20140712 GE3605 NRT-TPE 好復興不搭嗎 - 東京
By Megan
at 2014-08-04T22:12
at 2014-08-04T22:12
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※ [本文轉錄自 Aviation 看板 #1JtazoA9 ]
作者: mken9950 (mken9950) 看板: Aviation
標題: [分享] 20140712 GE3605 NRT-TPE 好復興不搭嗎
時間: Sun Aug 3 23:04:15 2014
無音樂圖多好讀網誌板: http://blog.yam.com/lydiasakurai/article/76927100
終於生出回程了
感謝大家上集的指教與批評!!
這篇有有獎徵答唷~
以下PASTE
這兩個禮拜真的很不平靜
上周復興砸了一架
前晚高雄又大爆炸
真的是讓人很擔心
願GE222與高雄事件的死者安息,傷者康復
另外為了感謝PTT航空板板友的支持以及大家的指教
長期在板上潛水也受惠不少
因此決定來回饋大家~
這篇文章的最後會有有獎徵答唷~
獎品雖然不是什麼實用的東西
但都會是航空相關的紀念品唷~
請大家仔細看到最後~
於是乎要回台灣了
下午五點回到飯店領了寄放的行李
上路往機場去
從東關東道灣岸千葉到成田空港約需40分鐘車程
不得不說到這個ETC
人家日本人工這麼貴還是有保留人工收費道
那我們堅持全電子的目的是?
成田JCT前
新空港道T2出口是一個地塹的隧道
過去之後便是傳說中的安檢站
1820抵達成田機場第二航廈
不知為何這時出境層看起來還頗安靜
沒想到進到裡面......
這條人龍是捷星飛往凱恩斯JQ26、墨爾本JQ24、黃金海岸JQ12的三班機行李託運
非常的可怕
其中JQ24已經晚了七小時出發
此時尚未開櫃的F櫃香草
有一群台灣人跑來問怎麼沒人
阿廉價航空當然沒那麼早呀,還四個小時耶
台灣看不到的Air Niugini
成田的二航廈真的是很該死的大
我在C櫃前進到大廳的,拖著行李走到復興的R櫃花了快10分鐘
密密麻麻的出發航班
即將開幕的膠囊旅館廣告
QATAR什麼時候也要來台北呢?
這也是台灣看不到的航空公司
剛剛來時還沒開櫃
終於到了18:50
JAL的姐姐把螢幕亮起了CHECK-IN OPEN
可是居然櫃前沒有人排隊......
可見等下的載客率應該也是.........
領到登機證掛了行李
回頭一看
居然我們這批人弄完就空了?
希望等下還有人報到的好
不過也難怪鶴丸姊姊在給我登機證時還特意叮嚀我
登機時間只有10分鐘
一開始我還覺得這樣太有自信了說
順道問了Lounge的位置
感覺有點遠
可能要評估一下要不要為了一杯威士忌進去了
相較台桃真的大很多
不過在餐食的部分成田真的跟台桃一樣
都比市區貴超多
隨便都1500以上
只好怒吃小七牛丼
出差沒有那麼多經費
反正好吃就好XD
說真的這比吉野家好吃XD
沒辦法,信用卡的Lounge只有飲料沒有食物
不然我何苦蹲在四樓吃牛丼?
小7正好在觀景區旁邊
19:45
決定進管制區
我這個笨蛋
前幾分鐘還在跟同行的張老師講成田安檢超嚴格
結果我居然忘了把鉛筆盒放進托運
逼逼響之後當然被帶到旁邊去
裡面一整盒的刀片就被沒收了
還一直不斷跟安檢官鞠躬道歉賠不是
申しあげありませんでした............
