日本線運量…將供過於求 - 旅遊

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日本線運量…將供過於求


廉價航空掀起旅遊熱潮,今年將會有第21家廉航進駐台灣。圖為台灣虎航。 資料照片


廉航積極搶進台灣市場,在各航線中,以日本線競爭最為激烈,現有六家廉航業者飛航日
本,航空公司擔心日本航線年底前就會出現座位供過於求的狀況,票價可能崩盤,傳統航
空會因此受傷最重。

據指出,目前包括國籍的台灣虎航、威航外,還有日本的香草、樂桃、SCOOT酷航和亞洲
捷星等共六家廉航業者營運,航線遍及東京、大阪、名古屋、福岡等日本大小城市,造成
傳統航空極大的競爭壓力。

據民航局調查指出,桃園-東京成田機場航線,傳統航空公司2012年平均售價為13,292元
,因廉航進入市場競爭,去(2015)年平均票價跌至11,065元,降幅達17%,即使如此,
廉航的東京成田機票平均票價7,000元,僅是傳統航空的63%。

航空業者表示,日本一向是國人喜愛的旅遊地區,客源穩定,開放天空後,在航班、航線
增加,以及近兩年日幣大幅貶值下,刺激國人瘋狂赴日本旅遊、購物,各家航空公司都積
極增班因應,廉航也順勢加入市場,使得市場座位供給量大增。

業者認為,現在日本市場看起來還不錯,但供給量已經過高,預期今年底就會出現供過於
求的現象。

http://udn.com/news/story/7241/1630634

我賞楓的票都搶到12月初的了 ...
真的會崩盤嗎....


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▲ △╴ <<百姓貴族˙荒川弘>>
ˍ
□ □ ╭ 沒水喝的話,不會去喝牛奶嗎?
..█▌ (好像家裡養了一頭牛一樣啊~~)
C ◢ ◣ ╭哞~~!!
by chen31 ◥████◤

