大阪空港或將暫頂關西國際線功能 - 關西

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重點 : 關西空港受損嚴重 為不影響觀光 將讓大阪空港暫接替國際線功能


所以以後真的可以桃園飛大阪啦

https://www.sankei.com/west/news/180906/wst1809060042-n1.html

伊丹・神戸空港で代替輸送を政府が検討 松井知事は地元自治体に協力要請へ

台風21号の浸水被害で閉鎖している関西国際空港について、政府は、機能が復旧する
までの間、近隣の神戸空港や大阪(伊丹)空港で代替輸送を行う検討に入った。大阪府
の松井一郎知事は6日午前、官邸で和泉洋人首相補佐官と面会し、国の協力を要請した


 松井氏は、関空の機能停止は関西全体の経済に悪影響を及ぼすとして、関空を離着陸
する国際線・国内線の便に関し「当面の間、伊丹、神戸空港を関空の代替機能として使
わせてもらたい」と要請。和泉補佐官は「国としては協力する」と述べ、地元の合意を
取り付けるよう求めたという。

 伊丹、神戸空港の離着陸枠などは、関係自治体や地元住民らの協議に基づいて決まっ
た経緯がある。

 面会後、松井知事は「国は(代替輸送の)準備をしてくれている。両空港の関係自治
体の首長に直接協力をお願いする」と述べた。





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All Comments

Thomas avatarThomas2018-09-07
不是檢討而已?
Irma avatarIrma2018-09-09
這個標題會誤導。才要檢討不一定成真
Ophelia avatarOphelia2018-09-10
還早
Margaret avatarMargaret2018-09-14
還沒確定吧
Ivy avatarIvy2018-09-18
神戶不可能 伊丹光國內線就爆炸 結論就是作夢
Quintina avatarQuintina2018-09-23
這個只是大阪府知事對中央政府「提議」讓伊丹降國際線而已
Una avatarUna2018-09-25
未達轉錄新聞門檻
Gilbert avatarGilbert2018-09-26
如果真的發生了 廉航還是靠邊站 QQ
Linda avatarLinda2018-09-30
而首相輔佐官回答國家會盡力配合的是協調提早延後兩機場時間
Irma avatarIrma2018-10-04
神戶跟伊丹的狀況我昨天就說過了....
Jacob avatarJacob2018-10-06
版主代改為大阪/神戶空港可能暫頂關西國際線功能
Michael avatarMichael2018-10-10
伊丹、神戶都有宵禁 要多收一些國內線也得縮短宵禁時間
Quintina avatarQuintina2018-10-14
伊丹在市區 起降有限制還需要跟居民協調
Blanche avatarBlanche2018-10-16
伊丹這麼小
Jacob avatarJacob2018-10-20
神戶更小 ....
Rae avatarRae2018-10-23
某帳號被打臉還能繼續說 厲害
John avatarJohn2018-10-25
大阪市區去伊丹機場蠻方便的啦 單程640的巴士
Irma avatarIrma2018-10-27
所以這週要回台灣利用伊丹機場轉仙台 沖繩很不錯
Cara avatarCara2018-10-28
廉航能擠進去? 別做夢了
Andrew avatarAndrew2018-11-01
要也是大型航空公司才有機會
Quanna avatarQuanna2018-11-03
不過大阪真的靠觀光賺很多錢 一封鎖他馬上跳起來
Rebecca avatarRebecca2018-11-08
所以到底?
Gilbert avatarGilbert2018-11-11
就大阪府知事提出建議,政府不一定會買單
Anonymous avatarAnonymous2018-11-16
twitter就有日本鄉民說京都四條烏丸歪果人都空了。
Dorothy avatarDorothy2018-11-16
一天產值24億,不跳腳才怪
Rebecca avatarRebecca2018-11-19
不過京都人搞不好喜歡這樣... 就想成日本的天母人好了
Liam avatarLiam2018-11-23
要臨時變更應該還是有難度,稅官檢疫…或許找移動設施
Eden avatarEden2018-11-27
到底!!!!!
Puput avatarPuput2018-12-02
檢討階段而已啦
Erin avatarErin2018-12-04