不過後來過移民關時被拉去排APEC的禮遇通道
快了不少
整體通關時間如果扣除我被拉去開包的時間
大約只有10分鐘左右
進了管制區第一個看到的是JAL的Sakura Lounge
好吧我跟這個無緣
First Only我大概是碰不到了
看了看我的IASS Lounge遠在另一端
還是決定放棄
怒衝免稅店買菸
台灣看不到的Niugini終於出現在眼前
P2-PXC擔任PX55在21:05前往新幾內亞首都莫士比港
737-800的機型飛這樣的長程航線
難得看到當然多拍幾張
後面是小花的幾米機
QUANTAS的747-438
VH-OJS擔任QF22,20:30前往雪梨
接著來到我遠的要命的衛星島
GATE81前
這時來機GE3606還沒到
候機室也空空如也
可是免稅店也開始打烊了
於是正好設在GATE前的手機充電站就成了大家的救星
雖然是韓國爽設置的
但有得用就好了管它阿?
拿三爽的充電站充台灣國產手機很潮有沒有
成田的免費WIFI潮棒
上機前還可以打電話回台北確認接送等等
而且也可以殺時間
順便跟閃光熱線XD
只是GATE81旁邊正好是兒童遊戲區
有點吵就是了
20:37
GE3606滑入GATE81
果然又是B-22102
晚了近10分鐘到
只剩下10分鐘就要登機
真的來得及嗎?
再給B-22102一張大頭照
正巧拍到紅豆
20:53
正式開放登機
本班機依然只有兩位商務艙旅客
因此仍然沒有分流
而且居然真的準時登機了
接了兩支PBB
又不能路過商務艙了
空橋不同於其他國家大多是HSBC的廣告
成田的是VISA
21:03
登機結束
加魯的姊姊是對的
真的只花10分鐘就完成了Boarding
但21:08時又在機上廣播尋找兩位旅客
21:10 Cabin Crew on Site,關艙
Date: 12JUL2014, Tue
Flight: GE3605
Route: Tokyo Narita (NRT) - Taipei Taoyuan (TPE)
Carrier: TransAsia Airways, TNA
Aircraft/Type: B-22102 / A330-300
Schedualed Time:2110L/1210Z~2330L/1510Z
Flying Time: 3 hr 00 mins
Actual Time: 2133L/1233Z~2332L/1532Z
Class/Seat No. : Economy / 49A
21:11
開始了機上的安全示範影片
復興的影片還頗詭異的
語言配置上似乎還有調整空間
此時旁邊花航的B-18316進了隔壁的Bay
據說是登機後首拍
關艙前拍了一下去程沒拍到的遙控器
遙控器背面
其實回程因為跟去程一樣是B-22102
因此照片量也少了很多
不過也終於可以好好休息一下
21:16 終於Start up and Push back
表定的21:10關艙後四分鐘
後推一開始是向右
但成田的16L應該是在右邊
應該要向左後推才對
21:19
開始Taxi時果然繞了一圈迴轉
滑行路徑是P=>E5=>E回來
然後接上B=>B1=>16L上跑道
21:29到了16L的Holding Point
Cabin Crew Prepare for Take off
21:31右轉對正16L
稍作停留後21:32開始加速推油門
回程的Payload好像比較大
相較去程用了比較長的跑道才終於在21:33離地
我真的很喜歡離地瞬間的掉落感
屁股會突然往下掉似的
然後馬上又往上衝去
雖然333的起飛瞬間貼背感沒有很強烈
但能夠享受飛行的快感我就很滿足了
21:36,機長廣播10000ft,短暫出海後向右轉切過房總半島
朝向台北的方向飛去
東京的夜景真的很漂亮
可惜晚上飛行中沒辦法拍好
21:44
安全帶燈熄滅,座艙長PA,但因為是晚上的航班,大家似乎都累到睡著了
沒有看到太多旅客起來走動
終於到了22:01
姐姐們開始了特殊餐的上餐作業
6分鐘後開始上一般餐
我在機尾的部分是飲料先走的
因為去程已經品嘗過復興的紅酒了
於是回程就來試試白酒吧
點白酒時姊姊還遲疑了一下
似乎是因為很少有客人選這個吧?
