島波海道70公里的一日單車行(尾道到今治) - 京都

圖文版網誌
http://eat2323.blogspot.jp/2017/03/70.html

重點:

1.一日騎完對平時少在運動的人來說是不少的負擔，尤其是上橋是有坡度的引道
而且騎乘途中還有幾個坡要爬

2.島波海道上跨海大橋是要騎引道上去，雖然上下引道是不少的負擔
但是也幫整段自行車行程增加不少樂趣

3.從今治到尾道之間的聯絡方式，最方便的就是高速巴士
2015年有新開直通巴士，不過一天只有三班

4.今治港可以24小時還車，今治市役所到晚上10點都可以還車
尾道的還車就必須要在晚上7點前

5.如果不一天騎完整段，可以搭船到想去的島，在島上租腳踏車後環島慢慢騎

6.遇到日本的連假，如果沒有事先預約腳踏車很有可能會租不到腳踏車
所以建議不要在日本的連假騎島波海道

以下是詳細的文章

日期:2017/03/19

簡介:

島波海道，日文是しまなみ海道，其實本來的名字是西瀬戸自動車道
從廣島的尾道市沿著向島、因島、生口島、大三島、伯方島、大島到愛媛県今治
沿途總共有七座大橋，除了離尾道市區最近的尾道大橋只有車道之外的其他六座橋
都設有設立步行者、腳踏車、125CC以下機車的專用道路，全長大約70公里
也是少數可以可以跨海的自行車道，是一條很有人氣的自行車道

在2014年島波海道還和日月潭自行車道締結為姊妹自行車道
本來腳踏車過橋是需要過橋費，在上橋處有料金箱
但是從2014年7月19日~2018年3月31日免收自行車的費用


參考資料:

島波海道官方網站地圖(內有繁體中文網站)
http://www.go-shimanami.jp/cycling/cyclingmap/

jacky0207大大的文章
尾道今治，島波海道70公里熱血單車之旅(以下是網頁版網址)
https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1432470158.A.908.html

聯絡交通:

因為是以一天騎完整條島波海道為目標，所以只寫今治~尾道之間的交通
今治到尾道之間是沒有直達的船班，而且也沒辦法在很近的港口轉船直達
因此最方便的就是搭高速巴士

其中最多人利用而且班次也最多的就是要再因島大橋轉車的巴士
今治駅<--->因島大橋<--->尾道駅
從今治車站搭車的話，是要搭往福山的巴士，在因島大橋換車
相反從尾道車站搭車的話，是搭往因島的巴士，一樣在因島大橋換車

詳細資訊可參考此網站
http://www.s-leading.co.jp/section/bus/rosen_io2.html

另外在2015年多了一個尾道今治直通的巴士，不過班次目前一天只有三班
而且如果需要運自行車是需要預約的，不過中間不用轉車

詳細資訊可參考此網站
http://onomichibus.jp/cycle-exp/

上面兩種巴士，在頭尾的今治車站以及尾道車站前的巴士停搭車

腳踏車借還:

腳踏車的借通常比較沒有問題，在開頭的尾道以及今治車站都有租腳踏車的地方
其他各個島上也都有租腳踏車的地方

目前租一般的腳踏車，一天是1000日幣，還有押金1000日幣
如果不是在租車處還車，押金不退還
租的腳踏車可以在島波海道上的腳踏車出租處還
因島、向島上的腳踏車租車處是營業到下午七點(19:00)
其他島的腳踏車出租處都是營業到下午五點(17:00)

尾道的腳踏車租借處營業到晚上七點(19:00)

今治港的腳踏車租車處24小時都可以還車
在9:00~18:00時把腳踏車租借用紙拿到今治觀光物產館案內所
在上述時間外，把腳踏車租借用紙以及腳踏車的鑰匙放到停車場的郵筒內

今治也可以把車還到市役所本館的停車場，在那邊有值班室
還車時間是每天的8:30~22:00



以下是大約時間記錄(我平時有在運動，基本上一個月至少騎一次40公里的路程)

向島---40分--->因島大橋--45分->生口橋---60分--->多ヶ羅大橋
---40分--->大三島橋---25分-->伯方大島大橋
--60分->來島海峽大橋---20分--->今治(以上不含休息時間，含休息時間約7小時)


小記:

自從在元旦連假來尾道一次後，就跟林芙美子一樣忘不掉尾道的海了
所以這次趁著日本春分三連休，直接來尾道三天兩夜的旅行
其中一直想要騎一次跨海的島波海道，三月其實是日本很適合騎腳踏車的季節
先前的四萬十川也是在三月騎的，天氣很穩定，氣溫不會太冷也不會太熱

本來想要花兩天慢慢騎島波海道，不過因為後來需要趕回尾道跟女朋友會合
只好改成一天就把島波海道騎完，另外為了從今治車站搭車回尾道
所以多了從來島海峽大橋到今治車站的六公里的路，所以總計大概要76公里左右

因為是在日本的連假騎車，知道會有很多人要租車，所以當天起了一個大早
想說早上7:00開門的腳踏車租借處，6:50到應該可以借到車，結果到的時候已經大排長龍
而且還有一大堆車子都是已經被貼上已被預約的標籤，結果排了半小時
最後店員跟大家抱歉說，沒預約的人已經沒車可以租借了......

