東京-全日空ANA 成田台北商務艙飛行紀錄 - 東京
By Freda
at 2018-10-02T21:14
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※ [本文轉錄自 points 看板 #1RiswQON ]
作者: Furella (Furella) 看板: points
標題: [分享] [NH] NH823 成田台北 ANA 哩程兌換商務艙
時間: Tue Oct 2 21:11:51 2018
圖文網誌版:
http://bitesize.tw/2018-nh823-nrt-tpe-business-class/
在去程的經濟艙飛行紀錄篇章中有提到,這一次是利用 ANA 自家里程所換得的哩程票,
去程經濟艙,回程因為經濟哩程票已售罄,只能開出商務艙,就「勉為其難」的選擇了。
在 ANA Lounge 稍事休息以後,來到登機門處準備登機。
本日搭乘的依舊是 B767-300 機型,座位劃在 1H 的位置,隔壁靠窗位置剛好沒有坐人。
航空公司:ANA 全日空
航空聯盟:星空聯盟
航空會籍:ANA 白金卡|星盟金卡
搭乘時間:2018.09.02
班機班號:NH823
搭乘機型:B767-300
機身編號:JA624A
搭乘艙等:商務艙
搭乘位子:1H
本日登機門在 24 號,來到登機門處已經幾乎要登機了,
上了飛機座位在隔壁沒有人的 1H,767-300 的商務艙配置是 2-1-2,
中間的單人位感覺很好坐。
中央扶手有一大片可以放飲料的置物區塊,
座椅的傾倒程度控制也是在中央扶手的面盤上。
餐盤在左右兩側的扶手,中央扶手前方可以將影音系統拉出使用。
影音系統的控制器則藏在中央扶手上的座位內緣,
後方有個窄長形的置物空間,插座則在中央扶手的下緣,
閱讀燈從後方伸出,為旋轉型開關。
起飛前先研究一下菜單,不愛吃牛排的我,只能選擇日式餐點,
9-11 月份的菜單都在這一本上,官網上有詳細的菜單可供參考。
登機時無迎賓飲料,是等到平飛開餐桌、鋪餐巾才開始送飲料與點餐。
我喝無糖綠茶配非常好吃的米果。
傍晚起飛的班機在天氣晴朗時總是能看到美麗的夕陽,
今日的彩霞因颱風即將來臨,火燒雲非常醉人。
其實今天從早到晚都吃了太好吃的東西,相比起來雖然已是商務艙,
但跟整天吃的美味食物比還是差了一大截,冷菜便當看起來可口,
吃起來就也還是飛機餐的味道。
這一段飛行為今年第 14 段航程,對於 ANA 的評價還不錯,
整體來說中規中矩,不特別有亮點,但也沒什麼失誤,
未來搭乘 ANA 的機會可能不那麼多,算是一次體驗吧!
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作者: Furella (Furella) 看板: points
標題: [分享] [NH] NH823 成田台北 ANA 哩程兌換商務艙
時間: Tue Oct 2 21:11:51 2018
圖文網誌版:
http://bitesize.tw/2018-nh823-nrt-tpe-business-class/
在去程的經濟艙飛行紀錄篇章中有提到,這一次是利用 ANA 自家里程所換得的哩程票,
去程經濟艙,回程因為經濟哩程票已售罄,只能開出商務艙,就「勉為其難」的選擇了。
在 ANA Lounge 稍事休息以後,來到登機門處準備登機。
本日搭乘的依舊是 B767-300 機型,座位劃在 1H 的位置,隔壁靠窗位置剛好沒有坐人。
航空公司:ANA 全日空
航空聯盟:星空聯盟
航空會籍:ANA 白金卡|星盟金卡
搭乘時間:2018.09.02
班機班號:NH823
搭乘機型:B767-300
機身編號:JA624A
搭乘艙等:商務艙
搭乘位子:1H
本日登機門在 24 號,來到登機門處已經幾乎要登機了,
上了飛機座位在隔壁沒有人的 1H,767-300 的商務艙配置是 2-1-2,
中間的單人位感覺很好坐。
中央扶手有一大片可以放飲料的置物區塊,
座椅的傾倒程度控制也是在中央扶手的面盤上。
餐盤在左右兩側的扶手,中央扶手前方可以將影音系統拉出使用。
影音系統的控制器則藏在中央扶手上的座位內緣,
後方有個窄長形的置物空間,插座則在中央扶手的下緣,
閱讀燈從後方伸出,為旋轉型開關。
起飛前先研究一下菜單,不愛吃牛排的我,只能選擇日式餐點,
9-11 月份的菜單都在這一本上,官網上有詳細的菜單可供參考。
登機時無迎賓飲料,是等到平飛開餐桌、鋪餐巾才開始送飲料與點餐。
我喝無糖綠茶配非常好吃的米果。
傍晚起飛的班機在天氣晴朗時總是能看到美麗的夕陽,
今日的彩霞因颱風即將來臨,火燒雲非常醉人。
其實今天從早到晚都吃了太好吃的東西,相比起來雖然已是商務艙,
但跟整天吃的美味食物比還是差了一大截,冷菜便當看起來可口,
吃起來就也還是飛機餐的味道。
這一段飛行為今年第 14 段航程,對於 ANA 的評價還不錯,
整體來說中規中矩,不特別有亮點,但也沒什麼失誤,
未來搭乘 ANA 的機會可能不那麼多,算是一次體驗吧!
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at 2018-10-07T06:02
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at 2018-10-10T16:09
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at 2018-10-10T23:39
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