160402 復興航空 TPE-WUX GE346 - 紐約

圖文網誌版：

http://edisonisme.pixnet.net/blog/post/216875741
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(圖一)

大約一個月前才決定在清明連假時來趟蘇州上海之行，其實會這麼
臨時決定主要是因為要把之前中獎的蘇州住宿券用掉，而清明連假
就是過期前的唯一連假XDD

想當然爾，連假期間機票一位難求，光上海浦東來回，各家航空都
喊到了一萬塊上下！而且其實浦東到我想去的蘇州還有一段遙遠的
距離... 不過正當我不知道如何下手時，突然發現復興的「台北/無
錫＋浦東/松山」只要8,000出頭，而且還是早去晚回的優良航班時
段。

喔天啊！雖然不是超便宜，但也okay了啦！而且無錫距離蘇州超近
... 整個方便許多，於是就成就了這次跟復興航空的再續前緣！

TransAsia Airways 復興航空 GE346
註冊編號：B-22607
機型：A321-100
出發地：台灣桃園國際機場 TPE
目的地：中國無錫蘇南國際機場 WUX
日期：2016 APR. 02
預定＼實際出發時間：08:00＼09:00
預定＼實際抵達時間：10:00＼10:31
預定＼實際飛行時間：2:00＼1:31
飛行距離：446miles (718km)

(圖二)

8點出發的航班，我們搭乘了3點半從台中出發的國光客運，5點多
一些就抵達了桃園機場。

不愧是連假第一天，一大清早，天都還沒亮，桃機就鬧哄哄的！
出國人潮超多啊～

但不知為何，原先大多使用第一航廈的復興航空，無錫的航班會
在第二航廈報到＠＠

看了一下報到櫃檯指引，今天是在3號櫃檯報到。

(圖三)

其實3號櫃檯整條都是華航的天下，來的太早時還會懷疑到底是
不是走錯了...

不過時間差不多到的時候，有一小區的櫃檯螢幕就突然跳成復興
了XD

(圖四)

約莫兩個半小時前我們就到櫃台排隊了，排第二個～

其實已經可以check in了，但不知為何，地勤說負責托運行李的
人員還沒到... 所以只能幫沒有托運行李的旅客報到，我前面這
位老兄順利check in之後，我們剩下的人就卡住了...

罰站了約莫半小時，等到負責行李的人員到了，才又開始check
in。

(圖五)

而且check in時，我跟老媽預先選的位子都不見了，所以地勤人
員又另外幫我們劃了位子～有點煩，我明明選了很理想的位子啊！！

報到時必須同時出示護照和台胞證，接著就順利獲得登機證。

這次的登機門是在C5R，其實就是要搭乘接駁車的登機門，這是我
第一次在桃機沒有走空橋耶！！好興奮！

唯一的一次是上次搭虎航從澳門回來時，走下停機坪搭接駁車回
航廈而已...

(圖六)

嗯哼... 再來是可怕的出境隊伍... 情況比農曆新年去紐約更誇張！

不過桃機的安檢速度真的頗快，這麼多人大概也就40分鐘過完安檢
和護照查驗～

(圖七)

B-16702 / B777-300ER / BR67 / TPE-BKK-LHR

但今天天氣太爛了，所以就懶得拍飛機... 隨便拍了一台準備起飛
前往曼谷的長榮就收手了哈哈

(圖八)

不得不抱怨一下，我們大約在登機時間前10分鐘來到了位於一樓的
C5R登機門，但是所有的顯示螢幕上都完全沒有復興航空的航班！？

我跟老媽簡直快嚇死了，畢竟登機時間就快到了，但為何都沒有任
何復興航班的消息，所有的登機門都是顯示長榮，也沒有廣播說要
換登機門啊...

於是我詢問了一下長榮的地勤，他其實也不知道，但他說剛剛有看
到復興地勤往1號門走去～

我們走到1號門看到熟悉的地勤人員才鬆了一口氣...

但螢幕上還是顯示長榮航班啊！到底是怎麼回事...

(圖九)

7:50開始準備登機，時間有稍微拖到～

一聽到可以登機了，整團陸客立刻往前衝，有點可愛的是台灣旅客
都面面相覷地留在位子上。

(圖十)

接駁車。

(圖十一)

準備登機囉！

今天的霧霾非常嚴重，我不是還沒到中國嗎？是要我先習慣的意思
嗎？

(圖十二)

拜陸客團所賜，今天的載客率非常良好，台灣旅客都被安排在前方
，而陸客團都在後方～

(圖十三)

今天執飛的B-22607，一進入機艙就可以感受到飛機的年紀了...
1997年12月出廠到現在已經有18.5歲囉！！應該是復興機隊裡面數
一數二老的吧～

不過老的有老的好，這椅子真的超好坐，而且好像有比較寬敞噢，
好舒適：）

(圖十四)

椅距也表現地非常優秀，我173公分，腳還可以伸直。

(圖十五)

而且我真的覺得這種寬寬大大的椅子超好坐，讓我想到以前的國光
客運還是統聯之類的XD

不像現在很多航空公司都改成了我討厭的皮椅...

