威航恐收攤 旅遊業者：日本線餅不夠大 - 旅遊

John avatar
By John
at 2016-08-05T08:41

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台灣本土廉航威航傳收攤危機，旅遊業者分析，航空公司都把航線往日本開，但餅不夠大
，若真的收攤，旅客將轉移到其他航空或回流旅行社。

台灣虎航和威航開航不到2年，虧損都超過新台幣10億元，未來發展不樂觀，母公司華航
及復興航空都已檢討旗下廉航何去何從，民航局坦言，威航情況比較危急，已經考慮直接
關門或是併入復興航空。

曾在旅行社服務15年，目前經營個人網站「旅遊研究所」的資深旅遊觀察家蔡宗保分析，
目前廉價航空客群多是自由行旅客，其中日本自由行和團客比例大約是6比4，因此就算威
航真的收攤，對旅行業影響也有限。

他進一步表示，目前除了本土廉航，台灣市場還有多家外籍廉價航空，這些自由行、背包
客將會改訂其他家航空公司機票，而部分對國外廉航制度有疑慮的旅客，就可能回流成為
旅行社客戶。

蔡宗保表示，台灣旅客一年出國人次有1000多萬人次，但其中80%集中在亞洲國家，非常
適合4個小時以內的廉航航程，但是所有航線卻都集中往日本開，在餅不夠大的情況下，
業者勢必壓低價格競爭，票價當然無法獲利。

至於威航團隊若是真的併回復興營運，是否可能將成功打造新品牌的模式複製回復興航空
，他則認為，過去2年對復興來說是多事之秋，但復興航空的高層想法離民眾太遠，民眾
感受不到重振飛安的決心才是最大問題。

