最靠近天空的地方-西藏-青藏鐵路(下) - 上海

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『 山有多高呀！ 水有多長，通往天堂的路太難，終於盼來呀！這條天路，像巨龍飛在高原上。
穿過草原呀！ 越過山川，載著夢想和吉祥，幸福的歌呀！一路的唱，唱到了唐古拉山。
坐上了火車去拉薩，去看那神奇的布達拉，去看那最美的格桑花呀！盛開在雪山下。
坐上了火車去拉薩，跳起那熱烈的雪山朗瑪，喝下那最香濃的青稞酒呀！醉在神話天堂。』
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　-----徐千雅。坐上火車去拉薩 (作詞／作曲：何沐陽)



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接著青藏鐵路的上篇 中午12點 毛花一行人才行駛了3個多鐘頭的路程 當然不忘了用餐時間

一列火車只有一節餐車 用餐時間還一位難求呢!

座位都是四人一桌 餐點內容只有合菜 不瞞您說~ 晚餐的菜色也是一模一樣呢XDD

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餐車上使用電磁爐加熱餐點 也不會產生油煙

在上車前 領隊鍾姐不停的幫大家洗腦。。。。。。。。。。要大家對餐點不要抱太大希望

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▲ 先來上一碗白雞湯暖暖胃吧！這碗湯應該是最正常的一道菜。



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▲ 四人一桌，四菜一湯，每道菜都很油，真的不能抱太大希望。而這桌有兩位朋友吃素，但火車上並
沒有提供素食餐點，毛花這桌用餐程度不到一半，實在不容易下咽。



離開當雄後 海拔繼續上升 來到海拔4513公尺的那曲

中午12點半 抵達：那曲站

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▲ 那曲也是個頗大的車站，有許多貨櫃停留站旁。



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▲ 中午的餐點真的很難讓人滿足，毛花回到車箱與伙伴們開始聊天吃餅乾打發時間。這鼓鼓的旺旺小
酥比台灣清境看到的餅乾包裝還要猙獰許多。



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▲ 突然外頭走廊出現一陣騷動，從餐車推出來一台小車，師傅叫賣著幾種滷味。毛花一行人把雞腿全
包了！可見我們真的很餓.....只能跟後面幾節車箱的鄉親說聲抱歉啦！這滷味滷得很入味，比餐車
上的東西好吃太多。(雞腿RMB25/隻，豆乾RMB5/支，雪碧RMB4/罐)
ＰＳ。滷味其實有點貴，最便宜的竟然是雪碧XD



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又經過了一番嘻嘻哈哈 鍾姐跑進來告訴我們 錯那湖快到了

接近下午兩點 毛花見到了青藏鐵路延線最著名的景點之一：錯那湖

錯那湖位在念青唐古拉山與崑崙山之間 面積300多平方公尺 海拔4594公尺 是世界上海拔最高的淡水湖

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▲ 錯那湖有"青藏鐵路明珠"之稱，而錯那湖站是個無人招呼站，車站設有觀景台，但毛花這班列車沒有
停靠。此時天氣雲層很厚，湖面的盡頭隱沒在雲霧裡。車行五分鐘，錯那湖才離開我們的視線。



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▲ 安多站，海拔4702公尺，此時約下午2點15分。



好吧! 不瞞您說 到這時毛花已經覺得有點無聊了 窗外所見幾乎是白雪遍遍 那就來個車內探險吧!!

毛花先在自己的車箱內走動 車箱內的裝飾有明顯的藏族特色 色彩以藏青色與藏紅色為主

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▲ 每節車箱有三個開放式洗手台，供大家洗手刷牙洗臉之用，普遍來說還算乾淨。



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▲ 每節車箱有一個熱水供應口，而軟臥車箱每間提供一個熱水壺。只是熱水用完不再補充，毛花的11車
在下午就完全沒有飲用水，與車掌反應後得到的結果就是沒有，距離毛花到達目的地還有10多個小時，最後
只好.....去別的車箱裝水。



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▲ 每節車箱有一間蹲式廁所與一間坐式廁所，毛花從頭到尾都沒有勇氣打開坐式那間XD。一開始廁所
使用都很正常，過中午後味道開始變得很恐怖(可以用惡臭形容)，並且每間廁所只提供兩捲衛生紙，
用完不再補充(與車掌反應也是沒用的)。
(還好毛花帶了好多濕紙巾跟衛生紙XD)



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▲ 每間車箱都有一間乘務員室，就是車掌的小天地，但鄰車不曉得發生什麼事，車掌始終都不見人影耶。



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▲ 如果在房間內悶了累了，可以到外面偽透透氣。車箱走道上有摺疊椅可以欣賞風景，還有插座可以充
電。(毛花還是對這裡的"人性化"有點匪夷所思。)



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時間一點點流逝 下午3點30分 過了青藏鐵路海拔最高點5072公尺的唐古拉站 這裡也是世界上海拔最高的火車站



之後就是長時間的白靄靄雪地 這裡是可可西里無人區

如果你夠幸運的話 還可以看到這裡獨有的藏羚羊與藏原羚

藏羚羊很好認 公羊有兩隻很長很長的角 最大特徵就是黑臉及黑腳(只有身體是白的XD)

不過毛花同行的朋友們都沒見著牠的英姿

倒是見到了一群藏原羚 就是俗稱的白屁股羚羊 而牠們最大的特徵就是屁股是一個完美的白色心型呀!

