關於「揪人」 - 健行

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個人幾年爬山經驗...

近幾年爬山都自己或熟人,
不太會找還算認識的朋友,
更不會找陌生人,
也不會幫想攔車的人了。

有車也很會開山路,
乘客好不會另收費,
山上認得路能基本自背自煮自活,
知道進退不硬撐。

但...還是有雷的,
例如開車吧,
大家都知道開車會累,
車主也都很介意車上整潔,
自從載到不顧車主累想加行程的...
或嫌慢不雙黃線超車的...
還有載攔車被當成貨車的...
不互相就沒下次了。

山上在走,
雖然和個人體力、睡眠相關,
但至少每0.5k要看到後人吧...
不然揪人等於沒揪,
只是分攤車錢油錢XD

今年不能出國的關係
山屋難搶,山難似乎也特多,
營利商業團也越來越多,
雖然當年第一次跟商業團爬百岳,
就看過某商團拉太長團員gg0.0
不過若前後有帶好,還是比自己或揪人安全,
但就費用問題吧。

以雪山來說,商業團大概要5000,
但我一個人開車,
油錢過路費門票應該600上下,
其他就家裡有的帶一帶,
總費用1000差不多解決,
行程自由,但就是比較累.............

如果商業團收費合理點,品質有顧,
讓新手好進入,累積口碑,
可能網路上沒車或嫌累的自組或揪人會願意加團,
山難也會少一些吧...




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All Comments

Enid avatarEnid2020-11-24
商業團跟網路揪團都經歷過 寧願多花些錢選擇前者 後者
Isla avatarIsla2020-11-29
就是有人只顧各走各的丟下後面老弱婦孺不管(當時那個團
Candice avatarCandice2020-12-01
真的是從2~3歲到快60的阿伯) 網站揪團對成員背景多少還
Ivy avatarIvy2020-12-05
有點底子都如此 遑論是這種臨時湊人數只為攤共乘
Selena avatarSelena2020-12-06
當然糾團派也是會有他們的立論理由就是
Hazel avatarHazel2020-12-10
還有我跟得團也是有腳程快慢 假設ABCD...當有遇到叉路
Megan avatarMegan2020-12-14
或要注意的窟窿斷岩之類 A(響導)當然會告訴B B在告訴C
Edith avatarEdith2020-12-18
一個一個傳下去 確認下一個(可能距離好幾公尺)成員收到
Brianna avatarBrianna2020-12-20
再走 當時我跟團的成員都有這種默契 其中有70幾歲的阿
Poppy avatarPoppy2020-12-24
公也因此(帶著單眼大砲)登上雪山 不知現在登山風都是想
Sierra Rose avatarSierra Rose2020-12-25
搶快好證明自己體力能一日XXX嗎?
Rae avatarRae2020-12-30
商業團有被丟包過 還被別團領隊說可以跟著他們 好商業團
Barb Cronin avatarBarb Cronin2020-12-30
想知道b大說的是哪兩間商業團?
Hedda avatarHedda2020-12-31
其實就跟出國選擇跟團還是自由行一樣吧
不用分好壞
Rae avatarRae2021-01-01
當整車睡翻時我會死撐陪車手聊天 不然怕車手太疲勞變海
盜船
Daniel avatarDaniel2021-01-05
嫌慢要求壓線超車的我無論是車手還是乘客都會直接拒絕
然後未來也不會再合作了 ciao
Michael avatarMichael2021-01-08
其實不管是揪團爬山還是出國,當理念不合時果斷拆團才是對
Caitlin avatarCaitlin2021-01-12
雙方最好的方式,成年人了自己真的要有照顧自己的能力
Charlie avatarCharlie2021-01-13
暑假跟朋友2人走八通關全段也沒有全程都走在一起,說好集
合點再會合,彼此依照自己的頻率走,才是最輕鬆的方法。
Blanche avatarBlanche2021-01-13
推樓上