09/04入住於關西空港的虎航柱子心得 - 京都

首先

真的很感謝PTT日旅版的版友們

如果沒有你們，我真的無法搭上第一輛巴士、第一艘船

甚至還可能現在還依然在關西空港

以下是我9/4號時入住於關西機場H櫃台虎航旁邊的藍柱心得

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9/4號原本預計是搭乘IT213虎航班機回台 (原本18:40出發，9/3號通知改成21:30)

因為前一天有掌握到颱風動態，早上也有追蹤鐵路、巴士、JR各種交通工具情況

所以我們在8點就從京都車站出發，選擇的方式是搭JR到新大阪

後面轉地鐵到天下茶屋，再搭南海電鐵區急車到泉佐野，泉佐野再轉至關西空港
(有先看巴士站，京都往大阪的高速巴士已經售罄，到達新大阪後巴士也售罄)

https://i.imgur.com/BRU0DEM.jpg
(a)南海電鐵往空港外，暴雨照a
https://i.imgur.com/IM9a0AG.jpg
(b)南海電鐵往空港外，暴雨照b

原本以為順利到達空港是幸運的一天，殊不知是惡夢的開始.....

早上跟閃光逛關西空港到中午12點吃完蕎麥麵一切都正常

約莫1.30吧?(忘記時間)，WIFI開始收不到訊號，原本以為是訊號有問題也沒放在心上

由於貴賓室也都客滿，我們便在一樓找個舒服的位子先睡個午覺

休息到三點左右還是接不到訊號，而且一樓店鋪慢慢關燈、電梯停止營運

所有旅客都被強迫趕到樓上(不過此時美食街還有些店家可以營業)

16:20左右，此時入境看板寫說IT213可以準備Check in，雖然狐疑但還是去櫃檯一試
(因為班機早已改到21:30，不確定到底是19:30還是16:40可以check in)

等了半天都沒人，只有一些台灣旅客在等候線範圍排隊

而此時空調也開始壞掉，機場內呈現種有風但很悶熱的情況下

約莫在16:30，虎航櫃台聚集了一群台灣人跟空姐還有空姐的長官(西裝筆挺的中年人)

這時候如夢初醒的我們，才知道原來橋被沖斷= ="，之前不合理處都得到解答

一名25歲左右的帥哥當代表與虎航長官商談事宜(以下簡稱長官A)

所得到的Q&A有幾個，但其實非常沒有結果....

Q1:目前為什麼都不能起飛?、什麼時候可以起飛?、要怎麼安排航班?
A1:因橋斷掉無法所以無法起飛、目前沒有任何消息、系統全當機無法安排

Q2:今天班機會飛嗎?、不飛的話我們這些在現場等候的可以優先候補嗎?
A2:如果21.30之前搶修好會飛，但可以全額退費、理論上可以優先候補但目前無法聯繫

Q3:可以幫我們先安排其他日航班嗎?
A3:因為系統當機所以無法聯繫台灣虎航，要改只能請你們自己打電話給台灣虎航改

Q4:要退費的話需要寫什麼?、可以先發給我們寫嗎?
A4:需要填寫表格、目前無法先發給我們寫，因為不確定到底會不會飛

Q5:如果我改成9/7號班機，但如果7號前有班機，可以協助改7號前的班機嗎?
A5:理論上可以協助，但無法給承諾，因為系統當機

從以上對話可知雖然長官A英文很好，也願意回答問題，但不願意給承諾很沒有幫助

此時1、2樓的電源能關的已經慢慢關掉，商店區也已經全關，電扶梯也早關上電源

走到Aero plaza，看見工作人員把通往二航的樓梯及電車出入口用封鎖線完全拉起

而到18.30左右整棟電源只開到4樓A櫃台、H櫃台、便利商店、aero plaza飯店及便利商店

虎航櫃檯等候區只留下一群畢業團、姐姐A、妹妹A及他同事日本妹A、先生A及閃光跟我

https://i.imgur.com/7tEBUlc.jpg
(c)虎航櫃檯前的入住區

為防肚子餓及缺水，我們去Family買東西，但卻只剩2罐水+1罐烏龍茶+1/6小塊年輪蛋糕

自動販賣機第一趟去只剩咖啡可以買，第二趟去全售罄XDD，而且4樓只有H櫃的販賣機有
電

https://i.imgur.com/o2EEwi9.jpg
(d)售罄的販賣機及排隊打電話的人

國際電話雖然可以打，但沒地方可以換零錢 (兌幣機也沒上電)

此時，我們發現關西空港正式成為一個海上孤島

空有鈔票的我們只能埢縮在虎航的藍柱旁

可能是節電、或許是有自信，機場方便完全沒有任何消息、廣播通知斷橋消息

唯一有接受到的廣播就只有在風強雨大的時候，通知機場內人們別出去

在閃光努力不懈的情況下，莫名的連到了一個R4b沒設密的網路

但一小時內頂多連個10分鐘，而且斷斷續續非常嚴重

透過這殘破不堪的網路得以與家人聯繫，並請家兄為我開通漫遊

大概到22:00左右，有些旅客在2樓便利商店有領到關西機場人員發的鋁箔紙

但消息遲緩的我們還是只能睡在冰冷的藍柱地板，而且時不時會滴下一些空調水滴

望著窗外的惡劣天氣，我們內心十分恐慌、無助.....