http://udn.com/news/story/9/1874790

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Tags: 旅遊

All Comments

Charlie avatar
By Charlie
at 2016-08-09T18:49
幾個月前還以為航線會再狂開個一兩年...
Odelette avatar
By Odelette
at 2016-08-14T03:51
個人認為應該是要像香草一樣增加班次。而不是增加二線
航點
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2016-08-18T20:44
桃園高雄-東京大阪 客源可能穩定一些
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2016-08-19T20:35
不過名古屋本來以為是1.5~2線，結果搭乘率是3線~ 囧
Jack avatar
By Jack
at 2016-08-23T06:19
自由客很看重當地交通便利性
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By Jake
at 2016-08-25T20:50
增開航班這點樂桃跟香草已經先做了，
台虎跟威航會想採用不同策略可以理解，只是不成功。
Andrew avatar
By Andrew
at 2016-08-25T23:10
名古屋本來就是工業城，觀光客只是借道而行
Ivy avatar
By Ivy
at 2016-08-29T19:01
有點像外國人飛高雄目的地多半是墾丁或台南古都
Victoria avatar
By Victoria
at 2016-09-03T03:52
不是不夠大，是吃不到就這麼簡單
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By Susan
at 2016-09-07T21:30
航空公司開NGO應該也有做市場調查 只是........
Rachel avatar
By Rachel
at 2016-09-11T18:20
搞好東京大阪兩個點就好了 開一堆二三線的根本亂搞
Hedda avatar
By Hedda
at 2016-09-14T13:49
台灣人去日本已經很多了 是要多大
是航班開太多了吧
Jake avatar
By Jake
at 2016-09-14T17:52
妳們不操作團客怪誰
William avatar
By William
at 2016-09-19T16:25
有些航空公司生意不好吧
Dora avatar
By Dora
at 2016-09-22T22:50
春秋航空開IBR一天還兩班 自己開二三線又不操作
NGO一般航空載客率一樣水準 就是靠團客
Yedda avatar
By Yedda
at 2016-09-23T21:51
只經營台灣客吧
Yuri avatar
By Yuri
at 2016-09-28T11:43
台灣人遊日人數目前仍是只增不減，會做不下去就很單純誤
Kyle avatar
By Kyle
at 2016-10-02T06:00
判情勢以為多開別的點，台灣人也會逐漸往其他點去玩
結果大多數人還是只跑東京跟京阪神
Irma avatar
By Irma
at 2016-10-02T21:39
開二三線哪裡是亂搞=.= 傳統航空不是也很多飛二三線的?
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2016-10-03T12:43
一般航空二三線團客比例超高
Erin avatar
By Erin
at 2016-10-06T18:52
相信自由行的量可以吃下這些注定吃噴
Yuri avatar
By Yuri
at 2016-10-08T06:48
其實去的人只會越來越少（去過會想換）
Tom avatar
By Tom
at 2016-10-12T05:25
所以餅就那樣大，不太會快速長大
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By Rebecca
at 2016-10-12T17:40
開這麼多只是加速把餅吃完而已
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2016-10-14T09:28
比較期待開一些非亞洲線的地方
Brianna avatar
By Brianna
at 2016-10-17T12:38
http://imgur.com/DYDbw8i
台灣人幾乎算是會去東京大阪以外地方比例最高的國家了
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2016-10-18T16:13
一般航空有忠實客群 資本大可以撐到新航線養起來
Delia avatar
By Delia
at 2016-10-19T15:51
與其怪罪自由行旅客撐不起二三線 不如想想是不是航班本
身時間或價錢的問題
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By Anthony
at 2016-10-23T06:04
增加大城市班次、改善時間，這個比較需要
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By Franklin
at 2016-10-23T21:12
東海地區對外國遊客的宣傳和pass 力道沒關西大，光是pass就很
不乾脆
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2016-10-25T01:13
拿名古屋跟高雄比很奇怪耶，高雄市自己本身明明有不少
特色的城市景點，名古屋跟臺中類似，都是直接去南投玩
的。
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2016-10-29T02:14
要開二三線就要有配套 問題就沒有阿
Puput avatar
By Puput
at 2016-11-02T15:46
東海三縣很小點少、PASS又那副鳥樣，就不意外
Lauren avatar
By Lauren
at 2016-11-04T01:15
更多一般航空二三線價格更高 時間更差 為什麼還能撐
七成以外 不就是靠著自己操作
Faithe avatar
By Faithe
at 2016-11-09T00:55
因為JR東海的黃金線路已經賺飽飽了,不積極開發PASS
Tracy avatar
By Tracy
at 2016-11-13T10:54
然後如果是廣義中部，去甲信越從東京、去北陸從大阪，
