登山這途鳥行業... - 健行

Table of Contents

本宅登山愛吃嘴,好事來抱怨...

先說結論:
帶人爬山,高風險低報酬,憨到不會抓癢
登山領隊佛心行業,從小志願為此,應先打斷腿

台灣的登山領隊先談錢景,假設一下自己開工作室當老闆。
出團全部利潤自己賺,參考老店哇哈的價格計算

嘉明湖三天A(嘉明湖山屋+向陽山屋) 5500元 07:00關山火車站集合
假設招滿一團7人+領隊


向熊出沒訂餐兩天(700+800)
1500元/人


費用不含山屋住宿費
假日600元,平日台幣400元


福斯包車車站到嘉明湖單趟3000元
可搭7客人+1嚮導
來回6000/7=850元/人


領隊費2000~3500/天
優質領隊3500*3天/7人平分=1500元/人

保險及行政費
500元/人

公司賺了:5500-1500-850-1500-500=1150元/人
該團賺了8050元
一個旅行團三天賺8050元?別開玩笑了吧...公司要放給他倒嗎?
這還是凹熊出沒領隊夥食用送的免費。
小布拉機旅行社做一趟情定北海岸一日遊遊覽車上車睡覺下車尿尿,一個人賺100元一天就賺4000元了。
一團7人的利潤這麼慘,那8個呢?9個呢?10個呢?好一些,但領隊累一些。
每個客人分到的注意力少一些。這是公司營利的最好狀態,隱藏的稅金沒加,
公司的其他支出,你請的後援行政完全沒加進去。
坦白說這樣賺法登山公司直接收起來了吧!利潤是負的。
所以很多跑單幫的,夫妻檔的在接登山團。
不是沒有更好更有制度的服務阿!是台灣的登山環境餅就是瞎逼吧的小。

再來吧~那我當領隊可以了吧?純賺工錢,上工就有錢好開心。

當嚮導的必要條件(天分):

責任心 :
出團期間24小時待命照顧你的團員,解決他的問題。

觀察力 :
快速洞察每個初來的團友,了解他們的實力,帶領登山隊走向對的方向。

邏輯佳 :
在山上每一分時間力氣都是珍貴的,操作爐頭鍋具、
安全確保過地形、登山途徑確認..

能力強 :
登山需要大量體力,尤其已登山為業疲勞累積。
各種危險地形通過方式、確保繩結。

耐心 :
你一定會遇到各式各樣奇耙,要出發就要尿尿、早上叫不醒、
晚上肚子餓、A跟B吵架、有人走不動有人想衝頂、想要自己先走、
亂丟垃圾、...

耐苦勞 :
在山上的生活常是沒得洗澡,生活環境較惡劣。
一個月3天登山不洗澡還好,一年200天沒熱水澡、訊號差、
颳風雨林日曬、吃東西不方便、晚上睡覺5度、上下山氣壓轉變...。

愛工作 :
不愛山的人上山,跟監獄沒兩樣。

嘴砲力 :
讓你的客人服服貼貼的愛上嚮導,工作源源不絕人人
指定要你帶隊,不會被PO上網客訴。

以上的能力我覺得都比什麼證照實際。
你有了那些能力,你就可以賺到領隊界頂薪等級的3500*200天=70W的年薪。
200天是極度高估的工作天數,扣到12個月中的淡季冬天3個月、梅雨季節、
颱風季節+封山。
況且工作天3天,你還要上下山回家換裝備整理,這些都不包含在工作天內。
這70W是全部收入,沒有年終沒有勞保(自己加工會),沒有其他福利,
你拿了業界的頂薪70W。
你有這些能力,這些幹勁,做其他平地的工作要賺到這些錢的機會是高很多的。

所以山上工作的人,要嘛家在山上(原住民較多),要嘛退休了這是兼差,要嘛不為利益...。
簡單說就是比較熱血(憨),所以帶人爬山。
掉一個人,家屬告你要花的錢賺三年都賺不回來。

側面看帶團的人都很感謝他們,願意帶那麼多人接觸台灣美好的山林,
只要花一點"香錢"。
在山上出了事故,網路上社群很多登山大神會罵,
但做職業嚮導的通常不會跳出來。兩個原因:

1.山上的地方很小,還是有機會在山上見面,哪天他幫了你也說不定。
2.那些罵人的,站著說話不腰疼阿!你有能力登山、帶人,但你沒那麼憨收費帶山友。

沒有登山產業鏈,很多人沒機會接觸到山林的美好。
我一直覺得,讓產業鏈更完整,發展更蓬勃,更多人登山,
對於台灣的愛會更濃,大家都愛台灣我們彼此了解尊重且團結,會更美好。
下次看到商業隊,先別急著不爽他們,人本來就是需要別人的幫助才能看到不同世界。
能花錢的服務,已經是最便宜最廉價的。

如果你請我一天3000去帶隊?
我怕上法院賠身家...有上山的毅力,三年五年高普考還是比較妥滴...

