絲路之旅(三) 張掖 組隊包車體會石窟藝術 - 北京

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9/23 Day 6 張掖

從蘭州到張掖，我選擇搭乘動車，也就是高鐵。
沒錯，中國在河西走廊的戈壁灘上也蓋出了整條完整的高鐵。
直通西域(新疆)的絲路現在已經遠離了馬和駱駝的一步一腳印，
而改以時速兩百公里以上的高鐵奔馳而過。

到達張掖時又是一個夜晚，今晚住的青年旅社，名字很奇特叫做夢駝鈴，
一進門就聽到了一個很熟悉的口音，難得的沒有捲舌，
是一位五十歲左右的大叔，但櫃台小哥的談話顯得非常健談。
我很想問問他是不是台灣人，但他跟櫃台談完後就直接進了房間，
後來證明我猜錯了，畢竟我這一整路12天下來，半個台灣人也沒遇見。

從這個城市開始公車變得不是那麼方便了，
很多時候要靠打車和包車，於是預定了隔天由青旅代訂的套裝行程，
但出乎意料的成了整段絲路旅程中最有趣的一段！

隔天早上，由兩間青旅的人湊搭滿了一輛九人小巴出發，
車上就包括了昨天遇見那位大叔，一問之下原來他是廣東人。
這幾天下來在青旅裡，整個中國從南到北還真遇到了不少，
但無論是最北的黑龍江，還是最近的福州，也許口音略有差異，
但是一股捲舌音總是免不了的，唯一的例外就是講廣東話的廣東人，
他們就像香港和澳門人一樣，講話也不會有捲舌音，
這也就是為什麼一路上常常會有人猜我是從廣東來的。

這輛小巴裡大多都是和我一樣自己一個人出來玩的人，
其中包括從北京騎重機來的大哥、從事IT產業的山西小姐、
一對從武漢來的夫妻、愛好藝術的山東大姐、
來自廣東的商人，還有從台灣到此流浪的我。
一上車氣氛就很熱絡！大家說著各自幾天下來的旅遊經驗，
完全不像是一群不認識的人。

其中最特別的，莫過於那位從山東來的姐姐，
大約三十多四十歲的年紀，穿著戶外用品店才買的到的
薄外套、長褲和小背包，看的出來經濟有一定水準。
她和山西小姐在敦煌遇見，然後一起作伴往東來到張掖。

她從一上車開始就訴說著在莫高窟看到緣自於北朝、隋、唐的美麗壁畫，
她對於石窟壁畫的熱情，很快的感染了車上的每一個人。
不僅如此，她們還包車前往更遠，位於瓜州的榆林窟，
(我在車上時一直以為寫做魚鱗窟)
裡面有幾幅保存的更為完好的古代壁畫，
她不停的描述那些壁畫是多麼的美麗，帶給她很多感動，
極力推薦我們這些即將西行的人，到了敦煌可不能錯過這些。

去過敦煌的人都知道，門票是特別貴的，
光是莫高窟就要200塊人民幣，一次行程可以看八個石窟，
而其它還有許多不定期開放的特窟，有些特窟還在荒郊野嶺，
不但要自己包車前往，甚至到了目的地，開一個特窟還得一個價！
中國現在保護文物的觀念盛行，對於一些偏遠保存良好的洞窟，
幾乎不宣傳，甚至不希望你去看！還得要自己找門路才行。
最後我悄悄的問了大姐，到底在敦煌花了多少錢看壁畫，
她回答是970元左右，但裡頭無與倫比的美麗讓她覺得一切都是值得的。

回到今天的行程，第一個到達的景點是馬蹄寺，
是一座始建於魏晉南北朝的石窟建築，
卻原來不只是一座寺廟而已，而是一區綿延三十公里的石窟群。
主要是參觀標誌建築--三十三天石窟，
本人對於這種嵌在石壁裡的建築特別沒有抵抗力，
在石窟裡攀上爬下，從洞中往外還可以遠眺白雪靄靄的祁連山。

美中不足的是，古建築如今都只剩下外表，
裡面的佛像和壁畫都在歷代戰火和文革時期破壞殆盡了...
現在內存的都是文革後修復的雕像。
原本我對於石窟藝術也沒有研究，是不是後修的也不是那麼在意，
但是因為今天本團內建導遊，
山東大姐總是一眼就能看出後修的痕跡，然後轉身撇過，
反而對於牆壁上僅存模糊的壁畫真跡，仔細地研究，
不知不覺耳濡目染的也覺得歷史的真跡，果真散發出了更多的美感。

早在逛這令人惋惜的三十三天石窟之前，山東大姐就表露了她此行真正的目的--
原來是馬蹄寺石窟群中另一個保存較為完好的地點--金塔寺。
因為它地處更為偏僻，才能躲開文革的瘋狂，裡面的雕像是真正從北朝留下來的真跡！
但是必須要再往裡走一個小時的車程，並且門票一口價就是200元。
不過大家都早已被她對於石窟藝術的熱情所感染，
而且車上都是已經有工作的社會人士，負擔的起，所以最後大家都同意了。

司機大哥一年也才幾次會接到極力要去金塔寺的團，
但在大家都堅持的情況下，加點價格也就同意了。
再往裡開手機已經完全沒有訊號了，起伏的草原上偶爾會見到一個一個的白點，
像是石頭一般，近看才發現是一隻一隻的綿羊。