而每下去一次便利商店就要走上2至4樓的電扶梯，下去三次都是買水上來

Lawson前至少都排50~100人以上，根本排不到吃的東西

悶熱的機場再加上冗長的電扶梯實在讓我們身心俱疲

2~4樓只要能看見的椅子、樓梯間、地板，無不是躺在地上休息的人們

那情況宛如電影裡二戰的野地醫院般，處處都是躺在地板的人

https://i.imgur.com/ApVi992.jpg
(e)往4樓外的通道，睡在地板的人們

唯一的好處大概就是能去4樓平時擁擠的空港馬路上拍照，且4樓外風非常大

約莫凌晨00:30，4樓有工作人員開始發放救難物資(水+餅乾+鋁箔紙)

https://i.imgur.com/dIwsh5r.jpg
(f)隱藏物資，保暖鋁箔+救災水+餅乾

我跟閃光才有辦法為我們的小藍柱地板鋪上一層鋁箔紙

https://i.imgur.com/leEqntH.jpg
(g)鋁箔鋪起來的狀況及小藍柱全景

在1:4x分左右，我在4樓的馬路旁邊吹風+用漫遊網路上網 (漫遊網路也是時好時壞)

在不知道什麼時候可以脫困的無助下，上ptt緩解心情

這時看到神戶高速船願意拯救我們這些難民的新聞

就像是抓住了一道救命繩.....

跟日本妹確認這則新聞後，她立即抓住旁邊的工作人員問說情報真實性

工作人員也只有回答說看到高速船那有人在排隊，但不確定

我立刻將殘存的台灣人叫醒，詢問他們一起離開的意願

但畢業團的妹妹們看起來有些人沒錢，不太願意動身及冒險

先生A也是想再觀望一下，跟家人討論一下再過去

於是我只有跟閃光、姐姐A、妹妹A、日本妹A動身前往神戶船櫃台

這邊不得不介紹一下日本妹A

她是妹妹A在鹿兒島工作的同事，搭飛機來大阪準備跟妹妹A一起來台灣

當發生事故後，她家人已經幫她把機票改好，可以搭9/5早上的飛機回日本

她卻自告奮勇願意當翻譯陪我們排隊，一直到我們領到船票她才動身去二航廈

雖然後面她好心沒好報，到二航依舊沒開，自己孤身排隊一直到晚上19.30才搭船離開

這邊非得抱怨日本人一下，關西空港發生事故時

完全不告訴困在裡面的人任何消息、救難船也沒任何通知

我們(日本妹A+妹妹A+姐姐A+閃光+我)到達神戶船搭乘點，約莫12個人左右

後面排隊的是一名善良的中國宅宅(以下稱中國學生A)+一對夫妻+他們22歲女兒(很正XD)

而我們排隊到凌晨3.30左右，消防警鈴突然響起

一聲又一聲刺耳的警鈴劃破寂靜的夜空，從後面陸續趕至的消防隊員陸續往一樓大廳查看

使得原本就疲累的我們更加不安....，後來好像聽說是有煙霧發生?

到4點半的時候，1樓大廳有一個工作人員打著強烈探照燈過來

後面帶著20~30個日本人排在我們前方

後來才有工作人員解釋說，其實神戶船要在一樓大廳內排隊，不是在外面排隊

排隊排了2~3個小時的我們大為光火，因為搭乘點上面只有寫一張"今日欠航"

總而言之，就是讓一群日本人強行插在我們前面，而她們似乎是來郊遊的學生

老師請他們一群人排外面(用解壓縮的方式插在我前方)、一群人排裡面

5點時，有工作人員來發放船票，雖然搭到第一艘船，但被插隊還是不太高興

https://i.imgur.com/C8ZUFtJ.jpg
(h)破曉時分發票人員

https://i.imgur.com/FTyWQIz.jpg
(i)搭乘巴士前往港口

而記者也搭車過來採訪，想當然是只採訪日本人(郊遊團的老師+郊遊團的學生)

即使我們有會講日本的妹妹A、中國留學生A、日本妹A，但連問我們採訪意願都沒有

最後靠著中國留學生A、妹妹A會講日文的優勢下

我們順利從神戶機場-->三宮-->新神戶-->品川-->濱松町-->羽田

在確定搭到新幹線，我們一行人也順利買到機票回去

https://i.imgur.com/KzmKHDF.jpg
(j)JR慘況

也結束了在關西機場的一日噩夢

https://i.imgur.com/2yrS1eD.jpg
(k)神戶船內狀況

雖然姐姐A跟妹妹A都很感謝我當時在沒有任何消息的情況下跟她們分享消息

但其實都是鄉民的功勞.....

感謝鄉民....偉哉鄉民....

也謝謝異鄉的中國學生A、日本妹A

也謝謝妹妹A、姐姐A

雖然我們沒有留下任何聯絡方式、甚至連名字都沒留下

但是十分感謝你們在逃難時的翻譯，讓我們能完全縮短不必要的時間

p.s.

雖然很多人說這次虎航處理很快

其實... 虎航9/5 15:54才寄Mail給我說確定取消班機、加上在櫃檯前的敷衍

讓我覺得還是有點心寒

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