一篇就懂從九州小倉搭船去四國松山 - 日本

臺灣目前沒有定期航班往來日本的四國，如果想去西邊的松山市
那麼牛奶杰推薦飛福岡再靠渡輪前往，搭船去四國一點也不難呢！

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前往四國的方法很多，對於想去西半部的四國，尤其是松山地區
或可以接受由松山擔任進出四國的口岸之玩家
不妨考慮飛往福岡，再從小倉搭渡輪前往
睡一晚後清早抵達松山，正好可以開始玩，還不賴
回程也是睡一晚回到九州呢

這篇就用上次搭船的經驗來分享一下
供想去四國的玩家參考參考！

小倉往來松山的渡輪，由関西汽船的Sun Flower經營
兩側在21:55對發一班船，凌晨05:00抵達對岸
小倉的碼頭在JR車站北邊步行約15分鐘處，要搭巴士也行
松山觀光港離市區搭巴士約20分鐘，也算方便

渡輪來島號（フェリーくるしま，Ferry Kurushima）
1987年4月就航，排水量4277頓，比海軍的成功艦大一些
可搭載568位乘客，和近百輛的自用車
該航線另一艘來島2號同期下水，但在2003年有經過改裝

在購票前要先填單子，不會日文也沒問題
看漢字和桌墊下的demo示範版就會填了
至於排隊買票，拿著剛剛寫好的單子和日幣就可以了

二等大通舖的空間，每個床位有自己的櫃子可以放東西
說大不大，說小其實也不小啦
貴重物品可鎖在櫃台附近的置物櫃（硬幣可取回），不用擔心
「現代」玩家要煩惱的是充電問題，這就有點困難了，插座不多
提供的寢具有墊被、棉被、枕頭與「一張」單次用枕頭套
房間固定23:00熄燈，之後房內僅有逃生燈

大廳的櫃台提供相關的服務，似乎也可在此捕差價升等換艙房
櫃台上還擺著大本的JR時刻表，有需要者歡迎利用
另外也有一些四國的宣傳單張，尤其以松山為多，可參考參考

當天的同舟乘客還不少，包括有移地訓練的高校野球部
還有到四國進香的阿公阿嬤團
二等艙一些較小的通舖就讓它們包走了


至於搭渡輪去松山划算與否、值不值得？
我個人是蠻推薦的

從臺灣目前到四國各地，都沒有直航的定期班機
經由福岡再搭船的經費估算如下：
台北飛福岡，約10000台幣（經濟艙）
博多到小倉，JR普通車2500Y，約875台幣
小倉到松山，渡輪8500Y，約2975台幣（含兩晚住宿）
松山港到市區，巴士900Y，約315台幣
合計14165元（含兩晚住宿）

需留意的是台北飛福岡的班機，若搭華航或國泰是晚上抵達
當日不可能趕上渡輪，得搭第二天的船，第三天凌晨才能到松山
因此牛奶杰僅推薦這個路徑給想去四國（尤其是西半部）
且同時拜訪北九州（福岡、小倉、門司或下關等）的玩家
相反的，如果您假期有限，希望儘快抵達四國
那就還是再考慮考慮吧

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取材時間：2010-08

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