而且也不是Pre-set在推車上的
姐姐還特別跑進Galley幫我倒了這杯出來
還好我特別為了接近姊姊們坐在最後一排49A
後面就是Galley了
還是沒有問是什麼酒
但是相較於去程的紅酒我更喜歡這款白酒
更順口
香氣也更濃烈
但卻又不會有很明顯的有嗆味
餐終於上來了
1/2的Tray是不期不待不受傷害
反正復興的餐食本來就不是重點
就當作是廉價航空撒必死附贈的就會好過一點了(大誤
打開~~~~~
回程的餐吃到的是蔥燒豬肉飯
甜點是一塊起司蛋糕和綜合果豆
看這個樣子應該是還可以期待的
應該會比去程好很多~
不得不說復興的杯水都有一個很奇怪的味道
我是沒有打開來喝拿回家當紀念的
果然實際吃了之後發現這個蔥燒豬肉飯還不錯吃
豬肉沒有腥味
蔥燒的口味也很恰到好處,很入味
缺點就是青菜的部分口感稍嫌單調
調味上也偏鹹
只是這個份量真的已經不知道怎麼講起了 =w=a
還好我還自備紅豆飯上機(欸
據後來有板友私訊我說
他們去張家界一日遊也是吃番茄培根炒飯XDDDDDDD
蛋糕
不會很甜
但是也說不上好不好吃
就一塊蛋糕嘛
味道真的只是普普
此時約在大阪附近
復興EX2的Air Show非常陽春
基本的功能都沒有
只能等它一直自動輪播
我記得上次長榮的好像是可以自己選資訊的?
臨吃飽時已經在高松了
22:11 機長PA報告今日飛行資訊
飛行高度FL400,速度約800kph
預計台北時間23:27抵達台北
就在機長廣播完後
馬上就遭遇了亂流
安全帶指示燈亮起並再度PA請旅客坐下
這次亮起後就直到22:42才熄掉了
曬一下我這三個小時航程的座位
有點亂抱歉傷眼XD
基本上因為載客率還是頗低
因此我依然是一個人享受兩個經濟艙座位的
這時正在穿越九州
宮崎跟鹿兒島都是讓人懷念的好地方
上次去訪問時當地的官員對我們都非常的禮遇
接待的學校也真的很熱情
讓我非常難忘呀
姐姐收完餐盤後
22:53熄掉大燈
7分鐘後客艙燈光完全熄滅
讓所有旅客休息
AVOD有亮的大多是在聽音樂
畢竟是晚上九點起飛回程
大多數旅客都白天在東京市區廝殺到很累了
實際觀察醒著的並不多
連看電影的都很少
我自己白天也在東京市とうほんせいそう了一整天
為了上頭交辦的任務這樣跑真的很吃不消
雖然還是多少有玩到啦XDD
不過既然B-22102去程已經取材過了
相對回程就可以輕鬆一點
在位子上享受我的白酒了
勉強調整到高感光拍出來的機翼
這時剛好有姐姐路過
攔下來把本子遞出去
不同於去程遞出去後姊姊有點遲疑的反應
回程的組員看了一眼就問
"Log本嗎?喔喔好好好~我幫你送去簽~等下再拿來還你!"
笑容滿面的接下了我醜醜的Log本
話說需要Log本的電子檔依然可以向我索取唷~
Log本送出去後沒事來玩玩AVOD好了
手機開了是開了可是除了拍拍照也不能幹嘛
要開平板又覺得麻煩
333的介紹
過了約莫10分鐘左右
剛剛那位姐姐滿面笑容的拿著我的本子回來了
道過謝接過本子正準備翻開,姐姐卻又對我笑了笑
"這個給你~"
然後我的桌上就多了這個東西.............
哇靠!!!!!!!!!!!!!!!!!我對復興的好感度又直線上升了呀~~~~~~~~
而且打開本子一看
雖然不會像安娜鶴丸的姐姐一樣各個美工高強
但卻也貼了一個燙金的商務艙杯墊上去呀!!!!!!~~~~~~
(已流淚)
打開這個小包包一看........
