2015北陸京都冬之旅:金澤兼六園 - 旅遊
By Tristan Cohan
at 2015-05-04T21:18
at 2015-05-04T21:18
Table of Contents
2015北陸京都冬之旅:金澤兼六園
巴哈姆特小屋圖文版
http://home.gamer.com.tw/creationDetail.php?sn=2799705
從以前到現在
沒看過雪的我對雪國一直嚮往
部分也因為個人怕熱不太怕冷的關係
沒愛上日本旅遊之前
最想移民的地方是西伯利亞
當然現在想移民的地方已經轉為北海道
但去了5次日本
除了第2次去關西之旅時
曾在奈良曾看到小飄雪以外
不曾看過真正的下雪
更別談看過積雪
因此「想去日本看雪」成為我從去年以來的目標
本來這次冬季想要去的地方是北海道看札幌雪祭
但這次寒假太長
北海道旅遊熱到快把當地雪都融化了
不但機位一票難求
價格更是嚇人
去年9月
已經接近把北海道放棄的狀態
開始尋找看雪的「替代方案」
北陸能在替代方案中中選
主要是因為上面這張限定期間發行的「JR北陸PASS」
可在4天內乘坐北陸區間的所有列車
僅4500的價格相當實惠
另外還有一個理由就是北陸離京都不遠
可再搭配京都散步個2天
不過最重要的還是
我去的2月到底能不能看的到雪
對此我還跑去PTT日旅版去問
得到的答案是「平地不一定 但白川鄉一定有」
因此「金澤+白川鄉+京都」6天5夜的初步規劃就此成型
本來北陸還預留一些時間去其他地方
(例如高岡的大佛、福井的東尋坊等)
但因為天氣因素而並未成行
因此這次冬季日本之旅
分為金澤、白川鄉、京都三部分
金澤與白川鄉待了4天
其中白川鄉因為規劃時已經錯過晚上民宿訂房時間
(白川鄉的民宿通常半年前就爆滿了
尤其晚上點燈當夜更是秒殺)
因此改成當天從金澤來回
金澤部分則用3天多的時間
把景點全部掃完
所以這次金澤的部分是本系列內容最豐富的
至於京都部分之前已經去過2次
除了賞楓以外知名景點都走了差不多了
因此除了伏見稻荷大社以外
走的景點就偏冷門一點
金澤簡介
金澤市是北陸地區最大的都市
也是石川縣的首府
雖然今日人口與規模已遠遠不如關東關西許多大城
但在江戶時代金澤可是當時日本第四大都市
(僅次江戶、大坂與京都)
金澤的繁榮歸功於戰國時代的前田家
1583年前田利家進入金澤城之後
之後14代統治包含金澤的加賀地區達280年之久
前田家於江戶時代獲得僅次於德川幕府的大權
又因為賣米而成為巨富
該家族將這些財力獎助當地的文化藝術
因此金澤的傳統產業
如金箔、和服(加賀友禪)、茶道、和果子等
都因此繁榮至今
上圖是金澤的地圖
金澤市可以說是以當時的金澤城為中心
城的一邊則是日本三大名園之一-兼六園
周邊還有許多博物館
包含近年相當知名的金澤二十一世紀美術館在內
由於兼六園可以說是金澤觀光的招牌
甚至可以說沒去過兼六園就等於沒有玩過金澤
所以兼六園加金澤城再配合周邊景點
是第1次到金澤一定要遊逛的地區
金澤城的北邊與南邊
也就是以前金澤城的城下町地區
簡單的話可以用東茶屋街與西茶屋街為中心
兩個茶屋街都是保留舊有建築的老街
相信這也是讓金澤有「小京都」的美名
東茶屋街的附近還有同樣是老街的主計町
西茶屋街的附近還有寺町的寺院群
另外還有片町是金澤最熱鬧的市區
總而言之金澤的遊逛路線可分為三塊
分別為兼六園、東茶屋街與西茶屋街路線
有關這些路線的其他景點可視情況選擇參觀
本篇與下篇先介紹兼六園周邊的相關景點
兼六園
兼六園位於金澤市的中央
隔一條道路就是金澤城公園
該園的建立可追朔到前田家的第五代籓主綱紀
當時兼六園的現址是負責修繕事務的公所作事所
1676年籓主綱紀把該所遷回城內
將該所原址改建為別墅並在周邊造園
就是兼六園造園之始
之後隨者歷代前田家的統治而陸續擴建
1822年引用中國宋代詩人李格非的「洛陽名園記」的文章
兼備「宏大、幽邃、人力、蒼古、水泉、眺望」等六勝
取名為「兼六園」
明治時期籓政廢除後
