日本線運量…將供過於求 - 旅遊

By Michael
at 2016-04-15T09:03

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日本線運量…將供過於求

廉價航空掀起旅遊熱潮，今年將會有第21家廉航進駐台灣。圖為台灣虎航。資料照片

廉航積極搶進台灣市場，在各航線中，以日本線競爭最為激烈，現有六家廉航業者飛航日
本，航空公司擔心日本航線年底前就會出現座位供過於求的狀況，票價可能崩盤，傳統航
空會因此受傷最重。

據指出，目前包括國籍的台灣虎航、威航外，還有日本的香草、樂桃、SCOOT酷航和亞洲
捷星等共六家廉航業者營運，航線遍及東京、大阪、名古屋、福岡等日本大小城市，造成
傳統航空極大的競爭壓力。

據民航局調查指出，桃園－東京成田機場航線，傳統航空公司2012年平均售價為13,292元
，因廉航進入市場競爭，去（2015）年平均票價跌至11,065元，降幅達17%，即使如此，
廉航的東京成田機票平均票價7,000元，僅是傳統航空的63%。

航空業者表示，日本一向是國人喜愛的旅遊地區，客源穩定，開放天空後，在航班、航線
增加，以及近兩年日幣大幅貶值下，刺激國人瘋狂赴日本旅遊、購物，各家航空公司都積
極增班因應，廉航也順勢加入市場，使得市場座位供給量大增。

業者認為，現在日本市場看起來還不錯，但供給量已經過高，預期今年底就會出現供過於
求的現象。

http://udn.com/news/story/7241/1630634

我賞楓的票都搶到12月初的了 ...
真的會崩盤嗎....

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by chen31 ◢ ▼ ◣╰ ◥████◤

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Tags: 旅遊東京福岡名古屋

All Comments

By Hamiltion
at 2016-04-17T01:20

節日楓樹櫻花季節還不是班班客滿..

By Ida
at 2016-04-21T12:38

長榮航空發佈的新聞吧zzz

By Charlotte
at 2016-04-24T13:12

就屬長榮機票最貴先打個預防針

By Queena
at 2016-04-26T11:49

崩屁

By Gilbert
at 2016-04-29T08:53

不可能崩吧~~最多就是季節性的調整航班~~

By Kama
at 2016-04-30T13:18

那北海道先把航權歸還吧~~這樣廉航又可以開新點XDDD

By Hedwig
at 2016-05-04T12:21

長榮松山羽田促銷票已買，這條航減班機率應該很低XD

By Wallis
at 2016-05-06T18:51

華航九州中國的點都亂開太多其實福岡+鹿兒島就夠了

By Agatha
at 2016-05-11T12:17

供過於求? 我從14年去1次 15年去3次今年預定去5次..
東南亞便宜又好玩除了日本還有其他地方嗎?

By Olivia
at 2016-05-15T21:25

就想玩

By Edwina
at 2016-05-19T12:38

去一次日本都比去墾丁划算啊啊啊

By Olga
at 2016-05-23T11:38

帶風向？

By Leila
at 2016-05-26T12:10

當航空公司白癡喔沒賺錢的班次就砍班或停飛啊多的
機材又能飛新航線果然有競爭才好事

By Harry
at 2016-05-27T15:37

航線開一堆，本來不去的都去了，這個市場還在擴張沒飽和
吧

By Ula
at 2016-05-30T07:05

中部的不是已經有開始減班了嗎？航空公司自己會抓停損點

By Jacob
at 2016-06-01T22:50

日本是東北亞喔..XDD

By Gilbert
at 2016-06-02T09:12

日本線的確有點隱憂中部的班機搭乘率都拉不起來了

By Candice
at 2016-06-04T04:22

檢舉王???

