台南-墾丁單車長征行 - 台南

※ [本文轉錄自 bicycle 看板]

作者: flyflyfly (化身卡門) 看板: bicycle
標題: [遊記] 台南-墾丁單車長征行
時間: Mon Apr 13 22:42:44 2009

〔國家〕台灣

〔簡易路線說明〕台南-墾丁

〔時間〕總騎乘時間6.5hr　　　　〔總公里數〕164km

〔網誌圖文版〕http://www.wretch.cc/blog/FlyWind/11373612

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昨天(4/12)憑藉著一股衝動去參加了從台南單車騎到墾丁的活動，而且，竟然也完成了。

緣起是因為上週四(4/9)我入手買了一台腳踏車。

雖然在單車這項運動中算是超級肉腳的我實在很懷疑自己能否騎到，

不過憑著傻傻的衝勁跟瘋狂，當然還有我對自己體力有一定程度的信心，我還是答應了。

出發前的練習，只有買車當晚跟她們往高鐵方向騎到半途折回，

以及週六清晨獨自騎到安平往返而已。


*行進路線規劃：台南→橋頭全家超商（約35K、早餐與廁所）→仁武→鳳山（轉台一線）
→麟洛→內埔→潮州→南州7-11（約92K）→仿寮→楓港→
車城→恆春→終點～龍璟渡假中心（約155K）


禮拜天清晨，三點半在車行前面集合，等到參加人員都到了，

約4點15分出發往第二集合點空軍醫院，會合另一部分人員再往南騎去。

第一次參加這種活動又是在半夜出發，我覺得相當有趣，

龐大的自行車隊駛在半夜闐靜的馬路上，著實很引人注目，

有給我們拍掌鼓勵的，也有罵我們半夜不睡覺出來飆車而大聲叫囂著。

路況良好沒有太多起伏，深夜又沒多少車，騎起來很輕鬆愉快，

不過看著碼表上里程計數進展相當緩慢，我還是深深懷疑我真的能騎到160k嗎？


慢慢的車隊越拉越長，在某處丁字叉路時，

我所在的這小群車隊騎向右邊的叉路，跟其他人分開路段。

第一休息點是高雄橋頭處某家全家，不過可能是由於我們騎錯路，

並沒有找到該點，後來隨意找間來爾富停下來。

這時候大約騎了90min，我碼表上里程計數是37k左右，而天也已濛濛微亮。

大家各自補充水分飲食、如廁、補防曬等，

休息好些時間，本來準備要上路時，又有人爆胎了，

因此為了換胎又耽擱了好些時間。

由於我們已經偏離原先預計的路線，因此詢問店員後重新規劃，

目標在市區內找到台一線再一路往南。


找到台一線後就沒有騎錯路的疑慮，領隊的大哥便開始放行，

要大家一路自行往南，如需休息或補充水分則自理，

正所謂"日頭赤炎炎，隨人顧性命"。

過高屏大橋後，我又自己停下來買了兩瓶水及運動飲料，

再上路後已經完全不見前後面人的蹤影。

不過這時已經在省道上，倒也不怕迷路就是了。

還遇到補給車大哥問候我是否體力還可以。

一路自行騎著，注意自己的時速儘量保持在26k/hr以上，

我謹記著水分補充的要領，幾乎30-40分鐘就停下來喝點水，

本來騎在我後方的某NDMC學弟，因為我停下來休息而超過我，

沒多久我又再度趕上他並且超過，他因此覺得我很神出鬼沒。(瞻之在前，忽焉在後?)

這時候太陽已頗為炎熱，但一路騎來都有輕風拂來，因此也不覺得熱。

不過進入屏東境內，一路上兩旁多是農田，四處都有很重的不知是雞屎還是牛糞的臭味，

儘管有頭巾掩鼻也沒辦法遮去臭味，這點是令我比較難以忍受的。


大約8點半，我抵達國道三號南州交流道附近的一家7-11，此時里程為92k。

這是第二個大休站，也是放棄點，有兩台遊覽車在此等候，

規定若九點前沒有騎到這裡，代表你之後也沒辦法在時間內抵達終點，

便會強迫你連人帶車上遊覽車，避免延誤大家的行程。

當然若是你自覺體力不濟或身體不適，也可在此自行上車。

這時候晚我們一小時出發的公路車組了。

我沒想到自己真能在規定時間內騎到這兒，再算算也已騎超過總里程的一半以上，

忽然信心大增，不再懷疑自己到底能否騎完。

由於已經放行，我在此也沒停留太久，補充點水分跟碳水化合物便獨自匆匆上路，

畢竟要趁太陽還不算太大之前多騎點路才好。


剛騎上路沒多久，就聽見後面有人不斷在喊著"妹妹!妹妹!轉過頭來!"