居然是商務艙的拖鞋呀QAQQQQQQQQQQQ
沒想到不只是座位有兩個
服務也真的比照商務艙了耶wwww
順便又要了一杯白酒
姊姊剛開始還遲疑了一下問了我幾歲
對啦我看起來就是很小嘛
後來我還是自己掏出護照讓姊姊確認了
也順便跟姊姊聊了一下
得知今天的登機人數是143
原以為已經很糟了
沒想到姐姐說去程的3606只有93位.......
寒暄了幾句後也獲得了不少有趣的資訊
也很感謝姊姊的幫忙
後來還是要了顧客意見表
幫忙填了讚揚信~ XDDDD
話說我回來後快要一個禮拜
復興的客服部才打來告訴我收到去程的意見表了
可能是程序上的效率吧?
不過聽得出電話那一頭的心情是非常愉快的
接下來繼續喝 (你這酒鬼)
其實寫稿的同時手裡還握著金牌台啤(X
我以為今天的服務就大概到了一個段落了
沒想到正當我聽著Frozen原聲帶
看著窗外漁火
姊姊又跑來蹲在我座位邊跟我笑了笑
然後我的桌上又多了這個.......
氣象航圖!!!!!!!!!!!!!!!!這是教官的Special呀QAQQQQQQQ
(內牛滿面)
這東西我只在飛航服務總台的氣象室親眼看過一次
居然現在就躺在我的桌上呀!!!!!!!!!
我從來沒想過第一趟簽Log本就可以有這種好康!!!!!!
復興,算你狠!!
我真的是他X的愛死你啦!!!!!!!!!(淚如雨下)
決定以後去日本出差訪友觀光復興優先
接著激情過後就拍拍漁火吧
來到了東海上空
快要回到台灣了
23:42,航機開始降低高度
------------以下UTC+8台灣標準時間----------
22:53,安全帶燈亮起
FA 進行PA請旅客回座
23:15,前艙PA即將降落
Cabin Crew Safty Check
23:16,不知為何向右轉了出去
回頭去調LiveATC也沒聽出為什麼會突然給了個Heading 270
直到23:19才又給了170回來
之後23:23再給了個230直接進入Final ILS 23R Landing
23:24 Cabin Crew Prepare for Landing
23:25 放出外型
23:26 飛越淡水河口
23:27 加大推力準備落地
23:28 放下起落架
本日的GE3605在東京出發後2小時59分後降落在桃園機場23R北跑道
安全抵達目的地
落地時看得出來很多客貨機在排隊中
有KLM的77w,有數架74F
滑行路徑 23R=>N4=>WC=>NP=>A9
最後在23:37時滑進A9開艙
結束本趟任務
旁邊正好是花航觀光機跟Air Asia X的343(白色尾翼那架,9M-XAC)
下機前厚臉皮的跟姊姊要求要拍Galley
沒想到居然很爽快的答應了?!!!!!!
這趟真的是夠本了呀!!QAQ
雖然昨天才有板友一路升艙到前艙去了
但是這樣我就滿足了呀QAQQQ
今晚的復興,沒有極限。(拿著相機的雙手顫抖不止)
然後臨下機前送客時姊姊還加碼暗示我今天前艙的兩位教官
並不是一正一副
所以Log本上才只有一位的簽名
還給了我LOG本的製作建議!!
OMG
我真的不能不支持他們了QAQQQ
謝謝大家看到這邊~
以下是有獎徵答~~
題目: 請問本次的復興之旅是由哪架航機執行?
請將您的答案和PTT帳號寄至
[email protected]
就有機會得到復興的紀念品唷~
獎項可能會是餐具組、耳機等等
小小禮物不成敬意
希望大家喜歡
雖然最近復興不太好過
但還是希望他們能振作!!