還比較方便，有PASS
Tracy avatar
By Tracy
at 2016-11-16T19:47
也是賺很大
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By Kelly
at 2016-11-19T07:28
支持增開班次而非增線
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2016-11-23T22:29
日本餅還不夠大喔 @.@
Doris avatar
By Doris
at 2016-11-25T19:13
其他航點，自由客最高三成還有七成以上的搭乘
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2016-11-27T19:21
是啊 是廉航不會操作及配套的問題 但總是有人想把問題
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2016-11-29T22:27
簡化成"開二三線的關係"及"自由行旅客不捧場"
Iris avatar
By Iris
at 2016-12-02T05:56
事實也是台灣自由行旅客比例算高 去二三線住宿比例也高
Jacky avatar
By Jacky
at 2016-12-04T04:00
台灣人愛日本旅遊，但到日航班還是太多了
Belly avatar
By Belly
at 2016-12-04T23:48
開二三線，或許不是問題，但這兩間才開幾年，根基沒打
穩，就狂開，所以就會產生不意外的結果
Hardy avatar
By Hardy
at 2016-12-09T05:19
大概跟什麼仙芋仙、紅景天一樣的，那種迅速擴張，就會
產生問題。
Isabella avatar
By Isabella
at 2016-12-11T22:43
有統計數據嗎？到各縣住宿的人次之類的？
Frederic avatar
By Frederic
at 2016-12-16T17:41
對啊，是說S大的圖也是不夠詳細
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2016-12-19T11:15
光只有四架飛機，一台掛就整天泡湯的威航，讓人感到恐懼
，雖然威航空服很歡樂，椅子也不差，但是過度拓點結果真
的像是在賭博，香草東京段可以賣的很霸氣不是沒有道理的
Quanna avatar
By Quanna
at 2016-12-23T14:10
http://www.mlit.go.jp/common/001140060.pdf
Mason avatar
By Mason
at 2016-12-27T00:05
主因應該還是日幣升值..想去的人應該就少一些
Jack avatar
By Jack
at 2016-12-28T22:01
那張圖的問題點在於根本就把團客也算進去了吧 XDD
Brianna avatar
By Brianna
at 2016-12-30T22:12
一般航空是因為旅行社會推 一年超多旅展
但自由行只能靠旅客自己做功課 對偏遠的點力道差很多
之前甚至北海道一個小點都可以包機 我覺得好神奇
Valerie avatar
By Valerie
at 2017-01-01T02:56
倒是關西各縣住宿比例中國幾乎都是拿第一
Hedda avatar
By Hedda
at 2017-01-01T19:58
不然自由行的宿泊人數其他縣市遠大於雙城我是不太信啦
Steve avatar
By Steve
at 2017-01-02T05:21
威航不知道 他的團客比率多少?
Joe avatar
By Joe
at 2017-01-04T21:16
香草和酷航都有代理操作 沒看到威航被操作的
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2017-01-05T22:05
覺得是看威航有做起來, 所以想要收起來改由掛復興名牌做
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2017-01-06T15:53
把東京大阪札幌福岡這四個搞好比較重要
Blanche avatar
By Blanche
at 2017-01-10T04:07
會做不下去的原因是因為票價拉不起來 不是載客率吧
Valerie avatar
By Valerie
at 2017-01-13T13:07
就算縮班也是賠錢
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2017-01-14T17:02
票價有時候是跟需求成正比的，威航茨城長期處於低價的
Lauren avatar
By Lauren
at 2017-01-16T23:44
原因是什麼，因為少人買只好基礎票價處於低價位
然後就算票價都這麼低，還沒有人買，最後一定是虧的
Megan avatar
By Megan
at 2017-01-20T15:44
大啊! 只是太多人搶餅
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2017-01-23T19:53
載客率高系統票價自己會拉高 清邁賣到五六千
還是很搶手
Jessica avatar
By Jessica
at 2017-01-27T20:07
相反的熱門的成田關西，就算是基礎票價高，也是很多人
買
Oliver avatar
By Oliver
at 2017-01-30T18:26
唉 要收就快講 我好退票改買別家 十月名古屋 之前沒被砍到
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2017-02-04T15:59
班還在慶幸 現在像是凌遲
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2017-02-08T04:46
廉航票價拉高 那我去搭傳統航空就好了一 一
Enid avatar
By Enid
at 2017-02-09T09:04
看票價差距是怎樣
Valerie avatar
By Valerie
at 2017-02-13T19:29
香草高雄成田剛變成早去晚回的時候，有段時間的票跟日
航差不了多少，繽紛香草只差幾百還幾十元忘了，這種二
Frederic avatar
By Frederic
at 2017-02-18T10:46
話不說就是去搭日航阿
後來票才有降一些到合理的程度
Erin avatar
By Erin
at 2017-02-19T16:16
就是不要長期都在低檔或者高檔，中間值的票價是比較正
常的吧
Candice avatar
By Candice