該園隨即於1874年開放一般民眾參觀
1922年該園被指定為國家名勝
1985年更被指定為最高等級的特別名勝
由於兼六園是金澤觀光的招牌
所以交通上去兼六園也相當方便
最簡單的方法就是前往
JR金澤站東口的巴士3號停靠站
這停靠站開車的所有巴士都會停靠「兼六園下」這巴士站
班次也相當的密集
假日班次又會多於平日
費用統一都是200日圓
(不過還是盡量於上車時抽取「整理劵」比較好)
怕坐錯的話也不要忘了看車身的電子看板的指標
日本的公車在這方面的標示都做得很好
只要上車前多留意就不太可能坐錯
如果是在「兼六園下」下車的話
應該看到兩邊高聳的城牆
一邊被稱為「石川門」的城門就是金澤城公園的入口
一邊就是兼六園
先爬上一段沿者店家的小陡坡上去
就可以看到售票口
門票310日圓
另一邊還有一排名產與飲食店
從這個售票口進去的話
一進去走一段路就可以看到這裡的地標
也就是霞ケ池、徽軫燈籠與代表冬季的雪吊
霞ケ池位於園內正中央
是園內最大的池塘
搭配旁邊的徽軫燈籠
就是最代表兼六園的景色
霞ケ池一邊上方有雪吊的稱為唐崎松
是前田家第十三代籓主
從琵琶湖的唐崎松移植過來的
由於北陸地區冬天雪量極多
為避免松樹樹枝被積雪壓垮
因此每年冬天都會在松樹上打上傘狀的雪吊
成為該園冬天最特殊的風景
到了金澤才發現雪吊在金澤市區到處可見
不是兼六園才有
霞ケ池有環繞一周的步道
有時間不妨走完一圈
面對徽軫燈籠的對面有一座假山「蠑螺山」
是利用挖掘霞ケ池的泥土堆積而成
走上去山頂可以看到整個霞ケ池的景觀
由於兼六園地勢較市區高出一截
霞ケ池的徽軫燈籠側有眺望台
可以看到金澤市區的景觀
這也是六勝之一
霞ケ池的周邊還有一些景觀
例如利用11塊石板所作的「雁行橋」
據說走完可以長命百歲
不過因為年久未修
所以並未讓人行走
另外還有春暖花開時賞花用的「花見橋」
霞ケ池的周邊還有「明治紀念碑」
是為西南戰爭當地戰死的士兵所建的慰靈碑
建於1880年
最上方的銅像是日本武尊
霞ケ池的下游
也就是靠近真弓坂出口的地方有「瓢池」
這裡以往被稱為「蓮池庭」
也就是兼六園剛開始被創建的雛形
遠方的瀑布就是利用霞ケ池與瓢池的高地落差形成
右邊的建築為建於1774年的「夕顏亭」
是少數創建初期保存至今的建築物
當時主要功用是辦理茶會
瓢池的附近還有一個噴水池
也是利用霞ケ池與噴水池的高低落差而自然形成
雖然不太起眼
但卻是號稱日本最早的噴水池
霞ケ池與瓢池中間有一個園內最大的木造建築「時雨亭」
是創設兼六園時最早的建築物
但在明治時期被拆除
今日的建築是2000年時復原而成
裡面雖然可以參觀
還可以品嘗抹茶
不過是要另外付費的
兼六園也是金澤最重要的賞花勝地
當然象徵日本的櫻花不可少以外
也種了不少梅花
不過畢竟是冬天
不管是櫻花與梅花樹全都是光禿禿的一片
兼六園園區不大
如果光用走的話半小時內一定走的完
但因為園內景點眾多
加上拍照時間的話大約要花1小時
畢竟這裡是金澤最重要的景點
第1次來金澤無論如何都要到此一遊
而且請搭配附近的博物館、美術館串聯
(如時間不夠至少要去二十一世紀美術館)
有關兼六園周邊景點就留待下篇
2015北陸京都花絮
以上面的照片
可以看到我這次「看雪」的目標達成了
這次去日本前四天在金澤
徹底感受到北陸冬天的天氣變臉如翻書一樣快
前兩天天氣還不錯
第二天還出大太陽
上面照片晴天的部分都是利用第二天的早上拍的
但第二天晚上從白川鄉回來後
利用JR車站的WIFI上網看氣象
看到第4天的天氣預測是「暴風雪」時
還真的嚇一大跳
當時一則以喜一則以憂
喜的是我想看下雪的心願達成了
憂的是我第4天就要坐車離開金澤前往京都
害怕火車會因為大雪停開
因為第3天下午就開始下起大雨
所以第3天的行程很快就結束回到飯店
晚上雨就開始轉成雪花了
我就在飯店裡透過窗戶靜靜的欣賞雪花紛飛的景色
隔天一大早起來
金澤就變成白色世界了
當時雖然已經在第2天時去過兼六園
但兼六園的雪景豈能錯過?
