國泰CX450 香港-台北-東京 商務艙紀錄 - 日本

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By Kristin
at 2020-01-01T23:22

Table of Contents

※ [本文轉錄自 Aviation 看板 #1U3BZqwZ ]
※ [本文轉錄自 Japan_Travel 看板 #1U3BX3SU ]

網誌好讀版:
https://flightenjoy.blogspot.com/2020/01/CX450.HKG-TPE-NRT.html

純文字:

這次計畫用5萬哩兌換國泰經港轉的東京商務機票,但去程香港東京段總是在後補狀態,
而我又不想花相同哩程數換直飛航班,總覺得很虧XD。

查了亞萬系統,香港直飛東京除了晚班有位,早班僅剩停留台北的CX450,所以我決定進
線客服預訂CX463+CX450,但被拒絕訂位,之後我不死心再打電話試試,沒想到竟然讓我
訂預訂成功!!!說真的~我還蠻好奇要怎麼在桃機過境轉機,而且還可以搭整天的飛機
,其實還蠻興奮的XDDDDD

回到飛行紀錄~搭乘CX463抵港後,安檢完再回到離港大廳已經過了8點,距下一段登機還
有1個小時左右,決定去玉衡堂吃碗麵,其實還蠻懷念這裡的。

玉衡堂2019年3月跟The Pure Group合作,將原本閲覽間改成練瑜珈的瑜逸閣。

瑜逸閣四大區域抒懷瑜珈區、靜聽冥想區、靜觀冥想區及坐立伸展區。

一個小時不知不覺過去,我連走帶跑從63號衝到49號閘口去登機,幸好還沒最後召集。

CX450/451固定使用B777-300,我剛抵達香港時,日本友人已傳訊告訴我這次國泰派遺剛
加入的B-HNU。B-HNU的前身是阿聯酋的A6-EMT,是國泰航空為了因應5架B772的離開,另
租了相同數量阿聯酋的B773。
Flight Information



Date:2019.10.24

Route:Hong Kong(HKG)-Taipei(TPE)- Tokyo(NRT)

Flight No.:CX450

Scheduled Time:10:00-11:55/13:00-17:20

Actual Time:10:28-11:42/13:14-16:54

Aircraft:Boeing777-31H

Register No.:B-HNU

Class:Business Class

(First Flight 2002.8.12;C42,Y396)



CX450登機證只顯示HKG→NRT,而且兩段航班的座位都相同,所以登機證也只給一張,也
就是說系統顯示有位,應該是指同一個座位前後兩段都有空位(我自己猜的。

這是首次坐到第一排的12A,B773已經更換AVOD系統,跟A350相同,螢幕顯示座位跟目的
地代表圖片。

空間真的是很大..即便螢幕是觸控式,但手不夠長啊~~

10點起飛的CX450,機上膳食已經是午餐。

主餐令我眼睛為之一亮!烤牛柳伴迷迭香汁配蕪菁蓉、雜菌、青豆及甘筍。

好久沒在機上吃到那麼嫩的牛排,蕪菁蓉搭配迷迭香醬汁也很好吃。

飯後咖啡解膩。

吃完飯大概也在台灣上空,天氣真好!可以看到天際線,此時的心情非常愉悅。

天氣好到連澎湖機場都能一覽無遺。

B-HNU沿著台灣西部一路很北,大概在新竹轉入本島,從跑道05落地。

抵達桃機後,有地勤在指引轉機通道。

第一次在桃機轉機,同事都說哩丟搞喔XDD

過安檢後再回到原本的登機門B8,當然商務艙旅客可以去貴賓室休息,不過要注意時間就
是了。

此時候機室已經坐滿乘客。

登機後仍然坐12A,但機上組員已經更換一波。CX450後段的氣氛很不同,我週邊都是中年
女性日本人,說話都是輕聲細語,行為也都很優雅,包含空服員也是,讓我一度以為已身
處日本的錯覺。

起飛前,SP已經逐一發送菜單,機上膳食仍是午餐非輕膳。

B-HNU這次從南跑5R滾行起飛,起飛前碰到泰航龍船彩繪B773,覺得幸運!!

B-HNU平飛後,空服員即刻開始作戰,表定3小時20分的航程,實際上大概不到3小時,但
飛機餐卻又是走全套。一開始的飲料車配日本線才有的米菓。

接著就是上前菜、麵包。

麵包有三種選擇,其中這個像大餅的麵包,若吃完整個我後面大概就不用吃了,好紮實的
麵包。

看到SP推了主餐出來,我突然愣住!為什麼沒有頭盤菜??再看了一下菜單,前菜直接接
主餐...(黑人問號)

香辣味噌醬烤比目魚配日式飯及鮮蔬,我大概吃了幾口就很飽了,因為我從清晨5點在貴
賓室一路吃到現在,稍早還啃了一塊牛排XDDDD

餐後的水果、起司,車上沒有我喜歡吃的PASTE,我猜是在台北上餐的關係。

最後是甜點冰淇淋。

飛機行經日本四國高空,空服員準備開始走餐後飲料時,安全帶燈號亮起,機長PA說會經
過不穩定氣流沒多久,機上開始大幅搖晃,ISM立即PA全體組員就坐並停止供應熱飲,那
種搖動讓我的人生跑馬燈跑了一下XDD,搞得我差點想把今天吃了什麼重新再檢視一次。

這次商務艙的載客率還不錯,只剩二、三個空位。

抵達前還會再發一次熱毛巾。

最後B-HNU降落在跑道34R,停泊在華航B-18315旁邊,比表定時間早26分鐘抵達。

附上本次CX450飛行資訊圖及起降影片。

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Elva:『每部電影都會有很多很精典的音樂 有的時候我們記得的東西
往往都不是電影 而是突然聽見那首歌 想起那部電影』

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Tags: 日本

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