四國八人團兼孝親之旅〈祖谷篇上〉〈含計程車資及甜點店介 - 旅遊

建議看圖文並茂、餐點介紹詳細、附有各種網址，無音樂好讀，不鎖右鍵版→

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【採用偉大的版主大人建議：看看別人怎麼發文的、而採取使用部落客方式發文】

以下為純文字：

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來祖谷怎麼不會想來找這位老闆娘呢？


〈以下照片皆經過店家同意拍攝。有底線的字、或藍色的字、附有連結〉


2017/04/16 【行程請看我的地圖 → https://goo.gl/khB3PA】


一早起床梳洗一番後，就下去吃早餐。後來又回去領行李下來。看看手錶。離我們要搭的
火車〈0950往阿波池田的普通車〉只剩20分鐘！


急急忙忙離開飯店前，女友又要裝熱水，裝完後疾行至德島車站，終於在最後-1分鐘抵
達...全部人都在車站等我們...


●要熱水的日文：すみません，お湯ください 〈sumimasen,oyu kudasai〉


只好改搭下一班特急。由於離下一班車〈1207往阿波池田的特急〉還有兩個小時，於是我
收了大家的Rail Pass，到綠色櫃檯去買預約席。並約好11:50在車站見。由於耽誤到七個
人的行程與時間，壓力變得很大，煩悶的心情，讓我後來一直很不舒服。


經由詢問與溝通，把後天從中村回高知的車票也預訂了。為什麼昨天沒有順便訂呢？因為
去年十月去高松車站訂預約席車票時，該站務人員說，一天不能訂兩次以上的預約席。結
果這邊的小姐卻可以？！建議大家，如果遇到類似的問題，要嘛隔天再來訂一次，不然就
是換個站務人員再訂一次。


訂完車票後，時間還剩很多。便到隔壁櫃檯詢問是否能預約〈南國快車號〉。一開始的小
姐也不太確定，加上我日文很差，邊講邊用google英翻日與之交談。後來來了一位比較年
長的站務人員，一同幫忙處理。她打了電話詢問南國快車號的櫃檯，確定可以用Rail
Pass預約後，就替我預約了13:25的班次。〈使用Rail Pass可以以一千日元購買南國快車
號的車票。不過日期須在Rail Pass的「有效搭乘日」裡哦！〉


全部都處理完之後，我見女友在外面坐著顧行李，就請其他人回來拿一下。一位團友剛好
在附近逛藥妝，就回來幫忙顧。我們則前往附近甜點店買甜點。首先先到食べログ評價
3.43的〈冨士屋〉買甜點，再到食べログ評價3.56的〈岡田糖源郷〉買和三盆糖。當作賠
禮，順便嚐嚐德島的甜點，與高松及松山有什麼不同。


德島的綠色櫃檯。在這裡申請預約席及購買四國周遊卷。公用電話旁邊有樓梯，地下一階
有置物櫃。



店名：小男鹿本舗 冨士屋 徳島駅前店 （サオシカホンポ　フジヤ）〈食べログ〉

地址：徳島県徳島市一番町3丁目11

營業時間：8:20～20:00

●這家店雖然就在轉角，但由於名字與食べログ上面不一樣不太好找。要認照片。


我買了一盒這個。這個也是おすすめ。不過據店員說是No.2的おすすめ。之所以選這個，
是因為袋裝、分配時比較方便，也不會弄髒手。〈我有潔癖〉


No.1的おすすめ


店名：岡田糖源郷〈食べログ〉

地址：徳島県徳島市元町1-5-1 ホテルサンルート徳島 1F

營業時間：9:00～19:30


●這家也是在轉角的小店面。Tully's Cafe附近。


おすすめ。和三盆糖。一顆一顆分配很方便，也很好吃，不會甜得很膩。吃起來與琴平的
和三盆糖有點不同。



時間差不多後，帶大家到一號月臺搭特急、往阿波池田。雖然許多部落客一直強調四國是
【鄉下】〈是以全日本來比較，這點他們並沒講清楚〉但各特急列車卻遠比台灣自強號還
先進，每臺都是傾斜列車，速度極快。常常有台灣人問，台北大概是日本哪裡？我看差不
多就是日本的【高松】或【德島】而已吧〈或是那霸市吧〉，且市容與環境還差很多。上
一代的人，已經爛到改變不了了。希望從我們這代開始，台灣能漸漸改變。


分發完甜點，列車長也查完票後，就抵達了阿波池田。在這要再等個20分鐘，往大步危的
列車才會抵達。


順便提一下。列車時刻表上面會寫時間及のりば。のりば上面還會有一個數字。那個時間
，指得是幾分會抵達車站的時間。のりば上面的數字，是指會在第幾月台停靠哦。



過了二十幾分後，又搭上了往大步危的特急。這班特急不曉得為什麼，飆得非常快。明明
是在山間呀？


到了大步危站，一出列車就看到甫運行的四國正中千年物語【四国まんなか千年ものがた
り】。顏色漆得非常漂亮，共有四節車廂，每一節都代表著一種季節。本來也想搭這輛列
車，可惜這輛列車是從琴平那邊發車的，我們從德島過來，根本沒辦法搭。


