[夏之立山黑部]名古屋→松本:特急（ワイドビュー）しなの - 名古屋

[夏之立山黑部]名古屋 → 松本：特急（ワイドビュー）しなの

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到了「名鐵名古屋站」，我們還要走到「名古屋站」去搭JR
雖說名字不同，但是幾乎可以視為同一站，因為相連的建築體根本分不太出來，就像高鐵
左營站和台鐵新左營站一樣
從名鐵站出來，會從「廣小路口」進入名古屋站

一進來就看到JR的售票窗口，頓時安心不少
雖說名古屋是JR東海的勢力範圍，但是在這個窗口可以買JR全線的車票

剛好人不多，一下子就輪到我了
之前就已經先在台灣把我要買的「立山黑部阿爾卑斯套票（立山黒部アルペンきっぷ）」
網頁跟要搭的JR班次列印下來
出示給甜美的櫃檯小姐看後，幾乎不用說到什麼話就拿到了票

立山黑部阿爾卑斯套票的網頁：
http://railway.jr-central.co.jp/tickets/topics/otoku_tateyamakurobe/index.html

我買的是ひだコース裡的「名古屋市內→富山；信濃大町→名古屋市內」，這樣是順時針
走一趟立山黑部阿爾卑斯路線
「逆ルートの設定もあり」就是逆時針走也可以的意思，例如我們
Aタイプ比Bタイプ貴，因為Aタイプ還多了一段到宇奈月溫泉的來回列車

雖然一個人20130円乍看很貴，但是把整趟旅程的交通費加一加，絕對超過這個數字甚多


套票基本上只有A和B兩張，A是名古屋市內→信濃大町，B是信濃大町→富山→名古屋市內
A這一段中間可以在松本下車，但是B從富山→名古屋就不能中間下車
C和D是我們劃位指定席的票，跟JR pass一樣，不劃位還是可以去坐自由席的位子
櫃台小姐還幫我們在C張上面寫個10，提醒我們要在10號月台搭車，真是人美心地又善良
啦～

現在是5點，列車出發的時間是5：40，中間的空檔我們就在轉角的迴轉壽司吃晚餐

因為客人不多，所以我們被引導到4人桌坐下，而不是在吧檯

我們點的是門口貼的促銷套餐「晚酌セット」，一份980円
包括3片生魚片，1碗あら煮（切完生魚片剩下的魚肉去煮），1碗もずく（褐藻類），和1
杯生啤酒
好吃是好吃，但是份量真的很少，所以我們又在旁邊的迴轉帶上拿了幾盤壽司來吃

JR東海的代表色是橘色

目前我已經搭過綠色的JR東日本、藍色的JR西日本、紅色的JR九州，加上橘色的JR東海，
只剩淺綠色的JR北海道和淺藍色的JR四國還沒攻破哩～

特急（ワイドビュー）しなの進站囉.........

JR東海很多特急列車都喜歡冠上（ワイドビュー），也就是英文的wide view，雖然實際
上感覺窗戶也沒比較大
因為此列車主要是行駛名古屋站到長野站，大部分的路線都在長野縣內，故以長野縣的古
國名しなの（信濃）來命名
我覺得，不管是長野還是信濃，名字都很好聽呢～

（ワイドビュー）しなの大部分都是使用383系的電車，通常是6輛編成，最高速度
130km/h
因為是鐘擺（日文：振子）式傾斜列車，所以轉彎時依然可以維持在高速而省下不少時間

終點是長野站，但我們在松本站就會下車了

指定席車廂內部
6輛車廂中，通常會有1輛green car（頭等席），3輛指定席，和2輛自由席

車廂內部的廣告「信濃路フリーきっぷ」，也是一種鐵道的pass，可以用此逛遍長野縣內
的重要景點

大概20分鐘後列車就開始進入了岐阜縣的範圍，兩旁開始出現一些丘陵小山

岐阜縣中津川市，算是進入山谷地區後比較大的一個聚落
在中津川市列車開始和日本的第7長河流「木曾川」並行，只見河川忽而在左，忽而在右
，並不是一直在同一側
雖然只是日本排行第7，但是229km的木曾川已經比咱們186km的濁水溪還要長不少囉～

越過了中津川市，就進入了長野縣的範圍，之後伴隨我們良久的木曾川終於在藪原站附近
消失蹤影

從名古屋到松本的距離為188km，約略等於台鐵台北站（或高雄站）到彰化站，但是人家
行車時間只要126分鐘
從名古屋到塩尻這一段是「中央本線」，屬於JR東海，但從塩尻過後即為JR東日本管轄的
「篠ノ井線」

松本車站內部
車站有東西兩個出口，但是大部分的旅館和觀光景點都在東口這一側

車站裡的土產店
賣的東西很多，主要還是長野縣的農產作成的相關製品，例如野菜、蘋果、蕎麥麵、和在
台灣知名度也不低的信州味增

松本車站
除了前面那家土產店，車站裡還有好幾家商店可以逛，不過大部分開到8：00就關門囉～


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