報紙上登的峇厘島價錢 - 畢旅
By Kelly
at 2005-09-01T22:30
at 2005-09-01T22:30
Table of Contents
※ 引述《rushhour (暑假寮越自助找伴)》之銘言:
: ※ 引述《conductor (暌違已久的29腰)》之銘言:
: : 這樣的觀念並不完全正確,先為大家解釋機票的不同,航空公司會把一架飛機的機
: : 位劃分為團體票及個人票兩種
: : 團體機票或稱計畫機票
: : 旅行社出團體行程是固定天數,因此航空公司會發固定天數的機位給旅行社,常見
: : 如泰國六天、東京五天、峇里島五天等等,這類的機票有固定的航班,價格便宜,
: : 但大部分航空公司會限制旅行社只能將這類機票,用來包裝固定天數的團體或自由行
: : 有些航空公司不限制旅行社賣這類機票,或是旅行社自己偷偷賣,因此就產生了計畫
: : 機票這樣的商品,買這類商品的人必需限制搭乘航班及天數,還有成行人數的問題,
: : 因為團體機票必需達到一定的人數,如10人、6人才會開票,也就是說如果沒有達到
: 請問您團體票6人也可以開嗎?
可
市場狀況不佳或特殊狀況 航空公司會同意讓旅行社6人開票
: : 成行人數就沒辦法使用這種機票,旅行社就會通知不成團。
: : 因為票價便宜,對於不在乎旅遊天數的人,可以購買這類型的機票;另外,有些航空
: : 公司不讓旅行社賣計畫票,怕會打到個人機票的市場,如華航、長榮都不給賣,
: : 如果你想要找這種機票又在旅行社網站找不到的話,就直接打電話過去,旅行社還是
: : 會賣給你,反正航空公司也查不到:P
: : 「通常越早訂不一定越便宜」不完全正確,必需看市場狀況而定
: 都已經說不一定了 你這句話不是畫蛇添足?
抱歉 可能是我斷章取義造成的誤解
我所指的不完全正確 是針對你所說的原因 再加以解釋清楚
: 華航不賣計畫票可以買印航
: 兩家公司code-share 都是一樣是坐華航的飛機在飛
: : 例如即將到來的雙十節三連假,一定很多人想要利用這假期出國,屆時機位會非常搶
: : 手,旅行社不怕賣不掉,越接近日期就會逐漸將價格調高,所以越早買會越便宜;
: : 越晚買會越便宜的狀況是發生在市場需求低的時候,如出發前四天,還未達到開票人
: : 數10人,就有可能降價出售,甚至賠售以達到成行人數。
: : 「通常不會有距離兩個月以上的計畫票賣」也不正確,並不是因為旅行社將計畫票做
: : 最後出清的緣故,一般來說航空公司會在前兩個月發團體機位給旅行社,如10月的機
: : 位是在8月份的時候發,所以不常找到兩個月以上的計畫票,但如果航空公司提早發
: : 機位,就可以買到啦!
