福島 只見線:東北鐵道秘境 - 旅遊
By Brianna
at 2016-11-18T13:24
at 2016-11-18T13:24
Table of Contents
網誌版
http://haruhii.pixnet.net/blog/post/44401966
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只見線這條位在日本東北的夢幻鐵道,是許多鐵道攝影迷們夢寐以求的景點
身旁不少玩攝影的朋友都曾去朝聖,看到冬天白雪覆蓋時的只見線照片讓我嚮往不已
原以為要拍到這樣的夢幻密境得穿上專業裝備用盡全力爬上山
找到某個秘密角度才拍得到
沒想到實際走一趟後並不難,雖然也需要走一段路上山,但對一般人來說也不難
想要拍只見線的絕景美照,歡迎參考這篇介紹的只見線攝影點
網路上最常看到,最多人前往拍攝的是「第一只見川橋樑」觀賞點
要拍到這個點,要到奧會津地區三島町的公路休息站「道の駅 尾瀬街道みしま宿」
如果要搭火車前往,可搭到「會津宮下」,沿著國道252號徒步半小時前往
由於大眾交通運輸工具班次較少,建議來到奧會津地區,還是租車自駕方便許多
道の駅 尾瀬街道みしま宿
福島県大沼郡三島町大字川井字天屋原610
營業時間:8:00~19:00
只見線一天約只有六班列車,所以想拍列車前得先熟知列車時刻
大多數人來拍照的時間會抓早上九點前一定要抵達拍照點
大約9:04從會津檜原往會津宮下;9:16從會津宮下往會津檜原,共有兩班列車經過
太早到的話,可以先在三島町的入口休息站逛逛
從三島休息站往隧道移動,就是前往觀景點的步道
在步道的入口有簡易的告示牌,標出B、C、D三個只見線的拍攝點
走上山只有一條路,不用擔心會迷路
從A點到D點的山路,約爬十分鐘左右就到了
但冬天下雪時,仍需穿著抓地力強的雪鞋來攀爬較好,山路比較潮濕,容易腳猾
這天早上來時由於天氣不好,山裡的霧氣還很重,看到的只見線仍有點朦朧
雖然沒有大好晴天,但雲霧繚繞的只見線,反而更有秘境的感覺呢
只見線夏季濃綠,冬季雪白,秋天則是帶著漸層楓紅
山上景色的豐富變化吸引鐵道迷們在不同的季節前來
雖說這裡不是雄偉壯闊的美景,但秀雅的景色加上列車緩緩經過,便是鐵道迷心中的絕景
秋季只見染上橘紅,前來拍攝建議還是準備好長焦鏡頭,才能更近一點捕捉到列車
大概九點爬到拍攝處最高點,遇到了幾位也在等待列車的攝影玩家
據說這天一早因為山上霧氣很濃,幾乎拍不到列車,我們來時算運氣不錯呢
大約9:04,列車緩緩從鐵道右側往左行駛,出現在我們面前
列車經過第一只見川橋樑時會放慢速度,還有機會可以調整一下拍下好照片
拍完第一只見川橋樑後,別忘了繼續捕捉遠遠的第二只見川橋樑
可惜我的鏡頭焦段不足,只能拍到很遠很遠的小列車啊XD
如果9:04這班沒拍好不用傷心,因為十分鐘後,大約9:16還有另一次機會
這次列車是會津宮下往會津檜原,從左開到右
第二次我用模型模式拍,很好玩
在只見線沿線還有不少第三跟第四鐵橋可拍,可惜列車班次太少,一天也只能挑幾個精華點拍照
或是拍到沒有列車的鐵橋XD
第四鐵橋黑色造型超復古,如果能拍到列車經過就更讚了
在三島町的郵局,除了福島當地限定明信片外,還有只見線的限定郵票組
十張郵票,分別是只見線的四季,好想要四季都來訪啊~太夢幻了
金山町中川集落町道上郡處也是只見線的拍攝點
選對時間可以拍攝到列車行駛在田間的畫面
中午我們在會津川口站附近徒步約三分鐘的「おふくろ」用餐
這裡是很受當地人歡迎的食堂
おふくろ
福島県大沼郡金山町川口下町601
おふくろ的餐點以拉麵為主,菜單有日、中、英文,很國際化
這裡的拉麵比較重口味,讚啦!
