五月中下旬近畿五日自駕遊行程請益 - 京都

一直有想在小孩滿一歲後帶出國玩一次的想法，
考量小朋友初次搭飛機飛行，時間不超過三小時的原則下只得選擇西日本。
因為原本就已經計畫好年底九州行，最後買了關西五月中下旬的機票。
由於小孩怕生物品又多加上已有數次自駕經驗，這次決定以開車方式遊玩近畿地區。
起初很貪心的仗著有車想把以前沒去的或留有遺憾的著名景點跑一趟，
做了一個遊歷鳴神奈姬四大區域的計畫，但是後來驚覺里程數驚人，
再加上四大區域的中心點神戶，原本想用機場直達的高速船前往作為第一夜住宿+取車，
但是在我們抵達的第一天碰上祭典造成旅館房價大暴漲，改住大阪影響租車安排，
(想找機場直達的車站+租車行+旅館距離都在幾分鐘步行內的地區)
造成計畫有一點被打亂的情況，所以又做了一個以奈良滋賀為中心的第二計畫。
括號內的是當行程不順時可優先放棄景點。

計畫A
Day1 (六) 晚上抵達關西機場，擔心飛機誤點錯過租車公司營業時間，
故選擇南海rapi:t前往大阪，夜宿大阪難波。
Day2 (日) 上午取車，前往奈良進行奈良一日遊：奈良公園，東大寺，春日大社。
景點希望至少能三選二。晚上前往神戶(，看摩耶山夜景，晚餐神戶牛)。
Day3 (一) 上午前往姬路進行姬路城半日遊，下午經明石大橋，淡路島半日遊：
國營明石海峽公園和海之教堂。入夜前前往四國，眉山夜景，阿波舞會館。
夜宿四國德島市。
Day4 (二) 前往鳴門，由渦之道和觀潮船欣賞漩渦，結束後返回神戶三宮，
如果Day2沒能吃到神戶牛就再拚一次。晚飯後返回大阪，還車(22:00打烊)。
夜宿大阪難波。
Day5 (三) 九點起逛千日前道具街一小時，搭乘南海rapi:t去關西機場，下午班機返台。

行程看來非常豐富，但是算了一下三天開車里程高達450km，開車時間至少超過6.5小時，
覺得有點太拚，而且隨之而來的就是緊湊，也不知道小孩能不能適應。
而且其中的摩耶山幾乎沒辦法達成了，搭纜車和公車勢必會遇到當天參觀祭典的人潮，
自駕上山，山路似乎又長又彎，停車場到觀景台的路看來似乎帶小孩並不輕鬆。

計畫B
Day1 (六) 晚上抵達關西機場，擔心飛機誤點錯過租車公司營業時間，
故選擇南海rapi:t前往大阪，夜宿大阪難波。
Day2 (日) 上午取車，前往奈良進行奈良一日遊：奈良公園，東大寺，春日大社。
景點希望至少能三選二。晚上前往滋賀，夜宿南草津。
Day3 (一) 上午前往近江八幡搭纜車，中午吃近江牛，下午去琵琶湖Valley，(+白鬚神社)
夜宿大津市。
Day4 (二) 上午往京都宇治進行宇治半日遊：平等院，參道散步，吃抹茶食品，
(塔之島，橘島，宇治上神社等)，下午返回大阪難波，還車。難波周邊購物，
千日前道具街。晚上搭御堂筋線去阿倍野Haruka欣賞夜景。夜宿大阪難波。
其實下午還車和晚上甚至第二天一早還車價格一樣，只是覺得難波和天王寺
周邊停車又貴又麻煩，旅館停車也不便宜，不如早還，風險是帶小孩在下班
時間搭御堂筋線有點困難，雖然只有三站六分鐘。
Day5 (三) 九點起逛千日前道具街一小時，搭乘南海rapi:t去關西機場，下午班機返台。

總路程約275km短了許多，但開車時間還要5.5小時其實也不算少。通行費倒省一萬以上。
想請問的是宇治星期幾去店家開業狀況會差很多嗎？

請問大家這兩個計畫還有甚麼盲點嗎？計畫A帶小小孩是不是真的勉強了點呢？

--