: 問題癥結在於航空公司將團體票價擺出來的時間
: 越早出來當然旅行社越好切票
: 價格也就越早出來
: 就算到了連續假日
: 只要旅行社已經切好票又有部分位子實在賣不掉
: 還是要便宜賣
你說「通常不會有距離兩個月以上的計畫票賣」是因為旅行社會把計畫票放在最後賣
是把「計畫票何時開始販售」跟「旅行社出清機票」混在一起
事實上兩者並沒有關連 所以我才會做這樣的解釋
: 當然 這部份不適合團體畢業旅行
: 只是想解釋報紙上便宜的原因
: : 國際個人機票
: : 訂購時可依個人的需求,選擇航班、回程日期,完全不受限制,也不用擔心團體機位
: : 是否達到成團人數的問題,只有是否有機位的問題,不過價格會遠高於團體機票。
: : 團體行程的飯店操作,比機票複雜多,也不同於國外訂房的飯店操作。台灣的旅行社會跟
: : 當地的旅行社合作,由當地旅行社承攬所有的行程、飯店、餐食等等,通常當地旅行社為
: : 了降低風險,會與特定幾家飯店合作,預先下訂買房間,等到出團時再依照當天的狀況,
: : 分配各團體的飯店,因此未寫明是住什麼飯店,並不一定表示是房間賣不出去降價求售。
: : 不能說學生畢業旅行,就可能遇到這樣的狀況,所有的團體都會遇到
: : 分開住的狀況實在是太低,幾乎很少發生,要不要事先訂飯店,要看市場的需求狀況
: : 如果是旺季,當然要先訂飯店,淡季就沒有差別了,但這部分的操作是掌握在旅行社,
: : 一般消費者也不需要擔心這問題,除非是你遇到沒有良心的旅行社。
: 我並非旅行業者
: 不過我相信任何外站旅行社訂好旅館後一定都要台灣旅行社同意
: 相對的如果一開始不講明 同級裡面利潤抓越高的旅館越有可能被住到
: 但是我反對你分開住狀況太低這句話
: 對巴里島學生畢業旅行而言 除非不住villa 或是人數不多
: 不然每間villa房間都不多 因此團體人數多分開住的可能性非常高
: 不管是旺季淡季 人數一多都要事先確定
: 旅行社說住A或B或C 分開住對散客來講沒壞處
: 對學生畢旅來講就很嚴重
你說團體會分開不同飯店的狀況很嚴重 就請舉出實例吧
你非旅行業者 對市場真正的狀況不瞭解 自身遇到或聽到的狀況也不多
又怎能這麼有自信說分開住的狀況嚴重呢?
: : 所謂16人送1人,是航空公司給予旅行社的優惠,是領隊的名額
: : 如果出團人數達到32人,是可以跟旅行社要求第32人的優惠
: : 另外,如果是使用團體機票的自由行,並不派領隊隨行,只要滿16個人,
: : 你也可以跟旅行社要求第16個人的優惠
: 當然可以要
: 不過通常學生巴里島團不會這樣做!
: 很重要的原因 >到古拉萊機場要辦 "落地簽"
: 領隊不在又有同學沒什麼經驗的話問題很麻煩
: 難道要在出發前一人發25美金給同學?!
: 有同學辦成3天簽證或是被索賄怎麼辦?
: 沒蓋到章departure card掉了怎麼辦?
: 去巴里島 除非是有出國旅行熟手的同學自己帶隊
: 不然十分不建議沒領隊跟自己走
: : 各類細項行程的報價都會有個市場公定價,並不是這麼簡單用1000-2000就可以蓋括
: : 峇里島團的價格差異,通常是差別在飯店的不同,行程的不同是差不了多少錢
: 如果你是旅遊業者的話可以拿機本公定價給大家參考就更好了
: 不然你這樣說我覺得也不大對
: 一般喜歡搞全天自由活動那天 通常都是抽掉愛之船的行程
: 然後 導遊會在前一天推銷愛之船的自費行程! 開價從60美金到90美金都有可能
: 這天自由活動
: 第一 旅行社省去一天的車錢成本 導遊成本
: 第二 旅客不應交這天的公定小費200 但旅行社還是可能會要
: 第三 本日旅客除飯店早餐外兩餐都要自費
: 第四 推銷自費行程 全天/黃昏愛之船 泛舟... 等等 導遊領隊還有賺
: 我把他概略估成1000-2000 應該十分合理
: 當然其他天看看海神廟 逛逛購物點的成本很少
: 不太可能刪掉排自由行 因此我也懶的估計
: : 算不算騙人要看個人認定
: 我覺得不是看個人認定!
: 航空公司燃油附加費多少 兵險多少 都是固定價格
: 中正 古拉萊機場稅多少 印尼簽證費用等等 通通都是定額
: 這部份多收就是多收 不老實就是不老實 有什麼好看個人認定!
: 個人對這種旅行社萬分反感!
你都已經說「個人對這種旅行社萬分反感」
^^^^
那不就是同意我所說的「看個人認定」
難道你的看法能代表所有人嗎?
