MIHO美術館賞紅枝垂櫻(4/8滿開) - 京都

圖文版網誌
http://eat2323.blogspot.jp/2018/04/2018miho.html
2018關西賞櫻~滋賀縣MIHO美術館 紅枝垂櫻

先來一下重點，MIHO美術館的紅枝垂櫻應該算是九成開花
風一吹幾乎都沒有什麼櫻花飄落(幾乎沒吹雪)，而且還有很少部分的花苞
目前是開滿一整大片的紅枝垂櫻，感覺應該至少可以撐三四天以上(4/9休館)\
雖然路途遙遠，但是這邊應該可以給晚到關西的人當最後賞櫻的選擇
而且除了櫻花以外，還可以順便看一下美術館的特殊建築物以及展覽品
是可以花半天以上賞花兼增加文藝氣息的地方

以下是正式遊記

日期:2018/04/08

交通:

搭乘JR西日本，到京都北方的石山站(石山駅)
之後出站以後在第3號公車站牌搭乘帝產バス到終點站
公車一趟是820日幣，搭乘時間大概40~50分鐘(不塞車)

雖然看時刻表班次並沒有很多
但是遇到MIHO美術館的紅枝垂櫻滿開的時候
因為會有大量參觀者到訪，所以沒意外應該會有加班車(臨時便)
今天在石山站就有超級多的人在排隊，後來就來了很多加班車
不過因為MIHO美術館在山裡面，那邊道路狹小最後塞了一個小時左右才進去
建議如果要來的話要提早出發比較好

參考資料:

MIHO美術館官方網站(中文)
http://www.miho.or.jp/zh/

MIHO美術館官方網站(櫻花狀況)
http://www.miho.or.jp/season/



小記:

MIHO美術館在滋賀縣的琵琶湖南方的湖南阿爾卑斯山之中
是由設計巴黎羅浮宮玻璃金字塔等著名建築的貝聿銘博士所設計
設計的題目是桃源鄉，就是取自陶淵明的桃花源記裡面的概念

到美術館之前需要經過一段紅枝垂櫻的步道，在進入隧道，出隧道以後
會是一個吊橋之後才會到美術館的主建築物，美術館的建築物有80%的容積
都是埋在土地中，因此在建築物上面也可以復原因為建築時所影響到的大自然

往年MIHO美術館的櫻花滿開時間都是4/10號之後三四天，今年在4/7號就宣布滿開
真的是超級早，在其他地方幾乎櫻花都已經剩下綠葉以後，這個周末超多人
都來這邊賞花，有問了車站的巴士司機，他說今年特別多人，往年都沒那麼多人

因為是一路塞車過來，到了美術館以後先在外面的餐廳上廁所、買門票(1100日幣一個人)
以及買麵包當午餐之後，才進入櫻花步道，櫻花步道雖然不長，但是兩排的紅枝垂櫻滿開
整排看過去其實非常的壯觀，真正最招牌的拍照地點是進入隧道以後
從隧道口往外拍櫻花以及藍天，真的有一點柳暗花明又一村的感覺
不過今天人超級多，想要拍到人比較少的照片超難，隨便都會有一堆路人....

很多很大株的紅枝垂櫻感覺非常的強韌，而且今天去應該算是九成開花
因為還有非常少部分的櫻花是花苞還未開花，而且風一吹都沒什麼在吹雪
所以應該可以撐比較久吧，今年賞櫻晚，覺得紅枝垂櫻的韌性真的很夠

過了隧道以後是一個超大的吊橋以及大廣場，感覺又是另外一個世界
進到美術館裡面以後，建築物非常的特殊是用特殊的幾何學圖案做成的屋頂
因此陽光灑進來以後採光非常的好，美術館裡面主要是亞洲為主的古代蒐藏品

最近還有猿樂面具的展覽(2018.03.10~06.03)，是日本古代的演藝者戴的面具
覺得所有的面具裡面，不知道為啥，年輕女生的面具特別的陰森可怕

其實如果只是想要賞櫻花的，可以不用花1100日幣進到美術館裡面
不過搭了那麼遠又貴的公車，而且也不知道下一次還會不會來
就進來參觀一下也是很不錯的

最後就是需要到官方網站內注意開館的時間，像是2018/4/9號就是休館
休館的時候不管有沒有買票都是沒有辦法賞櫻花的

~The End~

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