馬來西亞七日自助行DAY1 - 自助旅行

馬來西亞行DAY1行程

桃園機場→搭乘亞洲航空→抵達吉隆坡LCC-T廉價航空站→搭乘SKYBUS→抵達吉隆坡中央
總站KL SENTRAL→單軌M線→Bukit Bintang→Trekker Lodge→Jalan Alor→Trekker
Lodge

第三家廉價航空公司在台灣開啟國際航線囉，前兩家分別是菲律賓的宿霧航空、新加坡的
捷星航空。而這第三家來頭不小，就是馬來西亞的亞洲航空，馬來西亞共有兩家航空公司
，一兩是馬來西亞航空，另外一兩就是亞洲航空，這兩間航公司都非常優秀。亞洲航空曾
在被Skytrax 評為2009年 度最佳廉價航空公司，並以低廉的票價吸引旅客前往馬來西亞
遊玩。亞洲航空在台灣的地勤業務由長榮航空代理，劃位登機的地方位於桃園機場第二航
廈。廉價航空票有多吸引人？看看我蒐集暑假從臺灣飛到馬來西亞吉隆坡的班機價錢比較
，最便宜含稅是馬來西亞航空，都還要新台幣8829元，更何況是「四人同行」的促銷價格
，但說實在這樣的價格也算是便宜了。


當然窮學生省錢一族不是追求便宜，而是追求便宜中的便宜，再看看我到底花了多少錢買
到台北到馬來西亞的機票，見下圖，只有新台幣3246，整整比其他航空公司便宜了近新台
幣5000元，5000元可以幹嘛？老話一句，可以玩六福村將近10次嘛？哈哈！


每次出國都在第一航廈，這次是第一次到第二航廈來，比第一航廈新穎、舒適、寬敞多了
。搭乘國光客運前往桃園二航廈，下車後，往出境大廳方向走，出境大廳在第二航廈的三
樓，要搭乘電扶梯上去。桃園機場的第二航廈真的比破舊的第一航廈高尚多了，但是我覺
得最棒的機場還是南韓的仁川機場，比起上海浦東、香港赤臘角都還要來得舒適寬敞且漂
亮。


亞洲航空的櫃檯在8A，出境大廳航空公司櫃檯，就只有位於8A的亞洲航空櫃檯，旅客排隊
還超出它的長龍圍起來範圍，我搭的這班機，幾乎是滿機，上飛機後幾乎沒有任何座位是
空的，據說是將近300人。看看下面圖片就知道排得多誇張，據工作人員說7月首航到現在
好像一直都很多人，我排了20分鐘才輪到我Check in，其實也沒有很久啦，出國開心玩，
耐心等候是應該的。


桃園機場第二航廈有這樣的一號人物，我可是排了兩個人後面才能跟它一起合照，順便把
我的小黑拿出來 XD


輪到我Check in囉，由於亞航在桃園機場地勤業務是由台灣的長榮航空代理辦理，所以看
到工作人員是長榮航空的服務員也不要意外，拿出下右圖事先印好的Travel Itinerary，
以及護照給櫃檯人員檢查，就可以拿到Boarding Pass，也是長榮航空的登機票喔，是比
較厚的紙卡，而在吉隆坡LCC-T機場回桃園發的Boarding Pass的紙感是比較類似一般發票
或感熱紙是有所差距的，這也是廉價航空其票價低廉，跟其所採取的低成本作業是有差的
。但說實在，機票紙張有沒有質感，倒是一般旅客不會太在意的東西，安全、有品質才是
第一考量、選擇。我們的登機門是在D6，雖然下午15：55才起飛，但Boarding Pass上面
有規定Boarding Time是15：25，要提早到。另外提醒一點，到櫃檯Check in要在飛機起
飛前一小時作業完畢，也就是14：55前，要不然就很危險囉...


