旅遊 FAQ

往京都的Haruka人身事故延誤

Zenobia#京都#關西

目前和家人卡在新大阪附近約30分鐘了TwT 想請問一下有經驗的前輩們，人身事故大概都會造成延誤多久呢？ 另外，鐵路的人身事故的發生機率高嗎？比京都市內地鐵的頻率更高嗎？ 如果動輒要延誤兩三小時的話，回關西機場的回程似乎要多留一些緩衝時間QQ –

網友回覆 59

  1. Megan

    3小時

  2. Victoria

    HARUKA日常

  3. Puput

    機率高嗎??就每天都有..看發生在哪而已...

  4. Puput

    真的是日常

  5. Poppy

    2-4小時，日常生活，遇過2、3次了

  6. Agnes

    機場當天真的多留點時間比較實在，多的時間也可以安排在臨空城Outlet，跟機場只差一站比較少變數

  7. Una

    很常有 之前好像有統計過一年裡面有幾天有發生 比例很高新大阪你還有機會快點轉南海

  8. Agatha

    他應該是要去京都啦...XD

  9. Gary

    有年度統計資料嗎

  10. Charlie

    哈哈..看錯方向

  11. Tristan Cohan

    https://japan.talk.tw/article.aspx?ClassID=2&Article_ID=170 前一個後面加70喔

  12. Donna

    https://accident.laboneko.jp/ 請看統計

  13. Christine

    大阪環狀腺的日常

  14. Edith

    所以我現在最後一晚都住關西機場日航飯店（1200的班機），睡飽飽悠哉去C/I

  15. Hamiltion

    其實就最後一晚不要住京都就不會受到影響

  16. Queena

    很高。上週黃金周東京待六天，碰到五件人身事故

  17. Anonymous

    前年去大阪是一天兩件

  18. Susan

    之前從京都要去機場遇到，差點趕不上飛機(還好提早搭車)那次就嚇到了，之後前一晚一律在臨空城附近住宿

  19. Adele

    日本超容易發生人身事故的

  20. Frederica

    鐵路人身事故是日本的日常

  21. Yedda

    去KIX要有南海JR都掛掉的備案...

  22. Connor

    （舉手發問）如果最後一天搭利木津會好一點嗎？

  23. Robert

    下禮拜最後一天從京都回機場，看到這篇好不安……

  24. Callum

    不是還有JR南海一起人身事故的案例?

  25. Harry

    正常來說你抓起飛前3~3.5小時抵達機場的時間去搭haruka

  26. Lily

    碰到一起人身事故的情況是有足夠緩衝時間的反之,如果你抓起飛前3~3.5小時才搭haruka,那就祈禱吧

  27. Caroline

    我以前18:30回台灣的飛機,我是抓12:30在京都站搭haruka

  28. Enid

    然後好死不死就遇到運轉見合,轉搭私鐵到機場時是16:05

  29. Hazel

    我原本是抓起飛前兩小時到機場，這樣看來很不穩

  30. Thomas

    從京都搭巴士到機場的話呢？

  31. Rae

    http://trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html 蠻爛的我自己的判斷是,從越遠的地方回機場要抓越充份的緩衝時間

  32. Zenobia

    每天都有，習慣就好~

  33. Olga

    請問人身事故就是有人跳軌自殺是嗎?

  34. Eartha

    機率很高啊.. 之前去就遇到了

  35. Elma

    HARUKA日常 去的時候大概在HARUKA上面站了三個小時吧..

  36. Regina

    幾乎都是自殺 跑馬燈會寫人身事故什麼的

  37. William

    我一定抓3小時以前到機場

  38. Annie

    原來我跟你同班車

  39. Vanessa

    有的真的是意外受傷 沒清軌道會快一點

  40. Elma

    前年京都回機場也遇到 只好帶爸媽手刀跑換車......

  41. Steve

    個人會在要去機場日先待在難波，車距只有半小時到一小時

  42. Lydia

    萬一南海電鐵與JR不行坐公車一小時左右到

  43. Ina

    日本人生活壓力很大 人身幾乎都是跳軌 QQ

  44. Lydia

    skyliner也常發生嗎?

  45. Annie

    Skyliner好的是有部分獨立路權

  46. Hardy

    所以要發生事情的機率有小一些

  47. Joseph

    沒有獨立路權的地方，像是看看臺鐵跟高鐵的比較，臺鐵也不少人闖入平交道去撞火車的，高鐵就幾乎沒有。

  48. Poppy

    至於跳下月台的這個，沒有月台門的地方都免不了，不只是日本，臺灣的臺鐵北捷都有發生過。

  49. Caitlin

    skyliner因為京成有本線和access兩條，有機會只有一個被影響

  50. Quintina

    好顯我早上就閃了......

  51. Isla

    搭巴士是比較保險

  52. Eden

    Skyliner過了青砥後基本上就沒事

  53. Blanche

    兩年前，要回台灣那天，我們也是要搭HARUKA的時候，遇上人身事故。那天到機場時已經是晚上9：30，還好搭的是半夜的紅眼航班。不然應該會來不及搭飛機。

  54. Lucy

    卡2小時是正常，1小時左右放行是賺到

  55. Eartha

    好險昨天11點半上車，順利50分鐘就到機場...

  56. Hardy

    每次搭haruka回機場都超怕人身事故，一定要有備案

  57. Margaret

    我居然是人身事故處理完才搭車的 真驚險@@

  58. Ingrid

    JR西日本的日常

  59. Zanna

    我就碰過搭不上班機..

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