: : 這是目前很流行的行銷手法,請看前幾期的e天下雜誌「○元行銷力」
: : 商品的主體用低價吸引消費者,利潤由附加商品回補
: : 例如你去東森購物台買了一支超便宜手機,但順手買了6個福蛋,一個399,
: : 可能成本只要10元,
: : 或者是另一種模式,7-11免費送kitty磁鐵,吸引你到7-11買更多的商品
: 另外舉個旅行業的例子來講
: 市場上有很多人在轉售抽獎抽到的XX旅遊的 "華航機票兌換券"
: 可以折抵泰國團的機票價格6000
: 但是他的團費跟其他附加費用的加總
: 卻不一定比別家加總來的低
: 同樣的情形 也有人出 "巴里島行程兌換券"
: 可以折抵行程 但是要跟他買機票跟其他規費 還有自費行程
: 意思一樣
: 不過既然是辦畢業旅行 是學生團
: 大家都是念過十幾年書高知識份子 這種東西應該看透徹一點
: 不應該執著於帳面上的數字!
大家都是唸過十幾年書高知識份子 應該知道「術業有專精」這個道理
我在旅遊業也沒待多久 但至少這種東西比你看得透徹一點
我只是看到 你用唸過十幾年書所推敲出來、模稜兩可的正確結論 可能會誤導版友
因此再加以解釋 讓版友更清楚知道購買旅遊商品該注意哪些
「術業有專精」另外一層意義是每個人有自己擅長的領域
版友可能忙於課業 累積rushhour不懂、讀十幾年書也看不透的專業知識
因為首次辦畢業旅行 很多地方不瞭解
沒有多餘的時間搜尋以後不一定會用到的訊息
也沒有時間用唸過十幾年的書 看透這個東西
希望透過這個版 尋求熱心的版友幫忙 得到他所需要的訊息
卻得到你以鄙視的口吻回應 而且也沒有得到完全正確的解答
你卻以偏蓋全 抹煞版友的一切
版主抱歉了!
我實在不該如此意氣之爭 不會再回覆他的文章
--
: ※ 引述《conductor (暌違已久的29腰)》之銘言:
: : 這樣的觀念並不完全正確,先為大家解釋機票的不同,航空公司會把一架飛機的機
: : 位劃分為團體票及個人票兩種
: : 團體機票或稱計畫機票
: : 旅行社出團體行程是固定天數,因此航空公司會發固定天數的機位給旅行社,常見
: : 如泰國六天、東京五天、峇里島五天等等,這類的機票有固定的航班,價格便宜,
: : 但大部分航空公司會限制旅行社只能將這類機票,用來包裝固定天數的團體或自由行
: : 有些航空公司不限制旅行社賣這類機票,或是旅行社自己偷偷賣,因此就產生了計畫
: : 機票這樣的商品,買這類商品的人必需限制搭乘航班及天數,還有成行人數的問題,
: : 因為團體機票必需達到一定的人數,如10人、6人才會開票,也就是說如果沒有達到
: 請問您團體票6人也可以開嗎?
可
市場狀況不佳或特殊狀況 航空公司會同意讓旅行社6人開票
: : 成行人數就沒辦法使用這種機票,旅行社就會通知不成團。
: : 因為票價便宜,對於不在乎旅遊天數的人,可以購買這類型的機票;另外,有些航空
: : 公司不讓旅行社賣計畫票,怕會打到個人機票的市場,如華航、長榮都不給賣,
: : 如果你想要找這種機票又在旅行社網站找不到的話,就直接打電話過去,旅行社還是
: : 會賣給你,反正航空公司也查不到:P
: : 「通常越早訂不一定越便宜」不完全正確,必需看市場狀況而定
: 都已經說不一定了 你這句話不是畫蛇添足?