終於要登機囉，廉價航空的飛機門與航廈大樓之間多半是沒有空橋的連結，但亞洲航空在
桃園第二航廈則有空橋連結的服務耶，待遇規格算是比在吉隆坡的LCC-T機場還要高。想
要體驗從飛機門走下停機坪的感覺，只好等到吉隆坡的LCC-T機場才能親身體驗到囉。

亞洲航空的飛機都是新型的空中巴士機種，我曾跟我好友說：「我要搭乘廉價航空到馬來
西亞自助遊玩」，他們都說：「ㄏㄚˊ，廉價航空$^%^*&$#...，不會危險嗎？願主保佑
你...」但有哪間廉價航空會拿安全考量來開玩笑？其實廉價航空之所以票價廉價，不是
因為沒東西可以吃、機上沒廁所可以上、機師也許沒駕照吧？呵呵，其實亞洲航空的空中
巴士都還比其他航空設備還要高級，以我們搭乘的D76273航班從台北飛往吉隆坡是採取
2-3-3的座位，跟我之前所搭的飛機格局差不多，雖然也是稍嫌擠，但飛機裡的設備都算
先進，空服人員也都很親切。

這是幫我們拍照的空服人員，個人覺得她很有趣，原本她伸手向我要相機，我以為我在機
上不能亂拍，要被沒收，後來才知道她是主動要幫忙拍照的XD

飛機上有電影、音樂可以聽看，也有東西可以吃，怎麼叫廉價航空？因為使用者付費，想
要看電影就要刷卡RM30(相當於新台幣300元)的價格才能看，在座位前的螢幕輸入信用卡
資料，然後付費就可以看了；另外在機上所有飲食也都是要自己另外付費的，不像其他非
廉價航空公司，都有自動免費附上餐飲的服務，這也是為什麼廉價航空機票便宜的原因，
就在於你想要什麼樣的服務，就要另外付錢。但偏偏我很喜愛這種使用者付費的原理，相
對的是航空公司可以省成本、而不需要這些服務的旅客又可以盡情享受能花小錢就能出國
的樂趣，當有需要這些服務時才需要掏錢出來。

下面上層的圖片是可以在座位前的螢幕自己用手去移動滑鼠點選自己想要的服務，例如看
電影、聽音樂、看電視、看地圖、看旅遊資訊等。當然語言也可以自由選擇，有中文、英
文、日文、馬來文等多種語言喔(但有些不提供服務)。電影當然不是最新的囉，都是有點
舊的電影，有看到X戰警金鋼狼。

機上也有販售餐飲的服務，就是所謂的飛機餐，水、冷飲也都有，當下看起來種類也許沒
這麼豐富，但好像還是可以基本地應付有需求的旅客。飛機買餐飲的東西會比較貴一點，
建議可以在上網訂機票的時候就連同食物一起訂購會便宜些，在機上再示出自己的
Travel Itinerary告知空服員有訂餐即可。

另外如果想要在機上喝水，可以在登機前先準備一個空瓶子，待於桃園機場登機前的安檢
後，再到登機處附近去找飲水機裝水也是一種聰明又省錢的方式喔，至於有沒有飲水機，
有的，詳細位置在到登機門前會有諮詢服務處，去問櫃檯的服務員人指示就可以知道哪邊
有飲水機了，在附近而已。不想這麼麻煩的人，在登機門附近的免稅商店、便利店、自動
販賣機等或機上都可以買到水，只是價格會不便宜就對了。

飛機上沒有這麼冷，但保證不會熱，可以看到座位上方的行李置物櫃上的冷氣孔，明顯地
看到排放出來的冷氣白霧在狂噴，感覺就很冷，但其實沒有背包客棧上討論的這麼誇張，
只是在冷氣開的很強情況下，飛機上口乾舌燥的狀況是一定會有的，可能需要水的補充，
忍不忍得住是看個人體質，反正只是四個半小時而已，建議還是帶一件薄襯衫或薄外套禦
寒就可以了。


