以後到大陸最便宜的方式=海峽號 - 上海

自助背包客或是想省錢的朋友有福了，目前到大陸最便宜的方式應該是小三通，

單趟約3000NT，來回6000多。

不過以後海峽號成為定期航班之後，將成為最便宜的方式，

另外也不用像小三通轉來轉去的那麼麻煩。

尤其造福中部地區人士，真的是一大福音。

單趟最便宜票價450RMB(約等於2150NT，來回4300NT)，等到汽車開放後，

也能開車過去大陸旅行。




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開車直通兩岸？ 海峽號載車往返台中市-平潭縣


兩岸以後也可以展開『直接通車』喔~~台灣-中國間第一台可以搭車的客輪：海峽號

相信臺中人應該會很有興趣的，



基本資料：


-- 海峽號基本資料 --

造價：4000萬美金
排水：1800噸
長 ：97.22m
寬 ：26.6 m


載運：762人＋260車 （四層甲版）

台中港-平潭港： 三小時（72浬）

航班：11月30日（12月1日返航）、12月5日（當天往返）

平潭 9:30 開船 台中 14:30 開船

後續航班 -- 研議中/等待江陳會研議與選舉結果


票價：頭等艙 1200人民幣
商務艙 800人民幣
經濟艙 400人民幣起（優惠價/散客優惠 450人民幣）

購票：http://www.hxrc.com/zpgg/63158a/main.htm
福建海峽高速客滾航運有限公司

或逕至 中國福建省福州市平潭縣 海壇戴斯酒店一樓
售票電話 -- 0591 24263456 （請加打台灣/中國冠碼）


注意事項：
台灣旅客應攜帶 → 台灣身份証 台胞証 有效護照
開車進入中國 → 兩岸研議中....
未來可逕由本島上 福建省道1551號 漁平高速 直通全中國


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駕照確實還不通

目前臺灣人可以去大陸考駕照,其實很簡單,只要有台灣駕照的人只要加考筆試即可
費用100rmb

福州長樂機場


這方案對中部人很好,對北部人就比較辛苦
台中市目前到年底有8km免費公車,也有公車到台中港.

台北到台中港
目前台北到台中港的方式最方便的應該是搭統聯的直達車,統聯有台北-台中港

另一種方式就是台北先到台中市(火車,統聯,國道客運皆可...然後轉搭公車到台中港口)


這方法真的適合自助旅遊,時間很多的人走,因為便宜又大碗.
不適合商務客,也不適合短暫旅遊的人走(耗時間)


那真好，不過中遠之星的價格比這個又貴一點了，是到廈門，速度也比較慢（一個晚上）
另外中遠之星目前好像是臺中港～基隆港對開到廈門。


去廈門如果目的地是廈門高錡機場的話，就不要去東渡，而是要去五通碼頭，
五通碼頭有機場直達巴士（印象中是8RMB），時間約15分。
再轉到東渡等於又繞廈門島一圈了。


不懂？難道東渡有小三通以外的方法進去？


不只時間省，價格也省很多。又多一種選擇，真的很讚！
希望駕照問題快解決，就能開車過去大陸自助旅遊了！


對散客來講，應該沒差。而且一條船是能載多少人？即便排最後一個入關也還好。


我也這樣覺得，對岸要釋出善意才能多籠絡台灣人心

推 azdy:中遠之星就是在東渡上岸吧 開車要解決的是車籍牌照跨省問題 11/30 23:17

你想太多，這裡是旅行版，不是政治版，
本來原文是引用新聞稿的，不是我打的，不過既然你覺得有政治文傾向，
我就把文章修改。


這航線對於台中要去上、蘇、航地區旅遊的人超級有幫助的。

到福州再轉車過去上蘇航又省一筆車錢。


平潭到福州南站搭動車，應該還是比你從廈門出發省錢，省時才對，
你單單從廈門到福州的時間應該不會比較快。


他上面是在講動車，我當然回他動車狀況。

如果是飛機狀況，很多台商都搭過
福州～上海常常有1、59、99、199票價的飛機，（自己在加稅金120上去），
不過越便宜的時間可能就是接近紅眼的時間，但還是超便宜。