也謝謝板友們長期以來的照顧!!
謝謝大家~~
--
作者: mken9950 (mken9950) 看板: Aviation
標題: [分享] 20140712 GE3605 NRT-TPE 好復興不搭嗎
時間: Sun Aug 3 23:04:15 2014
無音樂圖多好讀網誌板: http://blog.yam.com/lydiasakurai/article/76927100
終於生出回程了
感謝大家上集的指教與批評!!
這篇有有獎徵答唷~
以下PASTE
這兩個禮拜真的很不平靜
上周復興砸了一架
前晚高雄又大爆炸
真的是讓人很擔心
願GE222與高雄事件的死者安息,傷者康復
另外為了感謝PTT航空板板友的支持以及大家的指教
長期在板上潛水也受惠不少
因此決定來回饋大家~
這篇文章的最後會有有獎徵答唷~
獎品雖然不是什麼實用的東西
但都會是航空相關的紀念品唷~
請大家仔細看到最後~
於是乎要回台灣了
下午五點回到飯店領了寄放的行李
上路往機場去
從東關東道灣岸千葉到成田空港約需40分鐘車程
不得不說到這個ETC
人家日本人工這麼貴還是有保留人工收費道
那我們堅持全電子的目的是?
成田JCT前
新空港道T2出口是一個地塹的隧道
過去之後便是傳說中的安檢站
1820抵達成田機場第二航廈
不知為何這時出境層看起來還頗安靜
沒想到進到裡面......
這條人龍是捷星飛往凱恩斯JQ26、墨爾本JQ24、黃金海岸JQ12的三班機行李託運
非常的可怕
其中JQ24已經晚了七小時出發
此時尚未開櫃的F櫃香草
有一群台灣人跑來問怎麼沒人
阿廉價航空當然沒那麼早呀,還四個小時耶
台灣看不到的Air Niugini
成田的二航廈真的是很該死的大
我在C櫃前進到大廳的,拖著行李走到復興的R櫃花了快10分鐘
密密麻麻的出發航班
即將開幕的膠囊旅館廣告
QATAR什麼時候也要來台北呢?
這也是台灣看不到的航空公司
剛剛來時還沒開櫃
終於到了18:50
JAL的姐姐把螢幕亮起了CHECK-IN OPEN
可是居然櫃前沒有人排隊......
可見等下的載客率應該也是.........
領到登機證掛了行李
回頭一看
居然我們這批人弄完就空了?
希望等下還有人報到的好
不過也難怪鶴丸姊姊在給我登機證時還特意叮嚀我
登機時間只有10分鐘
一開始我還覺得這樣太有自信了說
順道問了Lounge的位置
感覺有點遠
可能要評估一下要不要為了一杯威士忌進去了
相較台桃真的大很多
不過在餐食的部分成田真的跟台桃一樣
都比市區貴超多
隨便都1500以上
只好怒吃小七牛丼
出差沒有那麼多經費
反正好吃就好XD
說真的這比吉野家好吃XD
沒辦法,信用卡的Lounge只有飲料沒有食物
不然我何苦蹲在四樓吃牛丼?
小7正好在觀景區旁邊
19:45
決定進管制區
我這個笨蛋
前幾分鐘還在跟同行的張老師講成田安檢超嚴格
結果我居然忘了把鉛筆盒放進托運
逼逼響之後當然被帶到旁邊去
裡面一整盒的刀片就被沒收了
還一直不斷跟安檢官鞠躬道歉賠不是
申しあげありませんでした............
