關於大樂委託書的事件.. 有一個發現... - 畢旅

※ 引述《aaaaasupertt (德商美最時旅行社)》之銘言：
: 既然兩年前我有回覆了"委託書"的文章 ~ 兩年後我想我還是提出我的看法
: 首先 我想多數買賣一開始應該都是兩情相願的情況下發生
: 會有爭執 多數也都是因為意外狀況的出現
: 既然當初可以彼此信任 那麼發生狀況時 或許雙方能夠平心靜氣的好好溝通 才是上策!
: 我想 同學也不是故意找麻煩 旅遊業者也不是各各心懷不軌
: 各何況是有許多正面評價的業者 我想 應該是彼此都有損失 才會有發生爭執
: 這次泰國事件 確實造成同學or旅遊業者許多困擾
: (我只有一團東海xx系簽約要去泰國 所以我不是替我自己講話 不要誤會我 ><)
: 我們旅遊業者確實在某些方面會有些許損失 可能是機票 可能是飯店 可能是付出的勞力
: 當然 同學取消不去 也是千百個不願 尤其大家都是家長的寶 家長一定會擔心的!
: 雙方面都有損失的情況下 就必須好好溝通 找出一個對彼此較為公平的處理方式
: 這時候不管是簽了"委託書" or "觀光局國外旅遊定型化契約" 我想只要你會爭取
: 那他所付予的保障會是一樣的!!!
: 兩年前我看過當時的那份委託書 內容確實是記載許多針對同學所該負擔的責任
: 第2045那篇文 主要是要提醒同學 不要以為只簽委託書 就沒辦法享有定型化契約的保障
: 發生問題 該有的權利還是可以去爭取!!!
: 就我求學的認知當中(民國93年是我最後一次翻民法 所以如果有修改 請多指教 ^^ )
: 確實雙方意思表示一致時 契約就成立! 契約內容當然是可以由雙方去擬定
: 只要不要違背公序良俗 or 其他法律規範(標的 給付..的可能 我沒那麼強 無法解釋太多)
: 所以 委託書 是有效的!
: 旅遊方面的契約 交通部觀光局有份"國外旅遊定型化契約" 這是非常有力的契約
: 只要跟旅遊有關的契約 法律上最終還是會參考觀光局的契約 即使委託書內沒提到
: 所以 還是提醒大家 即使你們只簽委託書 還是可以爭取到國外旅遊定型化契約的保障
: 既然這樣 為什麼業者要簽委託書!?
: (就我所知 去年很多業者有這份委託書 所以我也不是針對特定哪一家)
: "委託書"今天在板上造成這麼大的爭議 我們該了解一下出這份委託書的動機
: 如果我剛剛的見解是對的 那"委託書"應該就不是旅遊業想要逃避責任的招數
: (我不是業者所以我不清楚他們真正的想法 或許他們可以來說明清楚
: 但是因為已經用了兩三年 如果只是想逃避的話 他們應該也知道逃不了)
: 所以我寧願採信 他們是希望釐清些責任歸屬的問題
: 我今年也一樣有收到"新版委託書" 我有看了大概 ~
: 裡面有提到一些有關訂房 訂位的過程 與 造成無法出國時 雙方的責任歸屬
: 確實有些遊戲規則 是在觀光局的定型化契約裡頭沒有詳細備載的
: 尤其學生機票 都是透過特殊方法去申請 有些規則是比較複雜的 ex,開票日期必須提早
: 既然已經堅持使用"委託書"多年 我想每家業者都會有自己的考量 與 作業的遊戲規則
: 只要大家簽署任何文件之前能夠想清楚 問清楚 看清楚 之後如果還發生狀況
: 雙方只要好好溝通 彼此交換角度想想 或許很多事情都可以有對彼此最好的解決方式
: 畢旅版需要的是更多的專業討論 可以討論行程 可以討論心得 也可以討論簽約的問題
: 但是酸來酸去的話就真的有點無聊~~
: 害我每次想要PO文回問題 都要考慮半天 總覺得說什麼都會被嗆 >.< 整個很無力 ~~
: 講了一堆廢話~ 還是希望大家能好好溝通 同學真的沒那麼無聊 業者也真的沒那麼壞
: 再過2小時我就要去機場了... 怕睡著起不來 所以PO了一堆廢話
: 各位大大們~
: 這篇你們看看就好 你們任何回應我都虛心接受 但我也都不會回應
: 給畢旅版一個專業&清新的環境吧!!!
: 陷入必須改變畢旅計畫的主辦人們 辛苦了!!! 加油!!!
: 偶爾愛廢話的美最時 小陳