(牠們離我們很遠很遠 毛花盡可能在火車行進中拍攝 請大家想像一群白屁股在你面前跳來跳去XDD)

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火車上的空氣不甚理想 昏昏沉沉的毛花決定來午睡一番

接近傍晚六點 車上廣播著 抵達：沱沱河

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▲ 沱沱河的海拔仍舊在4500公尺以上。(拍得好不如拍的巧，月台上的藏狗奔馳的汪汪叫。)



在這列火車上待了將近十小時 能吃的都吃了 能看的也看了 該聊的都聊了 毛花真的覺得挺無聊的

跑去隔壁車箱探險 這裡是"硬臥車箱" 一間房間有六個床位 兩邊各分上中下

毛花看到這個床位 著實嚇了非常大一跳 真不知睡在中間床位的人是怎麼把自己塞進去又爬出來的

而硬臥間是沒有門的 安全問題還是很有疑慮

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晚餐還是在人聲鼎沸的餐車用餐 餐點內容很不幸的與中午一模一樣

晚上的時間毛花也忘了是怎麼混過去的 夯不啷噹的就到了晚上十點 毛花就是在等這個時刻



晚上十點半 抵達高原火車的最起點：格爾木

格爾木車站 此處的海拔已降至2828公尺 車停15分鐘 將於此處將高原火車頭換成平地火車頭

毛花就是在等著下車 去拍更換火車頭的過程 (順便透透氣啦!)

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▲ 格爾木車站，將高原火車頭換成平地火車頭。此處也有不少旅客上車。



看完火車頭儀式 毛花滾回車上換上睡衣 準備夜宿火車~

早聽說火車的叩囉叩囉聲 讓人難眠 不過~依照毛花這麼愛睡覺的習慣 當然是睡得很好啦



特別要注意的是 軟臥是有門的 千萬要記得上鎖 因為半夜會有不明人士開門進來偷看!!! (超恐怖的)

更要記得把貴重物品放在窗側枕在頭下 放在門側很容易被陌生人摸走..........



早晨起床 看著窗外發現車速變快了

後來聽鍾姐說 昨夜離開格爾木沒多久 發現先前置換的平地火車頭有問題 結果返回格爾木 再換一次車頭

火車以飛快的速度趕車 不過~我們還是會誤點些

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原先預計早晨7:30抵達青海 西寧西站 但因為昨夜之事 讓此班列車8:30才抵達目的地



下火車後 從月台離開車站 一直到外頭的停車場是個漫長的路程

路途遙遠不說 還有長~~~~~~長的樓梯 所以毛花在最一開始的行前準備一文中提到~不要帶過重的行李

這裡的火車站沒有電梯也沒有手扶梯 有的只是旅客強壯的手臂 與一件行李RMB20元的小紅衣

毛花與伙伴 花了不到2秒鐘的時間考慮 就決定讓小紅衣賺這筆錢

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這一趟24小時的車程 從一開始的新奇興奮 中途的等待無聊 一直到最後想趕快下車的心路歷程

路上的風景千變萬化 很是值得搭一次試試 但~車上的空氣品質讓毛花實在心有餘悸



到底該選擇鐵路進 飛機出 還是飛機進 鐵路出呢? 各有不同說法

毛花依舊喜歡飛機進 鐵路出 ~ 畢竟 我想 在火車上要適應海拔高度 還要忍受火車上的空氣不適是件相信痛苦的事



就這樣 毛花算是正式離開西藏了 (唷~有股淡淡的哀傷~)

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前言
行前準備
行前準備(藥品食品 - 生活用品保養品)
D1 ：10/23 台灣 -> 西安 (回民一條街)
D2 ：10/24 西安 -> 西藏 拉薩 (藏民 五色經幡 轉經筒)
D3 ：10/25 拉薩 (布達拉宮 -> 色拉寺)
D4 ：10/26 納木措 -> 拉薩 (藥王山摩崖石刻 -> 布達拉宮夜景)
D5 ：10/27 拉薩 (羅布林卡 -> 大昭寺 -> 八廓街(瑪吉阿米))
D6 ：10/28 拉薩 ->尼木傳統手工藏香 -> 日喀則 (扎什倫布寺)
D7 ：10/29 日喀則 -> 嘉措拉山啞口 -> 絨布寺 & 珠穆朗瑪峰 -> 日喀則
D8 ：10/30 日喀則 -> 水磨青稞 -> 白居寺 -> 滿拉水庫 -> 乃欽康桑山 -> 卡若拉冰川 -> 羊卓雍措 -> 藏族家訪 ->
聶當大佛 -> 拉薩
D9 ：10/31 拉薩 (扎基寺 -> 帕邦喀寺 -> 小昭寺 -> 西藏博物館)
D10：11/1 青藏鐵路 拉薩站 (青藏鐵路：拉薩->西寧西：上+下)
D11：11/2 青藏鐵路 西寧站 -> 西寧 (永和豆漿 -> 塔爾寺) -> 西安
D12：11/3 西安 -> 香港 -> 台灣





旅行日期　2013 / 11 / 1 ～ 11 / 2

記於　2014/ 10 / 10


PS 若內容有錯 還請指正 謝謝

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