對的，這邊你沒看錯，曾經買過1元的機票，而且是大過年期間，
含稅也才121元，這種飛機怎麼可能不坐呢！


真的嗎？如果是真的可能也要問清楚，因為船到台灣海域是算國際漫遊還是
大陸福建移動地區的話費？不然到時講電話被收國際電話費就～冤枉了


不只歐洲車吧，即便是最受歡迎的toyota，應該也很多人可以賺這價差吧。

所以兩岸汽車往來的規範到時開放應該不會很松才對（我猜啦），不然這種賺價差的
生意應該很多人做。


當然

不只歐洲車，各種車系跟台彎一樣的都比台彎便宜

QQ兩岸價差10幾萬



要看你的目的地吧，要去上蘇航地區的，搭這船超方便的

即便去廈門，從福州搭動車過去也還好（至少比小三通便宜）



這船在對岸帶有統戰意味，更何況對岸人多，鼓勵一些人到台彎旅遊
船公司就賺大錢了。

如果是台彎發展，搭這船去大陸的人口可能就沒辦法像大陸那麼多。



查不到，不過應該是2000才對，6000應該跑不了那麼快



那個動中通技術真不是蓋的，大陸真是肯花錢，讓搭船的用衛星通話
看來要來辦一張福州神州行了


小三通來回6000，海峽號來回4300

以福廈、福州地區交通費用總共讓你算150rmb，來回讓你算300rmb，（約1300nt）
這樣海峽號4300+1300=5600

還是省了400nt

所以要去廈門的，如果安純考慮省錢的自助旅遊，是可以的。
另外也可以安排福州進、廈門出～或是廈門進，福州出」（搭配單程小三通）


拜託，我說來回300RMB是極限吧，實際應該不用270吧（270*4.9=1323）
真的換到300（300*4.9=1470）



這邊沒有人美化這條船吧，只是說又多了一個選擇而已，而且是最便宜的方法
便宜當然會犧牲其他舒適性！


那種風浪恐怕26848頓去跑也是很多人吐吧。

小三通也是一樣，風浪大得時候還是很多人會吐，只是小三通跑的海域風浪不會
像海峽號那麼大就是了。


基本上中遠之星的防搖鰭遇到7～10級浪難道會沒事嗎？
防搖鰭只是讓搖晃感減小，而不是讓他消失。

這樣比喻好了，防搖鰭能讓浪減少2級好了，也就是5級浪感覺像3級浪，
而3級浪感覺本來就不大。

但是7級浪感覺成5級浪，但是5級浪本來就很大，所以還是吐。

而新聞中的8級浪～減2級也是6級浪，相信在這種海浪中～一樣很多人吐。


每句話都是應該，因為有些事情不需要像寫論文一樣的精確，只要能表達意思即可，
這邊是中國旅行版，要強調的是跟旅行有關的事項、主題，
在這邊將船的細項講得很仔細對於旅行好像影響不大。
(因為重點不在船本身，而是這條航線能帶給旅友什麼便利？)



小紅本是什麼？台灣沒這東西，我是台灣人，可能不曉得這東西。不好意思！




大陸交通方面的配套是很快的，這一條線目前配套不好，但被他經營起來，
配套應該很快出現。這一點可以期待。


請問你是台灣人嗎？感覺你的討論已經偏離旅行主題了，
本文要表達的主要是兩岸來往又多了一個選項，而且是目前最便宜的選項，
其他飛機、轉機、小三通都比這個選項貴。

所以要在兩岸旅行的人也多一個選擇。

例如：

1.要去福建省北方省分的旅客，例如福州、溫州、義烏、杭州甚至武夷山的旅友，
走這一條線變的很方便又便宜。

2.如果是商務客就不方便。（請走小三通或直航）

3.如果是福建省南下的旅客也是走小三通或是直飛香港、深圳、廣州之類的比較方便。


這樣討論我沒有不舒服,你不用誤會,我的意思只是針對這篇文章標題

漫無目的的討論已經有點失去主題,焦點了.

這樣對於旅行版的幫助沒有更大,所以我才認為不需要再補充了.

至於政治文的問題,前面已經說過,原文是轉貼新聞稿內容,不是我自己打的

有關政治文部份我也已經刪除了,我目的只是提供這樣的情報給適合這樣旅行的人.

至於自己適不適合,就由大家自己去評估,畢竟旅程是自己要走的



我就說轉載網路文章，他要加甚麼料關我甚麼事,更何況我也已經把他有關政治文
部分刪除,你是太無聊一直在這件事打轉嗎?

我在這個版這麼多年,關於旅行的文章及相關問題發過很多篇,就沒有發過政治文
倒是你在這個版一篇文章都沒有,要不要先自我介紹一下,讓大家認識你的背景一下,
畢竟要談話,要交朋友也要來個介紹吧


請問你拿這種特殊申請案例(特殊工商團體跟福建政府合作申請的特殊案例)
在旅行版討論的意義在哪邊?

跟旅行版有甚麼關係?

大家從你這樣的新聞比較可以獲得甚麼大陸旅行的啟示?


法律通過又如何?實際實施了嗎?

即便現在的海峽號也都還沒實施,也是在規劃階段.這樣的新聞似乎對現狀沒幫助.

有幫助的倒是可以教教大家如何先去考大陸駕照,台灣民眾只要有台灣駕照



之前的新聞資料給你

平潭-福州專線上，每日共有97個班次。
平潭從平潭客運站發車，每日49班，時間為6：00~18：00，終點至福州汽車南站；
福州從福州汽車南站發車，每日48班，時間為5：20~18：00，終點至平潭客運站。
該公司正在計畫將該線路往返的收班時間均延長至18:50。

價錢是50rmb,時間80分鐘.(2010年平潭大橋試營運期間時間是2小時,2011年正式通車後
時間為80分鐘)


福建省被大陸定位成統戰台灣的最前線省分,估計應該會放比較多的利益給台灣人的.


對自助遊旅客,多了這個選項真的是便宜很多,如果是經費是第一考量的人(不在乎時間)
這方法真的很好.

推 smallwind:可以運汽車的事情其實中遠之星之前也宣傳過這點，應該是 12/03 00:45

汽車的問題,我想短期內應該還無解,至少要半年以上的時間吧.

至於中遠之星的床位確實可以減少台灣海峽風浪的不適感
(其實他都是開晚間的時間段,我猜也是特別設計規劃的,讓人家睡著就無感,
睡一晚起來就到目的地 )



這個問題應該不需要二分法吧,應該這樣說,考慮兩個優缺點,再考慮自己的需求
在兩者找出符合自己需求的方法,這就是最好的方法.

理性分析一下

1.先從自己旅行目的地想:要去福州或是以北的地區--->海峽號

2.要去廈門或以南的地區--->小三通或中遠之星都可以是選項

3.純粹為了省錢--->目的地又是福建省或是以北--->海峽號

以上是針對自助旅行的人規劃.


ps.商務客 會有趕時間的問題 所以要怎麼走就要算得更清楚了.


推 smallwind:中遠從廈門發晚上六點上船，隔日早上九點到，海峽號從 12/03 01:19

恩,真的要怎麼走,要考慮自己的需求再來決定,而不是只用一種方法.

※ 編輯: capik 來自: 61.225.205.20 (12/03 08:25)