黑部立山自助遊 - 旅遊

多圖無音樂網頁板: http://hololo0304.blogspot.com/2016/05/20160427.html

重點整理:
1.信濃大町行李寄送可以可以隔天取.
2.信濃大町往扇澤巴士1個時段只有 1 輛車.
3.扇澤搭車時沒有分個人和團體, 其他地方都會分.
4.使用松本.黑部立山.高山 PASS必須在黑部平更換車票.
5.扇澤往黑部水庫的隧道巴士, 大觀峰到室堂的隧道巴士, 1次大概都開4~5輛車載送.
6.有時間的話, 大觀峰的瞭望台要上去看看,
7.看雪壁一定要戴墨鏡, 雪+太陽光= 眼睛睜不開.
8.天氣變壞時, 雪壁可能會停止開放.
9.室堂搭乘巴士時, 直達美女平的車輛會依遊客量加開,
中途下車的車輛就依時刻表時間, 約半小時1班.
10.高度變化很大, 有可能發生耳鳴的情況.


旅行日期: 2016.04.27

前一天住在松本站前的旅館
吃完早餐後出發, 目標就是期待已久的黑部立山

搭早上7:48的普通列車,
這天是平日, 三節的電車已經座無虛席.
不過路途上的風景也是挺不錯的, 遠遠看到還很多白雪的高山群.

這班列車起站是松本, 終點是信濃大町, 大約是60~70分鐘的車程.
從頭搭到尾的大概只有要去黑部的觀光客了吧~
車廂內從站滿人潮, 到一人獨享一排位子.

8:53準時抵達信濃大町站.
出站後, 往右轉, 就是各大網誌都有提到的寄送行李的地方(阿爾卑斯浪漫館).
裡面還有賣些紀念品跟吃的喝的.

只要寫上名字, 確認領取行李的地方跟日期, 付好錢就完成了.
因為行程要住一晚彌陀原飯店, 所以取件日選了 4/28.
本來有在網路上看到一個更便宜的方式, 但是出了點問題 @@
還是就用原來方式寄送行李了...

立山黑部阿爾卑斯路線的官網有各交通工具的時間:
http://www.alpen-route.com/media/access/timetable/timetable201603.pdf
但是如果人潮眾多時, 這個班次真的能疏散完畢嗎 ?

抱著疑問的心態開始了旅程.
第一段是信濃大町-扇澤的巴士.
真的只有一班, 9:05開的班次大概只有坐三分之一,
從信濃大町自助上去的人應該真的不算多.
開車時間到了還有幾個人悠哉的在拍照, 司機急著叫他們快點上車 @@

往扇澤的路上, 有停靠兩個站, 但是幾乎沒人上車.
道路的周邊, 雪的痕跡也越來越多.

提早了 5分鐘到了扇澤, 原訂要搭40分鐘
一下車就看著各個旅行團都在整隊, 自助行的我們當然快速往前衝.
衝到二樓, 跟著其他人一起排隊, 瞬間淹沒在各旅行團中.
這邊也是唯一一處團體跟個人要一起排隊的地方.

扇澤-黑部水庫是搭無軌電車, 頭上有電線供電.
一次有四到五部, 一瞬間一兩百人就全部上車了...

隧道內單線雙向行駛, 中間有個會車的地方,
雖然時刻表寫半小時一個趟次, 但是遊客多時大概可以15分鐘一班.
中間有幾個地方會有不同顏色的燈光, 一個是從長野縣跨到富山縣的縣界.
另一個是破碎帶, 地層不穩定的地方....

原訂9:16到, 大概也是提早三四分鐘抵達黑部水壩.
旅行團出站後都往左邊走, 直接前往黑部水壩, 自由行的我們當然要去展望台阿 !!

220階真不是開玩笑的, 走完一定要休息一下 @@
不過也可能是海拔1470公尺造成氧氣不夠足, 絕對不是自己體力不夠 XD

黑部水壩, 果然如看過的照片一樣, 超漂亮 !!
雪山. 水壩. 觀光客一次盡收眼底.

日本各觀光景點必備的景點牌也在瞭望台這邊~
沒上來的人就無法拍到此一遊的照片了.
這邊有人員會幫忙拍照, 先用專業的相機幫你拍一張, 然後用你的相機或手機幫你拍.
拍完後會問你說要不要買照片, 不買也沒關係.
含封套一張￥1200.

第一次看到雪覺得太有趣了, 光瞭望台就待了半小時.
往下走 280個台階前往水壩
這對有懼高症的人有點痛苦..................

從瞭望臺到水壩的平台就下降了 26公尺
以一層樓三公尺來算, 我剛剛從10樓走到1樓 (汗)

走到黑部水壩的石碑旁, 忽然黑部水壩的吉祥物就出現了.
黑部水壩建造的歷史非常辛苦, 旁邊也有一個館訴說這段歷史.
所以這個吉祥物才會帶著安全帽吧, 象徵之前辛苦開拓的工人.

