東航 MU5007 浦東=台桃飛行日誌 - 上海

從上海浦東飛回臺灣桃園這趟，終於搭到期待許久的A346
東方航空也維持了一貫的服務品質，餐點和娛樂仍然普普

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從台桃來浦東時，原本安排的機型是A340-600
結果來卻是A330，讓牛奶杰小小失望了一會兒（公務艙！）
不過回程時，如原本訂位時所呈現的
東航安排了A346來擔當這趟任務
而且是編號B-6055的世博「Better Life」彩繪機

A340-600是一款空中巴士出品的「長程」廣體客機
除了航程遠，也是客機機身最長紀錄保持者（75.3公尺）
這點從停機坪上的刻度亦可略知一二，排最前頭的就是她
（不過該紀錄在747-8服役後，將會被改寫為76.4公尺）

東航會在自家班機的機翼上題字
A346的機翼那麼大一片
想要塞進「中國東方航空」六字綽綽有餘

如此一來，被敵機盯上時還有多一份的倖存機會（誤）
其實我不知道在一般的狀況下，寫字這點有何功用啦？
想到的原因，都是在「不好」的情況下會比較方便

中段的左右兩側座椅，是使用藍色椅套
其實我覺得椅套上的花草紋飾還不錯看
易拆頭靠上的燕子圖案，則是呼應東航的機尾logo

以前有貼過的「大智慧投資家」再次搶下了頭靠背面的廣告
不過底下那行的「認」字上面，怎會有個發光的紅點呢？
喔喔，原來是插座的燈號啦！

話說還是第一次見到有座位的插座是設置在這裡
拿個插頭往人家的後腦這麼一捅
頗有Matrix裡頭要讓真人與母體連線的錯覺...
若沒登出就亂拔插頭，機上就少一個呼吸的乘客囉（誤）

今天的主餐是聞名海峽兩岸的「東航經典不能選山東滷肉飯」
據說在所有吃一般餐的乘客當中
幾乎百分百的比率都會點上一套呢（誰叫它沒得選！）

除了滷肉飯之外，左邊那個「東航嚴選無奶油非雜糧餐包」
一舉滿足了講究健康，與主張「能吃就好」的乘客之胃口
堪稱是東航餐點當中，最能填飽大家肚子的高空美食

吃了四趟東航的總結心得
就是讓我下一趟吃到國泰的台港袋餅時
由不得發自心底大喊這真是三萬呎高空的人間美味呀！

好啦，平心而論，東航餐點不到「難吃」，但真的不好吃
而且以12:15起飛的正午班機來說
這餐點份量要當正餐似乎也不太夠，唉唉


班機繼續飛行，在台桃外海沿著與跑道平行的方向南下
我的A側左邊窗口座位，正好可以見到機場的一舉一動

班機在台68線與頭前溪口附近向左方迴轉進入陸地
（此時航機距離機場跑道約20浬）
完成轉向之後，再多放一段襟翼展開外型
並於經過台66線上空前放起落架（約8浬）準備著陸


話說這趟來回也是我第一次搭兩岸航線的班機
比起以往要從港澳轉機，直航真是快多多
我認為票價貴一點，是非常非常合理的！

然而，轉機班的價位也要降下來才對嘛，唉唉


（完）

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取材時間：2011-03

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