因此毫不猶豫地再去一次
上面兼六園的雪景就是當天早上所拍
正好跟第2天晴天的兼六園做個對照
兼六園的雪景相當漂亮
但當時拍照卻相當辛苦
因為雪時下時停
一下起雪來就會突然下的很大
而且雪花會到處亂飄
就算有帶傘也沒用
一下起大雪來大衣上滿滿都是雪花
不過比起大衣相機上有雪花更糟糕
就怕雪花融化成水把相機搞壞了
這次兼六園之行真是相機防水的最大考驗
北陸在冬天因為是季風的迎風面
所以冬天下雪的機會頗大
甚至經常出現暴風雪
不過沒有想像中寒冷
而且交通工具與室內暖氣常常開得很強
也不建議穿的太厚
像我也沒想到這幾天竟然內衣也會汗濕
但大雪會影響交通
而且下大雪雖然漂亮但玩起來還是很不方便
所以北陸的冬天建議行程不要排得太趕
另外身為台灣人看到雪景雖然一定很興奮
但還是最好不要興奮過了頭
這次去兼六園看雪景時
有看到好幾個台灣團
其中一團小孩居多
看到雪相當興奮而玩起雪來
這雖然看起來也沒大不了
但有些小孩還跨過柵欄堆起雪人
加上小孩與家長婆婆媽媽的大聲喧嘩
引起來往日本遊客的側目
我們有這種台灣遊客
還敢嘲笑大陸團客的水準嗎?
希望台灣遊客至少不要做出自己人都覺得丟臉的行為
--
我的創作天地
http://home.gamer.com.tw/creation.php?owner=k4851118
--
巴哈姆特小屋圖文版
http://home.gamer.com.tw/creationDetail.php?sn=2799705
從以前到現在
沒看過雪的我對雪國一直嚮往
部分也因為個人怕熱不太怕冷的關係
沒愛上日本旅遊之前
最想移民的地方是西伯利亞
當然現在想移民的地方已經轉為北海道
但去了5次日本
除了第2次去關西之旅時
曾在奈良曾看到小飄雪以外
不曾看過真正的下雪
更別談看過積雪
因此「想去日本看雪」成為我從去年以來的目標
本來這次冬季想要去的地方是北海道看札幌雪祭
但這次寒假太長
北海道旅遊熱到快把當地雪都融化了
不但機位一票難求
價格更是嚇人
去年9月
已經接近把北海道放棄的狀態
開始尋找看雪的「替代方案」
北陸能在替代方案中中選
主要是因為上面這張限定期間發行的「JR北陸PASS」
可在4天內乘坐北陸區間的所有列車
僅4500的價格相當實惠
另外還有一個理由就是北陸離京都不遠
可再搭配京都散步個2天
不過最重要的還是
我去的2月到底能不能看的到雪
對此我還跑去PTT日旅版去問
得到的答案是「平地不一定 但白川鄉一定有」
因此「金澤+白川鄉+京都」6天5夜的初步規劃就此成型
本來北陸還預留一些時間去其他地方
(例如高岡的大佛、福井的東尋坊等)
但因為天氣因素而並未成行
因此這次冬季日本之旅
分為金澤、白川鄉、京都三部分
金澤與白川鄉待了4天
其中白川鄉因為規劃時已經錯過晚上民宿訂房時間
(白川鄉的民宿通常半年前就爆滿了
尤其晚上點燈當夜更是秒殺)
因此改成當天從金澤來回
金澤部分則用3天多的時間
把景點全部掃完
所以這次金澤的部分是本系列內容最豐富的
至於京都部分之前已經去過2次
除了賞楓以外知名景點都走了差不多了
因此除了伏見稻荷大社以外
走的景點就偏冷門一點
金澤簡介
金澤市是北陸地區最大的都市
也是石川縣的首府
雖然今日人口與規模已遠遠不如關東關西許多大城
但在江戶時代金澤可是當時日本第四大都市
(僅次江戶、大坂與京都)
金澤的繁榮歸功於戰國時代的前田家
1583年前田利家進入金澤城之後