叉燒味噌拉麵 日幣¥890
粗捲麵吃起來彈性十足,很有嚼勁
濃厚味噌湯底喝起來也好過癮啊!鹹度中等,比較濃一點,是我喜歡的湯頭
肥厚的叉燒鋪得滿滿把麵都蓋住了,口感柔嫩,不會太油膩
迅速解決午餐後,我們要趕著去拍中午經過的列車!
從會津川口站沿著國道252號往會津中川走約十分
經過鐵橋後,會到達這個拍攝只見線的觀景點
目標是拍攝12:35從會津川口出發,往會津中川的列車
鐵道沿著川邊架設,可以拍到川景與鐵道
要拍這個點真的就是得快狠準了!因為只有一次機會,列車大概五秒內就通過了
完全來不及慢慢設定,只能一直連拍啊XD
冬天這裡會被白雪覆蓋,更加夢幻啊
如果是秋天造訪,最後可以到昭和村的舊喰丸小學看看舊校舍,順便拍銀杏
不過我們來的時候銀杏都還是綠葉居多啊~遠目
舊喰丸小學
福島県大沼郡昭和村喰丸宮之前1374
舊喰丸小學目前是廢棄校舍,沒有對外開放,但如果選對時間來訪,就能看到這金黃美景
大概用一個上午,走過幾個只見線的拍攝處,覺得這裡真的很適合來拍照
每個季節、不同的天氣下都能拍出不同的美景
喜歡拍照、喜歡鐵道的人,找個機會到只見線走走吧~我也好想再來拍下雪的只見線啊
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http://haruhii.pixnet.net/blog/post/44401966
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只見線這條位在日本東北的夢幻鐵道,是許多鐵道攝影迷們夢寐以求的景點
身旁不少玩攝影的朋友都曾去朝聖,看到冬天白雪覆蓋時的只見線照片讓我嚮往不已
原以為要拍到這樣的夢幻密境得穿上專業裝備用盡全力爬上山
找到某個秘密角度才拍得到
沒想到實際走一趟後並不難,雖然也需要走一段路上山,但對一般人來說也不難
想要拍只見線的絕景美照,歡迎參考這篇介紹的只見線攝影點
網路上最常看到,最多人前往拍攝的是「第一只見川橋樑」觀賞點
要拍到這個點,要到奧會津地區三島町的公路休息站「道の駅 尾瀬街道みしま宿」
如果要搭火車前往,可搭到「會津宮下」,沿著國道252號徒步半小時前往
由於大眾交通運輸工具班次較少,建議來到奧會津地區,還是租車自駕方便許多
道の駅 尾瀬街道みしま宿
福島県大沼郡三島町大字川井字天屋原610
營業時間:8:00~19:00
只見線一天約只有六班列車,所以想拍列車前得先熟知列車時刻
大多數人來拍照的時間會抓早上九點前一定要抵達拍照點
大約9:04從會津檜原往會津宮下;9:16從會津宮下往會津檜原,共有兩班列車經過
太早到的話,可以先在三島町的入口休息站逛逛
從三島休息站往隧道移動,就是前往觀景點的步道
在步道的入口有簡易的告示牌,標出B、C、D三個只見線的拍攝點
走上山只有一條路,不用擔心會迷路
從A點到D點的山路,約爬十分鐘左右就到了
但冬天下雪時,仍需穿著抓地力強的雪鞋來攀爬較好,山路比較潮濕,容易腳猾
這天早上來時由於天氣不好,山裡的霧氣還很重,看到的只見線仍有點朦朧
雖然沒有大好晴天,但雲霧繚繞的只見線,反而更有秘境的感覺呢
只見線夏季濃綠,冬季雪白,秋天則是帶著漸層楓紅
山上景色的豐富變化吸引鐵道迷們在不同的季節前來
雖說這裡不是雄偉壯闊的美景,但秀雅的景色加上列車緩緩經過,便是鐵道迷心中的絕景
秋季只見染上橘紅,前來拍攝建議還是準備好長焦鏡頭,才能更近一點捕捉到列車
大概九點爬到拍攝處最高點,遇到了幾位也在等待列車的攝影玩家
據說這天一早因為山上霧氣很濃,幾乎拍不到列車,我們來時算運氣不錯呢
大約9:04,列車緩緩從鐵道右側往左行駛,出現在我們面前
