平春遊履北九州(1) 行前與首日福岡 - 福岡
By Carolina Franco
at 2014-04-28T22:16
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Table of Contents
圖文見部落格:
http://egocentricnotes.blogspot.com/2014/04/323.html
以下純文字複製。
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九州,又是九州。我第一次踏上的日本領土就是九州。那時還只是個國小生,
與家人一同跟著旅行團北往。年歲既久,經行舊時路已不復記憶。只依稀記得去
過阿蘇山、熊本城、豪斯登堡等地。時間可能是寒假,因阿蘇山上的積雪尚及膝,
連帶使得路況不佳,未如預定行程去看火山口。當年父親不知道在三八什麼,明
明是長住過降雪區的人,居然用空底片罐裝了一些雪想帶回臺灣。在出日本海關
時還因此被攔了下來 (是的,還是可以攜帶液體上飛機的美好年代),安檢官打
開罐蓋聞了聞,問是什麼。父親答以「yuki」,安檢官於是笑笑放行。換做今日,
大概就直接當違禁品沒收銷毀了。那罐雪水早已不知何在,但此事卻長留心頭。
回憶到此打住。總之我雖名義上去過九州,事實上與初到也差不了多少。更
何況此次是自助旅行,諸般功課不僅得從根本做起,還得做得更足才行。這次的
旅伴是我哥,我倆的資訊收集能力都算不錯,因此分工查找資料,大概還算合作
無間。與家人 (熟人) 一同自助旅行還是有好處的,至少對彼此能力與行為模式
都有一定程度的瞭解,且在溝通上也較能順利無礙。因此此行全程大致都算盡興,
該走、該吃的基本上皆有顧及。
原本我們預計出遊的日期為 3/23-28,但中華航空 23 日晚飛福岡航班座位
已售罄,因此只得訂 24 日晚班去與 28 日晚班回的飛機,行程時間為五天四夜。
不過當行程、旅館大致擬定,距出發日不滿一週時,突然發現 23 日晚班機又有
座位了。於是當機立斷更改航班,連帶行程與旅館也全部重排,擴充為六天五夜。
3/23(日) 福岡
◎桃園機場第二航廈的機場圖書館。書籍以語言分排,類別以文學為主。
出發日我哥與我係由臺灣南北分赴機場。當日我選擇車班失誤 (另見心得文),
稍晚了點才到機場。週日下午的第二航廈簡直是一片混亂,四處都是度完假準備
返家的旅客。一列列人龍層層包圍住行李櫃臺,航站內氧氣感覺都快不足了。為
了節省時間,我試圖使用自助機器辦理登機,但卻碰上了麻煩──用以訂票的英
文別名無法為機器讀取,只得到櫃臺以人工處理。而地勤也不知何故,一開始竟
查不到我名字的訂位資訊,直叫人捏了把冷汗。雖然過程略為倉促,總算是順利
出關。但順利登機後,飛機又在滑行道排隊等起飛,粗估約耗去廿分鐘,至起飛
時約有四、五架飛機還在隊列中。桃園機場南跑道目前修繕中,只剩北跑道獨扛
大樑。但南跑道整理完畢後,又要換北跑道大修了。看來飛機排隊景觀應會持續
個數年。
◎我訂的華航特殊餐食「綜合蔬果餐」。右下方的主餐是一整盒生菜沙拉。
抵福岡後,由於直達博多駅的巴士班次接不上,因此我們先乘免費接駁車至
博多機場國內線航廈,再轉搭地鐵空港線至博多駅。夜晚的博多駅外一片銀亮,
廣場樹枝上包裹著淡雅的燈光,設置主題稱為「博多花見」(Hakata hanami),
確實有點櫻花的感覺。這些繽紛的 LED 燈們會在晚間十二點準時熄滅,留下博
多駅三字繼續守夜。抵旅館時已太晚,且奔波勞頓了一天,我們也沒有亂跑的意
思。辦理入住後行李一丟,只直衝博多駅一蘭拉麵,趕在十點關門前進店當最後
一組客人。暖胃後進車站處理畢 JR pass 與行程中需買車票,便早早爬回床鋪
休息了。
◎初嚐一蘭。即使濃度與油膩度皆為標準,也能讓口味清淡的我喝盡的湯頭。
◎博多花見,入夜後才能賞的花兒呢。
◎花間的博多駅。
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延伸閱讀:
本人恨心得文
政大至桃園機場心得