過程當中還迷了路，好不容易才到了前往金塔寺的檢查哨，
即使我們一整車共花了一千多人民幣的門票，
管理員還是老大不甘願的放我們進去，但是鑰匙在他身上，我們也只能拜托再拜托，
再加上司機的好說歹說，他終於願意給我們"有限度"的導覽。

原來過了檢查哨，還得走好長一段上坡才能見到這座遺世獨立的金塔寺，
要而登上嵌在石壁中的寺門，還要經過一百多階的石梯。
總而言之，我們還是見到它了，金塔寺裡的寶藏--
從北涼、北魏時期留存下來的佛教藝術。
裡頭是一座中心塔柱式的石窟，四面各有主題，塔柱分作三層，
整個石柱就這麼層層疊疊包括了大大小小數十個塑像。

望著眼前矗立千年以上的完整作品，
我這才明白經過歲月的歷史感，和後修作品當中的巨大差異；
一千五百年前的工匠，本著對佛教的虔誠，還有當時對於世界的認識，
造就出這樣一尊尊古樸簡潔的塑像；
無論是端坐的佛祖、隨侍的菩薩和頂上的飛天，
臉上的表情總是帶著喜樂和安詳，
默默的在這座石窟當中待了一千五百年。

我望著每一尊塑像，試圖去了解當時的人們心中的想法，
於是我理解了山東大姐為什麼要花近台幣5000元只為了一見壁畫真跡了，
因為它們是真實的，所以無法被取代。

其實我們總共只在金塔寺的東西二窟待了差不多十五分鐘而已，
不誇張，管理員就只給我們這麼短的時間。
但即使如此，在我們下山的時候又有下一台遊客進來了，
管理員跳下我們的車，又跳上下一台車去了。

回程的路是兩段的總合，感覺有一個世紀那麼長，
但越接近黃昏，太陽越悄悄的探出頭來，
而這正是我們所需要的，因為下一個景點是七彩丹霞！

不同價位的鐵離子形成了各式各樣的化合物，
在陽光的照射下呈現不同的顏色，
這就是七彩丹霞為什麼會擁有這麼美麗的名字了。

這個景區也很大，觀景台分為四區，中間用遊覽車接駁，
邊走邊聊才知道，原來山西小姐去過台灣，
當初是用交換學生的方式，來到大仁科技大學。
她來台灣的時候似乎沒有去太多的地方，只提到回去時帶了不少禁書！
這位IT業的年輕上班族還提到她很討厭現在職場上的空降部隊、裙帶關係，
以及對於英文感到苦手。

最後我們到一家司機大哥推薦的炮杖麵名店吃晚餐。
大西北的麵名字都很有趣，
"炮杖麵"就是麵一條一條都短短的像爆竹一樣，
"搓魚子"也是短短一段段的麵，但不一樣的是，
炮杖麵是一長條的麵切成一段一段的，兩端是平的
而搓魚子則是一條一條搓出來的，兩端尖尖的，吃起來更有嚼勁！
桌上的佳餚還有張掖名產"魯肉"，一整塊的點十分豪氣，
味道就是醬油入味的豬肉，當地人都配麵一起吃。


隨著天色漸晚，今天大夥兒同車的緣份恐怕要告一段落，
只能說今天整車湊的太過剛好，一群人志同道合。
兩位小姐要繼續往東前進，我和廣東大哥和北京騎士則是繼續往西，
未來幾天還有機會見面！

回到青年旅舍，原本有些感傷明天準備一個人上路，
但是六人房陸續又進來幾位老兄小弟，
其中一位是騎單車來的，只能為他的勇氣和毅力感到無比敬佩，
另外一位是開車來的，這位老兄一開口就教我們吃驚！

他恐怕就是中國背包客口中的"老驢"--經驗豐富的背包客，
從他口中的每一段旅行都十分生動有趣，還認識的很多專有名詞：
"自駕"就是像他一樣，開車旅行，高速公路很貴，還有很多劃地為王的收費站；
"騎行"就是指另外一位小哥了，騎腳踏車的；
"徒搭"徒步搭車，但還分為兩種，
第一種徒搭是有目的地的，人家載你一段到分叉點就下車繼續找下部車；
第二種徒搭則是沒有目的地，被載到以後就隨那位好心人到他的目的地去；
無論是哪一種背包客，西藏幾乎都是他們的聖地和主要征服目標，
在西藏能遇到最多的老驢，交換到最多的情報，在那裡住十天半個月的比比皆是！

話鋒一轉，他開始教騎行的小哥如何逃票，
要知道中國的景點在十幾年前都是不用門票的，
但現在幾乎全都坐地起價，還一個比一個貴，
但是中國景區範圍一個比一個大，哪有可能全都圈起來，
所以自行開車和騎車的人，無論是走小巷還是從民宅過去，逃票機會多的是，
至於我跟另外一位搭車的小弟，就別想了唄！

講完逃票開始講偷渡，只能說這位老兄怎麼越玩越大了呢，
偷渡到越南是難度最小的，最窄處只有一條小小的河流而已，
但是這位老兄的心願是經由中印邊境偷渡到印度，再從孟買出海，
經過阿拉伯海和阿曼灣到杜拜去打工！
聽到這裡我們幾位小老弟也不禁要勸這位大哥三思，
經過這麼長的陸路和水路，要保住小命都不容易阿！

一個晚上聽了太多奇聞佚事，隔天早上起來人去床空，
彷彿前一天什麼事都沒有發生過一樣，這就是青年旅社！
而我，將繼續前往嘉峪關！

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