2011/12/18(日) 小百岳加里山登山紀錄 - 桃園

2011/12/18(日) 苗栗南庄大坪林道登山口-加里山登山紀錄
天氣：上午晴、下午起霧

行車資訊：
桃園南崁交流道→頭份交流道出口下交流道，朝三灣/頭份前進→苗124縣道→三灣→南庄
→過蓬萊國小(苗124縣道)36.5K左轉陡上大坪林道沿毛毛安咖啡屋的指示牌指標前進，途
中會經過月球岩的風景區(石頭表面上都是坑洞) →遇叉路右往大坪部落。這裡取左邊新
舖水泥路沿主要道路前進、指標0K開始計算此時的路面為水泥路面，鋪設養護的很好，沿
途有往加里山指標、中巴停車點約4.2K。登山口往前行200公尺，登山口附近約可放7~8台
車子。車行至登山口約2HR。

行程紀錄：
1000 登山口整裝出發。指標：「加里山3.2KM 時間3HR」。
1008 24號救援椿的牌子。
1025 指標0.5KM。15號救援椿的牌子。一路走來也不能說陡，單純爬坡吧，不過在這之
前都走在森林寬稜線上，路跡算OK啦，注意路條並往上爬就對了，其他岔路就不用
理會。
1030 路開始轉緩，之後之字形上升。
1035 超大巨石，巨石下有水管，也有閥位開關可開水，沒去試開看看，不知道有沒有
水。
1040 路右邊有山洞，這裡開始有做護欄，之字上升。
1042 1KM。岔路：左往大坪山1660峰、取右往加里山。路旁有水管可取水。續行沒多久
遇到廢棄流籠，再往前看到廢棄鐵道的終點。鐵道終點可上稜線爬2113峰的起點，
往上一點有路條。路跡也明顯，最後也可登加里山。
1050 14號救援椿的牌子。岔路：往前續走鐵道，看航跡圖應該也可以抵達9號救援椿的
牌子，也可登加里山頂。不過在這我取右上直接陡上加里山頂。
1058 路邊有廢棄鐵皮。
1108 13號救援椿的牌子。休息一下喘口氣。
1110 GO一路腰繞路，好走。
1120 過一有水溪溝。告示牌是關於苗栗的救難協會的路牌。續行。之後這裡是一路陡上
，此陡上感覺很像溯溪後要上切傳統路線的感覺，還真的蠻陡的。
1140 11號救援椿的牌子。比較緩一點點，還是陡。
1145 12號救援椿的牌子。我也不知道為什麼是11號先在12號。
1148 路旁有一巨石，此時路變得很平坦，再往上走路旁有廢棄鐵皮。
1156 休息一下，開始出現箭竹。
1200 GO，沒多久出現在地上碎裂的10號救援椿的牌子吧？沒多久 岔路：左下往鹿場登
山口取直行往加里山。上升一些後遇到9號救援椿的牌子，之後是一連串的爬石頭
拉繩陡上直到登頂。
1230 指標3KM，此處是瘦稜，左右展望極佳，看得到市區。爬沒多久看到楓葉灑滿在地
，樹上也有火紅的楓葉。
1245 登頂小百岳加里山H2220公尺一等山角點、360度的展望。據其他紀錄表示：山頂
有雷達站的是鹿場大山它的後面看得到雪山、聖稜線等等。攻頂有三條路線：1.
就是此紀錄的路線2. (西段岩石區)2113峰走過來的路線3.(東段拉繩陡上區)風美
溪－避難木屋路線。
1310 GO，原路下山。
1322 指標3KM。
1343 9號救援椿的牌子。
1353 10號救援椿的牌子。
1400 12號救援椿的牌子。沒多久11號救援椿的牌子。
1413 又看到12號救援椿的牌子？真是怪了，爬上來的時候可能沒注意吧。
1415 回到溪溝。
1440 14號救援椿的牌子，回到鐵路。
1444 指標1KM。休息一下。
1447 GO回登山口。
1455 15號救援椿的牌子。
1505 24號救援椿的牌子。
1510 停車場，結束行程。
參考資料：
登山補給站：【苗栗地區】1001023-小百岳～加里山O走（2113峰線）、馬那邦山O走（珠
湖線）（裡面有圖文blog）
登山補給站：大坪林道登加里山-早晨太陽迎客來、午後雲霧送客回
登山補給站：加里山_大坪林道線_苗栗縣南庄鄉(航跡圖)
登山補給站：大坪經2113峰登加里山下風美溪走台車道回大坪O型走。


第一次在這PO紀錄
若有錯誤的地方請多多指教

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