at 2017-02-24T12:50
吞的下去的人比你想像中來得多
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2017-02-28T00:24
是指繽紛香草跟日航票價近選擇香草？！有什麼理由？！
Christine avatar
By Christine
at 2017-03-02T10:54
看到那種價差，去搭日航就好，還有兩倍的行李額度耶
Wallis avatar
By Wallis
at 2017-03-04T16:43
吞下去的很多阿..一種就是日航那時間票價更高
上班族還是爸媽必須那段時間出國的
Yedda avatar
By Yedda
at 2017-03-08T06:51
我上述的情況是同時間點的比較喔
Olive avatar
By Olive
at 2017-03-09T01:26
今年的二二八假期
Joe avatar
By Joe
at 2017-03-13T16:00
當然阿 很多節日就是一般航空已經飆到買不下手
然後LCC的票價大概已經是一般航空 很多上班族臨時
Noah avatar
By Noah
at 2017-03-15T20:50
還是會忍痛買
Yuri avatar
By Yuri
at 2017-03-17T00:12
感覺名古屋可以往上，往左玩都不錯，右邊倒是還好
Blanche avatar
By Blanche
at 2017-03-20T14:51
JL東京來回便宜約11000，繽紛香草來回買下去基本票價差距
Zanna avatar
By Zanna
at 2017-03-24T05:55
大概3000多，促銷票價是少數張，大部分還是基本票價以上
還能居高不下，不是沒原因的
Catherine avatar
By Catherine
at 2017-03-28T14:52
二二八那時候只差幾十元，根本不會想要選擇搭香草阿
Ina avatar
By Ina
at 2017-04-01T03:44
只差幾十元多兩倍行李耶
Odelette avatar
By Odelette
at 2017-04-03T21:43
你只拿228看而已阿 代表那時候供需根本沒差很多
Callum avatar
By Callum
at 2017-04-05T12:58
更多節日沒辦法提早排 臨時捏LP買下去多的是
George avatar
By George
at 2017-04-06T19:23
吞的下去的人真的比你想像的多很多 多數對LCC只是要便宜一點
不是專門在飛或是在買LCC的人才不會在意 促銷票價
Lily avatar
By Lily
at 2017-04-11T11:13
那次就讓我印象深刻，當然啦，其他時候還是跟日航有一
Ida avatar
By Ida
at 2017-04-12T22:52
定的差距，但不至於這麼小...
George avatar
By George
at 2017-04-13T22:14
只看這版你會以爲LCC只買促銷票才會有人搭
Heather avatar
By Heather
at 2017-04-17T03:22
拿過年段來說好了 一兩個月前 日航肯定是天價
Blanche avatar
By Blanche
at 2017-04-21T15:05
LCC可能是一萬出頭 捏著買的可是一堆 可能還買不到
Lauren avatar
By Lauren
at 2017-04-25T09:42
朋友大多LCC買的票價就只是便宜3-5k 他們目標就是省
省吃省住省一堆 把$$拿來採購跟行軍 就是跟團的划算版
Oscar avatar
By Oscar
at 2017-04-29T21:14
華人旅行並不像版上分享的世界... 貪小便宜心態才是台灣旅行
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2017-04-30T17:56
最大宗...
Hedy avatar
By Hedy
at 2017-05-03T17:52
只差幾十元也會省嗎？！= =
Ida avatar
By Ida
at 2017-05-07T18:03
肯定沒人和你說過"幾十元也是錢阿..."
Necoo avatar
By Necoo
at 2017-05-09T16:23
特例當通例也還蠻屌的，過的日子連假多還是一般日子多?
Blanche avatar
By Blanche
at 2017-05-10T18:07
我說一般日子還是有差異的，就是基本上還是要跟一般航
空有段差距，才會正常一些
Agatha avatar
By Agatha
at 2017-05-15T10:41
只能趁連假出去的絕對不是少數哦
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2017-05-17T03:29
不管是哪個日子 搶到優惠票的其實都是少數
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2017-05-22T00:38
大數據來說買到票的人都是平均票價以上
如果不是 有更多比例是優惠票 那代表經營有問題
Lily avatar
By Lily
at 2017-05-25T12:46
我同意阿，然後只差幾十元我是用繽紛香草比較的，我可
Connor avatar
By Connor
at 2017-05-30T09:37
沒用原味或者心動拉高後的比較
Gary avatar
By Gary
at 2017-06-01T05:23
我怎麼覺得是因為二三線的航班時間不太好，所以旅客只
好搭到大阪等地再轉....
Liam avatar
By Liam
at 2017-06-01T09:48
常去的到後來都只買優惠票吧才去吧 除非是不得不去
Charlie avatar
By Charlie
at 2017-06-02T09:18
所以說 我們才是少數阿..XDD 別一直覺得我們是多數派
Elma avatar
By Elma
at 2017-06-03T15:30
覺得票價可以接受就買的人 搞不好一年頂多去個一兩次
Elvira avatar
By Elvira
at 2017-06-04T00:10
一兩次的人才是占大多數阿 .XDD
Wallis avatar
By Wallis
at 2017-06-07T10:41
每次朋友問我他們買的機票價錢 我都會跟她們說不是非常便
Puput avatar
By Puput
at 2017-06-10T14:51
大多數人都是一年去一兩次啊
Zora avatar
By Zora
at 2017-06-11T17:18
上班族的假沒那麼好請
Audriana avatar
By Audriana
at 2017-06-15T01:58
宜但是可以接受 心裡OS：貴死了
Dinah avatar
