新阿溪縱走上集-失落的眠月線 - 健行
By Tracy
at 2020-07-02T00:24
at 2020-07-02T00:24
Table of Contents
https://i.imgur.com/Arr0TfS.jpg
https://i.imgur.com/0D36OqA.jpg
兩年前我在眠月線開啟了我第一支戶外影片
兩年後圓糖將帶著大家
來一場三天兩夜的全新冒險
從眠月線到水樣森林
穿越斑駁廢棄的鐵道遺跡
一直到與世隔絕的絕美仙境
這條民國六七十年代救國團的熱門健行路線,因颱風及地震而崩塌中斷。
如今在山友們的努力下再度重見天日
而這裡就是全新的阿溪縱走~~
圓糖混哪裡全新登山節目-
新阿溪縱走之再訪眠月線
---------------------------------------------
7/2晚上九點半首播
YT高清影片連結(大景)
https://youtu.be/IDCMYFpqo1k
---------------------------------------------
眠月線整段走完會經過12個隧道及24條高空橋樑,有水源的地方僅有兩處:要到塔山車站
前的第二個隧道內,以及石猴車站前的路邊,兩個地方皆有腹地可以紮營。
---------------------------------------------
在爬眠月線之前記得先上林務局申請:
❶ 區域類型:自然保留區。
❷ 選擇區域:台灣一葉蘭保留區。
❸ 申請資料:選「眠月線鐵道 眠月線鐵道中心線左右各1.5公尺(石猴車站-塔山車站)
」
❹ 申請入園網址:https://pse.is/PXXQV
❺ 嘉義林管處電話:05-2787006分機142
---------------------------------------------
影片中使用的登山杖
ISUN SPORTS 在地登山杖
---------------------------------------------
https://i.imgur.com/8HX5mrC.jpg
大家好 我是圓糖
時隔兩年這一次圓糖要再訪眠月線
用不一樣的角度帶著大家跟著我一起冒險
阿溪縱走又可以稱為溪阿縱走
根據出發點的不同有不一樣的稱呼
這一次我們將從阿里山走到杉林溪
完成這條經典的阿溪縱走路線
第一站我們先搭火車前往沼平車站
https://i.imgur.com/lxzGUqW.jpg
從沼平車站出發
沿著鐵軌我們步入阿里山高聳的森林之中
https://i.imgur.com/QQVLORL.jpg
這是一條充滿歷史的鐵路
樹枝間交織的光影
灑在眼前踏步而過的軌道上
https://i.imgur.com/yUbX2cb.jpg
我們一行人徐徐而行
彷彿走著走著就進入了時光的隧道
https://i.imgur.com/cQLf0uX.jpg
眠月線鐵路原名塔山線
建於西元1915年,全長9.2公里
為阿里山森林鐵路支線之一,
相傳當年修築阿里山鐵路的河合博士
有一天躺在大石上看著明月緩緩爬上山頭
他的四周盡皆參天古木
內心忽然對此天然絕景感歎不已
久久不能自己
為了紀念當年眠於月下
與大自然和諧共處的天地情懷
就將此地取名「眠月」
這就是眠月線的由來
https://i.imgur.com/YXcoaAr.jpg
穿越這一片森林我們 就像是穿越時空的縫隙
一切彷彿就凍結在眠月線最後通車的那一刻 景物依舊 人事已非
很快的我們便來到第一個景點
明隧道 大崩壁
https://i.imgur.com/sAhjz22.jpg
明隧道是眠月線上經典的拍照景點
坍塌的鐵軌以及驚險的斷崖
是大自然力量的展現
這裡同時也是許多遊客
會選擇紮營的第一個地點
而第二次來訪的圓糖
將冒險攀上明隧道的上方
帶觀眾以不一樣的角度
來看看大崩壁的陡峭與壯觀
https://i.imgur.com/l4VPWai.jpg
在明隧道的上方
https://i.imgur.com/aGQv34p.jpg
我們盡可能地接近崩壁的頂點
骨子裡的冒險家引領著我們達到峭壁的邊緣
我們感受著自己的渺小
望著這幅驚人的景象
把這幅特別的畫面帶給大家
https://i.imgur.com/0UWwlp0.jpg
有時候我會想
人類總是自以為能抵抗自然
我們開橋鋪路把足跡深入地球的每個角落
像是病毒無所不侵
而在這裡我們卻真切的
看到大自然曾經怒吼的痕跡
一整片的崩壁記錄著人與自然的最真實的鬥爭