這邊有紀念章可以集, 集完後可以獲得小禮物.
是剛剛搭的無軌電車的縮小型~

水壩一端走到另外一端是 492公尺. 大概要走10分鐘.
由高處看, 由平面看, 景色都很明顯的不同.
太多美景好拍, 結果光水壩這段, 就從10點待到12點 @@

穿越壩頂後, 進入隧道, 就是黑部湖站了.
這天的混雜預測是 B級, 但是很幸運, 完全不用排隊, 等待時間 0 分.

在這邊要把PASS拿去換票, 換到一張黑部湖到立山的車票.
但是因為今天不用排隊吧, 上面就沒有寫時間了.

從黑部湖到黑部平搭的是 Cable Car.
陡度真的蠻誇張的, 不過因為速度很慢, 所以可怕程度還好.

大概搭5.6分鐘就到了黑部平,
因為這邊有用餐區, 所以人潮忽然變的很多很多.
決定上去瞭望臺看看.
海拔1828公尺, 我的腳下就全部都是雪了 !!!!!!
(雖然雪有點髒就是了, 跟想像的完全不同)

結果又在這邊待了半小時多, 已經將近下午一點了.
看美景都來不及了, 怎麼有空排隊等餐廳有位呢 !
拿出前一天在南松本AEON買的麵包當午餐.
日本隨便什麼東西都好吃阿阿阿阿阿 !!

黑部平-大觀峰是搭纜車,
這段最容易因受天氣影響而停駛, 好險今天大太陽.
個人跟團體同時進去, 有點爭先恐後的感覺.
坐位很少, 大概只有五六個人可以坐.
有懼高症的人搭這段應該最痛苦 (汗)
可以看到下面有人在滑雪, 太厲害了....

大概六七分鐘就抵達大觀峰, 拍了一張纜車的照片,
高度差真的很大....

大觀峰也有瞭望台, 四五十階階梯, 很貼心的幫你倒數.
走到底時還有個彩蛋等著 XD
以景色來說, 這邊應該是最壯觀的 !
因為這邊空間比較小, 一批旅行團離開到下一批到達前通常會有空檔可以拍照 !!

看看時間已經超過一點半了, 重點的雪壁都還沒看.
趕著去排隊, 下一班是 13:45
檢票口是用剛剛黑部湖站拿到的那張票刷條碼進入.
自由行的旅客還是少數, 我這班次個人才7個, 團體的已經進來63個了, 外面還一堆人.

大觀峰-室堂的交通工具跟扇澤到黑部水壩的交通工具一樣.
一樣是單線雙向, 一樣有破碎帶的標示.
大概也是7.8分鐘的車程, 就到了室堂.

如預期般的人山人海......
看板告知末班車的時間, 山上的住宿很貴的喔 !!
今天往富山的末班巴士是17:05開車.

拿 "立山雪之大谷WALK"通行證 , 其實不拿也可以走, 這是紀念品 XD
裡面有畫了會場的簡圖, 4/16-6/22可以走黃色區域, 就是雪壁的路線.
4/16-5/8還有一段走全部雪地的路線, 圖上就是淺藍色的路線.

進入雪之大谷, 今年是暖冬, 4/27的最高積雪只剩下13公尺.
當然巴士經過時, 雪壁還是比巴士高很多, 聽說前幾年更壯觀阿阿阿 !
黃色路線走到末端就可以接到淺藍色路線, 整個走在雪地上.
遠遠的看到立山飯店矗立在雪地中.

雪之大谷開放時間到15:15, 在有限的時間內隨性拍照,
估好時間想走雪地路線回室堂.
沒想到工作人員忽然說雪地那邊不能走了, 明明才兩點半阿.
猜測是雲飄過來, 天色整個變暗了, 為了安全只好提早封閉.

室堂站外一個小山丘上, 有小滑草板, 讓人滑雪, 看起來蠻好玩的 !

山上天氣果然瞬息萬變, 剛剛還是大太陽的, 馬上下了超大的雨.
大家都很狼狽的躲雨...
果然提前封閉是對的 @@
裡面有賣土產的店, 袋裝的洋芋片超膨 XD
室堂的頂樓也有個瞭望台, 往後走也還有湖跟一些景點.
可惜下雨, 雪地預估會很滑, 安全考量就沒有過去逛了.

搭巴士準備要下山了, 一樣團體跟個人分開
但是直達美女平跟要中途下車的排隊列是分開的.
可以中途下車的車就是依時刻表開, 大概半小時一班@@

雪之大谷開放時間有一半道路封起來給遊客行走, 現在就已經恢復通行了.
大概搭20分鐘就從室堂到彌陀原了.
海拔從2450到降到1930公尺,
一整天下來, 其實高度變化量很大, 一直都有點耳塞的情況.

為保障安全, 中途下車的每位旅客,
司機都會確認乘客下次搭車的時間或住宿地才會讓乘客下車.
下車時也有工作人員跟每位乘客確定行程才會讓巴士離開.

將近下午四點, 抵達今天要住的 "弥陀ヶ原ホテル"
結束了自助貫穿黑部立山的行程.

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