單車旅行 - 進行式 - 單車旅行
By Joe
at 2014-09-12T09:11
at 2014-09-12T09:11
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等你把單車分解裝到紙箱裡,準備明天一早要出門搭飛機,事情進行到這邊,大概要回頭已經有點難度了。
實際出國之後,會面對到的問題各式各樣,不用都要靠自己解決,還是可以尋求幫助,但要有應變能力。
一開始會先遇到登機的問題,不過現在帶單車紙箱搭飛機已經一點都不稀奇了,所以不用覺得自己很標新立異。
抵達國外之後,要先處理單車組合的問題,在哪邊組合?機場還是市區?
在機場組合的話,是要組合好之後直接從機場開始騎車嗎?
如果在市區組合,那就要帶著單車的紙箱搭巴士(或是計程車),正常來說機場巴士都裝的下紙箱,問題不大。
在組合單車的時候,希望當時分解你是自己來而不是透過車店的老闆,畢竟現在不能靠別人了。
不過如果你能到國外就找到一間單車店幫你把車給組合起來我也無話可說(給你拍拍手)
開始騎車之後,前七~十天會覺得很不適應,就算出發之前你再怎麼訓練都一樣(我建議是不要刻意訓練,自然就好)
等過了這段不適應的時間,理論上你就會適應了,不論是騎乘的酸痛,或是屁股的疼痛、炎熱、口渴、迷路。
你如果不是適應了,大概也就是麻痺了~其實屁股還是會痛,只是你習慣了這痛覺,慢慢的就不在意了。
前幾天真的做什麼都特別有意思、特別新鮮,但也特別疲勞、特別想家,盡量讓自己放輕鬆一點,
回想一下,自己花了那麼多時間才搞到這些簽證,花了那麼多功夫才弄到全身的行頭裝備,這麼不容易才排除萬難得以成行。
現在眼前這些小小的問題(比如你迷路了)又算的了什麼呢?
人真的很有趣,當你遇到一個問題,就會覺得他難以跨越,等你跨越了之後,遇到另一個問題,就會覺得,
剛剛那個問題根本不算是問題,現在這個才麻煩呀!然後等你還是終於搞定了,又會遇到下一個你認為是問題之王的問題,不斷重複。
所以,現在遇到的這個問題,永遠是你最大的挑戰,但是等過了,回想起來,其實根本沒什麼大不了。
就算很大不了好了,你也已經跨過了(只是跨的好不好看的差別),等日子回歸平淡,這些問題會是最有意思的回憶。
我覺得不論發生什麼天大地大的事情,一定要保持樂觀,盡量再不突兀的情況下,出包了,就先大笑三聲。
比如爆胎了,哈哈哈~怎麼爆胎了咧~
迷路了~哈哈哈~怎麼又迷路了~
東西掉了~哈哈哈~我真是個傻瓜~
但如果是太突兀的場合就不建議這樣大笑,比如你騎車撞到人之類的,這時候請好好的道歉。
旅行除了很受天候跟地形這兩個大魔王的考驗之外,另外一個隱藏版的大魔王,就是自己的心情。
一樣的路段,一樣的天氣,不同的心情就是完全不同的結果,當天會發生在你身上的事情也就截然不同。
希望你沒有跟著夥伴一起旅行,而是獨自出來流浪,我不知道怎麼教你處理跟夥伴之間的衝突或是緊繃的關係。
也不知道這種時候該不該大笑三聲來化解(說不定就打起來了?)
我是不是應該說明一下不喜歡夥伴的原因,雖然我在各式各樣的地方(遊記、日誌、演講)都有提過。
首先我覺得人多意見就多,意見多就需要討論跟決定,而決定之後就會有跟隨者跟決策者。
一個最簡單的問題,騎車騎到一半,出現一條叉路,你說走右邊,他說走左邊,請問走哪一邊好?
看地圖看不出所以然。後來決定聽你的,走右邊,結果走錯了,哭么~又要再騎回來,一路上對方就在幹瞧個沒完~
『你看吧!你看吧!就跟你說走左邊吧!』
奇怪,那你當初怎麼不堅持一點說要走左邊呢?而且走錯就算了麻~有必要碎碎念個不停嗎?
那萬一你跟對方走左邊,結果走錯了,你會變成埋怨的那一個嗎?
如果萬一走左邊是對的,對方(或是你)會不會趾高氣揚的說『你看吧~就說聽我的準沒錯』
但說不定其實不論走左邊或是右邊,都是會到的,只是兩條不同的路罷了。
另外還有,騎乘速度的快慢,究竟是騎的快的要等騎的慢的,然後心裡面一邊埋怨,是烏龜嗎?也騎太慢了吧?
還是騎的慢的要去追騎的快的。然後心裡面也在埋怨,趕著投胎嗎?騎那麼快何必要騎單車旅行?
吃飯的時候也是,要吃什麼?在哪一間餐廳吃?多少錢的預算是可以接受的(大家對用錢的態度也不一樣)
休息的時候也是,在哪邊休息?休息到什麼時候繼續出發?