https://i.imgur.com/HJtR8v8.jpg
我們在明隧道用完午餐後
便正式出發
https://i.imgur.com/wZ9ceKt.jpg
很多人會問圓糖大崩壁的難度如何是否危險
在這邊圓糖想用畫面來讓大家身歷其境
事實上這條路線並不比鳶嘴山或劍龍陵困難
熱心前輩早已架設好繩索及鋼釘
只要保持好重心緊貼著山壁
我想通過這一段並不會太過困難
https://i.imgur.com/hiiJ2DN.jpg
離開大崩壁後就要連續穿越漆黑的隧道
https://i.imgur.com/KnCx1XQ.jpg
https://i.imgur.com/Cc7UfV1.jpg
眠月線全線共有14座隧道
穿越大塔山堅硬的岩脈
其中我們要通過的第二隧道距離最長
損壞最為嚴重
https://i.imgur.com/qkN0w7N.jpg
我們就像是真正探險家
準備踏入失落的國度
https://i.imgur.com/PCVQPdG.jpg
走在身手不見無止的無盡黑暗中
憑藉著頭登上的光明
https://i.imgur.com/v0OMviz.jpg
我們踏入步入隧道的深處
潮濕的隧道回想著水滴的輕輕回聲
我們來到了下一個挑戰 崩塌的隧道
https://i.imgur.com/MVpdNYl.jpg
https://i.imgur.com/dDakGUE.jpg
出隧道後來到塔山車站
這裡也是許多人會紮營的地點
https://i.imgur.com/TOHgAUL.jpg
眠月線最經典的畫面
不外乎就是走在這廢棄的鐵軌橋上
https://i.imgur.com/FT5Ijqd.jpg
荒草淹沒的隧道 斑駁腐朽的鐵軌
腳下的每一步都是歲月留下的痕跡
https://i.imgur.com/YF0bq8O.jpg
https://i.imgur.com/h4utg4c.jpg
有人說 廢墟是一個曾經美麗過、繁華過、被需要過、被愛過的地方。
廢墟擁有它自身的記憶。
https://i.imgur.com/Gq4kYzR.jpg
我想如果眠月線的鐵路會說話
它們訴說的故事必定勝過最稱職導遊
及最浪漫的說書人。
https://i.imgur.com/Jac81v2.jpg
眠月線的失落之美,正是對時間的流逝與停駐,做了無言的陳述與見證。
https://i.imgur.com/QtgrQNa.jpg
而如今我們走過的回憶也將隨著時光攪入歷史的洪流中
https://i.imgur.com/CRGKQQp.jpg
我常說美麗的風景總是伴隨著危險
四五層樓高的鐵路橋走起來也是非常的刺激
https://i.imgur.com/w1H1YMj.jpg
https://i.imgur.com/CIYkmDv.jpg
各位如果你有懼高症
這一段絕對要特別注意安全
網路上美麗的照片與風景
並不足以呈現這邊的危險
https://i.imgur.com/NIEEHjJ.jpg
如果你不怕高
圓糖仍然會建議你使用登山杖來增加穩定性
比起兩年前大部分鐵軌的中央
都有在釘上新的木板
然而越到後段維護就越少
大家務必要注意安全唷 !
https://i.imgur.com/ifHxXHD.jpg
走了漫長的一天我們終於抵達石猴車站了
石猴車站為舊時眠月線的終點站
這裡是離水源最近的紮營點
https://i.imgur.com/tZ2SayQ.jpg
然而晚了一步的我們
最終選擇多走半小時到更後方紮營
隨著日暮低垂大夥兒肚子也餓了起來
接下來就是我最喜歡的野營時光
https://i.imgur.com/6ozV12I.jpg
晚上去取水
https://i.imgur.com/EBvxswJ.jpg
在帳棚裡面假掰網美燈XD(詳見影片)
度過阿溪縱走的第一天
https://i.imgur.com/C11PoNK.jpg
昔有前人獨自眠於月下
今有圓糖與友人共枕而眠
同樣的月光不一樣的夜晚
我想這就是眠月的魅力
我是圓糖
這是我在眠月線的故事
阿溪縱走未完待續
https://i.imgur.com/EckSJeN.jpg
下集預告
圓糖將帶大家來到全台灣最美仙境 水漾森林
這裡同時也是我們號稱空拍機殺手的神祕領域
圓糖的空拍機是否能存活這次的考驗
從眠月線穿越重重難關
千里迢迢來到夢幻的水樣森林
在這裡圓糖與夥伴們又將面臨什麼樣的挑戰
而又究竟是什樣的路線
讓同行的麻豆在下山後大崩潰呢!
