巴士頂層,我的倫敦視野:公路霸主篇 - 歐洲旅遊
By Isla
at 2011-10-15T16:36
at 2011-10-15T16:36
Table of Contents
紅色雙層巴士是倫敦重要的街頭風景,也是認識倫敦的好角度
而叱吒半世紀的公路霸主更是最具代表性的角色!
blog->http://starscreek.pixnet.net/blog/post/35915724
or->http://starbuckser.blog126.fc2.com/blog-entry-937.html
==
大紅色的雙層巴士,是倫敦給人的重要印象之一
就如紅色的電話亭
或是身著紅色制服,頭戴黑色毛帽的禁衛軍一樣
是人們聯想到倫敦時,最快浮現的幾個畫面
傳統的雙層巴士有一個「Routemaster」的稱號
也就是公路上的霸主之意
這個稱號可不是浪得虛名的
Routemaster由AEC車廠生產
自1956年2月8日起正式於倫敦街頭服役
直到2005年12月9日才退出前線
傳統的Routemaster只有一個後門供乘客使用
並於門旁附有一座通往頂層的樓梯
坐在車輛前的駕駛,與車廂完全隔離
僅負責單純的開車任務
收售票的工作則由站在車門旁的車掌負責
而Routemaster的最大特色,便在於它的後門
其實是沒有車門的空間
乘客可以在開放的平台上下車,加快乘降車的速率
儘管感覺起來有些危險,但它在路上這麼多年
倫敦市民也都非常熟悉這跳上跳下的過程了
公路霸主Routemaster於2005年退出市場
原因除了車輛逐漸老舊
最大的考量應該是50年前的空間規劃
未納入「無障礙」的概念
因此難以為肢體障礙的朋友服務
不過旅人們別失望
如果想體驗搭Routemaster的感覺,也不是完全沒有辦法!
當局在倫敦的9線與15線兩條路線
保留部份車班由Routemaster擔當
搭乘方式與一般巴士相同
憑Oyster的週票或巴士一日券等
也都可以自由上下車
==
取材時間:2009-10
--
杰水 輕喃 http://starscreek.pixnet.net/blog
而叱吒半世紀的公路霸主更是最具代表性的角色!
blog->http://starscreek.pixnet.net/blog/post/35915724
or->http://starbuckser.blog126.fc2.com/blog-entry-937.html
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大紅色的雙層巴士,是倫敦給人的重要印象之一
就如紅色的電話亭
或是身著紅色制服,頭戴黑色毛帽的禁衛軍一樣
是人們聯想到倫敦時,最快浮現的幾個畫面
傳統的雙層巴士有一個「Routemaster」的稱號
也就是公路上的霸主之意
這個稱號可不是浪得虛名的
Routemaster由AEC車廠生產
自1956年2月8日起正式於倫敦街頭服役
直到2005年12月9日才退出前線
傳統的Routemaster只有一個後門供乘客使用
並於門旁附有一座通往頂層的樓梯
坐在車輛前的駕駛,與車廂完全隔離
僅負責單純的開車任務
收售票的工作則由站在車門旁的車掌負責
而Routemaster的最大特色,便在於它的後門
其實是沒有車門的空間
乘客可以在開放的平台上下車,加快乘降車的速率
儘管感覺起來有些危險,但它在路上這麼多年
倫敦市民也都非常熟悉這跳上跳下的過程了
公路霸主Routemaster於2005年退出市場
原因除了車輛逐漸老舊
最大的考量應該是50年前的空間規劃
未納入「無障礙」的概念
因此難以為肢體障礙的朋友服務
不過旅人們別失望
如果想體驗搭Routemaster的感覺,也不是完全沒有辦法!
當局在倫敦的9線與15線兩條路線
保留部份車班由Routemaster擔當
搭乘方式與一般巴士相同
憑Oyster的週票或巴士一日券等
也都可以自由上下車
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取材時間:2009-10
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