By Dinah
at 2017-06-19T14:10
其實想了想 說是收威航也早了點 下周二才知道
James avatar
By James
at 2017-06-22T12:38
也許是復興也準備廉航的模式 將威航+復興一起經營
表面上是威航消失 實際上 是 復興也加入營運
Isabella avatar
By Isabella
at 2017-06-27T03:39
亂~~~~~流~~~ 即將成為絕響了嗎?
Olivia avatar
By Olivia
at 2017-07-01T14:36
我覺得復興自己跳下來做會更慘
Sandy avatar
By Sandy
at 2017-07-05T13:28
大部分人還是對復興沒信心
Necoo avatar
By Necoo
at 2017-07-08T07:03
也許順便改名字 超威航 !!!!!!!!!!!!!!!
Thomas avatar
By Thomas
at 2017-07-08T16:47
旅日人次數衝高是事實 但也是廉航讓版眾多飛幾次
社會上22K的哪有本錢能常飛
Lydia avatar
By Lydia
at 2017-07-09T13:15
一年去個一兩次都誇張了... 正常人一年一次了不起好嗎...
Quanna avatar
By Quanna
at 2017-07-11T20:51
林巧評會回復興嗎?
Carol avatar
By Carol
at 2017-07-16T02:48
老手旅日交通成本近似高鐵 但是薪水也得撐起來才行
Lydia avatar
By Lydia
at 2017-07-16T05:55
今年飛日本三次住一個月 對周遭親朋好友都是不可思議啊
Harry avatar
By Harry
at 2017-07-19T22:39
虎航送票 就有朋友八月有假還是放棄了 住宿貴日幣高
Edith avatar
By Edith
at 2017-07-21T14:57
競爭太激烈了 連傳統航空都開始下殺推早鳥票的 比廉航只貴
Robert avatar
By Robert
at 2017-07-22T09:40
一千多 還不用擔心航班取消被拉下等等 時間也可以改
Charlie avatar
By Charlie
at 2017-07-27T07:46
日本人很少搭威航，宣傳不夠啊
Jessica avatar
By Jessica
at 2017-07-27T10:59
復興自己現在到九月中時段任選大阪來回也才八千出頭而已
Hazel avatar
By Hazel
at 2017-07-30T01:02
北海道三個機場任選七千多
Hazel avatar
By Hazel
at 2017-08-02T21:36
有那麼多人領22K嗎？
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2017-08-07T21:23
某樓說日本住宿貴? 我沒聽錯吧@@
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2017-08-08T10:45
是對復興沒信心+1
Doris avatar
By Doris
at 2017-08-12T08:14
對於台灣民宿的空間CP值 不是物價比較
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2017-08-12T09:30
我知道日本住宿其實以當地物價看來並不貴 但也是有在漲
Elvira avatar
By Elvira
at 2017-08-16T17:31
問放棄虎航免費機票的朋友 他說寧可住宜蘭團購網民宿
Eartha avatar
By Eartha
at 2017-08-17T16:10
他說油錢低自駕 宜蘭民宿便宜又大碗 其實也有道理
Linda avatar
By Linda
at 2017-08-18T01:12
同樣七月住東京 比較去年同一家商旅 價格幾乎翻倍
匯率差也沒這麼嚴重 日本兩城訂房成本提高是事實
Christine avatar
By Christine
at 2017-08-20T05:42
http://m.ltn.com.tw/news/business/paper/962922
Andy avatar
By Andy
at 2017-08-21T15:56
搶到促銷票才去的飄過
Mary avatar
By Mary
at 2017-08-26T03:34
說領22K不多的 建議你脫離這個版看看外面的世界
Tom avatar
By Tom
at 2017-08-29T19:12
每次去日本花最多錢的大概就是交通Orz
Catherine avatar
By Catherine
at 2017-09-02T00:49
交通真的貴啊 很多城市公車一趟等於台灣平價便當
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2017-09-04T22:44
去年暑假輕井澤APA平日折合臺幣兩千左右 今年看差多少
Agatha avatar
By Agatha
at 2017-09-09T03:48
只看本版會以為大家一年去日本八次、十次....
對上班族來講，假才是關鍵，機票錢是其次
Faithe avatar
By Faithe
at 2017-09-12T01:03
日本住宿越來越貴是真的 現在連商旅都不敢下手
Tom avatar
By Tom
at 2017-09-15T20:55
堅持不坐復興、威航的人非常多，跟餅大不大沒關係
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2017-09-18T14:54
威航空姐很正的說QQ
Audriana avatar
By Audriana
at 2017-09-20T16:04
講餅不夠大真的是鬼扯,台灣旅日人次排第二怎麼會不夠大
不是前二就是前三
Emma avatar
By Emma
at 2017-09-21T07:56
餅不夠大(X) 我吃不到(O)
Quintina avatar
By Quintina
at 2017-09-23T17:57
專看某版就會有同溫層效應啊
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2017-09-24T00:32
真正的餅是多數沒錢或沒假出國的基層勞工
Megan avatar
By Megan
at 2017-09-24T15:26
商務客/有預算的上班族直上傳統航空 剩下都是學生跟22K
Kyle avatar
By Kyle
at 2017-09-24T21:58
在搶廉航特價票 正常價格沒人買
Noah avatar
By Noah
at 2017-09-25T15:13
