北海道單車行 - 北海道

去年7月份去北海道騎單車行


最近把騎乘的路線做成簡單的flash,可以參考看看

http://www.wretch.cc/blog/pentellee/13511910

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把心得也整理了下....

第一次到國外單車旅行，心中一直疑惑，到底要如何定位這二十天的旅行呢
？如果能如期環北海道一週，對自己而言也是很了不起的壯舉了，但若僅為
了騎單車而騎單車，卻會忽略旅行的意義，然而單獨一人，且語言不通，想
要深入瞭解這個如大魟魚的島嶼，又有實際上的困難。

雖然困惑，但不去實行不是我的style，就這樣，牽著我最引以為傲的伙伴
－ 小白，打包了陪我遠征百岳之巔的小帳篷，飛往異國。

我在千歲機場外整理自己的行李和單車，看著陌生的北海道地圖，思考許久
後決定至千歲市區。不過沿著機場外一、兩公里的人行道，每隔不到二十公
尺就站著全身白衣制服手持棍棒的日本警察，心中充滿疑惑和緊張，果然騎
不到一百公尺就被警察攔了下來，說了一串我聽不懂的日文，只能用比手劃
腳和手寫的方式溝通，還請了略懂中文的警察翻譯，才知道因為是Ｇ８高峰
會前夕的安全作業程序，所以把我的裝備、個人詳細資料、機票、金錢……
等都仔細的檢查和盤問一番，花了一個多小時我才脫困。（在之後的旅程中
，被盤查了三次也就習慣了。）

來到千歲市區，已接近傍晚，吃過晚餐後，騎往道道16的支笏湖公園線，一
路清幽，慢慢的從市區騎往山林，當夜晚來臨，道路漸漸被霧氣籠罩，到天
色完全昏暗時，開始下起大雨，夜色當中，我也不敢停下來換雨衣，就這樣
淋得全身溼透。而這條道道16也不好騎，起起伏伏，沒什麼路燈，更沒什麼
商店，想買些熱食都難（幾天後才發現在北海道很少營業到八點之後的商店
），一路像苦行僧一樣的往前而去，目的地是未知，只想找一個能避雨的地
方搭帳篷。不知騎了多久，看到了支笏湖野營場的路牌，就往裡面騎去，很
高興自己幸運的找到了避雨的場所。

第二天一早，被烏鴉的叫聲吵醒，打開帳篷的第一眼是縹緲秀麗的湖水和岸
邊三五成群悠哉的烏鴉，像是欣賞一幅畫，恬靜而美好，撫平我不安的心情
，感覺第一天的的苦行還是有些值得。


在北海道，我沿路拜訪矗立於各海角的燈塔，巍峨的燈塔之下，海洋更顯得
深邃。因此，第十一天的目的地是全日本的最北端 － 宗谷岬，這是此次旅
程中最想探訪的景點，在北國至北，海灰撲而清冷，不同於國境之南的熱帶
海洋，婆娑而強烈，看著一望無際的海洋，享受著滌盡世間塵囂的自在。

夜晚，在宗谷岬和平公園的公用廁所夜宿，遇到一位頂著光頭，蓄著白鬍鬚
的少年單車客，簡單用紙筆和英文交談後，得知他是一個高中畢業生 － 砂
田?司，他為了完成兒時的夢想 － 騎著單車環全日本一周，目前已旅行將
近一年。我發現他的單車踏版已殘破一邊，車後的行李「籃」（和學校的便
當籃一樣）裝著全部的家當，沒有攜帶任何電子產品，沒有相機、手機，甚
至沒有手錶，時間完全由自己支配，當下我有種體悟，夢想有的偉大有的平
凡，但成真都需要執行的勇氣與毅力，尤其要擺脫時間的束縛。然而這看似
簡單卻又難得的放空，對我而言是多麼的奢求。

二十天的旅程，我四處尋找棲身之所，偶爾洗洗溫泉，偶爾洗洗從天而降的
「冷泉」，頗有流浪的況味。在積丹半島的海岸公路夜騎，一直到雷電溫泉
所在地才停下來搭帳篷，沿路穿過好幾個長隧道，猶如騎蘇花公路一般刺激
；在長万部小學的公車等候站內搭帳篷，夜晚巡邏的警察還來關心；在登別
的地獄谷旁紮營，地貌陰森荒涼，若不是一陣陣的硫磺味，感覺像置身於荒
寂的月球表面；從知床到釧路的行程中，由白天騎到夜晚，由日曬騎到雨淋
，曲折無路燈的山路彷彿漫無止盡，快遞貨車貼身呼嘯而過，好不容易驚險
萬分的到了釧路，車輪又破胎，全身濕透的蹲在路邊修理單車，最後終於在
公園的小涼亭求得棲身之處，此時雨還未停，一滴一滴似乎都落在我的心上
，令人難忘的旅行。


回到臺灣後，還時時想起獨自環島的少年、結伴騎大型重機旅行的夫妻、通
宵不睡的札幌、懸在岬海風中的幸福鐘……等，因為堅持自己的特色，使土
地有了生命力，而我們的臺灣，美麗也不輸北海道，因為有為生活與理想在
默默打拼的人們，使得這個島嶼更有魅力。

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