我個人認為直升機的飛行計畫真的要檢討
連要飛到哪去救人都搞不清楚就起飛?這也算是一種浪費公帑的行為吧
身為專業這樣子也太丟臉了吧?而且這根本就不是第一次了
我敢這樣批評是因為早在2005登山研討會登山安全與山難防救討論中
搜救官馬武雄
在會議上就很明白的說我們要求救報上河地圖的經緯度就好了
(不過會議成果報告沒寫,e04)
其他的換算讓他們來就好
時過三年,結果還是一點進步都沒有,我不知道他們內部在幹什麼
今天不能說飛行員專業是飛行不熟山區是應該的
這幾年山難救援比例越來越高這也是他們自己講的
結果對雪山369山莊這種這麼明確的定位都辦不到
我看到事件記錄是說下午兩點求救了耶,當天天空雲況是如何我不知道
難道直升機就沒有該檢討的地方嗎?
我個人不這麼認為
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連要飛到哪去救人都搞不清楚就起飛?這也算是一種浪費公帑的行為吧
身為專業這樣子也太丟臉了吧?而且這根本就不是第一次了
我敢這樣批評是因為早在2005登山研討會登山安全與山難防救討論中
搜救官馬武雄
在會議上就很明白的說我們要求救報上河地圖的經緯度就好了
(不過會議成果報告沒寫,e04)
其他的換算讓他們來就好
時過三年,結果還是一點進步都沒有,我不知道他們內部在幹什麼
今天不能說飛行員專業是飛行不熟山區是應該的
這幾年山難救援比例越來越高這也是他們自己講的
結果對雪山369山莊這種這麼明確的定位都辦不到
我看到事件記錄是說下午兩點求救了耶,當天天空雲況是如何我不知道
難道直升機就沒有該檢討的地方嗎?
我個人不這麼認為
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