--

All Comments

Isla avatarIsla2019-05-04
應該是看一個月平均出團數吧,要養這麼多個嚮導
Poppy avatarPoppy2019-05-08
他們一個月也休息不到幾天,生意應該還滿不錯
Ivy avatarIvy2019-05-12
一天食物1000怎麼算的笑死
Valerie avatarValerie2019-05-17
吃米其林喔?
Erin avatarErin2019-05-21
長期配合的價格不知會不會有差異,不過慶功宴預算倒是非常
Hamiltion avatarHamiltion2019-05-24
少 XD
Dorothy avatarDorothy2019-05-26
車子也要看情況,有的是公司車嚮導輪流當司機,費用也不一
樣,這就要看公司的調度安排,小細節注意一下都是錢
Dora avatarDora2019-06-02
不賺錢的生意有人做?笑死人
Ursula avatarUrsula2019-06-06
開車的不會上山
Hamiltion avatarHamiltion2019-06-07
哇哈嚮導實質收入比大台中多,我猜營業額應該不少
老闆非常摳,一定會想到這個低
Barb Cronin avatarBarb Cronin2019-06-09
哇哈不是跟熊出沒訂餐 後面的就不討論了...
Frederic avatarFrederic2019-06-09
不賺錢不會有人做沒錯 但賺多賺少是另一回事
Christine avatarChristine2019-06-12
大哥一個週末只上去7人這公司也太慘...有必要把登山
公司算得這麼潦倒嗎?
Callum avatarCallum2019-06-16
再說找接駁公司要養什麼車?車資早就包含車子的保養費
William avatarWilliam2019-06-18
激推好嗎?一團成本的確如此,所以公司基本上要靠單數,
嚮導工作是真的很辛苦
Harry avatarHarry2019-06-23
所以學校山社人才一堆 可是肯留在這行的沒幾個
Charlie avatarCharlie2019-06-25
一天3500請猴子啦,要我說一天5000差不多,這行就是
惡意壓價,導致出團品質差,不過沒辦法,臺灣人愛貪
小便宜,所以老闆各種扣斯蕩,顆顆
Kumar avatarKumar2019-06-27
我不是很想討論商業團的話題,但是你要討論商業團
Frederica avatarFrederica2019-07-01
你就不能忘記自組團帶來的影響
所以與其說台灣人愛貪小便宜,我倒是覺得台灣人無法分辨
Iris avatarIris2019-07-02
專業、有人趁亂偽裝專業撈錢結果變成大家漠視專業
Kelly avatarKelly2019-07-07
我也覺得3500有點低,專業是需要被尊重
Enid avatarEnid2019-07-12
現在真的想賺錢都是帶國外團,國內比例都漸漸降低了
Robert avatarRobert2019-07-17
國外團這幾天才有從業人員抱怨嚮導素質XD
Belly avatarBelly2019-07-18
是雷雷的熊XX濕漉漉嗎? XD
Audriana avatarAudriana2019-07-21
標準價一天4000起吧 又不是天天有團可以帶
Aaliyah avatarAaliyah2019-07-24
領隊薪水一般行情一天3000元
Lily avatarLily2019-07-29
所以有些認識帶隊的,只是把這當兼職居多啊
Edith avatarEdith2019-08-02
所以說你出的錢到哪,請的人素質就到哪
Candice avatarCandice2019-08-04
而且還沒有勞健保 超高風險又低報酬
Hedwig avatarHedwig2019-08-08
素質高沒客戶也是有行無市啊 現實考量下的惡性循環
Elvira avatarElvira2019-08-12
公司的話,吃的和包車不是散客價錢
Kristin avatarKristin2019-08-14
還有各種半桶水的劣幣打著自組名義低價招攬,長天數高難度路
線也沒在怕
Kristin avatarKristin2019-08-14
唬唬唬嗎
Valerie avatarValerie2019-08-15
嚮導有責任險可以保嗎?不然風險挺高
George avatarGeorge2019-08-18
不要說掉人,摔傷就可能被吉,出庭少薪水又麻煩
Daniel avatarDaniel2019-08-19
認識的公司蠻賺的阿 嚮導兼職居多 都有主業
Faithe avatarFaithe2019-08-21
我只能說,一分錢一分貨。 如何保持自己的熱忱是這份工
作最重要的事情了!
Xanthe avatarXanthe2019-08-24
年薪約70w是中位數還是平均啊?
Annie avatarAnnie2019-08-24
偶還以為200w才是中位數
Audriana avatarAudriana2019-08-28
年薪70w算除去公司老闆外的頂標了,領隊年薪的頂標了.
..
Una avatarUna2019-08-29
登山團沒登記也沒繳稅,我沒拿過發票
Elvira avatarElvira2019-08-30
遇過自組團是主打美食,在餐上賺取利潤,但是安全意
識超低