之後14代統治包含金澤的加賀地區達280年之久
前田家於江戶時代獲得僅次於德川幕府的大權
又因為賣米而成為巨富
該家族將這些財力獎助當地的文化藝術
因此金澤的傳統產業
如金箔、和服(加賀友禪)、茶道、和果子等
都因此繁榮至今
上圖是金澤的地圖
金澤市可以說是以當時的金澤城為中心
城的一邊則是日本三大名園之一-兼六園
周邊還有許多博物館
包含近年相當知名的金澤二十一世紀美術館在內
由於兼六園可以說是金澤觀光的招牌
甚至可以說沒去過兼六園就等於沒有玩過金澤
所以兼六園加金澤城再配合周邊景點
是第1次到金澤一定要遊逛的地區
金澤城的北邊與南邊
也就是以前金澤城的城下町地區
簡單的話可以用東茶屋街與西茶屋街為中心
兩個茶屋街都是保留舊有建築的老街
相信這也是讓金澤有「小京都」的美名
東茶屋街的附近還有同樣是老街的主計町
西茶屋街的附近還有寺町的寺院群
另外還有片町是金澤最熱鬧的市區
總而言之金澤的遊逛路線可分為三塊
分別為兼六園、東茶屋街與西茶屋街路線
有關這些路線的其他景點可視情況選擇參觀
本篇與下篇先介紹兼六園周邊的相關景點
兼六園
兼六園位於金澤市的中央
隔一條道路就是金澤城公園
該園的建立可追朔到前田家的第五代籓主綱紀
當時兼六園的現址是負責修繕事務的公所作事所
1676年籓主綱紀把該所遷回城內
將該所原址改建為別墅並在周邊造園
就是兼六園造園之始
之後隨者歷代前田家的統治而陸續擴建
1822年引用中國宋代詩人李格非的「洛陽名園記」的文章
兼備「宏大、幽邃、人力、蒼古、水泉、眺望」等六勝
取名為「兼六園」
明治時期籓政廢除後
該園隨即於1874年開放一般民眾參觀
1922年該園被指定為國家名勝
1985年更被指定為最高等級的特別名勝
由於兼六園是金澤觀光的招牌
所以交通上去兼六園也相當方便
最簡單的方法就是前往
JR金澤站東口的巴士3號停靠站
這停靠站開車的所有巴士都會停靠「兼六園下」這巴士站
班次也相當的密集
假日班次又會多於平日
費用統一都是200日圓
(不過還是盡量於上車時抽取「整理劵」比較好)
怕坐錯的話也不要忘了看車身的電子看板的指標
日本的公車在這方面的標示都做得很好
只要上車前多留意就不太可能坐錯
如果是在「兼六園下」下車的話
應該看到兩邊高聳的城牆
一邊被稱為「石川門」的城門就是金澤城公園的入口
一邊就是兼六園
先爬上一段沿者店家的小陡坡上去
就可以看到售票口
門票310日圓
另一邊還有一排名產與飲食店
從這個售票口進去的話
一進去走一段路就可以看到這裡的地標
也就是霞ケ池、徽軫燈籠與代表冬季的雪吊
霞ケ池位於園內正中央
是園內最大的池塘
搭配旁邊的徽軫燈籠
就是最代表兼六園的景色
霞ケ池一邊上方有雪吊的稱為唐崎松
是前田家第十三代籓主
從琵琶湖的唐崎松移植過來的
由於北陸地區冬天雪量極多
為避免松樹樹枝被積雪壓垮
因此每年冬天都會在松樹上打上傘狀的雪吊
成為該園冬天最特殊的風景
到了金澤才發現雪吊在金澤市區到處可見
不是兼六園才有
霞ケ池有環繞一周的步道
有時間不妨走完一圈
面對徽軫燈籠的對面有一座假山「蠑螺山」
是利用挖掘霞ケ池的泥土堆積而成
走上去山頂可以看到整個霞ケ池的景觀
由於兼六園地勢較市區高出一截
霞ケ池的徽軫燈籠側有眺望台
可以看到金澤市區的景觀
這也是六勝之一
霞ケ池的周邊還有一些景觀
例如利用11塊石板所作的「雁行橋」
據說走完可以長命百歲
不過因為年久未修
所以並未讓人行走
