東京電車尖峰時段如何收相機 - 旅遊

覺得這話題很有趣，就來聊聊～

東京的路線很多，不是每條路線都會非常擠的。
可以把行程丟到版上來看看，看你預計會經過的路線擁擠程度如何，
因為路線很多，所以有時可以避開較擁擠的路線。

或是可以用混雑（擁擠程度）、ラッシュ（尖峰）、線路名稱等關鍵字查google，
看看該條線尖峰時間的狀況、較擁擠的區間為何。
（當然如果是替代路線少的區間，那就沒辦法了。）

例如之前住在東銀座，周間要去吉卜力美術館，買早上十點的場次，
所以一定要在上班尖峰時間出發。持Tokyo Subway Ticket要到三鷹的話，
轉車最少時間也最快的方法是搭日比谷線到茅場町換東西線，搭直達三鷹的車。
但東西線晨間在大手町站之前非常擁擠，所以就搭往銀座換丸之內線，到荻窪換JR。
多轉一次車，不過全程都有位置。
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至於相機的部分，如果真的搭到很擁擠的車，建議可以放在包包裡放行李架上。
東京多數路線的列車都有行李架，下車時不要忘記帶走就是了。
（我就是曾經把包包丟在行李架上然後搭後面班車去追的人。）
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去過東京幾次，遇到過最擠的經驗是傍晚五點多，山手線外回御徒町往東京，
這區間在「上野東京ライン」還沒開通前就是山手線最擁擠的區間，
不過那次應該是平行的日比谷線人身事故暫停營運，人流都擠到這裡來的關係。
要進御徒町站時，因為管制的關係，進站的人龍已經排到外面巷道上來，
花了很長時間才上車，上車後被擠到呼吸困難、下車時身體隱隱作痛的程度。

遇過第二擠的是週間晚間七點多的東西線，從高田馬場上車時還有空位，
早稲田和九段下兩站上來大量人潮，就算坐著，膝蓋也會頂住站著旅客的腳。
到了大手町時，月台上就有把旅客推上車的站務員。在茅場町要下車時，
真的要發揮硬擠的本事才下得了車，後來轉日比谷線時，覺得日比谷線根本就是天堂。

曾經在信義線松山線都還沒開通時，每天通勤藍線最擠的忠孝復興跟臺北車站之間，
其實我覺得臺北捷運不像通勤時間的東京那麼可怕，
臺北的乘客見車門處幾已站滿人後，便會自動等下一班，即使車廂內還有空間。
東京（部分路線、時間、區間）則是一定要擠到完全無法再上車才會關門，
畢竟即使下班車馬上就來，但擁擠程度也不會比較好，而且月臺上等著上車的旅客，
增加速度比消化的旅客還快。

其實偶爾去擠一次還蠻有趣的，且想想東京都會圈那麼可怕的人口，
還有相對之下不算龐大的道路網，還是覺得它們的軌道系統強得亂七八糟的啊！

※ 引述《sora10032 (sora)》之銘言：
: 下禮拜要去東京旅遊，不可避免可能要去被擠一下，但很怕相機會被壓壞，想問版友相機
: 要收在包包還是掛在脖子上哪個比較安全
: 因為我個子比較高（180）可以掛在脖子上然後一隻手把相機舉略高其他人的人頭，但這
: 樣怕會影響其他人，放包包又怕擠來擠去就壞了
: 想問大家去都怎麼收相機的

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