日本住宿越來越貴啊 之前是因為匯率低所以無感
Donna avatar
By Donna
at 2017-09-27T20:05
現在匯率回來了 就覺得更貴了
Heather avatar
By Heather
at 2017-10-02T15:59
日幣大幅升值也有影響吧，本來會常搭廉航的人，就是對
價格敏感的
Erin avatar
By Erin
at 2017-10-03T09:08
餅不夠大XDDD 旅日人數的比例已經超誇張了，要怎樣才大
Donna avatar
By Donna
at 2017-10-05T17:30
匯率也是其中之一..
Iris avatar
By Iris
at 2017-10-10T04:27
匯率最好有關啦 真的要去玩 只會嘴巴嚷嚷換日幣越來越貴
誰會因為一點匯率變動就決定不去啊
Sarah avatar
By Sarah
at 2017-10-14T18:02
大部分台灣人只有在國內才會斤斤計較
Ursula avatar
By Ursula
at 2017-10-19T12:51
住宿貴的原因是沒有振興方案去折扣
這個會少掉很多背包客群
Olivia avatar
By Olivia
at 2017-10-22T23:03
價格也真的下殺太多了...記得以前促銷沒這麼多 價格也
很少這麼低
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2017-10-26T13:09
匯率會影響去的次數啊 我去年去三次 今年才一次0.0
Lucy avatar
By Lucy
at 2017-10-29T11:13
0.25跟0.3就差了20%耶 更不用說現在不只0.3了= =
另一個考量因素就是機票 今年的促銷只有年初威航
Hedy avatar
By Hedy
at 2017-11-02T11:47
跟端午的虎航100比較殺 其他的都是清倉價...
錢真的永遠不夠花 當然要斟酌著用啊www
Puput avatar
By Puput
at 2017-11-03T10:05
今年促銷超多又超低的啊 我去年一整年去三次日本
Ursula avatar
By Ursula
at 2017-11-05T10:22
今年光上半年就飛四趟了 下半年還有三趟要飛
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2017-11-10T07:53
主要還是假不夠用了 不然捷星488時真想多買幾趟
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2017-11-13T07:15
促銷多 不小心就手滑了
Jack avatar
By Jack
at 2017-11-18T05:37
今年促銷多又超低價 每個月都去一次(好不正常@@)
Cara avatar
By Cara
at 2017-11-22T10:03
匯率當然有差啊去年多少人扛電器阿行李轉盤根本電器展示
Emily avatar
By Emily
at 2017-11-22T11:27
一堆人也知道0.25不是每天過年 狂去狂代買
Eartha avatar
By Eartha
at 2017-11-26T22:39
餅不是問題,自己定位和理解才是..(傳統航空心態)
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2017-11-27T00:12
可能是習慣使用者付費的心態,出國玩都願意搭廉航QQ
Agatha avatar
By Agatha
at 2017-11-28T08:28
至於上班族,怪怪時段反而好請...(所以特價票超愛買)
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2017-11-30T11:54
簡單一個原因，威航是復興就謝謝不聯絡的太多了
Edwina avatar
By Edwina
at 2017-12-03T11:29
我有一群朋友每個月都有人在日本，幾乎每個人都堅持不搭
Emily avatar
By Emily
at 2017-12-05T18:04
威就是被母公司拖累阿 如果是綠地球的搭乘至少70趴
Zora avatar
By Zora
at 2017-12-10T02:57
真心覺得威航搭起來跟長榮差不多XD
Mia avatar
By Mia
at 2017-12-13T00:33
應該很少人是為了買電器去玩的匯率當然不是因素了。 主要
會影響大宗的只是代購跟一些國外批貨的人而已。
Anthony avatar
By Anthony
at 2017-12-14T09:37
反過來說批貨代購為業的人 只是少賺或售價變貴 怎麼可能
會減少去日本的機會
Donna avatar
By Donna
at 2017-12-14T22:33
好奇傳統航空如果提早買228四連休多少錢?我剛剛下手繽紛香草
一人6600元，是傳航1/2以下
Frederica avatar
By Frederica
at 2017-12-16T06:44
而且農曆年開航時我有查過，香草也是基本票價在賣農曆年
Charlie avatar
By Charlie
at 2017-12-16T12:59
可開票就開票就最低艙等票價啊
Dinah avatar
By Dinah
at 2017-12-20T17:02
一萬出頭早鳥
Selena avatar
By Selena
at 2017-12-21T01:25
本來成長到一定程度就會趨緩，不可能無限成長，台灣
人口就那麼多而已
Ivy avatar
By Ivy
at 2017-12-25T06:52
228提早買 長榮高雄大阪只要8600 早去午回
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2017-12-25T13:05
一想到台灣唯二的廉航都是飛安差的航空轉投資 就去掉一
Ida avatar
By Ida
at 2017-12-27T21:43
堆會搭的民眾 今天如果是長榮開廉航 一定比虎威兩家更
多人搭
Valerie avatar
By Valerie
at 2017-12-28T12:16
巧巧留威航 長榮買威航
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2017-12-30T08:31
巧評快點去別家航空公司吧
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2017-12-30T20:42
香草桃子就是因為日本開搭 台灣人才買單 越南的的話誰搭
Lucy avatar
By Lucy
at 2018-01-03T15:45
台灣又不是26市場 26嘴巴反日 去日本還是超大幅度成長