http://egocentricnotes.blogspot.com/2014/04/blog-post.html
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http://egocentricnotes.blogspot.com/2014/04/323.html
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九州,又是九州。我第一次踏上的日本領土就是九州。那時還只是個國小生,
與家人一同跟著旅行團北往。年歲既久,經行舊時路已不復記憶。只依稀記得去
過阿蘇山、熊本城、豪斯登堡等地。時間可能是寒假,因阿蘇山上的積雪尚及膝,
連帶使得路況不佳,未如預定行程去看火山口。當年父親不知道在三八什麼,明
明是長住過降雪區的人,居然用空底片罐裝了一些雪想帶回臺灣。在出日本海關
時還因此被攔了下來 (是的,還是可以攜帶液體上飛機的美好年代),安檢官打
開罐蓋聞了聞,問是什麼。父親答以「yuki」,安檢官於是笑笑放行。換做今日,
大概就直接當違禁品沒收銷毀了。那罐雪水早已不知何在,但此事卻長留心頭。
回憶到此打住。總之我雖名義上去過九州,事實上與初到也差不了多少。更
何況此次是自助旅行,諸般功課不僅得從根本做起,還得做得更足才行。這次的
旅伴是我哥,我倆的資訊收集能力都算不錯,因此分工查找資料,大概還算合作
無間。與家人 (熟人) 一同自助旅行還是有好處的,至少對彼此能力與行為模式
都有一定程度的瞭解,且在溝通上也較能順利無礙。因此此行全程大致都算盡興,
該走、該吃的基本上皆有顧及。
原本我們預計出遊的日期為 3/23-28,但中華航空 23 日晚飛福岡航班座位
已售罄,因此只得訂 24 日晚班去與 28 日晚班回的飛機,行程時間為五天四夜。
不過當行程、旅館大致擬定,距出發日不滿一週時,突然發現 23 日晚班機又有
座位了。於是當機立斷更改航班,連帶行程與旅館也全部重排,擴充為六天五夜。
3/23(日) 福岡
◎桃園機場第二航廈的機場圖書館。書籍以語言分排,類別以文學為主。
出發日我哥與我係由臺灣南北分赴機場。當日我選擇車班失誤 (另見心得文),
稍晚了點才到機場。週日下午的第二航廈簡直是一片混亂,四處都是度完假準備
返家的旅客。一列列人龍層層包圍住行李櫃臺,航站內氧氣感覺都快不足了。為
了節省時間,我試圖使用自助機器辦理登機,但卻碰上了麻煩──用以訂票的英
文別名無法為機器讀取,只得到櫃臺以人工處理。而地勤也不知何故,一開始竟
查不到我名字的訂位資訊,直叫人捏了把冷汗。雖然過程略為倉促,總算是順利
出關。但順利登機後,飛機又在滑行道排隊等起飛,粗估約耗去廿分鐘,至起飛
時約有四、五架飛機還在隊列中。桃園機場南跑道目前修繕中,只剩北跑道獨扛
大樑。但南跑道整理完畢後,又要換北跑道大修了。看來飛機排隊景觀應會持續
個數年。
◎我訂的華航特殊餐食「綜合蔬果餐」。右下方的主餐是一整盒生菜沙拉。
抵福岡後,由於直達博多駅的巴士班次接不上,因此我們先乘免費接駁車至
博多機場國內線航廈,再轉搭地鐵空港線至博多駅。夜晚的博多駅外一片銀亮,
廣場樹枝上包裹著淡雅的燈光,設置主題稱為「博多花見」(Hakata hanami),
確實有點櫻花的感覺。這些繽紛的 LED 燈們會在晚間十二點準時熄滅,留下博
多駅三字繼續守夜。抵旅館時已太晚,且奔波勞頓了一天,我們也沒有亂跑的意
思。辦理入住後行李一丟,只直衝博多駅一蘭拉麵,趕在十點關門前進店當最後
一組客人。暖胃後進車站處理畢 JR pass 與行程中需買車票,便早早爬回床鋪
休息了。
◎初嚐一蘭。即使濃度與油膩度皆為標準,也能讓口味清淡的我喝盡的湯頭。
◎博多花見,入夜後才能賞的花兒呢。
◎花間的博多駅。
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本人恨心得文
政大至桃園機場心得
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