日旅版首po，感謝惠我良多。
其實本來對這段國內線的退款退票不抱希望
(因為ANA並沒有針對這條線做任何的官方公告)
但在爬文看到有版友打進客服退款成功後燃起一絲希望，決定也打客服一試。
果不其然，台灣客服超級難打，打了一整天都在電話中，連等待的機會都沒有。
由於ANA英日客服是24H，想說晚上打會不會好一些，結果當然是並沒有。
我大概聽了一個多小時的忙線中道歉後，接去ANA美國客服XXDXD
一開始還因為自己英文不太好緊張結巴了一下，不過客服很有耐心，會視情況調整用字
我簡單的說了一下，我的國際線因為COVID-19而被取消（客服聽到這還「噢~」了一下）
導致我無法到北海道，需要取消訂位，想知道我是否可以獲得退款。
客服立刻就同意了，由於在電話接進去之前有提供ANA的會員編號，所以不需要花太多時
間確認個人資料，連訂位代碼都不用。
確認了訂單人數，交代了退款需要的工作時間，和確認信會mail到的信箱
就完成無手續費的全額退款。
（客服語速太快了，我只能抓關鍵字聽）
全部花了1小時又16分鐘，跟客服講話的時間應該不到5分鐘。
在打ANA中文客服打到心冷的同時，我去新安東京留言詢問因為國際線取消，導致確定國內線
失接。由於國內線票種不可改退，在航空公司政策維持不變的狀況下，我是否可以針對國
內線的部份進行旅程延誤出險？
我約是近中午留的言，在下午4點半左右接到專人的回覆。
專人首先問我是否會繼續旅程？我表示要視疫情的變化，結束才會。
專人表示，他們的繼續旅程是在「短期內」（多短沒有講，聽起來是幾天內），
而且保期需涵蓋至繼續旅程期間。
新安所謂旅程延誤的班機取消，需符合四小時內沒有其他「定期航班」可改搭（不是航空
公司有沒有幫你安排替代航班），才達成所謂的旅程延誤。
(照這個邏輯=>我原本五點樂桃新千歲班機被取消，但若六點和八點的長榮華航有飛，我
就應該要搭，因此不構成旅程延誤。）
結論：在每日航班頻繁的航線，新安旅程延誤班機取消的部份很難達到出險的標準。
專人一直跟我強調保單條款寫的很清楚（是沒聽過一個條款各自解讀嗎？（大誤）
然後因為我的保單生效日已經很近，唯有北海道升級成三級疫區我才能出險
不想凹可以選擇退保，然後給了我一隻比較不會佔線的客服電話處理退保事宜。
以上
最大的心得：每一個客服都超難打，要退保要取消的千萬不要拖到前一天才處理。
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