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All Comments

Hamiltion avatarHamiltion2016-04-17
節日 楓樹櫻花季節 還不是班班客滿..
Ida avatarIda2016-04-21
長榮航空發佈的新聞吧zzz
Charlotte avatarCharlotte2016-04-24
就屬長榮機票最貴 先打個預防針
Queena avatarQueena2016-04-26
崩屁
Gilbert avatarGilbert2016-04-29
不可能崩吧~~最多就是季節性的調整航班~~
Kama avatarKama2016-04-30
那北海道先把航權歸還吧~~這樣廉航又可以開新點XDDD
Hedwig avatarHedwig2016-05-04
長榮松山羽田促銷票已買,這條航減班機率應該很低XD
Wallis avatarWallis2016-05-06
華航 九州中國的點都亂開太多 其實福岡+鹿兒島就夠了
Agatha avatarAgatha2016-05-11
供過於求? 我從14年去1次 15年去3次 今年預定去5次..
東南亞便宜又好玩除了日本還有其他地方嗎?
Olivia avatarOlivia2016-05-15
就想玩
Edwina avatarEdwina2016-05-19
去一次日本都比去墾丁划算啊啊啊
Olga avatarOlga2016-05-23
帶風向?
Leila avatarLeila2016-05-26
當航空公司白癡喔 沒賺錢的班次就砍班或停飛啊 多的
機材又能飛新航線 果然有競爭才好事
Harry avatarHarry2016-05-27
航線開一堆,本來不去的都去了,這個市場還在擴張沒飽和
Ula avatarUla2016-05-30
中部的不是已經有開始減班了嗎?航空公司自己會抓停損點
Jacob avatarJacob2016-06-01
日本是東北亞喔..XDD
Gilbert avatarGilbert2016-06-02
日本線的確有點隱憂 中部的班機搭乘率都拉不起來了
Candice avatarCandice2016-06-04
檢舉王???
Susan avatarSusan2016-06-05
哈~~ 慢慢等
Franklin avatarFranklin2016-06-08
我最近也是覺得供過於求,所以才不急著找賞楓季機票
Freda avatarFreda2016-06-10
其實中部減班有各種考量吧 畢竟才要開始北陸旺季
Lucy avatarLucy2016-06-10
與其說供過於求 不如說台虎把飛機拿去準備飛別的地方
Ingrid avatarIngrid2016-06-14
特殊節日 你慢慢等就是等明年而已~~~
Ophelia avatarOphelia2016-06-17
名古屋跟高雄一樣是工業城,本身對一般觀光客無吸引力
都是為了去其他地方(北陸、墾丁)當轉運點而已
開航這種城市最需要注意的是本地旅客的意願
Carolina Franco avatarCarolina Franco2016-06-17
可是瑞凡 福岡載客率也在六成上下而已
Margaret avatarMargaret2016-06-18
說工業城太無趣的人也太快下定論
Caroline avatarCaroline2016-06-22
一般觀光客不會去做功課或對織田信長有深入理解
Selena avatarSelena2016-06-24
拿高雄跟名古屋比是搞笑嗎?!
高雄市自己要玩多天組合很容易的
Hazel avatarHazel2016-06-27
名古屋自己要玩多天組合也很容易,但一般觀光客沒興趣
城市沒有對普通人印象夠深的景點、標的物、體驗
Skylar Davis avatarSkylar Davis2016-07-02
一般人會先入為主覺得那不過就是工業城市而已
Rachel avatarRachel2016-07-06
名古屋用近鐵玩到大阪回來便宜又好用 還不用排關空入境
Rebecca avatarRebecca2016-07-07
至於名古屋我覺得不是問題吧,自己的搭乘量不是創新高
我覺得,放長遠看,NGO這個市場還是很有為得
Regina avatarRegina2016-07-12
反正潮水過了就知道誰沒穿褲子
Adele avatarAdele2016-07-16
名古屋最大差異應該是關西太近
Catherine avatarCatherine2016-07-17
我覺得廣島 長崎可以啊 咦好像這樣並列有敏感
Irma avatarIrma2016-07-19
長崎我個人不太看好 廣島到是不錯 長崎可以玩的地方
並不是這麼多 九州除佐世保以外區域又沒福岡方便
Annie avatarAnnie2016-07-24
我要去名古屋啦
Joseph avatarJoseph2016-07-27
感覺會減班 崩盤是有點誇張
Ethan avatarEthan2016-07-31
NGO拉車到関西兩小時我沒辦法,單趟新幹線價錢還可以,如
果去回都NGO玩関西,滿累人的(安娜都不開飛ITM...)
Thomas avatarThomas2016-08-04
崩盤應該是不至於 但是滿有可能會往二線都市流竄
Tom avatarTom2016-08-08
供過於求,對旅客很好啊,價錢下降....結果更多人去(?)
