有綁上繩子,由車子牽引固定住,所以熱氣球的乘坐體驗,可以飛的高度不高,大
約兩三層樓高而已。
搭乘熱氣球一次500元,時間約7分鐘左右,再加上人實在太多,所以...我還是選擇在遠
方看這龐然大物就好了。
圖桌左邊的火焰是工作人員正在施放第二顆熱氣球的樣子,這火焰的瞬間也十分嚇人。
這次活動邀請來自8個國家(印度、泰國、美國、紐西蘭、加拿大、瑞士、杜拜)14顆熱氣
球,以及8個國家飛行員團隊共計36名人員來台。
國內自己則有6顆熱氣球,所以總共就有20顆熱氣球在活動期間亮相。
其中這第二顆紅色以及第三顆的黃色都是來自杜拜,施放起來也是十分壯觀。
第二顆熱氣球施放成功,接下來準備放第三顆熱氣球了,是黃色的。
就在此刻,飛行傘也來湊一腳,飛行傘與熱氣球相形之下,形成懸殊的比例。
但飛行傘的「參一腳」也讓我們看得這場秀帶來一份驚喜。
鹿野這一帶的溪谷景觀,不紙風景美麗,也是飛行傘和滑翔翼愛好者聚集的地點之一,由
其每年暑假更是飛行傘飛翔的季節。不論是熱氣球或是飛行傘,都是需要看天氣的,風太
大就不能飛,所以有的時候也要運氣夠好才行。
搭乘飛行傘一次約1500到2000元,含保險和著地後接駁車車資,整趟時間20分鐘左右,但
風速過大的時候就必須體重限制搭乘─60公斤以下才可以乘坐。
盛行南風的下天,就是愛好飛行者們展現魅力的季節。
等了一整天,陽光終於照耀在熱氣球上,此景顯得更美麗獨特。
草原在午後陽光的照耀下,更顯金黃。
可惜當第三顆熱氣球即將升空之時,太陽已不再露臉。
第三顆熱氣球終於飛起來了!
三顆熱氣球合影,形成三強鼎立的局面。
看來看去我還是覺得台東自己設計的熱氣球最可愛了!
來到平地,回到車站,鹿野車站的設計與花東線其他車站可說是一模一樣,但是多了幾到
彩繪,讓車站的感覺更顯活潑。
車站門口也有標明蓋紀念戳章的圖案,這應該是自己做的,頗可愛的。
車站內一景,這裡指有一個售票口開放,和其他車站差不多,但上方則是鹿野高台和茶元
的宣傳圖片,讓單調的配色添加一筆活潑的氣氛。
車站月台配置是採一島式一岸式的配置,車站北方就是一個大彎道。
車站前的商家招牌是統一的。
出車站後即可見到這些彩繪圖案,這些都是充滿鹿野風格的手繪圖呢!
鹿野的農作也是一大特色!除了福鹿茶之外,還有福鹿米。
出車站後直走,即可到達台九線,又轉北上即可看到鹿野鄉公所。
來到鹿野一定要蓋這裡的微笑台灣印章,另外這裡也有娜娜的身影,化身為採茶姑娘。
而鹿野站的「鐵道旅行幸福一百」紀念戳章即是以鹿野高台為特色,左方有觀景台。
今年「想飛的季節」活動雖然結束了,但是承風御天的夢想未滅,來到鹿野,我們可以讓
自己的心,翱翔在這片清新翠綠的人間淨土上,暫時忘卻煩惱,讓自己接下來要走的路,
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