抱歉 可能是我斷章取義造成的誤解
我所指的不完全正確 是針對你所說的原因 再加以解釋清楚
: 華航不賣計畫票可以買印航
: 兩家公司code-share 都是一樣是坐華航的飛機在飛
: : 例如即將到來的雙十節三連假,一定很多人想要利用這假期出國,屆時機位會非常搶
: : 手,旅行社不怕賣不掉,越接近日期就會逐漸將價格調高,所以越早買會越便宜;
: : 越晚買會越便宜的狀況是發生在市場需求低的時候,如出發前四天,還未達到開票人
: : 數10人,就有可能降價出售,甚至賠售以達到成行人數。
: : 「通常不會有距離兩個月以上的計畫票賣」也不正確,並不是因為旅行社將計畫票做
: : 最後出清的緣故,一般來說航空公司會在前兩個月發團體機位給旅行社,如10月的機
: : 位是在8月份的時候發,所以不常找到兩個月以上的計畫票,但如果航空公司提早發
: : 機位,就可以買到啦!
: 問題癥結在於航空公司將團體票價擺出來的時間
: 越早出來當然旅行社越好切票
: 價格也就越早出來
: 就算到了連續假日
: 只要旅行社已經切好票又有部分位子實在賣不掉
: 還是要便宜賣
你說「通常不會有距離兩個月以上的計畫票賣」是因為旅行社會把計畫票放在最後賣
是把「計畫票何時開始販售」跟「旅行社出清機票」混在一起
事實上兩者並沒有關連 所以我才會做這樣的解釋
: 當然 這部份不適合團體畢業旅行
: 只是想解釋報紙上便宜的原因
: : 國際個人機票
: : 訂購時可依個人的需求,選擇航班、回程日期,完全不受限制,也不用擔心團體機位
: : 是否達到成團人數的問題,只有是否有機位的問題,不過價格會遠高於團體機票。
: : 團體行程的飯店操作,比機票複雜多,也不同於國外訂房的飯店操作。台灣的旅行社會跟
: : 當地的旅行社合作,由當地旅行社承攬所有的行程、飯店、餐食等等,通常當地旅行社為
: : 了降低風險,會與特定幾家飯店合作,預先下訂買房間,等到出團時再依照當天的狀況,
: : 分配各團體的飯店,因此未寫明是住什麼飯店,並不一定表示是房間賣不出去降價求售。
: : 不能說學生畢業旅行,就可能遇到這樣的狀況,所有的團體都會遇到
: : 分開住的狀況實在是太低,幾乎很少發生,要不要事先訂飯店,要看市場的需求狀況
: : 如果是旺季,當然要先訂飯店,淡季就沒有差別了,但這部分的操作是掌握在旅行社,
: : 一般消費者也不需要擔心這問題,除非是你遇到沒有良心的旅行社。
: 我並非旅行業者
: 不過我相信任何外站旅行社訂好旅館後一定都要台灣旅行社同意
: 相對的如果一開始不講明 同級裡面利潤抓越高的旅館越有可能被住到
: 但是我反對你分開住狀況太低這句話
: 對巴里島學生畢業旅行而言 除非不住villa 或是人數不多
: 不然每間villa房間都不多 因此團體人數多分開住的可能性非常高
: 不管是旺季淡季 人數一多都要事先確定
: 旅行社說住A或B或C 分開住對散客來講沒壞處
: 對學生畢旅來講就很嚴重
你說團體會分開不同飯店的狀況很嚴重 就請舉出實例吧
你非旅行業者 對市場真正的狀況不瞭解 自身遇到或聽到的狀況也不多
又怎能這麼有自信說分開住的狀況嚴重呢?
: : 所謂16人送1人,是航空公司給予旅行社的優惠,是領隊的名額
: : 如果出團人數達到32人,是可以跟旅行社要求第32人的優惠
: : 另外,如果是使用團體機票的自由行,並不派領隊隨行,只要滿16個人,
: : 你也可以跟旅行社要求第16個人的優惠
: 當然可以要
: 不過通常學生巴里島團不會這樣做!
: 很重要的原因 >到古拉萊機場要辦 "落地簽"
: 領隊不在又有同學沒什麼經驗的話問題很麻煩
: 難道要在出發前一人發25美金給同學?!
: 有同學辦成3天簽證或是被索賄怎麼辦?