長遠下來,應該伊丹恢復國際線加上神戶受到重視的可能
性會提升許多
Michael avatarMichael2018-12-07
這個跟台灣____縣長爭取有87%像
Zanna avatarZanna2018-12-08
重點是 可能 ??
Agatha avatarAgatha2018-12-09
不過伊丹本身也還有國內線,能撥出來的大概也不多
Emily avatarEmily2018-12-12
先不要想太多 那2個機場現在頂多幫ANAJAL檔檔國內線吧
Eden avatarEden2018-12-14
是大阪府知事,日本第二大都會圈行政機關首長,然後不
只大阪府,連兵庫縣跟神戶市都說話了
Puput avatarPuput2018-12-18
Elizabeth avatarElizabeth2018-12-22
又要來傳教了喔
Caroline avatarCaroline2018-12-24
主要是神戶空港虧損太久了,能賺錢的當然要爭取
Sarah avatarSarah2018-12-26
機場稅可以便宜一點嗎XD?
Gilbert avatarGilbert2018-12-30
神戶停機坪不足,有跟沒有一樣...
Aaliyah avatarAaliyah2019-01-02
能幫扛貨機比較實際
Quintina avatarQuintina2019-01-03
檢討完應該關空都恢復能用了
Carolina Franco avatarCarolina Franco2019-01-04
搭配在台預先通關~其實把神戶給往台灣廉航專飛不錯說
Eartha avatarEartha2019-01-06
神戶的規格難扛國際線
Zenobia avatarZenobia2019-01-09
至少如果一天能兩班台虎飛神戶~效益應不低~樂桃也行
Belly avatarBelly2019-01-13
神戶不大所以才不能全擠進去~在台預先通關就走國內線
Liam avatarLiam2019-01-17
關空正常後空域限制讓神戶能用的不多
Liam avatarLiam2019-01-22
大概只有這個機會可以鍵盤幻想直飛UKB或ITM了
Selena avatarSelena2019-01-24
有夢最美QQ~虎航連花卷都開了~其實更該避開高稅金KIX
Audriana avatarAudriana2019-01-26
安倍都說要讓關空的 國內線恢復運作了 伊丹 神戶 還需
要接國際線嗎?
Annie avatarAnnie2019-01-31
難說哦,若要盡快讓遊客會來,降這兩座勢在必行
Bennie avatarBennie2019-02-01
京都人少很多啊
Una avatarUna2019-02-03
年底跨年,希望到時候關空已恢復正常,不然就要買KWP飛岡山
Zora avatarZora2019-02-04
有夢最美
Christine avatarChristine2019-02-07
只說建議 自治體那要不要給妳過是一回事
真的都喬好了我看關西機場都修復了 = =
Todd Johnson avatarTodd Johnson2019-02-07
解釋一下好了
姑且不論是不是幹話
昨早社長記者會.日文:
税関などもないので普通に
考えれば難しい。国際線エア
ラインが使うようなシステムも
ないが、様々な要件や既成
概念にとらわれず考えている
也沒有海關.不用多想就知道很難
也缺乏可供國際航線運作的系統
但有不斷在設想(檢討)不受限於
各必要條件與既定概念下的方法
*我必需說翻譯翻個大概.且投入
個人過多主觀意識只會增添誤導
一個心跳停止的人.不救就是死了
大家都認為沒救就不去救
100%連活的機會都沒有...
若關空國內線復飛.強迫下的奇蹟
成真.那我相信一定會鼓舞起士氣
Vanessa avatarVanessa2019-02-11
大家都來唱衰.機票一直延延延
改改改.負面思考沒有比較好
Isabella avatarIsabella2019-02-16
TPE可以直飛UKB/ITM我就買一張壓壓驚 (X)
Harry avatarHarry2019-02-20
不過伊丹的位置好很多進大阪市或京都神戶方便
John avatarJohn2019-02-24
應該開放台灣直飛ITM/NKM/OKD
Wallis avatarWallis2019-02-28
機率不大就是了…
Emma avatarEmma2019-03-02
日本一定先滿足國內線需求,想開伊丹跟跟神戶的國際線有的
等了
Yedda avatarYedda2019-03-05
KIX國內線能先復飛,的確是讓運作回復會覺得看得到時間表
Yedda avatarYedda2019-03-08
接下來就是看一航地勤作業停機坪回復正常