Between Heaven & Earth-少女峰 - 瑞士

看圖說故事版：http://ppt.cc/YzL6

少女峰鐵道是由工程師Adolf Guyer Zeller所設計，於1896年動工，但工程十分浩大且環
境極為險惡，當時相當不被看好。歷經種種困難終於在1912年8月1日瑞士國慶日當天通車
，造就一項令人驚嘆的偉大工程。而2012年8月1日即少女峰鐵道一百週年，現在在少女峰
車站大廳旁有一電子鐘正在倒數。

少女峰鐵道有3/4路段由冰河底下岩壁開鑿通過，起點為小雪德格（Kleine Scheidegg）
，中途列車會短暫停靠艾格石壁（Eigerwand）及冰海站（Eismeer）各約5分鐘，乘客可
下車至兩站透過透明玻璃觀看冰河景觀，感受壯麗景觀與偉大的少女峰鐵道工程。

少女峰鐵道終點－少女峰車站，標高為3454公尺，也是歐洲最高的車站，因此贏得＂Top
of Europe＂（歐洲之脊）美譽，環繞車站的是少女峰（Jungfrau, 4158M）、僧侶峰（
Monch, 4099M）以及艾格峰（Eiger, 3970M），景色壯麗至極，瑞士官方旅遊更將少女峰
區冠上了＂Between Heaven & Earth＂（天堂與地球之間）的封號！

簡單描述一下交通概況：

要登上歐洲之脊（Top os Europe）－少女峰（Jungfraujoch），可以從茵特拉肯東站（
OST）出發至格林德瓦（Grindelwald）或是勞特布魯嫩（Lauterbruennen）換車前往小雪
德格（Kleine Scheidegg），抵達小雪德格後再換車即少女峰鐵道的起點。

起了個大早，準備搭上最早的一班車！

我選擇搭車至勞特布魯嫩，換車前往小雪德格，列車已經在旁邊等候了！（建議坐在右邊
的座位），票價約台幣6000多塊，持Swiss Pass享有75折優惠！抵達小雪德格後要再換一次車，一樣很簡單，列車會在旁邊等你，不需要乘客等列車！但
千萬不要像他們急著去拍照，因為人很多車一定會滿，先上車找靠右的座位要緊！看似昂貴的票價，但絕對值
度想上去第二次．．．

＂Between Heaven & Earth＂這個說法實在太謙虛了，我相信造訪過少女峰山區（
Junfraujoch）的人肯定不服氣，以少女峰山區（Junfraujoch）的美景若要說是＂在天堂
之上＂一點也不為過，去過少女峰山區（Junfraujoch）幾乎可以說是造訪過天堂！


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