日本三大稜形城郭之一--四稜郭 - 旅遊
By Oliver
at 2020-09-29T12:27
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Table of Contents
旅行日期 2019.09.13
完整本高清圖文網誌
https://hidejellyfish.blogspot.com/2019/09/2019_12.html
日本有三個幕末時期興建的稜型城郭,當時為了抵禦新式武器的攻擊,參考歐洲築城技術
,分別在北海道與長野縣,誕生了三座稜型城郭。規模最大的,就是爆發箱館戰爭的百大
名城「函館五稜郭」,去年我們也因為續百大名城造訪了位於長野縣的「龍岡五稜郭」,
這兩座稜型城郭規模大小差異頗大,龍岡五稜郭甚至沒有興建完成,但也讓我們認識到日
本幕末築城的潮流。
這次再次有機會造訪道南,尤其我們又利用了自駕,可以相當彈性的規畫行程,那何不把
最後一座稜型城郭蒐集完畢呢?於是「函館四稜郭」為了我們這趟小輕旅的第一個目的地
!
簡化版網誌:
「函館四稜郭」,築於明治2年(西元1868年),位於「函館五稜郭」北方約3公里處,修築
者同為幕末代表舊政府軍的「蝦夷共和國」(箱館政權),又名新台場、神山台場、新五稜
郭。主要用途為當作五稜郭的支城之用,主要指揮官為大鳥圭介與江戶幕府陸軍的法國籍
軍官ジュール・ブリュネ(Jules Brunet),利用舊幕府軍200名士兵與徵用當地居民100人
,連夜趕工數日而成。但是這個城郭的防禦其實相當脆弱,籠城所需的防禦設施(如井戶)
都完全沒有,因此嚴格說起來只能算是個野戰要塞,而實際上在箱館戰爭中,四稜郭並沒
有發揮該有的功能,黯淡的從歷史中退場,但遺留下來的遺跡,至今仍是相當完整的。
我們直接從函館空港循著導航來到了四稜郭停車場,車程約10公里。
https://imgur.com/HvkgnuB
停車場裏側就是四稜郭的入口,一旁小屋是打掃很乾淨的廁所,即使是很少遊客的史蹟,
日本人還是照顧得很好啊。
https://imgur.com/17yAm3T
入口處有四稜郭的案內圖,整個四稜郭史蹟的範圍並不大,北、西各有兩個自然公園,南
側的入口處還有一個涼亭與飲水處,簡單的見學設備沒有少。四稜郭自箱館戰爭後就荒廢
了,昭和9年(西元1934年)當地居民開始進行史蹟的保護,昭和44~47年間(西元1969~1972
年),受到政府補助後,四稜郭開始土壘的修復與環境的工事,四稜郭才開始成為現在的
樣貌。
https://imgur.com/IOrfTEG
入口處的左邊,則有當年四稜郭指揮官大鳥圭介的照片與簡介。
以三角柱的方式介紹四稜郭的建造以及正副指揮官的歷史。左圖上還有當年興建四稜郭時
,大鳥圭介翻譯洋學「築城典型」中的各種洋式城堡圖,看起來真的相當豐富多元啊。
https://imgur.com/V4boYgJ
https://imgur.com/nCnqTrC
四稜郭的虎口位於南側,我們從東側進入後,沿著土壘外的步道前進,若不說這裡是史蹟
,真的會以為是個自然公園。當然,這周邊的樹木全都是櫻花,絕對沒有錯的。
步行大約100公尺,就可以抵達四稜郭的虎口了。
https://imgur.com/LBiassJ
虎口右側有「史跡 四稜郭」的石碑,立於昭和44年,距今也已半個世紀了,但看起來卻
是相當新啊!
https://imgur.com/VpNGOMd
四稜郭的土壘並不高,大約2公尺,以水母妹當比例尺也可以看出來,虎口處相當狹小,
進路亦由土壘阻斷,增加防禦的效果。
https://imgur.com/wN6ni0g
虎口處的交錯設計。
https://imgur.com/RY8WWlM
進入四稜郭內部,可以看出來土壘的內側分為兩段,與外側不同,相信主要功能是使守軍
可以站在土壘下層並倚靠著土壘進行防禦性的攻擊。
https://imgur.com/czRd2Nv
虎口背面,可看出虎口的進路可完全被土壘遮蔽。
https://imgur.com/KOxQo1s
四稜郭的四個角落都可以看到略高的台地,可以用於架設砲台,並有緩坡可以將大砲推上
砲台。
https://imgur.com/kMdSJjN
我們查詢了一下四稜郭並非空拍機禁飛區,風速也不算大,因此放飛空拍機更可以觀察四
稜郭完整的樣貌。果然空拍機升空後,我們透過螢幕畫面看到了四稜郭的土壘結構、完整
的對稱形狀,甚至連虎口、四個角落的砲台與土壘的兩層結構都一清二楚,果然上帝的視
角是無敵的啊!而四稜郭四周的樹林圍繞的就是整個歷史公園的範圍,或許櫻花季來,可
以拍到更壯觀的畫面。
https://imgur.com/USxqL2p
四稜郭真的不大,連同操作空拍機,我們也只花費了20分鐘,雖然是自駕前往,但在停車
場入口處還是看到了巴士站牌,原來這裡也有巴士可以抵達的。
實際看了一下班次時刻表,一天僅3班車,假日更只有2班,若參觀四稜郭不需花費半小時
以上的時間,那等待公車會是很花費時間的事,因此雖然有巴士可以抵達,但我們還是推
薦以自駕來完成,可以更節省時間唷!
