搭乘JR BUS東北‧青森前進奧入瀨 - 東京

◎好讀圖文版：http://boleroearth.blogspot.tw/2015/12/3-1-jr.html


東北第三日來到旅程的第一個重頭戲「十和田．奧入瀨溪」！
久聞奧入瀨溪之盛名，秋色繽紛的溪流景緻更是月曆裡常見的定番美景。
然而拜天氣所賜，我們在這可是度過了「非常難忘囧"」的兩天假期.....
這些後話暫且按下不表，先簡介一下進奧入瀨溪的JR巴士之行吧。


[JR巴士東北]

前往十和田湖和奧入瀨溪的交通方式有二：「租車自駕」或「搭乘JR巴士」。

＊JR巴士票價：http://www.jrbustohoku.co.jp/pdf_data/mizuumiJ20140401.pdf

車票可在JR綠色窗口購買，或上車抽整理券下車時付費。
從青森搭到終點站十和田湖休屋單程3090円，車資實在不便宜！
幸好有以下兩種省錢方式：

‧購買「青森‧八戸‧十和田湖フリーきっぷ2日間」成人票價5000円。
此二日券可自由搭乘往返奧入瀨的JR巴士「みずうみ号、おいらせ号」
（使用限制：十月份除外←也就是紅葉季不適用！）

‧持JR PASS全國版，即可自由搭乘JR巴士（JR PASS東日本版無法搭乘，需另行購票！）


我們從東京進出玩東北+北海道，所以直接購買JR PASS全國版，
一併解決了奧入瀨溪的交通問題。
至於路線方面，分為青森和八戸出發兩路：
　
‧青森站 ⇔ 奥入瀬‧十和田湖─湖水號（みずうみ号） 國道103號轉102號
[青森至終點站休屋：車程約165分鐘。中途休息站：萱野茶屋、蔦溫泉]
　
‧八戸站 ⇔ 奥入瀬‧十和田湖─奧入瀨號（おいらせ号） 國道102號為主
[八戸至終點站休屋：車程約135分鐘。中途休息站：奥入瀬ろまんパーク]

　P.S.休息站約停留10分鐘，可下車購物或上洗手間。
　 巴士在進燒山之後都走同一條路線國道102號。


從八戸進奧入瀨的路程比較短，
不少人會安排住八戸吃海鮮，隔天再自駕或搭車上山；
而青森出發的路線沿途會經過八甲田山、酸湯溫泉等名勝，自然也是熱門選項。
最後我們決定兩條路線都搭看看，去程從青森出發、回程則坐回八戸。


＊＊


（JR巴士站牌資訊：青森站東口「11號」／新青森站東口「1號」／八戸站西口「1號」）

旺季從青森站發車有五班次，第一班7:50；八戸站發車有三班次，第一班8:00；
若要從新青森站搭乘則是10:10才有車。
其餘班次則行駛在十和田湖溫泉鄉到休屋區間。
11月中旬之後為冬季運休期，班次和停留點會減少或停駛。

‧JR巴士東北官網：http://www.jrbustohoku.co.jp/route/detail/?PID=1&RID=1
‧2015年4/25~11/17路線時刻表：http://www.jrbustohoku.co.jp/topics/pdf/520.pdf


我們在10/24~10/25進奧入瀨溪，剛好碰上周末、當地紅葉季活動和交通管制，
所以前一天先到綠色窗口劃好第一班車票。
但JR巴士車位非指定席，也就是上車有位子就可以坐，
就算已有乘車券，也得乖乖排隊、早到早卡位。
那究竟官網建議旅客先劃位的用意是......方便統計人數嗎？！


＊＊


果如所料早餐吃太久了，7:40趕到車站前已經大排長龍！！
目測前方大概排了四十人，我們後面少說也有三十人，超怕搭不上車的。
幸好工作人員點完人數後又叫來兩輛車，總計三輛巴士就在冷風陰雨中一同出發啦～
JR巴士就是一般大巴配置，大件行李可放在下層行李廂，中間走道還可翻出椅子。
由於今天車位幾乎客滿，途中上車的乘客就只能坐走道小椅子囉。


天氣有點不妙，在車上沒拍什麼照片。
路程經過萱野高原、八甲田山一帶楓紅較早，此時十月底早過了見頃期，
沿途山林蒼茫也是頗有風情。
八點半左右抵達第一處休息站「萱野茶屋」。