●大步危峽：大步危小步危，位於吉野川上游，河水貫穿山地，二億年來不斷沖蝕兩旁結
晶片岩，形成八公里長的V形溪谷，沿途盡是陡峭的奇岩，是三好市重要景點。據說此處
“不論大步小步走，都很危險”而得名，實際上、根據〈阿波史〉的記載，大步危及小步
危以前叫做「大嶂」及「小嶂」，嶂就是險要如椌漱s，故“步危”亦同樣意思，跟步
伐無關。大步危在小步危的上遊約五公里處，水流穩定，適宜乘船遊覽，可一邊遊吉野川
，一邊觀賞沿途兩旁的奇石。


●大小步危附近的山城町，荒蕪之至。因此，許多妖怪的故意應運而生。實際上有說是居
民為免小孩走失，而創作之善意謊言。久而久之、便流傳成真。“世界妖怪協會”並將此
定為“世界級妖怪遺產”。妖怪之中，最聞名為“兒啼爺”─ 穿紅肚兜裝作棄嬰的老鬼
，以嬰兒哭聲吸引途人，當有心人抱起他時，便變重壓死對方 ─ 大步危站外就有一隻。


做功課時，曾看到某位部落客說：搭計程車到大步危峽【大歩危峡まんなか - obokekai
mannaka】車資只要760日元。在列車上就決定要搭計程車。可出站時一輛車也沒看到。馬
上走到最近的「前川酒店」，問裡面的工作人員是否有計程車。顧店的是一位阿嬤。我問
她這裡是否有計程車、她問我要去哪裡、我回答她說要去大歩危峡まんなか。後來她就幫
忙我打電話叫計程車。接著我們就聊了起來。說是聊...其實大部份的時候都是在猜阿嬤
在講什麼。講到幾個我聽得懂的字彙就回應。後來聽到「工作」這個字，就跟她介紹我的
工作，還有我的朋友們及老爸。她聽到我爸五十歲，相當不可置信。


後來又有兩個外國人走進店裡，想找東西吃。我居然當場做起翻譯...我本身是英文老師
，剛好他們想問的內容〈二樓是不是餐廳，餐廳在哪〉，日文我也知道，就簡單幫他們翻
譯...現在想想還是覺得很好玩。就是不斷有這種小事發生，旅行才顯得更令人欲罷不能
。而這也提醒著我，隨時充實自己的重要性。


雖然在大學有修過一學期日文，坦白說，我的學分根本是老師送我的。真正開始學習日語
，是前年第一次自助旅行。在台灣時，我會去思考，下一次可能會遇上什麼對話，而事先
收集相關的問與答。平常沒事就開著日文教學帶聽，訓練聽力與音感。聽久了，單字就背
起來了。


等了快10分鐘，計程車終於來了。阿嬤跟司機講了一下話。大意大概是：「不是說要開八
人車來嗎？」「這裡有一台車啦！」之類的。後來阿嬤就跟我們說，那兩台車都是要載我
們的。我就跟司機說：『大歩危峡まんなかまでを、お願いします。』第一天搭計程車回
飯店時也是用這句會話。


「お願いします」。這句話非常的好用。例如在餐廳點菜時，你想要吃骨付鳥，這時可以
說「骨付鳥をお願いします。」（紅字部份，可自由代換。）吃完飯要請人結帳，可以說
「お会計（かいけい）、お願いします。」又或是像我們搭計程車，就可以說說「大歩危
峡まんな（目的地）までを、お願いします」。


到了「まんなか」〈他們都這樣叫這個地方〉〈車資710日元而已。平均一個人178日元〉
後，趕快進去寫保險單。這時在這裡打工的蔡小姐就來協助我。一方面是因為才剛來一團
台灣客，另一方面是團友一直在講話。蔡小姐說我一個人代表填就好了。接著我爸忽然跑
來說要幫大家用刷卡的方式付款，再另外給他錢。接著又急急忙忙的去放行李。我爸對於
這種地方有台灣人，感到非常好奇。就跟蔡小姐聊了起來。放好行李後，蔡小姐請我們趕
快下去搭船，因為團客剛到，我們下去應該可以馬上搭到船。


走了一段不算長的路之後，看到團客還在拍團體照。我們被引導在後面等了一下，接著就
上船了。這是我們這趟旅程、第一次看到台灣團〈昨天是聯軍團〉。後來在高知城又有看
到一團。如果大家真的很希望不要看到一堆台灣人，歡迎到四國來玩！


我爸女朋友和蔡小姐的合照。我那時在跟老闆娘抬槓


老闆娘揮到我們完全離開才停。怎麼不會讓人想來呢？


搭完船，正好是15點整。公車03分會到。猶豫了半天，最後還是決定跟大家講要趕快去趕
公車、要去「かずら橋 kazura bashi」。但實際上根本來不及。我本來以為這裡會稍微
誤點，不過還是來不及了。唉...氣死我了。