By Susan
at 2016-06-05T07:25

哈~~ 慢慢等

By Franklin
at 2016-06-08T23:40

我最近也是覺得供過於求,所以才不急著找賞楓季機票

By Freda
at 2016-06-10T03:43

其實中部減班有各種考量吧畢竟才要開始北陸旺季

By Lucy
at 2016-06-10T22:13

與其說供過於求不如說台虎把飛機拿去準備飛別的地方

By Ingrid
at 2016-06-14T22:34

特殊節日你慢慢等就是等明年而已~~~

By Ophelia
at 2016-06-17T00:36

名古屋跟高雄一樣是工業城，本身對一般觀光客無吸引力
都是為了去其他地方(北陸、墾丁)當轉運點而已
開航這種城市最需要注意的是本地旅客的意願

By Carolina Franco
at 2016-06-17T12:38

可是瑞凡福岡載客率也在六成上下而已

By Margaret
at 2016-06-18T09:46

說工業城太無趣的人也太快下定論

By Caroline
at 2016-06-22T13:34

一般觀光客不會去做功課或對織田信長有深入理解

By Selena
at 2016-06-24T02:58

拿高雄跟名古屋比是搞笑嗎？！
高雄市自己要玩多天組合很容易的

By Hazel
at 2016-06-27T16:25

名古屋自己要玩多天組合也很容易，但一般觀光客沒興趣
城市沒有對普通人印象夠深的景點、標的物、體驗

By Skylar Davis
at 2016-07-02T09:18

一般人會先入為主覺得那不過就是工業城市而已

By Rachel
at 2016-07-06T19:57

名古屋用近鐵玩到大阪回來便宜又好用還不用排關空入境

By Rebecca
at 2016-07-07T19:03

至於名古屋我覺得不是問題吧，自己的搭乘量不是創新高
我覺得，放長遠看，NGO這個市場還是很有為得

By Regina
at 2016-07-12T09:18

反正潮水過了就知道誰沒穿褲子

By Adele
at 2016-07-16T10:09

名古屋最大差異應該是關西太近

By Catherine
at 2016-07-17T19:50

我覺得廣島長崎可以啊咦好像這樣並列有敏感

By Irma
at 2016-07-19T08:16

長崎我個人不太看好廣島到是不錯長崎可以玩的地方
並不是這麼多九州除佐世保以外區域又沒福岡方便

By Annie
at 2016-07-24T07:56

我要去名古屋啦

By Joseph
at 2016-07-27T12:16

感覺會減班崩盤是有點誇張

By Ethan
at 2016-07-31T09:03

NGO拉車到関西兩小時我沒辦法，單趟新幹線價錢還可以，如
果去回都NGO玩関西，滿累人的(安娜都不開飛ITM...)

By Thomas
at 2016-08-04T04:58

崩盤應該是不至於但是滿有可能會往二線都市流竄

By Tom
at 2016-08-08T03:25

供過於求，對旅客很好啊，價錢下降....結果更多人去(?)

By Puput
at 2016-08-11T23:30

不然以多數LCC所用的飛機 320系列可以飛到的區域而言
吸引人的好像不是這麼多...
東南亞地區其實是也不錯但是都要簽證費....

By Ophelia
at 2016-08-14T22:34

泰國就是卡在那貴鬆鬆的簽證...

By David
at 2016-08-15T05:30

從名古屋利用近鐵玩伊勢志摩以及奈良還不錯啊

By Christine
at 2016-08-18T06:20

如果單純想玩琵琶湖湖東一帶的點，從名古屋過去也滿
方便。

By Queena
at 2016-08-23T05:32

高雄沒有直飛名古屋

By Connor
at 2016-08-26T18:54

曼谷是繼日本我會想再去的國家好玩又便宜

By Andrew
at 2016-08-29T14:09

ITM又能不飛國際線不是誰要開不開的問題
又不能

By Charlotte
at 2016-09-01T19:31

帶風向？不覺得供過於求、戰國時代撐不住的自然會提早

By Doris
at 2016-09-05T06:09

ITM如果可以飛國際線，應該可以舒緩KIX壓力

By Audriana
at 2016-09-09T07:24

退場，有也是很短暫的時間一下過了就恢復正常供需

By Emily
at 2016-09-11T05:42

其實曼谷不是國家....