另外還有春暖花開時賞花用的「花見橋」
霞ケ池的周邊還有「明治紀念碑」
是為西南戰爭當地戰死的士兵所建的慰靈碑
建於1880年
最上方的銅像是日本武尊
霞ケ池的下游
也就是靠近真弓坂出口的地方有「瓢池」
這裡以往被稱為「蓮池庭」
也就是兼六園剛開始被創建的雛形
遠方的瀑布就是利用霞ケ池與瓢池的高地落差形成
右邊的建築為建於1774年的「夕顏亭」
是少數創建初期保存至今的建築物
當時主要功用是辦理茶會
瓢池的附近還有一個噴水池
也是利用霞ケ池與噴水池的高低落差而自然形成
雖然不太起眼
但卻是號稱日本最早的噴水池
霞ケ池與瓢池中間有一個園內最大的木造建築「時雨亭」
是創設兼六園時最早的建築物
但在明治時期被拆除
今日的建築是2000年時復原而成
裡面雖然可以參觀
還可以品嘗抹茶
不過是要另外付費的
兼六園也是金澤最重要的賞花勝地
當然象徵日本的櫻花不可少以外
也種了不少梅花
不過畢竟是冬天
不管是櫻花與梅花樹全都是光禿禿的一片
兼六園園區不大
如果光用走的話半小時內一定走的完
但因為園內景點眾多
加上拍照時間的話大約要花1小時
畢竟這裡是金澤最重要的景點
第1次來金澤無論如何都要到此一遊
而且請搭配附近的博物館、美術館串聯
(如時間不夠至少要去二十一世紀美術館)
有關兼六園周邊景點就留待下篇
2015北陸京都花絮
以上面的照片
可以看到我這次「看雪」的目標達成了
這次去日本前四天在金澤
徹底感受到北陸冬天的天氣變臉如翻書一樣快
前兩天天氣還不錯
第二天還出大太陽
上面照片晴天的部分都是利用第二天的早上拍的
但第二天晚上從白川鄉回來後
利用JR車站的WIFI上網看氣象
看到第4天的天氣預測是「暴風雪」時
還真的嚇一大跳
當時一則以喜一則以憂
喜的是我想看下雪的心願達成了
憂的是我第4天就要坐車離開金澤前往京都
害怕火車會因為大雪停開
因為第3天下午就開始下起大雨
所以第3天的行程很快就結束回到飯店
晚上雨就開始轉成雪花了
我就在飯店裡透過窗戶靜靜的欣賞雪花紛飛的景色
隔天一大早起來
金澤就變成白色世界了
當時雖然已經在第2天時去過兼六園
但兼六園的雪景豈能錯過?
因此毫不猶豫地再去一次
上面兼六園的雪景就是當天早上所拍
正好跟第2天晴天的兼六園做個對照
兼六園的雪景相當漂亮
但當時拍照卻相當辛苦
因為雪時下時停
一下起雪來就會突然下的很大
而且雪花會到處亂飄
就算有帶傘也沒用
一下起大雪來大衣上滿滿都是雪花
不過比起大衣相機上有雪花更糟糕
就怕雪花融化成水把相機搞壞了
這次兼六園之行真是相機防水的最大考驗
北陸在冬天因為是季風的迎風面
所以冬天下雪的機會頗大
甚至經常出現暴風雪
不過沒有想像中寒冷
而且交通工具與室內暖氣常常開得很強
也不建議穿的太厚
像我也沒想到這幾天竟然內衣也會汗濕
但大雪會影響交通
而且下大雪雖然漂亮但玩起來還是很不方便
所以北陸的冬天建議行程不要排得太趕
另外身為台灣人看到雪景雖然一定很興奮
但還是最好不要興奮過了頭
這次去兼六園看雪景時
有看到好幾個台灣團
其中一團小孩居多
看到雪相當興奮而玩起雪來
這雖然看起來也沒大不了
但有些小孩還跨過柵欄堆起雪人
加上小孩與家長婆婆媽媽的大聲喧嘩
引起來往日本遊客的側目
我們有這種台灣遊客
還敢嘲笑大陸團客的水準嗎?
希望台灣遊客至少不要做出自己人都覺得丟臉的行為
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