https://i.imgur.com/9JkAibA.jpg
https://i.imgur.com/repgHPo.jpg
https://i.imgur.com/yWRbWjj.jpg
https://i.imgur.com/y0jfLOj.jpg
https://i.imgur.com/QHiXCjX.jpg
https://i.imgur.com/HaBKTww.jpg
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兩年後圓糖將帶著大家
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從眠月線到水樣森林
穿越斑駁廢棄的鐵道遺跡
一直到與世隔絕的絕美仙境
這條民國六七十年代救國團的熱門健行路線,因颱風及地震而崩塌中斷。
如今在山友們的努力下再度重見天日
而這裡就是全新的阿溪縱走~~
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眠月線整段走完會經過12個隧道及24條高空橋樑,有水源的地方僅有兩處:要到塔山車站
前的第二個隧道內,以及石猴車站前的路邊,兩個地方皆有腹地可以紮營。
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❶ 區域類型:自然保留區。
❷ 選擇區域:台灣一葉蘭保留區。
❸ 申請資料:選「眠月線鐵道 眠月線鐵道中心線左右各1.5公尺(石猴車站-塔山車站)
」
❹ 申請入園網址:https://pse.is/PXXQV
❺ 嘉義林管處電話:05-2787006分機142
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影片中使用的登山杖
ISUN SPORTS 在地登山杖
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https://i.imgur.com/8HX5mrC.jpg
大家好 我是圓糖
時隔兩年這一次圓糖要再訪眠月線
用不一樣的角度帶著大家跟著我一起冒險
阿溪縱走又可以稱為溪阿縱走
根據出發點的不同有不一樣的稱呼
這一次我們將從阿里山走到杉林溪
完成這條經典的阿溪縱走路線
第一站我們先搭火車前往沼平車站
https://i.imgur.com/lxzGUqW.jpg
從沼平車站出發
沿著鐵軌我們步入阿里山高聳的森林之中
https://i.imgur.com/QQVLORL.jpg
這是一條充滿歷史的鐵路
樹枝間交織的光影
灑在眼前踏步而過的軌道上
https://i.imgur.com/yUbX2cb.jpg
我們一行人徐徐而行
彷彿走著走著就進入了時光的隧道
https://i.imgur.com/cQLf0uX.jpg
眠月線鐵路原名塔山線
建於西元1915年,全長9.2公里
為阿里山森林鐵路支線之一,
相傳當年修築阿里山鐵路的河合博士
有一天躺在大石上看著明月緩緩爬上山頭
他的四周盡皆參天古木
內心忽然對此天然絕景感歎不已
久久不能自己
為了紀念當年眠於月下
與大自然和諧共處的天地情懷
就將此地取名「眠月」
這就是眠月線的由來
https://i.imgur.com/YXcoaAr.jpg
穿越這一片森林我們 就像是穿越時空的縫隙
一切彷彿就凍結在眠月線最後通車的那一刻 景物依舊 人事已非
很快的我們便來到第一個景點
明隧道 大崩壁
https://i.imgur.com/sAhjz22.jpg
明隧道是眠月線上經典的拍照景點
坍塌的鐵軌以及驚險的斷崖
是大自然力量的展現
這裡同時也是許多遊客
會選擇紮營的第一個地點
而第二次來訪的圓糖
將冒險攀上明隧道的上方
帶觀眾以不一樣的角度
來看看大崩壁的陡峭與壯觀
https://i.imgur.com/l4VPWai.jpg
在明隧道的上方
https://i.imgur.com/aGQv34p.jpg
我們盡可能地接近崩壁的頂點
骨子裡的冒險家引領著我們達到峭壁的邊緣
我們感受著自己的渺小
望著這幅驚人的景象
把這幅特別的畫面帶給大家
https://i.imgur.com/0UWwlp0.jpg
有時候我會想
人類總是自以為能抵抗自然
我們開橋鋪路把足跡深入地球的每個角落
像是病毒無所不侵
而在這裡我們卻真切的
看到大自然曾經怒吼的痕跡
一整片的崩壁記錄著人與自然的最真實的鬥爭
https://i.imgur.com/HJtR8v8.jpg
我們在明隧道用完午餐後
便正式出發
https://i.imgur.com/wZ9ceKt.jpg
很多人會問圓糖大崩壁的難度如何是否危險
在這邊圓糖想用畫面來讓大家身歷其境
事實上這條路線並不比鳶嘴山或劍龍陵困難
