はるか今天起增停大阪梅北地下月台 - 關西
By Barb Cronin
at 2023-03-18T13:19
at 2023-03-18T13:19
Table of Contents
今天是日本鐵道大改點日,對於關西區域最大的變動就是梅北地下月台的啟用
因此從今天開始,はるか (Haruka)、くろしお (Kuroshio) 增停大阪站
增停的地下月台往梅田既有商業區跟轉乘其他路線都需要點時間
而且動線上上下下,如果有大件行李的話要特別注意預留
JR西日本今天上架新的官方PDF構內圖:https://bit.ly/3JOqrWB
立體圖截圖如下:https://i.imgur.com/SoPDijk.png
梅田コネクト的大梅田地下街地圖還沒有更新
值得注意的是,高架11號線往西口的電扶梯還在施工
不過影響應該不大,轉乘大部分特急還是在新大阪會比較方便?
之前有寫一篇大致上的動線分析 #1ZwVr51m (Japan_Travel)
對了一下大致上是對的,只是沒注意到B1通道還有另外一組上一樓中央通道的電扶梯
---
對關東而言,就是超級混亂的相鐵東急直通開業了
但這個實在對觀光客影響還好,只有搭副都心線要小心湘南台行吧(?
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因此從今天開始,はるか (Haruka)、くろしお (Kuroshio) 增停大阪站
增停的地下月台往梅田既有商業區跟轉乘其他路線都需要點時間
而且動線上上下下,如果有大件行李的話要特別注意預留
JR西日本今天上架新的官方PDF構內圖:https://bit.ly/3JOqrWB
立體圖截圖如下:https://i.imgur.com/SoPDijk.png
梅田コネクト的大梅田地下街地圖還沒有更新
值得注意的是,高架11號線往西口的電扶梯還在施工
不過影響應該不大,轉乘大部分特急還是在新大阪會比較方便?
之前有寫一篇大致上的動線分析 #1ZwVr51m (Japan_Travel)
對了一下大致上是對的,只是沒注意到B1通道還有另外一組上一樓中央通道的電扶梯
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對關東而言,就是超級混亂的相鐵東急直通開業了
但這個實在對觀光客影響還好,只有搭副都心線要小心湘南台行吧(?
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By Eartha
at 2023-03-17T03:24
at 2023-03-17T03:24
By Noah
at 2023-03-20T21:33
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By Isabella
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By Edwina
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By Quanna
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By Skylar Davis
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