不過後來過移民關時被拉去排APEC的禮遇通道
快了不少
整體通關時間如果扣除我被拉去開包的時間
大約只有10分鐘左右
進了管制區第一個看到的是JAL的Sakura Lounge
好吧我跟這個無緣
First Only我大概是碰不到了
看了看我的IASS Lounge遠在另一端
還是決定放棄
怒衝免稅店買菸
台灣看不到的Niugini終於出現在眼前
P2-PXC擔任PX55在21:05前往新幾內亞首都莫士比港
737-800的機型飛這樣的長程航線
難得看到當然多拍幾張
後面是小花的幾米機
QUANTAS的747-438
VH-OJS擔任QF22,20:30前往雪梨
接著來到我遠的要命的衛星島
GATE81前
這時來機GE3606還沒到
候機室也空空如也
可是免稅店也開始打烊了
於是正好設在GATE前的手機充電站就成了大家的救星
雖然是韓國爽設置的
但有得用就好了管它阿?
拿三爽的充電站充台灣國產手機很潮有沒有
成田的免費WIFI潮棒
上機前還可以打電話回台北確認接送等等
而且也可以殺時間
順便跟閃光熱線XD
只是GATE81旁邊正好是兒童遊戲區
有點吵就是了
20:37
GE3606滑入GATE81
果然又是B-22102
晚了近10分鐘到
只剩下10分鐘就要登機
真的來得及嗎?
再給B-22102一張大頭照
正巧拍到紅豆
20:53
正式開放登機
本班機依然只有兩位商務艙旅客
因此仍然沒有分流
而且居然真的準時登機了
接了兩支PBB
又不能路過商務艙了
空橋不同於其他國家大多是HSBC的廣告
成田的是VISA
21:03
登機結束
加魯的姊姊是對的
真的只花10分鐘就完成了Boarding
但21:08時又在機上廣播尋找兩位旅客
21:10 Cabin Crew on Site,關艙
Date: 12JUL2014, Tue
Flight: GE3605
Route: Tokyo Narita (NRT) - Taipei Taoyuan (TPE)
Carrier: TransAsia Airways, TNA
Aircraft/Type: B-22102 / A330-300
Schedualed Time:2110L/1210Z~2330L/1510Z
Flying Time: 3 hr 00 mins
Actual Time: 2133L/1233Z~2332L/1532Z
Class/Seat No. : Economy / 49A
21:11
開始了機上的安全示範影片
復興的影片還頗詭異的
語言配置上似乎還有調整空間
此時旁邊花航的B-18316進了隔壁的Bay
據說是登機後首拍
關艙前拍了一下去程沒拍到的遙控器
遙控器背面
其實回程因為跟去程一樣是B-22102
因此照片量也少了很多
不過也終於可以好好休息一下
21:16 終於Start up and Push back
表定的21:10關艙後四分鐘
後推一開始是向右
但成田的16L應該是在右邊
應該要向左後推才對
21:19
開始Taxi時果然繞了一圈迴轉
滑行路徑是P=>E5=>E回來
然後接上B=>B1=>16L上跑道
21:29到了16L的Holding Point
Cabin Crew Prepare for Take off
21:31右轉對正16L
稍作停留後21:32開始加速推油門
回程的Payload好像比較大
相較去程用了比較長的跑道才終於在21:33離地
我真的很喜歡離地瞬間的掉落感
屁股會突然往下掉似的
然後馬上又往上衝去
雖然333的起飛瞬間貼背感沒有很強烈
但能夠享受飛行的快感我就很滿足了
21:36,機長廣播10000ft,短暫出海後向右轉切過房總半島
朝向台北的方向飛去
東京的夜景真的很漂亮
可惜晚上飛行中沒辦法拍好
21:44
安全帶燈熄滅,座艙長PA,但因為是晚上的航班,大家似乎都累到睡著了
沒有看到太多旅客起來走動
終於到了22:01
姐姐們開始了特殊餐的上餐作業
6分鐘後開始上一般餐
我在機尾的部分是飲料先走的
因為去程已經品嘗過復興的紅酒了
於是回程就來試試白酒吧
點白酒時姊姊還遲疑了一下
似乎是因為很少有客人選這個吧?