另外座位前的螢幕，還可以與其他旅客聊天Chat的功能，可以改掉自己的暱稱，原本的稱
號是自己的Seat No.，可以改成自己的英文名字或英文代號，再選擇想要和他聊天旅客的
座位號碼(含數字與英文)，就可以聊天了。但是聊天好像也只能用英文發送出去，如果英
文不好就省省吧，但是體驗一下這新奇的機上功能也不錯，更何況是難得的不用錢。一旦
是罵髒話的字句，螢幕會用自動用星字號****蓋過顯示在自己與對方的螢幕上，所以想要
用這款最新的工具對其他人說出令人不舒服的敏感字眼倒是不太可能的事，與其說它是打
發時間、朋友之間打鬧、聊天的工具，說它也是一款最新的機上搭訕工具也不為過。


另外在機上空服員也會發放外國人入境登記表、健康檢疫表(這張包含一些攜帶管制物品
入境的問題)。入境登記表一共有三聯，是我到目前為止入境其他國家，填過最囉唆的入
境登記表。另外一張類似健康調查表，主要是針對H1N1和自己健康的問題，題目都很簡單
，要選擇的空格用打ˇ方式填寫，其他有空格的地方其實空得很奇怪，我就按照我喜愛的
順序來填寫，進入當地海關的時候其實不會很認真看，只是撕下一張留存，剩下兩聯交由
旅客自行保管，待出境海關檢查再繳回即可。這兩張入境必填的表格在飛機上漫長的四個
多小時可以慢慢寫沒關係。如果沒有寫到，在當地LCC-T機場進入航廈大樓之後(入境前)
也會有讓你補寫的機會。


飛機大約在預定抵達時間下午20：35，早了10分鐘抵達，抵達的機場是吉隆坡的LCC-T機
場(廉價航空機場)。吉隆坡有兩個機場，一個叫「KLIA」(Kuala Lumpur International
Airport 的簡稱)，另一個叫「LCCT」(The Low Cost Carrier Terminal的簡稱) 。「
KLIA」才是吉隆坡主要的國際機場，「LCCT」則是廉價航空專用的機場。下飛機時在
LCC-T是沒有像桃園機場一樣有空橋連結飛機與航廈的服務，而是要旅客走到停機坪上再
走到航廈樓去入境報到，因為空橋這些東西都是航空公司所需要的「停機成本」，少了這
些裝置設備，票價自然低。台灣與馬來西亞並沒有時差，只是馬來西亞大約晚上七點多才
會完整的天黑。

航廈主樓很明顯，會有當地的地勤人員指示，其實跟著人群走就可以到了，要走過斑馬線
過一條大馬路，路程約不到200公尺，走路五分鐘左右就會到航廈樓了。


一進入航廈樓就要先搭電扶梯往上走，如果忘了填寫外國人入境表格或者是健康檢疫表，
趕快在這邊解決，有桌子和筆可以讓旅客填寫，沒有這兩張是無法入境馬來西亞的。


入關之後，如果有行李託運，就跟著行李領取的黃色指示牌走Tuntutan Bagai(馬來文)去
領行李囉，到達領行李的地方會先經過RHB銀行，如果沒有馬幣可以先領完行李後再到這
邊換錢，但匯率不用期待就對了，通常機場、車站匯率是最不好的地方，尤其是機場，又
尤其是銀行，但建議可以先換一些些馬幣應急用。想要換到好的價格，拿新台幣到到當地
市區找民間換錢所換是最理想的，不要在台灣換，也不要先換成其他國家幣別(例如美金)
再到當地換馬幣，這樣都會有匯差的損失。我是沒有在LCC-T換錢，而曾在這幾天內在KL
SENTRAL換了兩次，一次用新台幣1000換了100.05馬幣；一次用新台幣1000換了100馬幣，
等於我用10元新台幣才換到1馬幣，相當不理想。



領取完行李後，已經是9點了，緊接著要找已經在網路上連同亞航機票一起訂的SKYBUS機
場巴士，從LCC-T到吉隆坡的KL SENTRAL上車地點在哪？馬來西亞當地的巴士BUS叫做「
BAS」，先說「BAS」停靠站未必會有站牌，但是地上都會有用黃色漆好在路面的BAS專用
停車格，讓民眾上下車，感覺類似公車站牌的功能。