司機告知停留十分鐘，隨即開門放風。
外頭飄著冷颼颼的小雨，多數人還是選擇下車晃晃，
在這快速進行三件大事：上廁所、逛土產雜貨店，以及喝三杯茶！


萱野茶屋最著名就是門口的奉茶，今日下雨所以茶湯改放在屋簷下。
這茶號稱「喝一杯延壽三年、喝兩杯延壽六年、喝三杯長生不老～」
大家都來排隊飲三杯。我觀察一會，發現杯子好像只放幾個輪流用......
決定放棄延年益壽的機會。


＊＊


車行繼續來到八甲田纜車站前。
剛好本日纜車停駛，山上看起來也幾近落葉了，四周冷冷清清。
九點左右行經城倉溫泉，巴士會繞進飯店門口再回到國道，有對夫妻在這下車。
若轉向附近的國道394號，即可前往知名紅葉景點─城倉大橋。


在高木直子書裡，我對容納千人混浴的「酸湯溫泉」很有印象！
這家三百多年歷史的溫泉旅館也在JR巴士路線上，
充滿懷舊感的木造二層樓建築內，最引人遐思的就是男女裸湯混浴的千人風呂～
夥伴得知後也超感興趣，可惜這回無緣泡一湯。
我猜裡頭男女混浴的比例大概是99：1吧（某人幻想破滅XDD）


天氣不賞臉令人沿路昏昏欲睡。
離開酸湯溫泉不久又被一陣騷動喚醒，原來正經過「地獄沼」。
恍惚之間快速拿起相機拍了兩張又繼續打盹，
事後夥伴驚嘆「妳當下反應速度也太快了吧！」（哈哈姐有練過）
地獄沼乃是八甲田火山群噴發後的火口遺跡，落葉後的蕭瑟景色也是一番秋意啊。


這段路上還隱藏多處沼澤景點：睡蓮沼、鏡沼、月沼、菅沼、瓢箪沼、赤沼等等，
晚我們兩天上山的友人在蔦沼拍下超夢幻"楓景"。
沒想到周邊可探索的自然景觀如此豐富，實在應該多安排一天。
車子在猿倉溫泉接上一群重裝登山、精神奕奕的老奶奶們，
繼續開往第二處休息站「蔦溫泉」。


＊＊


「蔦溫泉」號稱千年發跡的療養秘湯。
櫸木林環繞的旅館前有座噴水池和小巧庭園，
此處也是前往蔦七沼步道入口所在。
除了JR巴士，還有多輛大巴在此停留，加上健行的旅客頗是熱鬧呢。


開設於1918年的蔦溫泉本館，有著森林圍繞的幽靜氣息。
沿途看盡滿山落葉枯枝，來到這終於雨勢暫歇，
可以好好欣賞紅橙黃綠交織的樹影；和式木屋掩映其中，更添一分雅致。


庭院旁的小屋應該就是蔦七沼入口，旁邊有棵超豔麗的紅葉吸引眾人搶拍。
我懶得排隊就在水池旁邊晃晃。
特別要提醒搭乘JR巴士的遊客，務必要準時上車呀！！！
和我們同車的幾個台灣大嬸拍照拍到失心瘋，
司機等到受不了還下車找人，真是......


蔦溫泉之後兩旁樹景逐漸展現金黃林道的風采～
儘管沒有陽光加持，一路仍是黃澄閃亮詩意極了。
車子進入十和田溫泉鄉小繞一圈，隨後轉入國道102號進入奧入瀨溪路段，
自此美麗溪流一路相伴直到子之口，最終抵達休屋。
只是孰不知強風暴雨正在十和田湖畔等待我們 ▅▄▃崩╰(〒皿〒)╯潰▃▄▅


＊＊＊


[JR巴士站牌補充]


「十和田溫泉鄉入口」站牌就在民宿桂月旁，
這裡是國道103和102的交會處，也是奧入瀨溪的入口。


巴士會開進溫泉鄉村莊內小繞一圈再進奧入瀨溪。
「十和田溫泉鄉」站牌就在十和田溫泉HOTEL對面，
鄰近還有幾家旅館如野の花燒山莊、洗心莊。


「石戶休憩所」是許多遊客遊逛奧入瀨溪的起點。
這週末正值活動日人潮頗多，但遠不及台灣連休時的景點盛況。
實際走進步道人潮分散後，仍能感受清新愜意的山林氣息。


奧入瀨溪的上遊「子之口」，圖中木屋就是JR巴士站，隔天回程我們還窩在這烤火爐。
紅葉季時除了原有車班，還會加開燒山到子之口的接駁班次，服務人員都很熱心親切！


「十和田休屋」周圍即是旅館、民宿和湖畔景點匯聚之處，也是JR巴士終點站。
一樓是車站和土產店、二樓有餐廳。我想很多旅人的某一餐都是在這解決的吧～


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～＊波麗露的地球凹洞＊～
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