北海道19天-國道232號(ORORON LINE) - 北海道

五月底到六月初 去北海道玩了19天 燃燒吧存款

相簿：http://picasaweb.google.com/seamania1129/DAY303

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(5/25)

中午 帶著一大堆紀念品和企鵝北極熊的照片離開了旭山動物園

不愧是年間遊客超過300萬的優質動物園啊

開著租來的TOYOTA VITZ(就是我們的YARIS)上路

沿著道道140號轉進國道39號的大雪通-四條通 穿過整個旭川市中心

今天下午的目標是「一口氣開到稚內市」 用里程來算 大約是250~300公里之間

首先 沿著國道12號(神居國道) 往深川方向開 再經道道57號轉上國道233號(留萌國道)

其實今天是我第一次在日本開車 不過事前預想的手忙腳亂並沒有出現 租車也很簡單順利

唯一不習慣的就是方向燈和雨刷的位置=_____=

至於靠左行駛 我想其實對大部分的人來說應該都還好 畢竟所有車都這樣走嘛

而路況方面都相當順暢 路面的坑洞幾乎沒有 也沒有煩死人的人孔蓋

可能要注意的就是旭川-深川之間大卡車還不少吧

開了一下 在途中的秩父別道之驛稍作休息 道之驛就像是我們的休息站

這種道之驛對於我們長途開車的人來說真的相當方便 有吃有特產也有乾淨的廁所…

而且每一個道之驛都會有它的主打特色 像是秩父別就有一座百年紀念鐘塔

稍事休息 繼續出發 車子奔馳在上川盆地的平原之中 路很直 兩旁盡是綠色的田野

連續開下來 似乎會讓人有些不集中(雖然對眼睛很好) 只好轉開收音機聽聽路況

今天道央-道北是大晴天 不過道東地方似乎是壞天氣 知床那邊似乎還有下雪呢

開到正有點恍神恍神的時候 進入了山區

經過這段山路 留萌市 換句話說日本海就在眼前了

進入留萌市之前右轉上國道232號繞過留萌市區 重頭戲準備要上場了

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國道232號 又稱為「オロロンライン」(ORORON LINE)

ORORON是一種原產於外海的天賣島的鳥的名稱

由於這條國道232號正是沿著日本海岸前進 因此被暱稱為ORORON LINE

天氣非常非常地好 一路上左側盡是美麗而平穩的夏季日本海

在陽光的照射之下顯得波光粼粼(是這樣寫的嗎？) 開起來心情相當舒暢

很快地來到了另一個道之驛「小平鰊番屋」

鰊(NISHIN) 是北海道日本海沿岸地區以前相當重要的漁業資源

包括像是留萌、小平、羽幌 甚至是遠到利尻、禮文島 都有捕鰊魚的基地

這些地方也靠著鰊魚業而繁榮興盛 很多人靠著捕鰊魚致富

不過近年來因為鰊魚漁場的消失而衰落 這些捕鰊魚的基地當然也就逐漸消失

番屋就是指當年漁夫們出船前的「值班」小屋 等待漁訊的出現

小平這邊留下了一個相當大的番屋 「舊花田家番屋」 象徵著舊時捕鰊魚業的風光

道之驛的對面 有一座銅像：松浦武四郎銅像

松浦武四郎是江戶末期的探險家 他是把「蝦夷地」命名為「北海道」的第一人

他第一次到未開化的蝦夷地探險時才26歲 可見探險還是要趁早啊XD

離開小平繼續上路 左邊海右邊山的景色也繼續出現

沒多久 車子開到了羽幌 朝左看可以看見外海的兩個小島 燒尻和天賣 (不是燒賣喔)

雖然一邊開車一邊轉頭看好像不太安全… 不過還是一直忍不住頭轉來轉去到處看

「咦？」

左前方遠遠的海上 浮現出了一個小小三角形

「莫非？！但是距離…」

愈往北開 三角形就愈清楚

不會錯了 那個三角形就是利尻富士 就是將近100公里外的利尻富士 難以置信

想要拍下來 可是我的爛相機實在是解析度不足… 只好繼續向北開

經過了初山別、遠別 車子來到了天鹽 時間已經過了下午四點

在天鹽離開了國道232 左轉道道106號「稚內天鹽線」

一路上 那個小小三角形變得愈來愈巨大 也愈來愈美麗

日本百名山編號1號的利尻富士離我愈來愈近

車子很快地進入了日本最北的國立公園 「利尻禮文SAROBETSU國立公園」

進行方向的左側是日本海和利尻富士 右側則是廣大的無人地帶「SAROBETSU原野」

SAROBETSU原野 廣達200平方公里以上 是一大片濕原沼澤地形 有豐富的動植物生態

春末夏初的現在 綠油油的一片 偶爾有零星的黃色小花點綴

如此的景色 真的一邊開車一邊覺得很感動 忍不住就一邊開車一邊拍照…(危險動作)

不過在這邊開車 真的有開了五分鐘都沒有前車後車沒有會車也沒有任何建築物的情形…

接下來 一排相當醒目的風力發電機映入眼簾 這是「OTONRUI風力發電所」

一整排幾十基的風力發電機站在什麼都沒有的原野之上

說有趣是很有趣 不過其實也隱隱表示了這裡強大的海風 和這裡冬季的嚴酷

冬天這條道道106號上 出現所謂「地吹雪」的現象並不罕見

明明就沒有下雪 可是強風把地面上的雪刮起來 看起來就像是大風雪一樣 能見度超差

怎麼想 這裡夏天來好像比較合理吧？

車子繼續向北走 越過了北緯四十五度線的「N」標誌

海上的利尻富士 輪廓變得愈來愈清晰 我可以用肉眼就看見山的紋路和積雪

利尻富士標高1721公尺 竟然位在一座只有180平方公里的圓形小島上

大家可以想像一下圓錐形的Hershey's巧克力… 就是那個感覺XD

映著西斜的夕陽 染上淡淡暮色的天空 平靜的日本海 利尻島更給人一種神祕的美感

(後來聽宗谷巴士的車掌小姐說其實看不到利尻富士的日子比看得到的更多 LUCKY！)

車過拔海 利尻島身後一片平坦的陸地變得愈來愈明顯 原本以為是利尻島的側面

結果發現其實是更遠的禮文島 只是禮文沒有什麼名山 地勢也不高 所以沒有很重視XD

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終於抵達稚內市西北端的野寒布岬 時間已經是傍晚的五點半了

下車 走到野寒布岬的小廣場 中央的海豚像和時鐘 雖然已經在網路上看過N次了

不過實際到這裡的時候還是能夠感受到一些看風景圖片不能體會的一些什麼

野寒布岬 即使旁邊有漁港 有燈塔 有水族館 但是好靜 閉上眼只聽到海浪和海鷗的聲音

觀光客稀稀疏疏 也有來拍照的大叔 也有當地的人來散步

暮色漸濃的海上 利尻富士和禮文島的身影還是清晰可見

照片能表達的不多 實際來體會一下還是值得的…

只不過…



















光租車就要一萬多日幣 還要加油錢 (淚)


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寫得落落長廢話一堆 不好意思

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