順著出口出去(往出境大廳方向走)，會先看到知名的舊街場咖啡廳(OLDTOWN WHITE
COFFEE)店面，此時右邊有出口可以出去外面的馬路，但不要往右邊出去，順著舊街場咖
啡廳左手邊不分岔直行，會先經過The Body Shop(右側)、SEMBONIA(右側)。


直行到底會看到左側有Marrybrown的西式速食餐廳，前方路底則是麥當勞則右轉，會看到
LCC-T機場的出境大廳大門口(Marrybrown的西式速食餐廳側旁也有一個出境大廳是S1-S48
的航空Check in櫃檯)。

看到麥當勞則右轉，會經過出境大廳大門口(如下左圖)後，繼續直行會看到Tastw of
asia餐廳，


看到Tastw of asia餐廳後，繼續直行會經過小型的警察局過後，會看到The Coffee Bean
咖啡廳，過了The Coffee Bean咖啡廳拐個左小彎就可以看到一個長型的鐵棚走道，類似
人行遮雨道的地方(上面有肯德基爺爺圖案)，我有放置晚上版和白天版的圖片供有需要的
人參考。這個棚子右側是馬路就可以看到有往吉隆坡的巴士都停在這邊。如果是搭乘SKY
BUS往吉隆坡的巴士，會有穿紅色衣服的工作人員在車子旁邊作業，蠻明顯的，這邊也有
另外一家公司也有往吉隆坡吧，是穿黃色衣服的工作人員，也許有好幾家也不一定。因為
馬來西亞駕駛座在右邊，所以車門會開在左邊，開車走路也都是左邊向前行，右邊是逆向
，跟台灣相反。


我是搭乘SKYBUA往吉隆坡的巴士。上車順序是先放置行李再上車，上車時司機不管你有沒
有車票都會讓你上車，所以沒有預先訂購車票，也可以上車再買。車上設備還不錯，椅子
挺舒服的，很容易讓人睡著，等到巴士坐滿了旅客，車子才會開。順道一提，依我的經驗
，大部分馬來西亞的巴士(特別是指長途客運)座位都會等到乘客坐到滿才開車，很浪費時
間，台灣的統聯、國光客運還沒這麼誇張。等到位置都坐滿了會有工作人員上來收車錢，
我示出早已訂好車票證明Travel Itinerary給他看，他就開票給我們。等到拿到車票後，
過沒多久，又有一個人來撕車票，我只能說在馬來西亞搭乘長途客運的「前置作業」：上
車→買票→付錢→拿票→檢票(撕票)→開車，真的很麻煩，大部分都是遵循這樣的模式來
進行，有時會先開車再檢票的也有，反正就去適應就好，客運、巴士先上車後買票付錢好
像是不變的定律。

※跟亞洲航空機票一起在網路上訂購SKYBUS車票，LCC-T→KL SENTRAL單程只要新台幣60
元左右，比起從桃園機場到台北車站要新台幣100多元，是挺便宜的。


從LCC-T搭乘巴士到吉隆坡中央總站(KL SENTRAL)走快速道路，網路上的人都分享經驗說
正常時間約為60-90分鐘都有，我們這一車，司機全程飆車，至少時速都有90-100公里/hr
以上，超快的，計時過後大約63分鐘就到KL SENTRAL了。他們的快速道路也可以騎「摩哆
」？還比汽車快？我有看錯嗎？哈哈！超有趣的！馬來西亞汽車駕駛座是在右方，所以算
是左行右逆的行駛方向，跟台灣不一樣。所以在馬來西亞搭公車、巴士、德士，一定都從
左邊的門或左邊人行道上車居多，所以在等車時別傻傻的往右邊的道路、人行道走，這樣
都是逆向的，除非要往逆方向前行。SKYBUS在KL SENTRAL下圖處停車，應該是KL SENTRAL
的地下處，這邊也不只有SKYBUS停車讓旅客下車，也有其他家機場巴士、計程車等。


