161005 日本航空 TPE-KIX JL814 - 旅遊

圖文網誌版：

http://edisonisme.pixnet.net/blog/post/220758007
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(圖一)

終於！等待了半年，我也終於要出發了！這次整個日航的行程：
TPE-KIX-LAX-SJC + SFO-HND-TSA，全部行程會有四段日航的班
機，剛好全部的機型都不一樣，分別會由B738、B788、B77W和
B767-300ER執飛@@

第一腿就由日航的B738打頭陣囉～之前只有搭過全日空的我，第
一次搭日航整個興奮不已：）


Japan Airlines 日本航空 JL814
註冊編號：JA310J
機型：B737-800
出發地：台灣桃園國際機場 TPE
目的地：日本大阪關西國際機場 KIX
日期：2016 OCT. 05
預定＼實際出發時間：08:40＼08:51
預定＼實際抵達時間：12:20＼12:05
預定＼實際飛行時間：2:40＼2:14
飛行距離：1,060 miles (1,706 km)

(圖二)

搭乘航廈間的接駁車，6點30左右我就抵達二航了，今天日航的
報到櫃檯是在3號。

(圖三)

抵達3號櫃台後... 人滿到要多出來了，大家怎麼都這麼早來機
場... @@

話說日航是相當準時2小時前開櫃的，所以硬是多等了10分鐘到
6:40才開始報到。

日航在桃機的代理是華航地勤，開始前會由一位日航地勤督導帶
著大家跟旅客鞠躬，真是禮數周到。

(圖四)

這是經濟艙的排隊入口，以今天的狀況大約排30分鐘～

(圖五)

日航也規定三星Note 7不可以放在托運行李，且必須全程關機、
禁止充電。

不過10/15後，日本國土交通省已經把規定改為，Note 7完全不
能上機了...

這好像還是手機界的第一次吧...

(圖六)

日航的標誌和配色，給人感覺有點拘謹，但還是很美。

(圖七)

地勤確認過護照、ESTA後，立刻獲得兩張登機證和龍騰貴賓室的
卡片，日航Y艙是可以進入Sakura Lounge或是各機場與日航有簽
約的貴賓室的。

太好了！終於可以進去貴賓室好好休息了：）

Ps. 這次一方面是想省香草的行李費，一方面是在LAX轉機時間
不長不想掛行李，所以這次的去程沒有托運行李喔！

貴賓室體驗文，請移駕：

http://edisonisme.pixnet.net/blog/post/220752109

(圖八)

雖然去程有三段，但只能拿到前兩段的登機證，位子都是我在官
網上預先選好的～

而且這次還有個重大的任務，就是要run AA的白金挑戰，之前在
板上看到有板友漏登的回報，害我超緊張地打電話給客服確認AA
卡號有沒有正確地登錄上去。

拿到登機證看到卡號在上面我就放心了XD

(圖九)

辦了自動通關之後，每次出入境都不用排隊，真的節省了不少時
間，尤其是桃機！只花了10分鐘左右，就來到了出境層。

今天登機門是在D10，是D區的最後一個登機門，而貴賓室是在D6
登機門對面，看看時間還綽綽有餘，就先去休息啦！

(圖十)

時間跳到登機！

這是今天要負責載我們到關西機場的JA310J，從2008年服務至今
，滿8歲囉！

(圖十一)

8:20，起飛前20分鐘，開始登機。

(圖十二)

今天坐的16A靠窗座位是經濟艙座位的第二排～

B738單走道客機，座位採3-3排列，今天的載客率非常不錯，話說
日本線有載客率不好的一天嗎？XD

(圖十三)

座椅的顏色非常舒服，暖暖的米色，枕巾也是日航的企業代表色，
用灰色和紅色的格子相襯，滿典雅的。

之後搭了長程線，才發現靠枕和毛毯也都會出現這個設計，我還滿
喜歡的，是可以買回家用的那種。

(圖十四)

是有AVOD的窄體客機喔！好久沒搭到單走道有AVOD的飛機了～

(圖十五)

B-16212/ A320-200 / BR138 / TPE-HKD

一坐下來就看到停在一旁的B-16212，準備被拖去登機門，等等要
飛往函館啦！

(圖十六)

N26987 / B787-9 Dreamliner / UA872 / TPE-SFO

接著跟在後頭的是UA準備飛往舊金山的B787，話說這條線有的時候
派787、有的時候747，讓買票的人心裡七上八下的XD

如果扣掉經典的B747和最近的新歡A350，B787的外型大概是我最喜
歡的吧～

(圖十七)