: 沒蓋到章departure card掉了怎麼辦?
: 去巴里島 除非是有出國旅行熟手的同學自己帶隊
: 不然十分不建議沒領隊跟自己走
: : 各類細項行程的報價都會有個市場公定價,並不是這麼簡單用1000-2000就可以蓋括
: : 峇里島團的價格差異,通常是差別在飯店的不同,行程的不同是差不了多少錢
: 如果你是旅遊業者的話可以拿機本公定價給大家參考就更好了
: 不然你這樣說我覺得也不大對
: 一般喜歡搞全天自由活動那天 通常都是抽掉愛之船的行程
: 然後 導遊會在前一天推銷愛之船的自費行程! 開價從60美金到90美金都有可能
: 這天自由活動
: 第一 旅行社省去一天的車錢成本 導遊成本
: 第二 旅客不應交這天的公定小費200 但旅行社還是可能會要
: 第三 本日旅客除飯店早餐外兩餐都要自費
: 第四 推銷自費行程 全天/黃昏愛之船 泛舟... 等等 導遊領隊還有賺
: 我把他概略估成1000-2000 應該十分合理
: 當然其他天看看海神廟 逛逛購物點的成本很少
: 不太可能刪掉排自由行 因此我也懶的估計
: : 算不算騙人要看個人認定
: 我覺得不是看個人認定!
: 航空公司燃油附加費多少 兵險多少 都是固定價格
: 中正 古拉萊機場稅多少 印尼簽證費用等等 通通都是定額
: 這部份多收就是多收 不老實就是不老實 有什麼好看個人認定!
: 個人對這種旅行社萬分反感!
你都已經說「個人對這種旅行社萬分反感」
^^^^
那不就是同意我所說的「看個人認定」
難道你的看法能代表所有人嗎?
: : 這是目前很流行的行銷手法,請看前幾期的e天下雜誌「○元行銷力」
: : 商品的主體用低價吸引消費者,利潤由附加商品回補
: : 例如你去東森購物台買了一支超便宜手機,但順手買了6個福蛋,一個399,
: : 可能成本只要10元,
: : 或者是另一種模式,7-11免費送kitty磁鐵,吸引你到7-11買更多的商品
: 另外舉個旅行業的例子來講
: 市場上有很多人在轉售抽獎抽到的XX旅遊的 "華航機票兌換券"
: 可以折抵泰國團的機票價格6000
: 但是他的團費跟其他附加費用的加總
: 卻不一定比別家加總來的低
: 同樣的情形 也有人出 "巴里島行程兌換券"
: 可以折抵行程 但是要跟他買機票跟其他規費 還有自費行程
: 意思一樣
: 不過既然是辦畢業旅行 是學生團
: 大家都是念過十幾年書高知識份子 這種東西應該看透徹一點
: 不應該執著於帳面上的數字!
大家都是唸過十幾年書高知識份子 應該知道「術業有專精」這個道理
我在旅遊業也沒待多久 但至少這種東西比你看得透徹一點
我只是看到 你用唸過十幾年書所推敲出來、模稜兩可的正確結論 可能會誤導版友
因此再加以解釋 讓版友更清楚知道購買旅遊商品該注意哪些
「術業有專精」另外一層意義是每個人有自己擅長的領域
版友可能忙於課業 累積rushhour不懂、讀十幾年書也看不透的專業知識
因為首次辦畢業旅行 很多地方不瞭解
沒有多餘的時間搜尋以後不一定會用到的訊息
也沒有時間用唸過十幾年的書 看透這個東西
希望透過這個版 尋求熱心的版友幫忙 得到他所需要的訊息
卻得到你以鄙視的口吻回應 而且也沒有得到完全正確的解答
你卻以偏蓋全 抹煞版友的一切
版主抱歉了!
我實在不該如此意氣之爭 不會再回覆他的文章
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By Hamiltion
at 2005-09-03T18:46
at 2005-09-03T18:46
By Hamiltion
at 2005-09-05T02:19
at 2005-09-05T02:19
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