https://imgur.com/JbRTUwe
--
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日本有三個幕末時期興建的稜型城郭,當時為了抵禦新式武器的攻擊,參考歐洲築城技術
,分別在北海道與長野縣,誕生了三座稜型城郭。規模最大的,就是爆發箱館戰爭的百大
名城「函館五稜郭」,去年我們也因為續百大名城造訪了位於長野縣的「龍岡五稜郭」,
這兩座稜型城郭規模大小差異頗大,龍岡五稜郭甚至沒有興建完成,但也讓我們認識到日
本幕末築城的潮流。
這次再次有機會造訪道南,尤其我們又利用了自駕,可以相當彈性的規畫行程,那何不把
最後一座稜型城郭蒐集完畢呢?於是「函館四稜郭」為了我們這趟小輕旅的第一個目的地
!
簡化版網誌:
「函館四稜郭」,築於明治2年(西元1868年),位於「函館五稜郭」北方約3公里處,修築
者同為幕末代表舊政府軍的「蝦夷共和國」(箱館政權),又名新台場、神山台場、新五稜
郭。主要用途為當作五稜郭的支城之用,主要指揮官為大鳥圭介與江戶幕府陸軍的法國籍
軍官ジュール・ブリュネ(Jules Brunet),利用舊幕府軍200名士兵與徵用當地居民100人
,連夜趕工數日而成。但是這個城郭的防禦其實相當脆弱,籠城所需的防禦設施(如井戶)
都完全沒有,因此嚴格說起來只能算是個野戰要塞,而實際上在箱館戰爭中,四稜郭並沒
有發揮該有的功能,黯淡的從歷史中退場,但遺留下來的遺跡,至今仍是相當完整的。
我們直接從函館空港循著導航來到了四稜郭停車場,車程約10公里。
https://imgur.com/HvkgnuB
停車場裏側就是四稜郭的入口,一旁小屋是打掃很乾淨的廁所,即使是很少遊客的史蹟,
日本人還是照顧得很好啊。
https://imgur.com/17yAm3T
入口處有四稜郭的案內圖,整個四稜郭史蹟的範圍並不大,北、西各有兩個自然公園,南
側的入口處還有一個涼亭與飲水處,簡單的見學設備沒有少。四稜郭自箱館戰爭後就荒廢
了,昭和9年(西元1934年)當地居民開始進行史蹟的保護,昭和44~47年間(西元1969~1972
年),受到政府補助後,四稜郭開始土壘的修復與環境的工事,四稜郭才開始成為現在的
樣貌。
https://imgur.com/IOrfTEG
入口處的左邊,則有當年四稜郭指揮官大鳥圭介的照片與簡介。
以三角柱的方式介紹四稜郭的建造以及正副指揮官的歷史。左圖上還有當年興建四稜郭時
,大鳥圭介翻譯洋學「築城典型」中的各種洋式城堡圖,看起來真的相當豐富多元啊。
https://imgur.com/V4boYgJ
https://imgur.com/nCnqTrC
四稜郭的虎口位於南側,我們從東側進入後,沿著土壘外的步道前進,若不說這裡是史蹟
,真的會以為是個自然公園。當然,這周邊的樹木全都是櫻花,絕對沒有錯的。
步行大約100公尺,就可以抵達四稜郭的虎口了。
https://imgur.com/LBiassJ
虎口右側有「史跡 四稜郭」的石碑,立於昭和44年,距今也已半個世紀了,但看起來卻
是相當新啊!
https://imgur.com/VpNGOMd
四稜郭的土壘並不高,大約2公尺,以水母妹當比例尺也可以看出來,虎口處相當狹小,
進路亦由土壘阻斷,增加防禦的效果。
https://imgur.com/wN6ni0g
虎口處的交錯設計。
https://imgur.com/RY8WWlM
進入四稜郭內部,可以看出來土壘的內側分為兩段,與外側不同,相信主要功能是使守軍
可以站在土壘下層並倚靠著土壘進行防禦性的攻擊。
https://imgur.com/czRd2Nv
虎口背面,可看出虎口的進路可完全被土壘遮蔽。
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四稜郭的四個角落都可以看到略高的台地,可以用於架設砲台,並有緩坡可以將大砲推上
砲台。
https://imgur.com/kMdSJjN
我們查詢了一下四稜郭並非空拍機禁飛區,風速也不算大,因此放飛空拍機更可以觀察四
稜郭完整的樣貌。果然空拍機升空後,我們透過螢幕畫面看到了四稜郭的土壘結構、完整
的對稱形狀,甚至連虎口、四個角落的砲台與土壘的兩層結構都一清二楚,果然上帝的視
角是無敵的啊!而四稜郭四周的樹林圍繞的就是整個歷史公園的範圍,或許櫻花季來,可
以拍到更壯觀的畫面。
https://imgur.com/USxqL2p
四稜郭真的不大,連同操作空拍機,我們也只花費了20分鐘,雖然是自駕前往,但在停車
場入口處還是看到了巴士站牌,原來這裡也有巴士可以抵達的。
實際看了一下班次時刻表,一天僅3班車,假日更只有2班,若參觀四稜郭不需花費半小時
以上的時間,那等待公車會是很花費時間的事,因此雖然有巴士可以抵達,但我們還是推
薦以自駕來完成,可以更節省時間唷!
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