(圖十六)

扶手上還有這種蓋子？這是給人點菸灰的嗎？＠＠

但從蓋子也是看得出年紀。

(圖十七)

8:45飛機開始後推、滑行，我的媽呀，此時已經dalay 45分鐘了XD

此時螢幕上播放的是復興特有的安全影片，用的是一種歡樂的歌舞
卡通片的形式，我還滿喜歡的～

但從這螢幕的畫質再度透露出飛機的年齡。

(圖十八)

安全指示卡；還有一張是說明什麼時候可以使用電子產品的說明。

基本上只要是不會產生出電磁波的電子產品，像是開啟飛行模式的
手機或是相機都是全程可以使用的喔～

這樣在記錄飛行過程更方便了呢！

(圖十九)

復興航空的機上雜誌命名為「renaissance」，取的是再生之意，
我滿喜歡這個意涵的，尤其是非常符合最近復興想要重新站起來
的決心。

封面是北海道的薰衣草花田，不過最近復興航空的北海道航線載
客率似乎不是非常理想... 很多航班還刪減掉了～

(圖二十)

免稅品雜誌。

(圖二一)

平飛後，空服員立刻送上飛機餐，只有一種可以選擇，今天上的
是蘿蔔糕、炒蛋和豬肉餡餅。

茶水就只有烏龍茶和咖啡兩種選擇，但其實如果要別的像果汁或
是可樂，空服員會再去galley倒給你。

從飛機餐和茶水的角度看來，似乎還是和一般印象中的傳統航空
差了些。

(圖二二)

蘿蔔糕很清爽滿好吃的，炒蛋也還okay，但豬肉餡餅實在有點油；
但瑕不掩瑜，這餐算是表現得相當不錯。

最後豬肉餡餅給了老媽，母親大人對於在飛機上還能吃到如此台
式的早餐感到驚訝不已

(圖二三)

其實無錫航班也算是個小小打仗航班，一個半小時的航程除了要
送餐，茶水要跑個兩次外，還要瘋狂地結帳免稅商品，各位空服
員，辛苦了～

(圖二四)

窗戶很花、很髒，又透露出了飛機的年齡XD

(圖二五)
(圖二六)

廁所的備品只有一罐乳液。

(圖二七)

一直坐在前方都不知道我們後面竟然這麼熱鬧～

空服員不斷地幫旅客刷卡，拿免稅品，一直到要降落了，安全帶
警示燈亮起，空服員都還在來回奔波，所以千萬不能低估陸客的
消費能力XD

(圖二八)

10點30分，我們順利地抵達了無錫機場，第一台看到的是即將退
役的立榮MD90機型，不過在飛行當時，長榮集團只有高雄飛無錫
的航線，而且一週只有一班星期五飛行，所以在星期六的早晨看
到她不知道是怎麼一回事＠＠

難道是台商的清明加班機嗎？

(圖二九)

無錫機場的國際線相當少，所以過關非常迅速，這也是我們選擇
無錫而不選擇上海做為進出點的原因之一。

而且無錫機場其實也裝潢地還不錯耶！

(圖三十)

行李轉盤好像只有2個，其實過邊檢很快，但等行李很久...

(圖三一)
(圖三二)

等行李時的意外驚喜！超可愛的緝毒犬在檢查行李XD看牠熟練地
在行李輸送帶上走著，模樣真的超萌！

很多旅客都拿出相機瘋狂拍照，也成為了另類的機場明星～

這次其實是我第二次搭乘復興航空，第一次是搭乘A330去曼谷，
那時候載客率不到10%的曼谷線，果然在我回來之後沒多久就收
了...

其實那時候對復興航空的印象還不錯，雖然回程航班給我吃金瓜
米粉我不是很開心，但整體服務都很棒！

只是後來發生了大大小小的事後，就也沒機會再搭復興航空；這
次再搭乘復興航空感受到了基層人員真的很努力在為旅客服務，
即使疲累也都帶著笑容～

希望復興航空之後會越來越好啦！這樣旅客也才會重拾對復興航
空的信心吧：）期待回程再度感受興航的服務。

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