椅距是優秀的34吋！目前搭過經濟艙中最寬敞的，175公分也可以
伸長腿喔！

(圖十八)
(圖十九)

今天登機相當順暢，約莫8:40開始安全宣導。

通常播放安全指南影片的航空公司都不會有真人示範，但日航有，
算是同步進行的～

(圖二十)

這位是服務我們這區的台籍姊姊，人超親切，而且日文流利到沒話
說。

(圖二一)

只比表定時間晚約10分鐘起飛，今天的桃機意外地順暢。

但今天雲層相當厚啊～不禁讓我開始擔心大阪的天氣了...

(圖二三)

機翼上有一顆圓圓的日本國旗，上面還寫了班機編號，但位置太前
面了有點拍不出來。

(圖二四)

環顧四週，前面架上有一些JL入會的簡介和相關信用卡的辦理，底
下則是B787-8的簡介。

(圖二五)

在餐桌板上的提醒文字。

(圖二六)

接著來看看座椅口袋裡有什麼，安全須知卡。

(圖二七)

JL的飲料單，上面列出了所有可選擇的飲料，還有JL專屬的Sky Time。

(圖二八)

嘔吐袋。

(圖二九)

機上雜誌。

(圖三十)

最有趣的當然是航線圖啦！

每次看這頁都可以看好久～

(圖三一)

機上免稅品雜誌，這本的內容真的搞得很像雜誌，完全不像是商品
型錄。

(圖三二)

接著空服員會先走一輪飲料。

我沒有選擇Sky Time，因為早上吃的有點油，選擇了綾鷹綠茶解解
膩。

(圖三三)

綠茶本人，就是綠茶。

(圖三四)

跑完茶水後，接著直接送餐，餐點只有一種沒的選。

但好久沒看到這麼豐盛的餐盤了，完全讓人食指大動啊！

(圖三五)

左下角的沙拉，上面還有乳酪，配上酸酸甜甜的沙拉醬，還滿開胃
的，只是有惱人的甜椒們...

小菜的部分則有蕎麥麵和蘿蔔泥+牛蒡+吻仔魚，整體口味還滿清爽
的。

甜點是紅豆湯麻糬，sorry，紅豆 pass！

(圖三六)

主餐則是鰻魚飯！第一次在機上餐食看到鰻魚飯～

但鰻魚頗可憐的只有少少的三塊，不過吃的飽就好了，而且口味清
淡，我還頗喜歡。

(圖三七)

金屬餐具，值得來一張合照。

(圖三八)

吃飽飯來看個電影，遙控器是放在扶手內的，長得實在是頗復古。

(圖三九)

今天的電影時間是... Spotlight，中文翻【聚焦】，是在講美國
波士頓神父性侵男童的案件。

其實AVOD畫質還頗清晰的，效果不錯，只是耳機我照樣使用的自己
的，而不是機上提供的。

(圖四十)

過了沖繩後，窗外景色也開始變化了，雲層反而變少了@@

(圖四一)
(圖四二)

吃飽飯休息一下，飛機位置已經來到南九州鹿兒島一帶。

(圖四三)

漸漸地可以看到陸地了。

幸好芙蓉颱風走勢偏往韓國，所以對於關西地區的影響不大，頂多
一點烏雲，飄飄小雨。

(圖四四)
(圖四五)

最後班機在大阪灣迴轉，直接進入關西機場；今天相當順利，我們
比表定時間早15分鐘抵達，偉哉機長，只花了大約兩小時的飛行時
間！

(圖四六)

抵達後看到一台DHL的飛機就拍了，但今天天氣不是很好，拍起來
不美～

之前看板友說：關西機場一航的出境非常可怕，人多時有可能要到
一個小時。

害我相當擔心，不過今天狀況還好，搭電車到主航廈、填資料卡
(對，我沒在機上先填好XD)、按壓指紋拍照、過移民官，一直到我
出現在入境大廳，整個過程約40分鐘左右，明明比起仁川機場的入
境好多了啊～

而且現在在移民官前有很多先拍照的機器，在服務人員的引導下可
以先拍照按壓指紋，節省不少時間～

距離下一腿航程JL60，還有約莫4小時時間，當然是要把握機會去臨
空城大吃一頓+抓寶囉！喔耶！

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