而且也不是Pre-set在推車上的
姐姐還特別跑進Galley幫我倒了這杯出來
還好我特別為了接近姊姊們坐在最後一排49A
後面就是Galley了
還是沒有問是什麼酒
但是相較於去程的紅酒我更喜歡這款白酒
更順口
香氣也更濃烈
但卻又不會有很明顯的有嗆味
餐終於上來了
1/2的Tray是不期不待不受傷害
反正復興的餐食本來就不是重點
就當作是廉價航空撒必死附贈的就會好過一點了(大誤
打開~~~~~
回程的餐吃到的是蔥燒豬肉飯
甜點是一塊起司蛋糕和綜合果豆
看這個樣子應該是還可以期待的
應該會比去程好很多~
不得不說復興的杯水都有一個很奇怪的味道
我是沒有打開來喝拿回家當紀念的
果然實際吃了之後發現這個蔥燒豬肉飯還不錯吃
豬肉沒有腥味
蔥燒的口味也很恰到好處,很入味
缺點就是青菜的部分口感稍嫌單調
調味上也偏鹹
只是這個份量真的已經不知道怎麼講起了 =w=a
還好我還自備紅豆飯上機(欸
據後來有板友私訊我說
他們去張家界一日遊也是吃番茄培根炒飯XDDDDDDD
蛋糕
不會很甜
但是也說不上好不好吃
就一塊蛋糕嘛
味道真的只是普普
此時約在大阪附近
復興EX2的Air Show非常陽春
基本的功能都沒有
只能等它一直自動輪播
我記得上次長榮的好像是可以自己選資訊的?
臨吃飽時已經在高松了
22:11 機長PA報告今日飛行資訊
飛行高度FL400,速度約800kph
預計台北時間23:27抵達台北
就在機長廣播完後
馬上就遭遇了亂流
安全帶指示燈亮起並再度PA請旅客坐下
這次亮起後就直到22:42才熄掉了
曬一下我這三個小時航程的座位
有點亂抱歉傷眼XD
基本上因為載客率還是頗低
因此我依然是一個人享受兩個經濟艙座位的
這時正在穿越九州
宮崎跟鹿兒島都是讓人懷念的好地方
上次去訪問時當地的官員對我們都非常的禮遇
接待的學校也真的很熱情
讓我非常難忘呀
姐姐收完餐盤後
22:53熄掉大燈
7分鐘後客艙燈光完全熄滅
讓所有旅客休息
AVOD有亮的大多是在聽音樂
畢竟是晚上九點起飛回程
大多數旅客都白天在東京市區廝殺到很累了
實際觀察醒著的並不多
連看電影的都很少
我自己白天也在東京市とうほんせいそう了一整天
為了上頭交辦的任務這樣跑真的很吃不消
雖然還是多少有玩到啦XDD
不過既然B-22102去程已經取材過了
相對回程就可以輕鬆一點
在位子上享受我的白酒了
勉強調整到高感光拍出來的機翼
這時剛好有姐姐路過
攔下來把本子遞出去
不同於去程遞出去後姊姊有點遲疑的反應
回程的組員看了一眼就問
"Log本嗎?喔喔好好好~我幫你送去簽~等下再拿來還你!"
笑容滿面的接下了我醜醜的Log本
話說需要Log本的電子檔依然可以向我索取唷~
Log本送出去後沒事來玩玩AVOD好了
手機開了是開了可是除了拍拍照也不能幹嘛
要開平板又覺得麻煩
333的介紹
過了約莫10分鐘左右
剛剛那位姐姐滿面笑容的拿著我的本子回來了
道過謝接過本子正準備翻開,姐姐卻又對我笑了笑
"這個給你~"
然後我的桌上就多了這個東西.............
哇靠!!!!!!!!!!!!!!!!!我對復興的好感度又直線上升了呀~~~~~~~~
而且打開本子一看
雖然不會像安娜鶴丸的姐姐一樣各個美工高強
但卻也貼了一個燙金的商務艙杯墊上去呀!!!!!!~~~~~~
(已流淚)
打開這個小包包一看........