KL SENTRAL的地位就像是台灣的台北車站，是首都交通的大樞紐、轉運站。「KL SENTRAL
」有人叫它中環廣場、中央總站、中央車站等，不論是什麼，都要叫它「KL SENTRAL」
(KL CENTRAL)。記住它的名字，如果是自助旅行可以在以後很方便，至少迷路了，說出「
KL SENTRAL」大家都會知道他在哪。

KL SENTRAL是馬來西亞國鐵(KTM)、KLIA機場快線(Ekspres、Transit)、地鐵LRT-P線三鐵
共構的車站。有些旅遊書會把另外一條類似LRT-P線捷運的交通工具-單軌KL Monorail線(
簡稱單軌M線)，說是KL SENTRAL的「四鐵共構」的四大交通工具。其實單軌M線是在KL
SENTRAL東側的對面街頭上，中間隔了一個大工地，要繞工地半圈才能到達。

SKYBUS的車到了KL SENTRAL會在地下一樓停車(下圖上的紅點處)，如果要到武吉免登
Bukit Bintang(星光大道)附近的hotel或guest house去check in，必須要搭乘單軌M線。
怎麼從KL SENTRAL走到單軌M線的車站呢？首先是從LCC-TKL SENTRAL的SKYBUS車子會停在
下圖上的紅點，位於KL SENTRAL的地下一樓，不要搭電梯或走樓梯上別的樓層，沿著地圖
上的紅線，沿施工地的圍牆繞道對面街的單軌M線車站去，就可以搭乘列車到武吉免登
Bukit Bintang(星光大道)了。雖然單軌M線不在KL SENTRAL主建築裡面，但也是在KL
SENTRAL附近，所以這一站也稱單軌M線的KL SENTRAL站。

介紹我知道的KL SENTRALKL ，SENTRALKL SENTRAL有KTM、KLIA(Ekspres、Transit兩線)
、LRT-P線，三個地方的買票地點和月台都是不同樓層。

比如說LRT-P線買票地點是在一樓，但是要搭乘電扶梯到二樓去搭車；KLIA Transit線在
一樓買票，但是要搭乘電扶梯到地下一樓去搭車。其實不會很複雜，只有一個訣竅：因為
都是買票和乘車地點在同一區，只是樓層不同，買完票之後進去檢票的閘門，看電扶梯往
上或往下就好，不可能會跑錯。特別提醒，KLIA Ekspres、Transit兩線是在車站不同的
兩邊位置，KLIA Ekspres靠近南側；KLIA Transit 靠近北側。

下左圖這是單軌M線的外觀，這條單軌M線就是人稱的「吉隆坡市容遊園車」，旅遊或便利
性沒LRT-P線這麼理想，但他也聯結到一些關鍵的旅遊核心地帶，比如說「武吉免登
Bukit Bintang」、「武吉那那Bukit Nanas」「蒂蒂旺莎Titiwansa」、「秋吉Chowkit」
等站。特別是前兩者，前者可以連結到繁華的星光大道商圈、亞羅街夜市、背包客最佳旅
宿之一的地帶；後者可以到國油雙塔(步行15分鐘內)、吉隆坡塔(步行15-20分鐘)等。下
右圖示單軌M線的售票站，這個交通系統比起台北捷運遜色多了，購票方式少了便利性最
大的機器售票(還是有？因為我遇到的站都要人工買票)，由KL SENTRALKL到Bukit
Bintang單程要RM 2.1元，中間經過四站，約10-12分鐘左右就到了，蠻快的。


單軌M線的列車屬於高架列車，跟台北捷運的木柵內湖線很像，但他只有兩節車廂。車票
是採用跟前台北捷運很像的紙卡，但因為這種車票很多人會拿來摳牙，或做一些不太衛生
的動作，例如我在吉隆坡搭乘捷運時就看過兩次有人把車票咬在嘴巴中，提著包包，自以
為這樣咬著車票動作很帥年輕人？它怎麼會不知道這種車票充滿了骯髒的細菌。車廂裡面
蠻寬敞的，可能是晚上人比較少吧，冷氣超強的就對了。