熱心前輩早已架設好繩索及鋼釘
只要保持好重心緊貼著山壁
我想通過這一段並不會太過困難
https://i.imgur.com/hiiJ2DN.jpg
離開大崩壁後就要連續穿越漆黑的隧道
https://i.imgur.com/KnCx1XQ.jpg
https://i.imgur.com/Cc7UfV1.jpg
眠月線全線共有14座隧道
穿越大塔山堅硬的岩脈
其中我們要通過的第二隧道距離最長
損壞最為嚴重
https://i.imgur.com/qkN0w7N.jpg
我們就像是真正探險家
準備踏入失落的國度
https://i.imgur.com/PCVQPdG.jpg
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憑藉著頭登上的光明
https://i.imgur.com/v0OMviz.jpg
我們踏入步入隧道的深處
潮濕的隧道回想著水滴的輕輕回聲
我們來到了下一個挑戰 崩塌的隧道
https://i.imgur.com/MVpdNYl.jpg
https://i.imgur.com/dDakGUE.jpg
出隧道後來到塔山車站
這裡也是許多人會紮營的地點
https://i.imgur.com/TOHgAUL.jpg
眠月線最經典的畫面
不外乎就是走在這廢棄的鐵軌橋上
https://i.imgur.com/FT5Ijqd.jpg
荒草淹沒的隧道 斑駁腐朽的鐵軌
腳下的每一步都是歲月留下的痕跡
https://i.imgur.com/YF0bq8O.jpg
https://i.imgur.com/h4utg4c.jpg
有人說 廢墟是一個曾經美麗過、繁華過、被需要過、被愛過的地方。
廢墟擁有它自身的記憶。
https://i.imgur.com/Gq4kYzR.jpg
我想如果眠月線的鐵路會說話
它們訴說的故事必定勝過最稱職導遊
及最浪漫的說書人。
https://i.imgur.com/Jac81v2.jpg
眠月線的失落之美,正是對時間的流逝與停駐,做了無言的陳述與見證。
https://i.imgur.com/QtgrQNa.jpg
而如今我們走過的回憶也將隨著時光攪入歷史的洪流中
https://i.imgur.com/CRGKQQp.jpg
我常說美麗的風景總是伴隨著危險
四五層樓高的鐵路橋走起來也是非常的刺激
https://i.imgur.com/w1H1YMj.jpg
https://i.imgur.com/CIYkmDv.jpg
各位如果你有懼高症
這一段絕對要特別注意安全
網路上美麗的照片與風景
並不足以呈現這邊的危險
https://i.imgur.com/NIEEHjJ.jpg
如果你不怕高
圓糖仍然會建議你使用登山杖來增加穩定性
比起兩年前大部分鐵軌的中央
都有在釘上新的木板
然而越到後段維護就越少
大家務必要注意安全唷 !
https://i.imgur.com/ifHxXHD.jpg
走了漫長的一天我們終於抵達石猴車站了
石猴車站為舊時眠月線的終點站
這裡是離水源最近的紮營點
https://i.imgur.com/tZ2SayQ.jpg
然而晚了一步的我們
最終選擇多走半小時到更後方紮營
隨著日暮低垂大夥兒肚子也餓了起來
接下來就是我最喜歡的野營時光
https://i.imgur.com/6ozV12I.jpg
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https://i.imgur.com/EBvxswJ.jpg
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度過阿溪縱走的第一天
https://i.imgur.com/C11PoNK.jpg
昔有前人獨自眠於月下
今有圓糖與友人共枕而眠
同樣的月光不一樣的夜晚
我想這就是眠月的魅力
我是圓糖
這是我在眠月線的故事
阿溪縱走未完待續
https://i.imgur.com/EckSJeN.jpg
下集預告
圓糖將帶大家來到全台灣最美仙境 水漾森林
這裡同時也是我們號稱空拍機殺手的神祕領域
圓糖的空拍機是否能存活這次的考驗
從眠月線穿越重重難關
千里迢迢來到夢幻的水樣森林
在這裡圓糖與夥伴們又將面臨什麼樣的挑戰
而又究竟是什樣的路線
讓同行的麻豆在下山後大崩潰呢!
https://i.imgur.com/9JkAibA.jpg
https://i.imgur.com/repgHPo.jpg
https://i.imgur.com/yWRbWjj.jpg
https://i.imgur.com/y0jfLOj.jpg
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