居然是商務艙的拖鞋呀QAQQQQQQQQQQQ
沒想到不只是座位有兩個
服務也真的比照商務艙了耶wwww
順便又要了一杯白酒
姊姊剛開始還遲疑了一下問了我幾歲
對啦我看起來就是很小嘛
後來我還是自己掏出護照讓姊姊確認了
也順便跟姊姊聊了一下
得知今天的登機人數是143
原以為已經很糟了
沒想到姐姐說去程的3606只有93位.......
寒暄了幾句後也獲得了不少有趣的資訊
也很感謝姊姊的幫忙
後來還是要了顧客意見表
幫忙填了讚揚信~ XDDDD
話說我回來後快要一個禮拜
復興的客服部才打來告訴我收到去程的意見表了
可能是程序上的效率吧?
不過聽得出電話那一頭的心情是非常愉快的
接下來繼續喝 (你這酒鬼)
其實寫稿的同時手裡還握著金牌台啤(X
我以為今天的服務就大概到了一個段落了
沒想到正當我聽著Frozen原聲帶
看著窗外漁火
姊姊又跑來蹲在我座位邊跟我笑了笑
然後我的桌上又多了這個.......
氣象航圖!!!!!!!!!!!!!!!!這是教官的Special呀QAQQQQQQQ
(內牛滿面)
這東西我只在飛航服務總台的氣象室親眼看過一次
居然現在就躺在我的桌上呀!!!!!!!!!
我從來沒想過第一趟簽Log本就可以有這種好康!!!!!!
復興,算你狠!!
我真的是他X的愛死你啦!!!!!!!!!(淚如雨下)
決定以後去日本出差訪友觀光復興優先
接著激情過後就拍拍漁火吧
來到了東海上空
快要回到台灣了
23:42,航機開始降低高度
------------以下UTC+8台灣標準時間----------
22:53,安全帶燈亮起
FA 進行PA請旅客回座
23:15,前艙PA即將降落
Cabin Crew Safty Check
23:16,不知為何向右轉了出去
回頭去調LiveATC也沒聽出為什麼會突然給了個Heading 270
直到23:19才又給了170回來
之後23:23再給了個230直接進入Final ILS 23R Landing
23:24 Cabin Crew Prepare for Landing
23:25 放出外型
23:26 飛越淡水河口
23:27 加大推力準備落地
23:28 放下起落架
本日的GE3605在東京出發後2小時59分後降落在桃園機場23R北跑道
安全抵達目的地
落地時看得出來很多客貨機在排隊中
有KLM的77w,有數架74F
滑行路徑 23R=>N4=>WC=>NP=>A9
最後在23:37時滑進A9開艙
結束本趟任務
旁邊正好是花航觀光機跟Air Asia X的343(白色尾翼那架,9M-XAC)
下機前厚臉皮的跟姊姊要求要拍Galley
沒想到居然很爽快的答應了?!!!!!!
這趟真的是夠本了呀!!QAQ
雖然昨天才有板友一路升艙到前艙去了
但是這樣我就滿足了呀QAQQQ
今晚的復興,沒有極限。(拿著相機的雙手顫抖不止)
然後臨下機前送客時姊姊還加碼暗示我今天前艙的兩位教官
並不是一正一副
所以Log本上才只有一位的簽名
還給了我LOG本的製作建議!!
OMG
我真的不能不支持他們了QAQQQ
謝謝大家看到這邊~
以下是有獎徵答~~
題目: 請問本次的復興之旅是由哪架航機執行?
請將您的答案和PTT帳號寄至
[email protected]
就有機會得到復興的紀念品唷~
獎項可能會是餐具組、耳機等等
小小禮物不成敬意
希望大家喜歡
雖然最近復興不太好過
但還是希望他們能振作!!
也謝謝板友們長期以來的照顧!!
謝謝大家~~
--
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By Lydia
at 2014-08-09T03:25
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By Rae
at 2014-08-11T08:02
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