到了Bukit Bintang站已經是快晚上11點了，一下站就是熱鬧的星光大道商圈，這邊雖然
大部分的廣PLAZA、MALL都結束營業，但是還有是有一些夜店、商家、速食店、按摩店、
咖啡廳營業，也算是吉隆坡夜生活的場所，比起附近冷清的KL SENTRAL熱鬧多了，終於感
覺到這座東南亞國際大都市的活潑之處，關於Bukit Bintang的介紹之後遊記會提到。
Bukit Bintang站附近是吉隆坡市最繁華的商圈，有旅遊書將之媲美為台北的東區商圈等
，由於怕預訂的hostel-Trekker Lodge超出Check in時間，所以趕緊到-Trekker Lodge去
報到囉。Trekker Lodge的外表如同大家所說不怎麼樣，但裡面倒是蠻乾淨的，可以挑剔
的地方就是沒有熱水、沒有棉被、我的廁所地板出現一根菸蒂、電扇壞了，但這對我而言
都是小事，有地方睡我就很滿足了，整體滿意度算是及格65分左右。


Check in時工讀生會要求付完所有住宿的費用，另外加RM 20的鑰匙保證金，如果鑰匙不
見了這RM 20可以說是拿不回來的。大廳也有電腦網路、電視、飲料販賣的設備與服務，
這家老闆(負責人)好像是華人，可以用中文溝通，其中有位工讀生感覺笨笨的(應該是馬
來人)，第二天晚上還亂噴殺蟲劑，被老闆訓了一頓。


Check in完、卸下行李後就到旅社旁邊的Jalan Alor 亞羅街夜市(有人叫「阿羅街夜市」
)去覓食。步行到Jalan Alor不到十分鐘，馬來文的「Jalan」就是「路」的意思。Jalan
Alor 這邊感覺很多美食，但價位不低，男生的話通常一餐要RM 15以上才吃的飽，這邊多
以餐廳居多，只是很多店家把餐廳的位置延伸到路邊去，在路邊擺幾桌子來，使得很多店
家形成室內空空，但是外面類似擺酒席的桌子都是人的盛況，跟我們想像台灣的夜市「流
動攤」那種有點差距。這邊道地的馬來菜、中國菜、香港點心都有，旁邊也有幾家賣土產
的店、肉乾店(林明記)、肉骨茶等，多以快炒、熱炒形式的商家存在這邊，當然也有一些
流動攤小吃，只是不多。晚上很多不管是當地人、外國人都會聚集於此，喝酒吃飯的居多
(廢話)。


以這樣夜市的格局，來到台灣可能什麼夜市都不是，只能算是比較熱鬧的夜生活小吃街性
質，所以對於抱持這地方有類似台灣夜市想像的人不用太期待這邊。只是食物價位比起其
他吉隆坡的地方稍貴的亞羅街夜市，不代表它就是純商業性質要賺觀光客錢的地方，很多
食物也挺吸引人的，比如我就在網路上還有旅遊雜誌推薦的20年老店-黃亞華小吃店點了
很多人推薦的燒雞翅(4對 RM10)，還有來到馬國必吃的香烤沙嗲串(10串 RM7)，加上炒白
菜一盤、白飯一碗、涼茶一杯，這樣的組合真很棒，燒雞翅很入味，肉鮮嫩皮又脆；雞牛
羊綜合沙嗲串烤沾醬吃味道更是具有異國風味，在馬來西亞第一餐讓我印象深刻(好)，以
上我吃的就要將近RM 25左右，但其實店裡的招牌並不是這個，好像是XX烤魚老闆娘一直
推薦，只是太貴了一尾就要RM 2X還是3X我忘了，出國玩就要開開心心花錢，不是嗎 XD


馬國自助行的第一天就在宵夜下結束了....

詳細圖文版可以參考http://www.wretch.cc/blog/fudog1124/11611939

希望我的分享能夠幫助到有需要的人

下台一鞠躬^_^

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