過夜的時候也是,下午四點看到一間旅館,要住嗎?不住,還那麼早,再往前騎一段路吧~
(結果就下雨、迷路、摔車禍是根本找不到旅館),住下來也有可能是住到黑店,或是前面十公里就有便宜的旅館聚落。
每天要騎多遠也是,行程規劃聽誰的?行程遇到變化的時候(相信我,一定會變的)又要聽誰的?
幾乎每一個需要做決定的時候,都需要討論,然後不是要說服對方,就是被對方說服。
一直負責做決定的人也很累,並不是什麼都聽他的就好,他等於要背負眾人的期待,因為是他提出的方案。
而他也會覺得你們這些沒有意見的是怎樣?全都是跟屁蟲嗎?有問題就問我,出包就怪我,最好你們都不用擔責任。
意見不獲採納的人心理也在不爽,要我提意見,提了又打槍我的意見,那我就裝踮踮就好了,以後都不要問我有什麼想法。
一些看似若無其事的小事,隨時旅行天數的增加,慢慢都會累積壓力,造成傷痕。
如果是團體旅行,找到紓解壓力的方式是非常重要的。
好的旅伴很難尋找,好的朋友不見得是好的旅伴。
如果你想跟好朋友一起去旅行,建議還是跟團簡單一點,雖然我很排斥跟團,但如果你要跟好朋友一起自助旅行,
就要做好旅行完(或是旅行中)就撕破臉這輩子不是好朋友的心理準備。
另外就是不要放棄希望,悲傷的時候,孤苦無依的時候。覺得被世界拋棄了,開始後悔自己為什麼要出來騎單車時。
不要放棄希望,這些苦難才是旅行中最可貴的部份,是你平淡的生活中無法體會到的珍貴點滴。
藉由這些打擊的磨練,你可以更加的認識自己,知道自己的能耐還有處理事情以及調節心情的方式。
而且通常你會受到好心人的幫助,旅行中總是會不斷的遇到好心人,這就是緣份,也是你無法規劃的驚喜。
可能的話,盡量保持身體健康不要生病。你不能控制老天不要下雨,但是你可以讓自己保持最佳狀態去面對。
然後不要覺得旅行一定要有什麼偉大的目標或是理想,或是預期自己這趟旅行有什麼樣的成長。
也許會有,但不要有過度的期望跟壓力,能夠成功的規劃一個旅行,處理這麼多的細節讓自己可以出發,已經贏一半了。
我說真的,能夠成功出發已經贏一半了,接下來只是輕輕鬆鬆的去完成旅行,平安歸來。
http://blog.deray.org/log/biketourguide-onroad.html
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實際出國之後,會面對到的問題各式各樣,不用都要靠自己解決,還是可以尋求幫助,但要有應變能力。
一開始會先遇到登機的問題,不過現在帶單車紙箱搭飛機已經一點都不稀奇了,所以不用覺得自己很標新立異。
抵達國外之後,要先處理單車組合的問題,在哪邊組合?機場還是市區?
在機場組合的話,是要組合好之後直接從機場開始騎車嗎?
如果在市區組合,那就要帶著單車的紙箱搭巴士(或是計程車),正常來說機場巴士都裝的下紙箱,問題不大。
在組合單車的時候,希望當時分解你是自己來而不是透過車店的老闆,畢竟現在不能靠別人了。
不過如果你能到國外就找到一間單車店幫你把車給組合起來我也無話可說(給你拍拍手)
開始騎車之後,前七~十天會覺得很不適應,就算出發之前你再怎麼訓練都一樣(我建議是不要刻意訓練,自然就好)
等過了這段不適應的時間,理論上你就會適應了,不論是騎乘的酸痛,或是屁股的疼痛、炎熱、口渴、迷路。
你如果不是適應了,大概也就是麻痺了~其實屁股還是會痛,只是你習慣了這痛覺,慢慢的就不在意了。
前幾天真的做什麼都特別有意思、特別新鮮,但也特別疲勞、特別想家,盡量讓自己放輕鬆一點,
回想一下,自己花了那麼多時間才搞到這些簽證,花了那麼多功夫才弄到全身的行頭裝備,這麼不容易才排除萬難得以成行。
現在眼前這些小小的問題(比如你迷路了)又算的了什麼呢?