Puput avatarPuput2016-08-11
不然以多數LCC所用的飛機 320系列可以飛到的區域而言
吸引人的好像不是這麼多...
東南亞地區其實是也不錯 但是都要簽證費....
Ophelia avatarOphelia2016-08-14
泰國就是卡在那貴鬆鬆的簽證...
David avatarDavid2016-08-15
從名古屋利用近鐵玩伊勢志摩以及奈良還不錯啊
Christine avatarChristine2016-08-18
如果單純想玩琵琶湖湖東一帶的點,從名古屋過去也滿
方便。
Queena avatarQueena2016-08-23
高雄沒有直飛名古屋
Connor avatarConnor2016-08-26
曼谷是繼日本我會想再去的國家 好玩又便宜
Andrew avatarAndrew2016-08-29
ITM又能不飛國際線 不是誰要開不開的問題
又不能
Charlotte avatarCharlotte2016-09-01
帶風向?不覺得供過於求、戰國時代撐不住的自然會提早
Doris avatarDoris2016-09-05
ITM如果可以飛國際線,應該可以舒緩KIX壓力
Audriana avatarAudriana2016-09-09
退場,有也是很短暫的時間一下過了就恢復正常供需
Emily avatarEmily2016-09-11
其實曼谷不是國家....
Leila avatarLeila2016-09-13
要學虎航啊,旅客不夠說停就停
Madame avatarMadame2016-09-17
就已經規範雙發以上不能停ITM 而且ITM國內線基本都滿
Hedwig avatarHedwig2016-09-18
想到ITM說明自己為何叫國際機場還是很好笑XDDD
Rosalind avatarRosalind2016-09-21
泰國真的是較好玩又便宜~只是沒日本方便~像刷卡簽證
Frederic avatarFrederic2016-09-24
有競爭對消費者是好事 其實還沒飽和吧 再多開點航線吧
Leila avatarLeila2016-09-28
ANA與EVA都飛過NGO 但都先後收掉
Victoria avatarVictoria2016-09-29
匯率不好的時候就很明顯了
Agatha avatarAgatha2016-10-02
因為種種原因去了多次泰國和日本次數差不多,前者真的是
簽證煩人,每次都落地簽還要排隊,這邊就先差台幣1000左右
了,但整體開銷泰國低很多很多,日本三星商旅的錢去曼谷可
以住特價的五星
Steve avatarSteve2016-10-06
茨城感覺賣很差
Mia avatarMia2016-10-10
名古屋真的是很無聊 近郊景點 我在去關西時都去過了
Callum avatarCallum2016-10-13
茨城二日六日真的很囧,為什麼不飛一跟五?
二四六日
Noah avatarNoah2016-10-17
五去一回感覺還OK,四去二回是假太多嗎..請四天耶
要充分利用週休二日,就應該飛週一跟週五啊。
Vanessa avatarVanessa2016-10-21
請兩天假就可以玩四天,超爽的不是。
Franklin avatarFranklin2016-10-23
問題是 周六的旅館特別貴 已經不是貴一點是貴很多
Freda avatarFreda2016-10-27
錢買不到假...>_< 東橫週末沒有比較貴啊
Valerie avatarValerie2016-10-29
3/31飛茨城180座全滿,5人no show
拿飛行紀錄本給空服時順便聊的
Jessica avatarJessica2016-11-03
茨城四日就 四五六日 六日一二 這樣玩啊
Hazel avatarHazel2016-11-08
東南亞去過幾次後就不想再去了,可是日本可以去N遍阿!
Damian avatarDamian2016-11-11
熱門賞楓時段還不至於啦,只是一些冷門城市載客率應
該不高^^
Aaliyah avatarAaliyah2016-11-11
但比較擔心匯率啊…
Thomas avatarThomas2016-11-14
去年底說這些話還被測廉價機票價的酸...
Dorothy avatarDorothy2016-11-16
六日一二還好,頂多是六中午來不及
四五六日會崩潰啊,週日活動最多結果早上七點去搭車
不過也是可以六去日回啦(等等)
Ursula avatarUrsula2016-11-18
崩個頭啦,傳統航空還不是貴的要死
Emily avatarEmily2016-11-23
六去日回很讚啊,玩九天
Lily avatarLily2016-11-23
已經崩了 你沒看這一兩年去的不買3-4000的不去
Jacky avatarJacky2016-11-23
哈哈,好像是…不少人五千來回還是買不下去XDD
Una avatarUna2016-11-28
日幣不是漲回去了?
Andy avatarAndy2016-11-29
真的口味被養刁了~超過4都要考慮一下
Puput avatarPuput2016-11-29
如果擔心就降價,不會供過於求的
Rebecca avatarRebecca2016-11-29
檢舉他
Emma avatarEmma2016-12-01
供過於求也無所謂~現在的低油價可以支撐,油價一高乘客少
的航線就會關了~好擔心高雄飛往日本的航線~