By Leila
at 2016-09-13T18:55

要學虎航啊，旅客不夠說停就停

By Madame
at 2016-09-17T02:33

就已經規範雙發以上不能停ITM 而且ITM國內線基本都滿

By Hedwig
at 2016-09-18T01:12

想到ITM說明自己為何叫國際機場還是很好笑XDDD

By Rosalind
at 2016-09-21T02:35

泰國真的是較好玩又便宜~只是沒日本方便~像刷卡簽證

By Frederic
at 2016-09-24T09:35

有競爭對消費者是好事其實還沒飽和吧再多開點航線吧

By Leila
at 2016-09-28T20:50

ANA與EVA都飛過NGO 但都先後收掉

By Victoria
at 2016-09-29T10:17

匯率不好的時候就很明顯了

By Agatha
at 2016-10-02T20:03

因為種種原因去了多次泰國和日本次數差不多，前者真的是
簽證煩人，每次都落地簽還要排隊，這邊就先差台幣1000左右
了，但整體開銷泰國低很多很多，日本三星商旅的錢去曼谷可
以住特價的五星

By Steve
at 2016-10-06T14:54

茨城感覺賣很差

By Mia
at 2016-10-10T16:21

名古屋真的是很無聊近郊景點我在去關西時都去過了

By Callum
at 2016-10-13T19:42

茨城二日六日真的很囧，為什麼不飛一跟五？
二四六日

By Noah
at 2016-10-17T23:54

五去一回感覺還OK，四去二回是假太多嗎..請四天耶
要充分利用週休二日，就應該飛週一跟週五啊。

By Vanessa
at 2016-10-21T17:00

請兩天假就可以玩四天，超爽的不是。

By Franklin
at 2016-10-23T11:39

問題是周六的旅館特別貴已經不是貴一點是貴很多

By Freda
at 2016-10-27T14:06

錢買不到假...>_< 東橫週末沒有比較貴啊

By Valerie
at 2016-10-29T21:08

3/31飛茨城180座全滿，5人no show
拿飛行紀錄本給空服時順便聊的

By Jessica
at 2016-11-03T10:48

茨城四日就四五六日六日一二這樣玩啊

By Hazel
at 2016-11-08T01:46

東南亞去過幾次後就不想再去了，可是日本可以去N遍阿!

By Damian
at 2016-11-11T13:46

熱門賞楓時段還不至於啦，只是一些冷門城市載客率應
該不高^^

By Aaliyah
at 2016-11-11T18:37

但比較擔心匯率啊…

By Thomas
at 2016-11-14T21:15

去年底說這些話還被測廉價機票價的酸...

By Dorothy
at 2016-11-16T13:08

六日一二還好，頂多是六中午來不及
四五六日會崩潰啊，週日活動最多結果早上七點去搭車
不過也是可以六去日回啦(等等)

By Ursula
at 2016-11-18T00:52

崩個頭啦，傳統航空還不是貴的要死

By Emily
at 2016-11-23T00:44

六去日回很讚啊，玩九天

By Lily
at 2016-11-23T05:44

已經崩了你沒看這一兩年去的不買3-4000的不去

By Jacky
at 2016-11-23T17:18

哈哈，好像是…不少人五千來回還是買不下去XDD

By Una
at 2016-11-28T01:55

日幣不是漲回去了？

By Andy
at 2016-11-29T07:45

真的口味被養刁了~超過4都要考慮一下

By Puput
at 2016-11-29T16:24

如果擔心就降價，不會供過於求的

By Rebecca
at 2016-11-29T22:08

檢舉他

By Emma
at 2016-12-01T18:57

供過於求也無所謂~現在的低油價可以支撐，油價一高乘客少
的航線就會關了~好擔心高雄飛往日本的航線~

日本線運量…將供過於求 - 旅遊

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