人真的很有趣,當你遇到一個問題,就會覺得他難以跨越,等你跨越了之後,遇到另一個問題,就會覺得,
剛剛那個問題根本不算是問題,現在這個才麻煩呀!然後等你還是終於搞定了,又會遇到下一個你認為是問題之王的問題,不斷重複。
所以,現在遇到的這個問題,永遠是你最大的挑戰,但是等過了,回想起來,其實根本沒什麼大不了。
就算很大不了好了,你也已經跨過了(只是跨的好不好看的差別),等日子回歸平淡,這些問題會是最有意思的回憶。
我覺得不論發生什麼天大地大的事情,一定要保持樂觀,盡量再不突兀的情況下,出包了,就先大笑三聲。
比如爆胎了,哈哈哈~怎麼爆胎了咧~
迷路了~哈哈哈~怎麼又迷路了~
東西掉了~哈哈哈~我真是個傻瓜~
但如果是太突兀的場合就不建議這樣大笑,比如你騎車撞到人之類的,這時候請好好的道歉。
旅行除了很受天候跟地形這兩個大魔王的考驗之外,另外一個隱藏版的大魔王,就是自己的心情。
一樣的路段,一樣的天氣,不同的心情就是完全不同的結果,當天會發生在你身上的事情也就截然不同。
希望你沒有跟著夥伴一起旅行,而是獨自出來流浪,我不知道怎麼教你處理跟夥伴之間的衝突或是緊繃的關係。
也不知道這種時候該不該大笑三聲來化解(說不定就打起來了?)
我是不是應該說明一下不喜歡夥伴的原因,雖然我在各式各樣的地方(遊記、日誌、演講)都有提過。
首先我覺得人多意見就多,意見多就需要討論跟決定,而決定之後就會有跟隨者跟決策者。
一個最簡單的問題,騎車騎到一半,出現一條叉路,你說走右邊,他說走左邊,請問走哪一邊好?
看地圖看不出所以然。後來決定聽你的,走右邊,結果走錯了,哭么~又要再騎回來,一路上對方就在幹瞧個沒完~
『你看吧!你看吧!就跟你說走左邊吧!』
奇怪,那你當初怎麼不堅持一點說要走左邊呢?而且走錯就算了麻~有必要碎碎念個不停嗎?
那萬一你跟對方走左邊,結果走錯了,你會變成埋怨的那一個嗎?
如果萬一走左邊是對的,對方(或是你)會不會趾高氣揚的說『你看吧~就說聽我的準沒錯』
但說不定其實不論走左邊或是右邊,都是會到的,只是兩條不同的路罷了。
另外還有,騎乘速度的快慢,究竟是騎的快的要等騎的慢的,然後心裡面一邊埋怨,是烏龜嗎?也騎太慢了吧?
還是騎的慢的要去追騎的快的。然後心裡面也在埋怨,趕著投胎嗎?騎那麼快何必要騎單車旅行?
吃飯的時候也是,要吃什麼?在哪一間餐廳吃?多少錢的預算是可以接受的(大家對用錢的態度也不一樣)
休息的時候也是,在哪邊休息?休息到什麼時候繼續出發?
過夜的時候也是,下午四點看到一間旅館,要住嗎?不住,還那麼早,再往前騎一段路吧~
(結果就下雨、迷路、摔車禍是根本找不到旅館),住下來也有可能是住到黑店,或是前面十公里就有便宜的旅館聚落。
每天要騎多遠也是,行程規劃聽誰的?行程遇到變化的時候(相信我,一定會變的)又要聽誰的?
幾乎每一個需要做決定的時候,都需要討論,然後不是要說服對方,就是被對方說服。
一直負責做決定的人也很累,並不是什麼都聽他的就好,他等於要背負眾人的期待,因為是他提出的方案。
而他也會覺得你們這些沒有意見的是怎樣?全都是跟屁蟲嗎?有問題就問我,出包就怪我,最好你們都不用擔責任。
意見不獲採納的人心理也在不爽,要我提意見,提了又打槍我的意見,那我就裝踮踮就好了,以後都不要問我有什麼想法。
一些看似若無其事的小事,隨時旅行天數的增加,慢慢都會累積壓力,造成傷痕。
如果是團體旅行,找到紓解壓力的方式是非常重要的。
好的旅伴很難尋找,好的朋友不見得是好的旅伴。
如果你想跟好朋友一起去旅行,建議還是跟團簡單一點,雖然我很排斥跟團,但如果你要跟好朋友一起自助旅行,
就要做好旅行完(或是旅行中)就撕破臉這輩子不是好朋友的心理準備。
另外就是不要放棄希望,悲傷的時候,孤苦無依的時候。覺得被世界拋棄了,開始後悔自己為什麼要出來騎單車時。
不要放棄希望,這些苦難才是旅行中最可貴的部份,是你平淡的生活中無法體會到的珍貴點滴。
藉由這些打擊的磨練,你可以更加的認識自己,知道自己的能耐還有處理事情以及調節心情的方式。
而且通常你會受到好心人的幫助,旅行中總是會不斷的遇到好心人,這就是緣份,也是你無法規劃的驚喜。
可能的話,盡量保持身體健康不要生病。你不能控制老天不要下雨,但是你可以讓自己保持最佳狀態去面對。
然後不要覺得旅行一定要有什麼偉大的目標或是理想,或是預期自己這趟旅行有什麼樣的成長。
也許會有,但不要有過度的期望跟壓力,能夠成功的規劃一個旅行,處理這麼多的細節讓自己可以出發,已經贏一半了。
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