我和蔡小姐詢問是否能幫忙叫計程車。等待車子時，大家就跟老闆娘玩了起來。老闆娘一
直用台語跟我們問候，還請我們喝祖谷煎茶，拿國旗跟衣服跟我們照相。我跟她說：『あ
なた待ちに待ったです」〈老實說，我不知道該怎麼講期待已久的老闆娘，只好亂拼一通
。〉不過老闆娘聽得懂，還說：「糾歡喜ㄟ！」


拍了老半天的照片，計程車終於到了。跟剛剛「前川酒店」的阿嬤幫忙叫得是同一個人。
這次他開了八人座來。蔡小姐說：「這個價格分攤之後跟公車差不多哦！別擔心」。實在
是不想批評、但如果是台灣，這種地方一定先多喊個幾百塊。連高雄九曲堂這種大站，都
是兩百元起跳，錶裝在那邊像是裝飾品。


在台灣時，已和今晚預定住宿的「ホテル祖谷温泉 和の宿」談好，請他們的接駁車來接
我們。後來他們提出要我們1630、在藤蔓橋夢舞臺等的要求。順利抵達藤蔓橋後，由於已
經1540分了，我只好請大家直接把行李安置在入口處附近，趕緊帶大家去藤蔓橋入口。我
是完全不擔心行李會被偷，只是還是覺得怪怪的。本來出示德島護照、購買藤蔓橋的票時
、可折扣50日元。現在好像變成送一張明信片了。票價依然是550日元。


另外提一點。若是要寫信與日本旅館交流，請一定要寫日文。寫英文信，他們經常會忽略
〈中文就更不用講了〉。但又不是大家都會日文，該怎麼辦呢？請善用Google的【英文翻
譯日文】系統。實驗結果，幾乎都能正確翻譯出我想要的意思。但建議一段一段翻譯，不
要一次打一整串哦！〈千萬別用中文翻譯日文。根本無法翻譯。萬一英文也不好的話...
請你小孩幫忙吧。〉


●藤蔓橋〈kazura bashi〉是位於日本德島縣三好市西祖谷山村善德地區，跨越祖谷川的
吊橋，為德島縣著名的旅遊景點。獨特之處，在於全橋材料均以軟棗獼猴桃的樹枝編織而
成，由於軟棗獼猴桃的樹枝有良好的柔靭性，而且耐水能力強，因此成為築橋的材料。〈
現已加入鋼筋加強結構〉。藤蔓橋已成為國指定重要有形文化財，亦常被列為「日本三奇
橋」。除了位於這座藤蔓橋外，東祖谷菅生地區的「奧祖谷」也有座藤蔓橋 ─ 交通問題
，較少人前往 ─ 及福井縣今立郡池田町 ─ 知名度也遠不及西祖谷這條。


蔓橋有個知名的故事：日本平安時代末期，源氏及平氏兩大家族進行了後人稱為「源平合
戰」之戰役。在高松市「屋島」戰敗的平氏一族帶著安德天皇，越過四國北面的阿讚山脈
、橫度吉野川、一路逃到祖谷溪谷的深處藏匿。為免於敵方追殺，他們割下藤條樹枝，以
蔓藤造橋，以便萬一追兵一來可以隨時斬橋求生。而根據歷史記錄，祖谷地區曾經有多座
藤蔓橋，最早紀錄於1646年《阿波國圖》，記錄了七座；1657年《阿波國海陸度之の帳の
寫 ─ 祖谷紀行》則指出有13座。


現在的蔓橋全長45米，寬2米，距離溪谷高度則有14米。1915年（大正4年）曾一度改以鋼
纜代替樹枝，之後，為了吸引遊客，又改回樹枝製橋。


這台是送我們來的計程車。車資是4640日元。一個人只要580日元。好像比搭公車還便宜
！這是少數團體旅遊的好處！


擔心接駁車會早到，我先一步回去拿行李，再往夢舞臺走上去。其他團友慢慢地走上來。
準時在1625集合完畢。就我個人而言，真的很趕。越想越難過。感覺大家玩得應該都沒有
很盡興，就因為我晚到1分鐘，大家就玩得這麼趕。幾天後，這件事仍舊令我心煩。


大家在夢舞臺外面拍拍照，看了一下攤販。然後就回到我旁邊等車。1634時車子終於到了
。


這位司機在「祖谷峽谷 iya valley」停車，邀請我們下車去觀賞。司機身體不太好，即
使如此，仍然很認真的想跟我們溝通，還講了幾句英語。最後還要我們跟牌子合照，非常
熱情！


●祖谷峽，是一整座位於西德島縣 ─ 沿著群山環繞的祖谷溪 ─ 與世隔絕的峽谷。來到
這，需駕駛在群林包圍、既陡且裊繞於窄路間的道路上。由於祖谷深處難以抵達，許多遊
客非常喜歡到此拜訪現代日本難以見到的傳統鄉村群落。據說住在此的，都是源平合戰後
，撤退至此的平家後代。


終於到了夢寐以求的秘湯溫泉「ホテル祖谷温泉 和の宿」了！

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