列車經過第一只見川橋樑時會放慢速度,還有機會可以調整一下拍下好照片
拍完第一只見川橋樑後,別忘了繼續捕捉遠遠的第二只見川橋樑
可惜我的鏡頭焦段不足,只能拍到很遠很遠的小列車啊XD
如果9:04這班沒拍好不用傷心,因為十分鐘後,大約9:16還有另一次機會
這次列車是會津宮下往會津檜原,從左開到右
第二次我用模型模式拍,很好玩
在只見線沿線還有不少第三跟第四鐵橋可拍,可惜列車班次太少,一天也只能挑幾個精華點拍照
或是拍到沒有列車的鐵橋XD
第四鐵橋黑色造型超復古,如果能拍到列車經過就更讚了
在三島町的郵局,除了福島當地限定明信片外,還有只見線的限定郵票組
十張郵票,分別是只見線的四季,好想要四季都來訪啊~太夢幻了
金山町中川集落町道上郡處也是只見線的拍攝點
選對時間可以拍攝到列車行駛在田間的畫面
中午我們在會津川口站附近徒步約三分鐘的「おふくろ」用餐
這裡是很受當地人歡迎的食堂
おふくろ
福島県大沼郡金山町川口下町601
おふくろ的餐點以拉麵為主,菜單有日、中、英文,很國際化
這裡的拉麵比較重口味,讚啦!
叉燒味噌拉麵 日幣¥890
粗捲麵吃起來彈性十足,很有嚼勁
濃厚味噌湯底喝起來也好過癮啊!鹹度中等,比較濃一點,是我喜歡的湯頭
肥厚的叉燒鋪得滿滿把麵都蓋住了,口感柔嫩,不會太油膩
迅速解決午餐後,我們要趕著去拍中午經過的列車!
從會津川口站沿著國道252號往會津中川走約十分
經過鐵橋後,會到達這個拍攝只見線的觀景點
目標是拍攝12:35從會津川口出發,往會津中川的列車
鐵道沿著川邊架設,可以拍到川景與鐵道
要拍這個點真的就是得快狠準了!因為只有一次機會,列車大概五秒內就通過了
完全來不及慢慢設定,只能一直連拍啊XD
冬天這裡會被白雪覆蓋,更加夢幻啊
如果是秋天造訪,最後可以到昭和村的舊喰丸小學看看舊校舍,順便拍銀杏
不過我們來的時候銀杏都還是綠葉居多啊~遠目
舊喰丸小學
福島県大沼郡昭和村喰丸宮之前1374
舊喰丸小學目前是廢棄校舍,沒有對外開放,但如果選對時間來訪,就能看到這金黃美景
大概用一個上午,走過幾個只見線的拍攝處,覺得這裡真的很適合來拍照
每個季節、不同的天氣下都能拍出不同的美景
喜歡拍照、喜歡鐵道的人,找個機會到只見線走走吧~我也好想再來拍下雪的只見線啊
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By Todd Johnson
at 2016-11-18T19:10
at 2016-11-18T19:10
By Carolina Franco
at 2016-11-19T02:38
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By Madame
at 2016-11-22T20:26
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By Quanna
at 2016-11-25T13:32
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at 2016-11-30T13:06
at 2016-11-30T13:06
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at 2016-12-02T18:21
By Carol
at 2016-12-07T01:53
at 2016-12-07T01:53
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