我有些疑惑是在叫我嗎?於是回頭一看，正看到一群公路車的車友呼嘯而過，

其中一位隨手拿著DC就幫我拍了張照片。(公路車真帥!!)

此時因為有信心自己能騎完全程，不再低頭拼命趕路注意碼表上的時速，

我開始有了欣賞兩旁風景的興致。

越往南騎，越接近海邊，看到西部海岸線就近在眼前時，精神為之一振，

海天一色，湛藍的大海就近在咫尺，感覺似乎就能聞到海的氣息，

這是過去不論是搭小客車或是遊覽車都絕對沒辦法體驗到的。

可惜肉腳如我，沒辦法邊騎邊拿DC拍下一路的美景。


過南州後，原先一路平順的路開始有了些高低起伏，

雖然爬坡還是比較辛苦些，但隨即又可享受下坡食御風而馳的快感，

有時還可利用下坡時的速度及慣性，毫不費勁衝上接續而來的下一個爬坡。

我謹守著每隔30-40分鐘就補充水分、感覺餓了就吃點東西的原則，

加上能量餅乾(energy bar)、咖啡、香蕉的助益，並注意騎乘的姿勢，

全程除了屁股痛之外，並沒有出現其他不適，如電解質失衡、抽筋、或是低血糖的症狀，

慢慢的我這趟墾丁長征之旅，也總算看見了終點的曙光。

看到碼表上計數140k，心裡估算著只剩下15k，真是讓人興奮。


不過我還高興得太早，最困難的路段就在此時出現了。

騎到台1線終點、接續台26線開始，路面高低起伏的程度明顯變多了，

加上此時已近中午，熾熱的太陽正將我的體力一點一滴耗盡，

原本順向的風也不知何時悄悄變成了逆風，

時速慢慢降了下來，原本都可維持26-28 km/hr，這時候大概只剩下22-24km/hr，

當我的碼表顯示155k，路旁也標示台26線的27k處，我卻還沒看到所謂的終點?!

一邊用龜速(<20km/hr)前進，一邊在心中吶喊媽呀到底還要騎多久?!

放眼望去前後已經沒看見任何我們車隊的人，但路旁也絲毫沒有看見我們遊覽車的蹤跡，

雖然此時心裡拼命叫苦，不過還是得認命地繼續踩下去。


當感覺我的屁股已經瀕臨爆炸邊緣，也覺得又餓又渴，拿出手機來準備撥電話，

騎過一個轉角，赫然看見"夏都"的廣告看板，

再往前行約100m，果然見到兩位同樣是陸客車隊的車友在入口處。

我總算放下心中的大石頭，終‧於‧到‧了，此時我的碼表顯示164k。

原來臨時終點改為在日前因為海角而夯的夏都而非原先預計的龍璟度假中心，

因此讓我硬生生多騎了9km，這最後的10公里真是難熬啊!!


停好一路伴我行的Pink，裡面已經聚集了許多我們的隊友，

雖然有人趕緊遞上便當要給我，不過此時口渴遠多過於飢餓感的我，

狠狠先灌下兩瓶250ml的飲料加上一片西瓜，才稍解眼前之渴。

用餐後到樓下盥洗，發現屁股真的痛到不行，

連蹲下去甚至彎腰的動作時，牽引到臀部都感到痛苦萬分。


清晨4點15分出發，約中午11點30分抵達終點，總騎程時間約6小時30分，

平均時速24.8 k/hr，最高時速則測到41.8 k/hr，

雖然是很遜的成績，不過我總算也達成了這趟原先我強烈懷疑自己能否達成的旅途。

從未騎超過20k的我竟然也能辦到了。


complication，身體部分休息一晚後屁股痠痛的情形就好些了，

不過今天上班時還是覺得有些狂歡過後的無力感，

下午去跳拉丁時也覺得有氣無力，其它膝蓋關節或是大腿部份倒是還好，

反而是前胸跟後背都生出一大片濕疹讓我有些困擾，也許跟我不是穿車衣有關?

畢竟這玩意只有在八年前入伍訓時整天穿著迷彩服在野外操課有長過呀!

心靈部分則是開始注意起路上的自行車，想著有一天也要買公路車來玩玩!

果然買車才是大敗家的開始。


這次的墾丁長征不僅讓我留下難以忘懷的記憶，也開啟了我未來的單車生活。

如果沒有那一刻的衝動與傻勁，我想絕對不會有這段經歷。

我想，人生偶爾還是需要一點衝動跟瘋狂才行。

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