首先還是先跟每位同學說聲抱歉~
這段時間也造成相信大樂信任小白的同學擔心了~真的不好意思
"委託書"事件每年在板上都被拿出來討論一次
小白在此也跟各位同學說明為何大樂堅持要簽訂這份委託書


其實觀光局的契約第一條~第三十六條的條文中
(http://www.travel.org.tw/contract/overseas.htm)
記載了消費者以及旅行社之間買賣之間的規範
基本上觀光局契約是對甲乙雙方平等的~不會有所偏袒~
只是這36條的條文中密密麻麻~少有同學能有耐心清楚看完
大樂旅行社台中分公司從2006開業至今~
也不是不跟同學們簽訂觀光局契約
在出發前的行前會也都一定會簽訂觀光局所制定的契約
(我想板上參加過大樂的同學~於出發前一定都有簽觀光局的契約)
因為根據觀光局的規定~若是團體出(回)國沒簽定觀光局契約
旅行社是要被觀光局行政罰鍰的(罰金5位數)~


如同美最時T/S的小陳提到
委託書的法律效力絕對是合法~
看過這份委託書內容的主辦同學也都是小白親自一條一條的跟同學說明過才簽訂
就算當下雙方確定合作沒有簽定觀光局契約
依照小陳兄提及的""民法對契約的解釋""~
""雙方意思表示一致時 契約就成立!"" 契約內容當然是可以由雙方去擬定
大樂的委託書在最下面也都清楚註明了
"本合約壹式兩份，各執為憑。其餘未盡事宜，以觀光局所制定之旅遊定型化契約為主"
簽定這份委託書後~若是雙方產生旅遊糾紛
依法還是依照觀光局的契約內容為主~並不是大樂說的為主~這點要跟大家澄清說明一下


旅行社&航空公司&消費者這三方實際作業會遇到的問題
在觀光局契約上並沒有很清楚詳細記載
如:團體機票開票前以及開票後消費者說要取消的損失金額不盡相同
(開票後會多損失一筆團體機票退票手續費~約1000初)
這部分不就是觀光局契約沒有提到~
但每家旅行社跟消費者以及航空公司一定都會遇到的問題
我們委託書的內容只是想把更多的責任以及遊戲規則講清楚訴諸於文字
不希望到時候有人因為作業上的問題導致無法出國時~彼此有爭議或是糾紛
所以~委託書內說明清楚不是推卸責任
而是希望大家之後不要因為某些事情因為旅行社沒有事先告知而有爭議
大家也不希望出發前~就造成彼此不信任或是不愉快


畢旅市場的學生專案機票的確在價格上比較低
但是相對的限制以及規定也很多
就拿今年來說
六月底之前出發的的學生團體專案機位
都要在4/30(下星期四)之前錄名單並附上學生證影本證明
不然機位都會被航空公司回收回去~
那麼現在都接近四月底了
這次泰國事件造成許多同學紛紛取消
但是只要好好跟我們公司討論溝通
我們也是按照觀光局的合約來處理
甚至大樂也會盡量將彼此間的損失降到最低
若是臨時說不去~我們替妳們保留的機位確實無法在短時間內賣出
一個機位3000的訂金~假如同時有1000人向大樂做取消
大樂可能光機位就要賠300萬給航空公司
如果我們都不爭取這小小的權利~~
那大樂可能在今年就會倒閉了~


委託書基本上就是證明雙方合作關係的一份預約
講的更明白一點~~
委託書算是觀光局契約的附帶條約(雙方協議的事項)
簽定這份契約的同時~~也等於是簽定觀光局的契約了
不過這幾年對於各界的建議大樂會再針對這部份做更完善的處理
之後大樂會以"契約附約"的方式~
在同學確定跟大樂合作的同時
以企劃書的形式簽定觀光局契約以及附上這份契約附約~


以上~~~~~~就是大樂的委託書存在的意義
希望畢旅版能恢復平靜
也再次跟所有主辦人說聲辛苦了~
尤其是這次被泰國事件影響的班級主辦
若是泰國去不成也可以轉團改至其他國家喔
也盼各位同業良性競爭~
大家都能共享這塊市場
謝謝~~


大樂旅行社~~小白

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靜宜大學觀光系畢業的我~對旅遊業充滿著滿懷的熱情
喜歡四處走走~看看不同的新鮮事物
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