搭乘北陸新幹線E7系新列車的輕井澤小小遊 - 旅遊
By Andrew
at 2015-04-01T21:36
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歡迎觀看圖文完整版,請至以下網址觀看:
http://hy321250.pixnet.net/blog/post/41328121
搭乘新幹線E7系新列車到輕井澤到此一遊,原本不在這次的預訂的行程中。原始的計畫,
從札幌回東京時,想搭乘體驗曙光號寢台特急,好好地欣賞沿途風景,然後到京都再轉搭
東海道新幹線回東京。雖然暑假期間,每天大阪跟札幌都會對開一班曙光號寢台特急,不
過偏偏我要搭乘那天的座位,我每天到車站綠色窗口訂票,到發車前一天一直都是滿席的
狀態,所以只好更改計畫囉…
如果有照原訂計畫的話,到東京就是直接到新宿入住的小田急世紀南悅飯店check in進房
休息。而行程異動後,變成搭乘夜行特急「急行はまなす」到青森,然後再到新青森換搭
東北新幹線回東京,這樣的話,就會多出4個半鐘頭的空閒時間可以安排景點玩一下。在
那當下,我腦海裡直覺想到的地點,就是日本的避暑聖地輕井澤。再加上到JR東日本官網
查詢北陸新幹線班次時,發現暑假這段時間,有安排更多最新的E7系列車,以臨時列車方
式行駛。所以,決定了,就到輕井澤到此一遊吧!
因為我從新青森出發,所以到大宮換車是最不浪費時間的。
我原本是安排回程從輕井澤搭車時會坐到E7系列車,但沒想到往輕井澤要搭的這班新幹線
,就是外觀以象牙白、古銅與天藍三個顏色組成的E7系列車行駛。
以「和風的未來」做為設計理念的E7系列車,車內照明已全部改用LED,而普通車廂的座
位,不愧是最新的列車,坐起來相當舒適。
E7系列車提供的插座,提供2A的電力。
對於沒坐窗邊座位的人,E7系列車在普通車廂也提供每個座位都有插座可以使用。
從大宮出發,不到50分鐘,就抵達輕井澤了。
JR輕井澤建物上方,有漂亮的玻璃彩繪,讓車站更具特色!
輕井澤這時的天氣好到爆,同時也熱到爆!
本來還想說租台腳踏車亂逛,不過碰到好得過頭的天氣,加上時間有限,只好以後有機會
再來啦!
因此,我真正有逛的,就是車站旁邊,由舊車站改建的紀念館。而在逛過之後,覺得就算
不到付費區參觀,免費區域逛逛也很不錯!有機會的話,再另外撰文分享。
回到車站後,除了利用剩餘時間買要在車上吃的便當外,還到了旅遊中心找資訊。其中,
貼在玻璃窗上的這個宣傳單,最引起我興趣!只要花1300日幣買這個手冊,就可以在一年
的時間內,到長野縣包括64個溫泉設施在內,總計300多個合作設施、景點或店家消費時
獲得優惠。之後有要到長野玩的人,不妨可以考慮利用。
時間差不多了,走進月台時,要搭的E7系列車也將進站了…
上車不久之後,來吃這趟日本行的最後一個鐵路便當吧!
這個便當,是由日本販賣鐵路便當最久的荻野屋製作的。而他們家最有名的便當,就是「
峠の釜めし」,不過礙於預算,就沒有選擇它了…
最後,搭乘過後,新車果然有新車的好!而E7系列車(西日本JR為W7系列車)之後會陸續
投入北陸新幹線營運,如果大大們現在到日本,有利用北陸新幹線,並想先嚐鮮搭乘E7系
列車的話,別忘了要先查好營運班次哦。
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http://hy321250.pixnet.net/blog/post/41328121
搭乘新幹線E7系新列車到輕井澤到此一遊,原本不在這次的預訂的行程中。原始的計畫,
從札幌回東京時,想搭乘體驗曙光號寢台特急,好好地欣賞沿途風景,然後到京都再轉搭
東海道新幹線回東京。雖然暑假期間,每天大阪跟札幌都會對開一班曙光號寢台特急,不
過偏偏我要搭乘那天的座位,我每天到車站綠色窗口訂票,到發車前一天一直都是滿席的
狀態,所以只好更改計畫囉…
如果有照原訂計畫的話,到東京就是直接到新宿入住的小田急世紀南悅飯店check in進房
休息。而行程異動後,變成搭乘夜行特急「急行はまなす」到青森,然後再到新青森換搭
東北新幹線回東京,這樣的話,就會多出4個半鐘頭的空閒時間可以安排景點玩一下。在
那當下,我腦海裡直覺想到的地點,就是日本的避暑聖地輕井澤。再加上到JR東日本官網
查詢北陸新幹線班次時,發現暑假這段時間,有安排更多最新的E7系列車,以臨時列車方
式行駛。所以,決定了,就到輕井澤到此一遊吧!
因為我從新青森出發,所以到大宮換車是最不浪費時間的。
我原本是安排回程從輕井澤搭車時會坐到E7系列車,但沒想到往輕井澤要搭的這班新幹線
,就是外觀以象牙白、古銅與天藍三個顏色組成的E7系列車行駛。
以「和風的未來」做為設計理念的E7系列車,車內照明已全部改用LED,而普通車廂的座
位,不愧是最新的列車,坐起來相當舒適。
E7系列車提供的插座,提供2A的電力。
對於沒坐窗邊座位的人,E7系列車在普通車廂也提供每個座位都有插座可以使用。
從大宮出發,不到50分鐘,就抵達輕井澤了。
JR輕井澤建物上方,有漂亮的玻璃彩繪,讓車站更具特色!
輕井澤這時的天氣好到爆,同時也熱到爆!
本來還想說租台腳踏車亂逛,不過碰到好得過頭的天氣,加上時間有限,只好以後有機會
再來啦!
因此,我真正有逛的,就是車站旁邊,由舊車站改建的紀念館。而在逛過之後,覺得就算
不到付費區參觀,免費區域逛逛也很不錯!有機會的話,再另外撰文分享。
回到車站後,除了利用剩餘時間買要在車上吃的便當外,還到了旅遊中心找資訊。其中,
貼在玻璃窗上的這個宣傳單,最引起我興趣!只要花1300日幣買這個手冊,就可以在一年
的時間內,到長野縣包括64個溫泉設施在內,總計300多個合作設施、景點或店家消費時
獲得優惠。之後有要到長野玩的人,不妨可以考慮利用。
時間差不多了,走進月台時,要搭的E7系列車也將進站了…
上車不久之後,來吃這趟日本行的最後一個鐵路便當吧!
這個便當,是由日本販賣鐵路便當最久的荻野屋製作的。而他們家最有名的便當,就是「
峠の釜めし」,不過礙於預算,就沒有選擇它了…
最後,搭乘過後,新車果然有新車的好!而E7系列車(西日本JR為W7系列車)之後會陸續
投入北陸新幹線營運,如果大大們現在到日本,有利用北陸新幹線,並想先嚐鮮搭乘E7系
列車的話,別忘了要先查好營運班次哦。
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