はるか今天起增停大阪梅北地下月台 - 關西

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今天是日本鐵道大改點日,對於關西區域最大的變動就是梅北地下月台的啟用
因此從今天開始,はるか (Haruka)、くろしお (Kuroshio) 增停大阪站

增停的地下月台往梅田既有商業區跟轉乘其他路線都需要點時間
而且動線上上下下,如果有大件行李的話要特別注意預留

JR西日本今天上架新的官方PDF構內圖:https://bit.ly/3JOqrWB
立體圖截圖如下:https://i.imgur.com/SoPDijk.png
梅田コネクト的大梅田地下街地圖還沒有更新

值得注意的是,高架11號線往西口的電扶梯還在施工
不過影響應該不大,轉乘大部分特急還是在新大阪會比較方便?

之前有寫一篇大致上的動線分析 #1ZwVr51m (Japan_Travel)
對了一下大致上是對的,只是沒注意到B1通道還有另外一組上一樓中央通道的電扶梯

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對關東而言,就是超級混亂的相鐵東急直通開業了
但這個實在對觀光客影響還好,只有搭副都心線要小心湘南台行吧(?

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All Comments

Eartha avatarEartha2023-03-17
今天早上從大阪JR實際走過,從中央口出站,往中央北
口luca搭手扶梯到B1,看到春水堂左轉直走就到了,推
行李步行大約10分鐘內可到
Noah avatarNoah2023-03-20
請問HARUKA也可從大阪站坐到關西機場嗎感謝
Isabella avatarIsabella2023-03-17
樓上可以喔
Edwina avatarEdwina2023-03-20
多停一站 變相的速度變慢
Quanna avatarQuanna2023-03-17
樓上其實沒有變慢喔,因為路型改善,最終結果是多
停一站時間不變
Lily avatarLily2023-03-20
くろしおkuroshio
Xanthe avatarXanthe2023-03-17
HARUKA大阪上車可能沒位子,網路推薦搭關空快速比
較佳,特急加價卻可能沒位子。
Elvira avatarElvira2023-03-20
感謝 等等更正
Skylar Davis avatarSkylar Davis2023-03-17
剛剛實際走到梅北月台了!我們是從聯絡橋那邊先進站
,看到一塊看板說3-10月台都有通道往下到梅北月台(
21-24),有了這個資訊之後照著路標走應該就可以了