廉航虧很大 威航興航將合體

Ethan avatar
By Ethan
at 2016-08-05T02:28
新聞連結： http://goo.gl/JkMwrk 內文： 國內兩家廉價航空虧很大 其中復興航空100%轉投資的威航在不堪虧損下 將於下（9）月與復興航空整併 兩家公司合併後轉型為複合式航空公司 營運方式介於傳統航空與廉價航空之間 行李及餐飲擬不再全部供應，但票價方面會較有競爭力。 一旦復興、威航 ...

九州 最熱門的觀光列車-由布院之森號

Liam avatar
By Liam
at 2016-08-05T02:24
圖文：http://maruko088.pixnet.net/blog/post/450046364 (旅行日期：2016/02) 來到九州旅遊怎麼能錯過觀光列車，九州非常的大，從博多前往由布院或者長崎，就算是 搭特急都要花上二個小時的車程，前往鹿兒島也是，不過有了新幹線的確快很多，想要一 次走完九州的觀 ...

與長輩出遊會選擇廉航嗎??

David avatar
By David
at 2016-08-05T01:07
※ 引述《humanskull (DIEGAME)》之銘言： : ※ 引述《cmuu (cmuu)》之銘言： : : 周圍的友人去日本都是搭廉航 : 我想你的友人應該不包括長輩(? : : 這次小弟跟家人是搭華航 : : 友人都建議小弟說票價差3倍左右 : : 短程飛行搭廉航就可以~ : : 想了想 ...

與長輩出遊會選擇廉航嗎??

Jake avatar
By Jake
at 2016-08-05T00:47
※ 引述《cmuu (cmuu)》之銘言： : 周圍的友人去日本都是搭廉航 我想你的友人應該不包括長輩(? : 這次小弟跟家人是搭華航 : 友人都建議小弟說票價差3倍左右 : 短程飛行搭廉航就可以~ : 想了想飛機上除了飛機餐外 好像華航其它服務跟廉航沒啥差異~ 差很多吧~毯子要錢.喝飲料要錢.吃的 ...

q pack 訂購問題請益

Daniel avatar
By Daniel
at 2016-08-05T00:46
關於q pack的訂購程序上有一些地方不是很了解 我是在這個網站上做訂購的 https://www.fujiq.jp/tw/qpack/ 不知道為什麼進去訂購的網址後一直無法選擇發車時間 請問有板上的大大遇到相同的問題嗎 感謝！ - ...