查了一下，發現向島的腳踏車租借處其實就在搭船過去的港口附近
想說搭船過去賭一下看有沒有車子，而且上面寫早上8:30分開門
提前一個小時去應該比較有希望

從港口搭船到向島，只有人搭車的話只要100日幣，而且只要5分鐘左右
走到腳踏車租借處，結果已經可以借車了，連假都提早快一個小時開始租借
店員說連假前腳踏車一個月前就要先預約，不然好車都被借光了
其實也沒幾台車可以挑選，隨便挑了一台車況比較好的菜籃媽媽車，配三段變速
經過了一番小波折，終於可以開始島波海道的自行車之旅

雖然是從向島開始騎車，但是根本跟尾道開始騎一樣，因為租腳踏車的地方就在下船不遠
開始的里程數是今治76KM，從這邊開始倒數
一開始體力比較充沛，稍微飆車一下，花了四十分鐘左右騎到因島大橋橋上
因島大橋是唯一一座自行車以及人行道是在橋下的橋，其他都是在橋的兩側

上橋的時候的引道很煎熬，可是下橋的腳踏車引道根本就是天堂
而且在下坡的時候看到離今治的里程數快速減少真的是無比爽快
因島是本因坊秀策的出身地，這次因為時間有點趕，沒時間在因島好好逛逛
看來又要再找時間再來一趟了

花了30分鐘從因島大橋騎到下一座生口橋，因島中間有一個陡坡算小挑戰
生口橋下來以後一邊是往岩城島方向，比較少人騎，一般路線是往耕三寺
下橋以後騎錯方向，往岩城島方向騎了一小段，發現都沒有人才掉頭

花了40分鐘從生口橋騎到耕三寺，雖然太陽很大但是氣溫沒有很炎熱
耕三寺的大門口是最外面的是山門是模仿京都御苑紫宸殿御門
只在門口拍了一張照片，就繼續後面的行程

要上多ヶ羅大橋前有個沙灘很美，而且那邊也是生口島的其中一個腳踏車租借處
因此還可以順便上廁所，以及可以買水補給一下
當天天空非常的藍，配上無人的沙灘景色實在讓人非常放鬆，因此在這邊休息了半小時

多多羅大橋是日本國內最長的斜張橋，而且多多羅大橋也是橫跨廣島縣以及愛媛線的大橋
騎到橋上除了可以在橋墩下拍手聽聽看有沒有鳴き龍之外
在橋的正中央也是尾道還有今治的交界，同時也是島波海道的中間點
在這邊把腳踏車靠邊停，下來拍了幾張照，繼續往前騎

多多羅大橋下來以後，馬上有個自行車聖地(サイクリストの聖地)的紀念碑
這個紀念碑還是為了紀念跟台灣日月潭結為姊妹自行車道而設立的
而且從紀念碑的角度拍多多羅大橋是最佳角度
整個多多羅大橋橫跨在兩座島中間，後面的背景是觀音山，其他的地方就是清澈的海水
在紀念碑旁邊也是休息站，在這邊吃了橘子冰淇淋還有飯糰後繼續行程

大三島還有伯方島的路程都不長，很快就到下一座橋了，而且島上也沒什麼落差
算是島波海道裡面最好騎的一段路，不過到了最後一座大島，就沒有那麼親切
尤其是在大島的吉海區域，有一個超大的爬坡，落差大概有70公尺左右
因為這個爬坡不像上橋的引道一樣是漫漫緩升，是有點陡的坡道
加上尾道騎過來在這邊消耗掉不少體力，這邊騎起來是最辛苦的一段路

因為是騎菜籃車，變速只有三段，在這邊拚死力的踩踏板，踏板還發出怪聲
超怕踏板掉下來，只好踩個幾十公尺就跟踏板一起休息
這段坡過完以後，在最長最後的大魔王來島海峽大橋前有個休息站
在這邊可以看到來島大橋的全貌，而且打王之前總是要在這邊補水補體力才行

來島海峽大橋的上橋引道有個360度的大圈圈緩緩的上橋
雖然來島海峽大橋的橋是最高的，但是因為都是緩緩地上升，騎起來沒有剛剛的陡坡累
來島海峽大橋分成三段，在第二大橋以及第三大橋之間有廁所，可以在這邊休息
今天的島波海道行程就在來島海峽大橋過後結束
之後就是一般的道路一路騎道今治市區還車後，搭巴士回尾道

~THE END~

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