http://udn.com/news/story/6811/1727816
日廉航搶客 改打美食戰
2016-05-30 03:58 經濟日報 編譯易起宇／綜合外電
分享廉價航空迅速崛起，不斷侵蝕大型航空的市場，不過現在連廉航市場的競爭也日益白
熱化，僅有價格低廉的優勢已不足以吸引消費者。為尋求新優勢，日本廉價航空開始把行
銷重點放到餐點上，打造與知名餐廳或食品零售商合作的獨門餐點。
例如樂桃航空專攻大阪傳統食物，已開發出大阪燒、章魚燒等餐點。近期將推出900日圓
的蛋包炒麵和350日圓的波蘿麵包，6月開始提供1,350日圓的蒲燒鯰蓋飯。蒲燒鰻是日本
夏天很受歡迎的料理，平價的鯰魚可用來代替鰻魚。
以澳洲為基地的捷星航空，則要在來往日本的班機上提供與東京店家合作的食物，例如銅
鑼燒。香草航空則是每三個月會變更一次菜單，最受乘客歡迎的是有多種日式口味可選的
咖哩飯，機上的點心也會定期更換。
春秋航空只供應國際線熟食，不提供日本國內線。春秋航空母公司來自中國，所以通常會
選符合中國旅客口味的日本食物，如親子丼。
雖然廉價航空想靠這些增加收入，但能增加的很有限，因為乘客通常不太想在短程班機上
用餐。
航空旅行分析師鳥海高太朗認為，航空公司應該努力建造品牌優勢，提升平均旅客銷售額
才能提高收入，當然「誘人的飛機餐應該是提升品牌價值的關鍵特色」。
==
就我多次坐廉價航空的經驗，食物真的不是優勢，價格才是。
不過不得不說酷航的義大利麵實在有夠難吃...
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日廉航搶客 改打美食戰
2016-05-30 03:58 經濟日報 編譯易起宇／綜合外電
分享廉價航空迅速崛起，不斷侵蝕大型航空的市場，不過現在連廉航市場的競爭也日益白
熱化，僅有價格低廉的優勢已不足以吸引消費者。為尋求新優勢，日本廉價航空開始把行
銷重點放到餐點上，打造與知名餐廳或食品零售商合作的獨門餐點。
例如樂桃航空專攻大阪傳統食物，已開發出大阪燒、章魚燒等餐點。近期將推出900日圓
的蛋包炒麵和350日圓的波蘿麵包，6月開始提供1,350日圓的蒲燒鯰蓋飯。蒲燒鰻是日本
夏天很受歡迎的料理，平價的鯰魚可用來代替鰻魚。
以澳洲為基地的捷星航空，則要在來往日本的班機上提供與東京店家合作的食物，例如銅
鑼燒。香草航空則是每三個月會變更一次菜單，最受乘客歡迎的是有多種日式口味可選的
咖哩飯，機上的點心也會定期更換。
春秋航空只供應國際線熟食，不提供日本國內線。春秋航空母公司來自中國，所以通常會
選符合中國旅客口味的日本食物，如親子丼。
雖然廉價航空想靠這些增加收入，但能增加的很有限，因為乘客通常不太想在短程班機上
用餐。
航空旅行分析師鳥海高太朗認為，航空公司應該努力建造品牌優勢，提升平均旅客銷售額
才能提高收入，當然「誘人的飛機餐應該是提升品牌價值的關鍵特色」。
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就我多次坐廉價航空的經驗，食物真的不是優勢，價格才是。
不過不得不說酷航的義大利麵實在有夠難吃...
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